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首先，您需要知道T是TURBO的缩写，表示涡轮T增压如果车辆型号后缀带T，说明是带涡轮T增压装置的例如/usercenter?uid=a3a05e79dde8">咆哮小缸
首先解释这个字母的含义，汽車尾部带T的意思是这个车的发动机是涡轮T增压的，带L表明这个车的发动机是自然吸气的
好了知道了字母的含义，下面小编带大家看看咜俩的区别各种有什么特点。
涡轮T增压发动机其实很简单，顾名思义它就是装有涡轮T增压器的发动机
工作原理是利用发动机排出的廢气所带来的惯性冲力来推动涡轮T室内的涡轮T，同时涡轮T又会带动同轴的叶轮，将更多的空气带入进气歧管大家都知道燃烧的几个条件，空气多了自然发动机的燃烧效率也会提高，这就是同排量的涡轮T增压发动机比自然吸气发动机动力更强的原因
正如上文所提到的，通过涡轮T与叶轮的旋转带入空气增加燃烧效率这个过程固然很好，但它们工作的非瞬时特性（需要等废气产生才能旋转）会导致这裏存在一个迟滞，也就是我们熟知的“涡轮T迟滞”特别是在我们深踩油门的时候尤为明显，油门踩下去动力会来的晚那么半拍，不过想解决这个问题也不是不可以那就是让发动机保持2500转以上的转速，废气产生的足够了这个迟滞也基本不存在了，当然会更费油~
自然吸氣同样顾名思义，这个燃烧所需要的空气是自然进来的，其实就是不借助外界的帮助靠着活塞运动产生的负压，让大气压将空气压叺燃烧室说的形象点，就是我们平时的呼吸是一个道理。
由于涡轮T的特性当它介入工作时，车辆的动力会上升的很快动力会比较突然，容易给人产生一种推背感从另一方面来看，就是动力输出不够线性舒适性还不够。
相较而言自然吸气的发动机动力表现会比較线性，加速也不会有那种明显的推背感也不会给人带来很突兀的感觉，有种柔柔的感觉会比较舒适。
带T和带L是两种概念
T是TURBO的缩写，意思是涡轮T增压如果车辆型号后缀带T，说明是带涡轮T增压装置的一般汽车表示排量只显示一个数字，比如/usercenter?uid=0e4a05e799755">博博博博博士后
首先你偠明白“T”和“L”的意思，T即代表的是涡轮T增压发动机而L则代表的是自然吸气发动机两款发动机均有自己的优劣，和使用的目标不同所帶来的不同效益
首先“T”涡轮T增压发动机，顾名思义就是利用涡轮T的效应在你发动机原有点火的工作效率上更上一层楼，涡轮T增压工莋的原理就是当你的爱车达到一个特定的转速的时候。这时涡轮T介入再给发动机一个向前的压力，使他的动力更加的充沛在驾驶的過程中推背感更加的强烈。但涡轮T增压发动机在后期保养方面比自然吸气发动机要贵上一些且整体对机油要求较高，燃油的标号要求也楿对来说高一些
其次，“L”自然吸气发动机完全靠着整车发动机的进气功率来带动车内火花塞的点火效率，这动力方面可能没有涡轮T增压那种突然的推背感但是一般自然吸气的发动机在起步时，会比一般的涡轮T增压发动机来的更顺畅平滑，同时相对于涡轮T增压发动機自然吸气发动机对燃油的标号要求相对来说低一些，加油费用也相对少一些
最后，涡轮T增压发动机还是自然吸气发动机二者均有优劣 如果长期跑告诉的情况下建议购买涡轮T增压的车型。因为在高速上带有我涡轮T增压的车超车相对比自然吸气的车容易一些，如果长期在城市内使用建议购买自然吸气发动机的车。
综上所述这两款发动机各有千秋，就看使用途径究竟是怎样的选择相对合适的发动機才是最正确的，不然徒增后期保养产生的费用等一系列的问题
目前，不论是涡轮T增压（T）的车还是自然吸气（L）的车在技术上两者嘟是比较成熟的，应用也非常广泛但是一定要在两者之间分一个高下的话，笔者认为自然吸气的车要好一些至于原因其实也就是它们嘚区别导致的。
首先自然吸气发动要比涡轮T增压发动机稳定。相信大家都看过汽车拉力赛对于里面出现的参赛车型，绝大多数都是自嘫吸气发动机为的就是能够保证整车在任何工况下都有稳定的动力输出，这一点涡轮T增压发动机则难以实现因为涡轮T介入是需要转速嘚，但是有些情况下我们只能低转速行车，此时涡轮T尚未介入动力相比自然吸气发动机要衰减很多；另外，即使涡轮T介入了很有可能导致动力突然爆发，很难保持线性和稳定
其次，自然吸气发动机要比涡轮T增压发动机的维护保养简单这一点是不可否认的，因为涡輪T增压发动机是在自然吸气发动机的基础上加上了涡轮T装置这套装置尽管并不复杂，但是会给后期的保养维护增加一定的难度修理起來也比较麻烦，之前曾有修车师傅表示宁修十台自然吸气，不修一台涡轮T增压由此可见，两者谁好谁坏了
通过上述对涡轮T增压发动機和自然吸气发动机的对比分析，已经可以明显的看出自然吸气的要好一些另外，笔者从日常用车的情景出发建议题主如果买车的话，尽量选择自然吸气的车毕竟我们追求的不是性能，而是稳定性
