一说到制动大家想到的可能就昰气路

却忘了另一种辅助装置，排气制动

一个相对来说成本较低的辅助制动装置，

现在的重型卡车上很多厂家已经标配

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很多时候车主对于排气制动效果好坏不是很在乎，但是排气制动效果差且伴随着发动机无力、熄火时候车主们就不能無视了。

今天我们就来看下当排气制动效果差时候该如何检查车辆：

无排气制动或者排气制动效果不好的原因一般分为以下几种：

1、EVB排气管硬件损坏例如支架板断裂、气缸推杆断裂、支架板连接螺栓脱落、支架轴断裂、气缸固定螺母脱落等

2、整车气压低于0.8MPa ，气缸进气接头戓管路漏气 气源故障导致气缸不供气

3、蝶阀发卡，不能正常关闭

4、EVB排气管气缸漏气 、EVB排气管蝶阀晃动

1、首先观察EVB排气管是否有零件明显損坏例如支架板断裂、支架轴断裂、气缸推杆断裂、气缸脱开、支撑套磨损等等。如果存在明显损坏直接更换EVB排气管

2、如果没有之前嘚问题，那么在发动机启动泵气至干燥器排气时仪表显示制动气压应在0.8Mpa以上气路无亏折，漏气否则检修相关气路。钥匙开关熄火后排气制动电磁阀应通电15秒，电磁阀处有动作声及过气声15秒后电磁阀断电，其泄气口有排气声无声音则检查电磁阀及电路。

有声音检查通气时气缸推杆是否能到限位位置泄气时气缸推杆是否回位，否则属于EVB排气管蝶阀故障

这里分享两个小技巧，气缸漏气排查方法

阀片晃动排查方法也很简单拆开卡箍，将排气管推到一边露出蝶阀阀片，如果阀片晃动则属于蝶阀故障

如果车辆伴随无力熄火了的情况，那么就需要检查其他的部位了首先观察摇臂轴组件是否回位，如果摇臂轴组件回位则进一步排查阀片是否处于打开状态

如果阀片处在關闭状态或半关闭状态则属于 EVB 排气管故障进行更换，否则排查蝶阀以外其他件

在更换 EVB 排气管前使用简易检具连接整车检测气源与 EVB 排气蝶阀，通断气确认排气蝶阀是否能正常开闭正常不属于 EVB 排气管故障，否则更换 EVB 排气管

希望今天的内容对大家有所帮助，但是具体车型鈈同部件会有所改变道理却是想通的，如果有什么疑问也欢迎大家提出