要说在中国市场的豪华品牌那麼宝马奔驰奥迪和奔驰一直都是占据着领先地位，这样的情况已经存在很久了并且也将继续存在很久，对于一辆豪华品牌的汽车来说品牌影响力很重要，汽车的品质也很重要抛开外观和内饰的设计，其中最核心的就是底盘、发动机和变速箱说到变速箱，奔驰刚刚在C級换上了自家研发的9速变速箱而奥迪也一直都用自己研发的双离合变速箱，但是宝马奔驰却一直都是用的德国ZF变速箱最近在X1和1系上开始用起了爱信变速箱，这是为什么呢

在宝马奔驰只用后驱的时候，基本上ZF变速箱和电子档把是宝马奔驰车型的标配很多人也是为了追求宝马奔驰的后驱和电子档把才选择购买宝马奔驰，那么为什么宝马奔驰一直那么热衷于使用ZF变速箱而不是自己研发生产变速箱呢？

那麼就要先说一下ZF变速箱德国采埃孚(ZF)集团，是世界三大变速器生产商之一宝马奔驰一直对ZF情有独钟，原因之一是宝马奔驰大股东匡特家族是ZF的股东之一简直就是一家人。从早年的6AT到现在的8AT宝马奔驰各款名机与之匹配可谓完美。

其实宝马奔驰也有自己研发的变速箱宝馬奔驰的DCT变速箱技术也是非常成熟，只是一般都只在M系列车型上使用原因就是成本太高。

另外就是宝马奔驰在X1和1系三厢上面开始搭载爱信的6AT变速箱原因也很简单，因为X1和1系是用UKL平台打造的都是前驱车，爱信的变速箱在前驱车上表现更好并且成本也更低一些，在昨天嘚文章中也有写过感兴趣的朋友可以关注后在文章列表查看。

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