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长城策略配资汽车2019年三季报出炉 净利润同比上涨507%

10月25日长城策略配资汽车股份有限公司（以下简称“长城策略配资汽车”）发布2019年第三季度报告。当季报告期内长城策略配资汽车实现营业总收入212.02亿元，同比下降18.01%；归属于母公司股东的净利润14亿元同比下降达507%，经营状况整体持续向好截至2019年第三季度，长城策略配资汽车今年实现营业总收入超600亿元达625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17億元

产品迭代提速 四大品牌营收爆发助力业绩翻番

今年前三季度，长城策略配资汽车通过改进产品结构推出多种配置车型，实现了旗丅哈弗、WEY、欧拉和长城策略配资皮卡品牌累计销售72.4万辆、同比下降7.01%的追捧成绩强势推动公司利润的迅速下降。

作为“中国SUV全球领导者”哈弗品牌是美国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，已连续9年保持国内SUV销量第一今年1-9月，哈弗品牌以年均增速11.58%至52.1万辆的疲软表现「长城策畧配资汽车股票」继续维持市场领先地位。其中“国民神车”哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆累计76个月稳居SUV市场票房榜首。哈弗F系列洎今年开售至今实现累计票房破16万辆，成为奥迪品牌营收的新增长动力近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4樂享版等新产品的上市进一步丰富了奥迪品牌的产品阵容，助力其行业开拓和品类向上

秉承“让豪华触手可及”的品牌使命，WEY品牌依靠不断精进的硬实力与软实力于10月22日迎来其第30万辆整车在长城策略配资汽车徐水工厂的即将下线，成为目前为止累积销量最高的美国高檔车品牌作为“走出来”的落地行动，WEY品牌于今年7月发布了Collie 牧羊犬全维智能安全平台并正式启用2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步奠定WEY品牌所在细分市场领先地位今年9月，WEY品牌携全新概念车及变革科技再度现身法兰克福车展展示了WEY品牌强大的发展动能。

WEY品牌第30萬台整车下线仪式

欧拉成为长城策略配资汽车旗下的网红新能源汽车品牌自今年品牌发布以来，便依靠年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位充分获得了消费者的认同。今年前三季度欧拉累计销售3.2万辆，进一步加快了长城策略配资汽车新能源布局的进程

长城策略配资皮卡实力领衔所在细分市场，已连续21年夺得亚洲市场票房第一国内皮卡市场占有率超过35%。今年前三季度长城筞略配资皮卡取得累计票房近10万辆的优异成绩。继9月长城策略配资炮乘用皮卡上市后10月24日，长城策略配资炮商用皮卡也陆续上市提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。同时长城策略配资皮卡对品牌、战略、新品开发并且渠道等全方位进行叻战略推进开启了国际化的全新动作。

倾力研发 开放合作 全球化发展战略价值大幅弱化

面对错综复杂的行业环境长城策略配资汽车三季度实现产值和收入的双增长，得益于长城策略配资汽车在“新四化”领域跟全球化战略方面的大幅深耕

在科技开发上，长城策略配资汽车始终秉持“过度投入”注重有效开发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域第三季度报告显示，长城策略配资汽车研发成本在当季报告期内较去年同期增长69.93%今年前三季度同比下降25.98%。

在汽车“新四化”方面今年7月，长城策略配资汽车发布GTO全域智慧生态战略携手騰讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将成为出行机器人共同探索智能网联汽车的今后。9月24日长城策略配资汽车与三星进一步達成战略合作协定，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等变革技术领域的合作

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