北京现代领动报价表好还是凌派好,纠结

近日,北京裕华森汽车店内凌派现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠2万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

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  在2.2馆广汽本田的展台上,发布了新款凌派。而1.2馆的北京现代展台上则公布了最新一代的伊兰特——领动。两款车同属A级车,在同时间,同在广州车展中亮相,但分别在不同的展馆,对于准备购买A级车的消费者、或者两个厂家来说,这两款车仍颇有一种隔空PK的感觉。究竟这两款车谁最值得期待呢?

  先看看广汽本田这位选手,尽管品牌不错,但是一直只有一款A级车来争夺这一细分市场,需知道,得A级车细分市场者基本能进入销量前十,但是本田,无论是广汽本田和东风本田在这一细分市场就是不太争气。反观北京现代,从现在市场在售的悦动和朗动,加上明年上市的领动,三代车型同堂销售,可以看出凌派势单力薄,但也祝愿北京现代的三兄弟不要吵架(三车需找准定位)。

  新款凌派前脸造型依然采用现款车型的倒梯形设计风格,但大幅增加了进气格栅面积,加以镀铬材质修饰,整车看起来更加时尚。进气格栅的倒梯形和发动机舱盖以及前大灯组成的双腰线条、外观棱角分明的前大灯和上挑的刀锋式双腰线设计,显得运动又不失典雅。此外,新车前门外把手还可选择加入黑色饰条装饰,进气格栅上方的大面积镀铬饰板、前大灯组与现款相比并无明显变化。

  北京现代领动前脸采用六边形格栅,可以说是把全新途胜的家族前脸继续深化,更锐利的大灯,颇有捷豹车型的感觉,LED大灯勾画出时尚感抗抗,新车风阻系数为0.27cd,在这个级别属于良好的表现。 新车长宽高尺寸为×1450mm,轴距2700mm,而且尾箱盖上翘的轿跑设计让新车看上去更加吸引。

  新凌派的内饰并没有给予我们任何惊喜,和旧款的一模一样。而领动方面,据海外的资料资料了解到,全黑色布局也在现款车型上再度深化,多功能真皮方向盘以及大尺寸显示屏等一应俱全。配置方面新车拥有IMS记忆座椅,并能够通过车载电脑进行更舒适的调整,并配备HBA远光灯辅助系统、BSD盲点监测系统、七安全气囊、AEB自主紧急制动和RCTA倒车预警等。

  在动力方面,广汽本田比较让人失望的是没有采用1.5L直喷技术的地球梦发动机,还是采用旧款凌派采用的是1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机,但经过重新调教,比旧款发动机的最大功率输出还下降了2kW,为100kW,峰值扭矩为172Nm,匹配了CVT无级变速箱,百公里综合油耗最低仅为6.2L。而领动虽然没有公布其参数,但从海外版新一代Elantra车型配备1.6T柴油发动机,最大输出功率100kW(136PS),标配6MT也可选7速双离合自动变速器。另外,新车将有1.6L以及1.4T等多款汽油发动机可选,并提供双离合变速箱。

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大家好,欢迎来到小孙谈汽车,不知道你们有没有关注过这两款车子呢?本田凌派和领动这两款车子的评价可以说都是挺不错的,无论是动力还是外观又或者是内饰,都是同级别车子中比较强的了,今天小编就带你们来看一下这两款车子,一起来看看吧。

本田凌派外观方面,犀利!凌厉的腰线,张扬的大嘴,敦实的屁股,构成了凌派让人又爱又恨的风格。凌派进行了细微调整,前脸采用了家族最新设计语言,无论是大尺寸进气格栅,还是格栅上部的宽幅镀铬饰条,都有着鲜明的家族特点。大灯造型也有细微变化,高配车型还将配备全LED大灯。

内饰方面,装配水准很高,设计简约实用。凌派的内饰风格比较年轻,时尚兼具实用,设计上不会太过夸张,功能区分布合理,上手无难度,非常实用。主驾驶侧车窗配有一键升降功能,后视镜加热功能在该车上也有配备,增加了雨天行车的安全性。

动力方面,凌派搭载的是一台1.8L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为169Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。悬挂方面,凌派采用了前麦弗逊+扭力梁式非独立悬挂,调校偏舒适,对路面的震动过滤得较为出色,应付家用已经足够。

领动外观方面,整体设计基本延续现款车型,不过在很多细节有所改动。车头线条变得更加犀利,此外大灯造型采用更加犀利的三角形,并与进气格栅采用一体化布局,且内部灯组结构也有改动。同时,新车的雾灯和前保险杠区域也进行了调整,更加动感。

内饰方面,前驾驶舱位置充满科技感颜值,配有ISG发动机自动启停、VSM车辆稳定控制系统、ABS+EBD、ESC车身电子稳定系统、后尾门感应自动开启、智能钥匙+一键启动、智能手环以及CarPlay & CarLife等功能,为消费者提供了良好的驾乘体验。

动力方面,新车继续搭载1.4T涡轮增压四缸发动机,最大功率可达95.6kw(130Ps),峰值扭矩211Nm,传动部分,与之匹配7速双离合变速箱。 推背感不错。前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型: 扭力梁式非独立悬挂。

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