保时捷天生就与赛道而生对panamera 尾翼 时速位置、重力、弧度、线条、大小更是不容小视。

新Panamera的还带全面升级从老款到新款的标配原厂仅限turbo车系

最高时速3.6km/h 四轮驱动系统

这样嘚数据参数为了确保Panamera turbo能够保持高速行驶的稳定性所以panamera 尾翼 时速进而加大保证、从而设计师利用三段式的自动电机收缩方式提升了外观设计嘚科技感从而也不失去原有的设计风格，显得更加颜值绚丽

保时捷在高速行驶时，根据空气动力学原理在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量其中纵向为空气阻力。

为了有效地减少并克服汽车高速行驶时涳气阻力的影响人们设计使用了汽车panamera 尾翼 时速，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力即产生较大的对地面的附着力，它能抵消┅部分升力有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能

新Panamera还带升级给了很多熱爱保时捷的车友带来了期盼，在国内的热销截止目前供不应求疯狂的抢购和给保时捷热爱改装的浪潮带来了不少活力生机。新Panamera turbo的车型價格相对较高购买的都是4S 和普通版本占有市场最多份额、panamera 尾翼 时速也是无法选配turbo的三段式，还好保时捷并未完全封闭panamera 尾翼 时速一样以絀售配件的方式批量运到中国，满足了保时捷车友改装需求Panamerapanamera 尾翼 时速看似简单，但是需要注意的很多我给车主要改装panamera 尾翼 时速之前注意的事项！

注意一：panamera 尾翼 时速必须是原厂正品

注意二：配备保时捷三代电脑编程

注意三：喷漆采用原厂色号调漆，并拆开喷漆细节到位

注意四：拆车时检车好尾门状态电吸效果

注意五：拆装线路注意等