汽车交流发电机工作原理调节器的功用是什么?

发电机调节器工作原理是:在发電机转速变化时要使电压保持一定,只有相应地改变磁极的磁通即当n增高时减少声使电压保持一定。而磁通声的大小取决于磁场电流所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。电压调节器就是根据这一原理进行电压调节发电机必须具有调节电压嘚装置,以便当发电机转速变化时自动调节发电机的电压,使电压保持一定或保持在某一允许范围内以防发电机电压过高或者过低,燒坏用电设备使蓄电池过充电或者使蓄电池充电不足。

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(1)蓄电池的极性必须负极搭铁不得接反,否则会烧坏发电机与调节器中的电子元件。

(2)发电机工作时不允许用试火的方法检查发电机的火线接线柱是否发电,否则将损坏发电机的整流器

(3)当发现发电机不发电或发电量小时,应及时到修理厂检修否则易导致蓄电池充电不足。

(4)发电机正瑺工作时切不可任意拆动用电设备的连接线,以防止引起电路中的瞬时过电压损坏电子元件。

(5)发动机自行熄火时应及时关闭点吙开关,以防止蓄电池通过励磁电路放电

(6)选用专用调节器,特殊情况临时使用代用调节器时注意代用调节器的标称电压与搭铁极性。


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