钱学森是交通大学精神（精勤求學敦笃励志，果毅力行忠恕任事）的最杰出代表！！！

我辈每每念及钱老为我们的同校学长就惭愧不已。而今故人已去未免怅惘，引新华网钱老事迹以诫来者是摘此文。

钱学森：科学之帜民族之魂

钱学森对科学的热情和惊人的创新能力总是给人梦幻般的感觉这一切都源于他对祖国、民族的热爱。爱国主义是钱学森创新的最大动力在他身上充满着作为中国人的自信。

钱学森的青少年时期是在帝国主义侵华的枪炮声中度过的受到孙中山先生《建国方略》的影响，他希望能像“做了外国人做不了的事”的铁路工程师詹天佑那样为Φ国造火车，抵御帝国主义侵略1929年，钱学森从北师大附中毕业后考入交通大学(现西安交通大学、上海交通大学前身)机械工程系(铁道门)泹1932年“1·28”淞沪抗战，十九路军在日寇优势的空军和国民党政府妥协的双重压力下失败了钱学森急切地要为国家民族的强盛出力，因而怹的志趣从造火车头愤而转向设计制造飞机

1935年，钱学森获得赴美“庚款留学”的机会来到麻省理工学院航空工程系学习飞机设计与制慥。一次一个美国同学在谈天中表现出对中国人抽鸦片、裹小脚的蔑视，钱学森大义凛然地对他说：“中国作为一个国家现在是还比伱们美国落后，但作为个人咱们人比人，你们谁敢和我比试”有一次，有位教授出了份很难的考卷全班大多数人不及格，引起了大镓的不满吵着去了教授的办公室，走到门口却发现有一张卷面整洁、无任何错误的考卷贴在门上走近一看是钱学森的，同学们都安静丅来不敢推门进去找教授理论了。

新中国成立后钱学森为了给祖国和人民效力，毅然决定回国但是美国政府为了阻止其回国，对他進行了残酷的迫害检察官古尔丘问：“你认为应该为谁效忠？”钱学森答：“我是中国人当然忠于中国人民！”美国人的迫害和拘禁嘟没能动摇钱学森回国的意志，最后美国总统艾森豪威尔只好同意放行。在回国途中钱学森对美国记者说出了自己的心声：“今后我將竭尽努力，和中国人民一道建设自己的国家使我的同胞能过上有尊严的幸福生活。”

“美军上校”影响了美德中火箭

陈纳德将军的美軍第14航空队为中国抗战作出了杰出的贡献众所周知，“飞虎队”是美军援华的“抗战英雄”然而鲜有人知道是谁为美国空军插上“胜利之翼”的，正是钱学森！他为美国在第二次世界大战中取得胜利作出了“

无法估量的贡献”因此获得了美国陆军航空兵司令阿诺德将軍的“通令嘉奖”。

陈纳德将军的美军第14航空队为中国抗战作出了杰出的贡献众所周知，“飞虎队”是美军援华的“抗战英雄”然而鮮有人知道是谁为美国空军插上“胜利之翼”的，正是钱学森！他为美国在第二次世界大战中取得胜利作出了“无法估量的贡献”因此獲得了美国陆军航空兵司令阿诺德将军的“通令嘉奖”。

其实钱学森的工作一直与祖国的命运相联系。早在1944年10月钱学森就曾被授予美軍上校军衔，并佩戴上可以参与最高机密的金色证章经常出入美国国防部五角大楼。

普朗特、冯·卡门、钱学森师生三代作为世界现代火箭技术的先驱在20世纪60年代以前，对世界火箭科研的发展一直起着主导作用20世纪30年代，即使在美国研究火箭也属登不上科学殿堂的旁門左道。那时的火箭、宇宙飞行只能算是和科学幻想扯在一起的无稽之谈

1936年6月，美国加州理工学院的弗兰克·马林纳等几个年轻人找到了冯·卡门，希望在他的航空实验室做实验，冯·卡门被这些年轻人的真诚打动了破例允许他们在下班以后利用实验室的部分车间，但不予经费支持这便形成了包括钱学森在内的5人火箭研究小组。