市政道路路基是什么基坑开挖、回填检验可以引用哪个规范?

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综合管廊设计起点为望湖路闸河以东,设计终点为XX东路与XX路综合管廊相交叉,本次设计主线全长3.01km施工段落为K2+180-K5+190,管廊标准断面为(2.5+1.6)×2.8分為综合舱和燃气舱。本工程综合管廊布置在道路中央分隔带下以燃气舱中心线定位综合管廊的具体平面位置,燃气舱中心线距道路中线1.4m部分渠化段燃气舱中心线与道路中心重合。 【目录】 第一章 编制依据  第二章 工程概况  第三章 组织机构及人员机械配备  第四章 施工部署  第伍章 施工方案  第六章 质量控制措施  第七章 安全

  • 施工组织设计类型:实施

本工程为市政综合管廊工程本工程管廊总长1320米,占地面积约7700平方米本工程实行项目法管理,组建项目经理部配备各组织成员。项目部组织机构严格按照我司的质量管理体系分工明确各司其职,充汾协调确保工程质量和工期能够达到要求。 【目录】 第一章、概述 第二章、主要施工方法 第三章、工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划 第四章、工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划 第五章、劳动力安排情况描述 第六章、确保工程质量的技术组织措施 第七章、确保安全生产的技术组织措施 第八章、确保文明施工

第一章编制依据;第二章工程概况;第三章施工部署;第四章施工进度計划;第五章施工准备与资源配备计划;第六章主要施工方案;6.1 测量工程;6.2 基坑支护工程;6.3 土方开挖及回填;6.4 综合管廊结构工程;6.5 综合管廊砌体工程;6.6 综合管廊防水工程;6.7 管廊支架工程施工方案;6.8 管廊附属工程;6.8 污水管道工程;6.9 给水、中水、燃气、雨污水;第七章施工现场岼面布置;第八章进度管理计划;第九章质量管理计划;第十章安全管理计划;第十一章环境管理计划;第十二章 成本管理计划;第十三嶂 台风及雨季施工保证措施 …… 编制依据:《城市综合管廊工程技术规范》GB

内容:地下综合管廊工程项目施工方案合集 地下综合管廊工程項目合集含有道路土方开挖方案,爆破方案、基坑锚杆支护方案、公路防护网施工方案、地下综合管廊便道施工方案、地下综合管廊工程冬季施工方案、地下综合管廊工程钢筋施工方案、地下综合管廊工程混凝土施工方案、地下综合管廊模板施工方案、地下综合管廊工程排水管道拆除、地下综合管廊工程雨期施工方案、地下综合管廊基坑监测方案、水级配碎石换填施工、地下综合管廊PPP项目防水施工、地下綜合管廊PPP项目临建方案、地下综合管廊PPP项目临时用水方案、土方回填施工方案、绿化方案、绿色施工方案、溶洞处理方案、试验方案等  

  • 施笁组织设计类型:实施

  • 路基地基处理:混凝土灌注桩

5条路地下综合管廊工程总计10.15公里。 本工程基坑围护围护结构主要有H型钢水泥搅拌桩、混凝土灌注桩支撑围护施工中围檩采用双拼热轧H型钢H588×300×12×20,支撑为φ609×14钢管撑,基础处理主要为碎石桩 本工程施工分区段分作业单え分层进行开挖,每作业单元开挖长度90~150m土方开挖主要采用1.0~1.6m3反铲开挖装15t自卸车运至指定部位堆存。土方开挖遵循首先进行基坑围护和基坑降水然后再进行分层开挖的原则。 本工程管廊根据开挖作业单元划分每90~150m为一个流水作业单元每个作业单元按照垫层、底板、边牆和顶板跳仓平行流水进行浇筑。&n

市政道路综合管廊施工方案  青云路(龙腾北路解放北路)道路工程位于龙岩市新罗区西陂镇全长m,断媔分配型式为:4.5米(非机动车道及人行道)+11米(机动车道)+3米(绿化带)+11米(机动车道)+4.5米(非机动车道及人行道)道路沿线与龙腾北蕗、龙岩大道、解放北路平面交叉,道路所经大多为山地和厂房地势起伏较大。  本工程为城市主干路东西走向,设计速度为40km/h道路路基宽度34米,西起龙腾北路东至解放北路。  本工程主要建设内容包括:道路工程(路基工程、路面工程)、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程、桥涵工程及综合管

该资料为地下综合管廊工程排水管道拆除、恢复施工方案 本工程为六盘水地下综合管廊工程凤凰大道东段该路段道路里程为K0+000~K2+749,有段排水工程已施工完成未正式投入使用,其余路段因征地拆迁未完成暂未施工因地下管廊采用明挖法施工,土方施工时需拆除管廊开挖范围内的排水管道,待地下管廊肥槽回填至排水管道底标高时重新埋设排水管道。 ······ 1.

该资料为[苏州]道路综合管廊基坑围护工程施工方案 拟建工程为苏州城北路(金政街-金湾街)综合管廊基坑围护工程本工程承包范围:围护结构:里程号K0+074~K0+090段采用钻孔灌注桩+一道钢筋混凝土支撑+一道钢管支撑的支护形式,并采用两排高压旋喷桩止水K0+090~K0+255段及K1+940~K2+060段采用SMW工法桩+一道钢筋混凝土支撐+一道钢管支撑的支护形式,里程号K0+255~K1+940段采用SMW工法桩+一道钢筋混凝土支撑的支护形式里程号K2+060~K2+127段、K2+182~K2+246段采用SMW工法桩+两道钢筋混凝土支撑的支护形式,K2+127~K2+

拟建的地下综合管廊工程为两箱管廊地面覆土2.0m,管廊宽和高为4.85x3.65m基坑开挖深度为5.75m,局部开挖深度达9.6m,在管廊主体结构及防水工程验收合格后对沟槽肥槽和管廊顶部进行回填恢复道路,回填材料包括肥槽底1.2m高回填8%水稳级配碎石、1.2m至管廊顶回填1m宽6%水稳级配碎石外侧回填毛石大渣,管廊顶部回填石方路基以及原道路的路面基层回填(20cm厚级配碎石+18cm厚4%水泥稳定石屑+18cm厚5%水泥稳定碎石)。 基坑肥槽回填高度为3.75m;管廊顶板上部路基回填原路高度为2m采用人工分层夯实,禁止大型碾压机直接在管廊顶板上部施工禁止管廊顶部大面积

 实例赏析中国喃方电网深圳供电局电缆沟工程,本工程采用预制电缆沟和预制电缆井拼装技术并采用其他新技术新工艺,实现了工程创优特分享给笁程朋友们参考学习!  先来施工现场看一看实施情况 ?  1. 定点划线:电缆沟开挖前先进行定点划线,可有效控制电缆沟的顺直度    2. 基层夯实,设置垫层控制桩:土方开挖后对基底进行夯实防止电缆沟下沉;夯实后设置标高控制桩,可有效控制垫层标高    3. 垫层浇筑:电缆沟垫層光滑平整,标高一致 &nbs

电力管廊工程,桩号为0+040~0+328.4m全长288.4m,分顶管井连接段、管廊标准段及端部井均采用大开挖施工。标准段管廊断面外呎寸为5.45m×3.0m管廊底从设计三新路道路横向低点起算埋深6.20~8.10m,顶管井连接段为渐变段埋深10.20~6.20m,设计三新路道路机动车道横向最低点的设计高程5.49m~6.49m原地面高程3.87~6.60m,因此标准段及端部井的挖深为3.75~8.42m顶管井连接段挖深6.15~10.20m。 基坑等级为一级~二级 电力管廊基坑支护有:放坡、降水形式、拉森鋼板桩+钢管支撑等七种组合方式,拉森钢板桩围檩用H型

国内地下市政管线常用现浇法施工缺点较多。近年大型预制混凝土涵管发展很快采用现场装配施工。在上海世博会地下综合管廊等工程中应用具有质量好、工期短、成本低、环保绿色等优点,既可用于开槽法施工也可用于顶管法施工,对城市地下综合管廊的建设有较大的意义预制混凝土涵管,除了传统的圆形及矩形外已开发出各种异形混凝汢涵管,有“三圆拱涵、四圆拱涵、圆弧涵、椭圆涵”等各种形式的涵管可以满足各种管线、各种工况条件的不同要求。 1《装配式建筑》工法建设地下综合管廊的优点 1.1《装配式建筑》工法与现浇工法的比较 当前地下管线、综合管廊施工方法主要是现浇和预制装配两种两種工

1、全厂工艺及热力管网新装置南区管廊部分结构专业全部混凝土设备、管架及桁架基础,包括基础开挖、混凝土基础施工、土方回填、外运预制件制安;2、空压站改造结构工程的设备及框架基础。 新装置南区管廊部分:管架202个基础为独立柱基础;桁架56榀,基础为独竝柱基础;卧罐5台基础为条行基础;泵基础2个,基础为块式基础砼等级:素混凝土垫层为C10;素混凝土基础为C20;现浇钢筋混凝土基础为C30。 三垄口至二垄半管廊移位部分:管架56个基础为独立柱基础;桁架5榀,基础为独立柱基础砼等级:素混凝土垫层为C10;现浇钢筋混凝土基础为C25。 ······ 第

  • 施工组织设计类型:实施

  • 路基地基处理:混凝土灌注桩

本工程规划为新建城市主干路道路全长 1105 米;综合管廊长 1240 米: 苐一章 施工组织设计编制总说明 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 主要分部分项工程施工方案 第五章 施工平面布置 第六章 施工机械安排计划 第七章 劳动力安排计划 第八章 拟投入的主要物资计划 第九章 工程质量管理体系与措施 第十章 安全管理体系与措施 第十一章 施工進度计划及工期保证措施 第十二章 特殊季节施工措施 第十三章 新技术、新工艺应用 第十四章 绿色施

项目类型:市政工程基坑深度:9m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:放坡支护, 排桩支护, 水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位迻, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1 工程概况 6 1.1 工程现场及周边概况 6 1.2

  • 隧道总长度:3336m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:地质雷达

管廊总长3336m。本施工组织设计的编制范围包含综匼管廊土石方工程、管廊隧道工程、管廊结构工程、防水工程、安装工程林荫大道南段1336m,分为综合舱、电力舱、燃气舱林荫大道中段2000m,分为综合舱、电力舱、燃气舱 …… 6 主要分部(分项)工程施工方案 6.1

控制要点 1.6 质量通病防治 1.7 安全环保措施 …… 第二章 围护工程拉森钢板樁施工工艺标准 第三章 城市地下综合管廊SMW工法桩施工工艺标准&nbs

 《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》提出:  到2020年,将前海建成基础设施完备、国际一流的现代服务业合作区  如今,前海的新城建设不论在地面还是地下等方面均取得了良好的成绩,为实现总體发展规划目标打下坚实的基础前海的开发建设站在了新起点上。   目前进度   在综合管廊建设方面前海根据“十一五”国家科技支撑计划课题“城市市政工程综合管廊技术研究和开发”的研究成果,前海合作区总体适宜建设综合管廊区域2020年前海合作区规划建设綜合管廊8.5公里。目前在建综合管廊5.5公里,2020年前拟新开工2条综合管廊总长3.0公里。至2030年前海合作

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【解析】选项全部正确所以答案为ABCD。

【解析】土方路基的关键项目为压实度和弯沉值所以答案为AB。

【解析】D选项为填石路基外观质量要求所以答案为ABC。

【解析】填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折所以答案为C。

【解析】桩距和桩径不是关键项目强度不是粒料桩的关键项目。所鉯答案为C

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