日产途乐4.0V6在北京哪里可以改装途乐机械增压压或涡轮增压?

点击联系发帖人 时间：2018-10-06 17:13

途乐机械增压

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在专项加速测试中，2.7发动机动力较弱的特点暴露无遗。打车起步时车辆出奇的安分，发动机压制在低转速区间，加速的过程又显得特别漫长。另一方面，齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。导致它0-100公里/时跑出14.83秒的加速成绩也就不足为奇了。

发动机是汽车的心脏，全车最重要的部位就在于此。要想让2700动力得到提升就必须要加装一套JSIM机械增压套件，辅助原车发动机在同样的转速下持续产出更高的输出动力，

JSIM机械增压从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。使其在低转速下便可获得增压，增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例，即机械增压引擎的动力输出随着转速的提高，也随之增强。因此JSIM机械增压引擎的出力表现与自然吸气极为相似，却能拥有较大的**与扭力。

动力输出更线性，工作温度也相对较低，汽车起步时便会介入工作，加装机械增压后不管是遇到拥堵路段、爬坡、超车或者极限越野时其发动机都能在低转速时爆发出更大得扭矩，

前后前数据：最大马力：163（Ps）最大扭矩：246（Nm）改装后数据最大马力：230（Ps）最大扭矩：318（Nm）百公里加速由原车的14.83秒提升到了11.68秒，足足提高3.15秒，看完这个数据后你还会考虑同级别的途乐、帕杰罗、撼路者吗？

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