安庆站经桐城、合肥北上的路线不需要经过新安庆西站，日后安庆站去合肥方向的车次会多如牛毛的。现在每天安庆经铜陵去合肥的车次就很多，每天安庆经铜陵去北京都已经有一个班次。

另一方面，黄梅、宿松方向经新安庆西站、安庆站去南京、上海方向的车次则更多，同样，南京、上海方向经安庆站、新安庆西站去黄梅、宿松方向也多。

在这种情况下，有多少安庆市区人会去新安庆西站坐黄梅、宿松方向-合肥方向和合肥方向-黄梅、宿松方向的动车呢？

未来在新安庆西站坐车的都是茶树岭、高河附近的旅客吧，甚至月山的客人说不定都会来安庆站乘车，而不去新安庆西站。

我觉得新安庆西站没必要建太大，以后把安庆站扩大扩大就足够了

建议未来安庆经铜陵去北京的班次不要撤销，增加安庆经桐城去北京的班次即可。如果安庆经铜陵去北京的班次撤销，肯定会增加池州经铜陵去北京的班次。安庆站就少了一个始发车次。