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经常都有一些的玩家小伙伴跟小编说自己在世界赛中用了最好的S车也跑不过其它车,哪怕自己的车已经MAX了,也用了赞,为何还是跑不过人家,是不是没有pro的原因。其实S类车经常在世界赛上被A级车第六元素超车,大多数发生在双方都处于喷气的期间,特别是银电和狼之子在未改满时尤其明显,甚至B级车Ferrari 599的成绩有时比低中改的S车还好。
这些现象引起了一些敏感玩家的注意,于是疑问就产生了:是不是S类车的速度相对于标显值不真实?是不是第六元素的速度超值?似乎只有游戏设计者知道这个谜底。然而,面对如何探寻真相,玩家也并非束手无策,因为玩家有一个杀手锏——实测,一代伟人成说过实践是检验真理的唯一标准。
Z叔以多种方法进行了反复实测和对比,结论是:S类车的速度的确有假,它们的实际速度远远低于标显速度。面对这个结果,可能你会觉得意外,但是事实胜于雄辩。
【典型现象:满改S级车风神平跑跑不过满改A级车第六元素(无赞助)】
满改第六元素平速:370
按常理,如果双方都平跑走同样的路线,虽然第六元素的加速略占优势,但赛道足够长(尤其冰岛赛道)时,风神的成绩一定会比第六元素好,但事实是这样吗?
(1)单机快速比赛模式、冰岛漂移赛,只平跑,沿途不做任何腾空和特技,不漂移、不喷气、不刹车。第六元素在平跑2分整时到达了这里:
而风神在这个时间才跑到这里,差了一个大弯,明显落后。
(2)单机快速比赛模式、冰岛对决赛(1圈),走远途,只平跑,沿途不做任何腾空和特技,不漂移、不喷气、不刹车。
结果是风神竟然落后第六元素3秒有余!这个差距是什么概念?简直爆炸。
同样的方法测试满改的Ruf CTR3平速达410,但比元素快不了多少:
对比这些数据,我们得到一个结论:平速370的元素比385的风神快,但慢于410的RUF CTR3。更有趣的是,A级满改的Pagani Zonda 跑不过满改的迈凯轮(平速差6,360:354),S级满改的Ruf CTR3跑不过Spano(平速差10,410:400):
这里,我们注意下加速性,因为迈凯轮的加速比风之子强,而Spano也比Ruf CTR3强,如果这个现象与此有关,那么意义重大,当然这也许是种巧合。
那么如何测试S车的真实速度,下面小编为大家推荐一个测量S车真实速度的方法,请点击>>。
兰博基尼还是GTA还是RUF还是直接fxx
还有兰博基尼第六元素要升满吗?
GTA spano 如果你玩生涯赛的话还是第一辆兰博或者RUF 这两辆车生涯赛后面比GTA spano要用的早用的多一些, 而且跑完一次第一就3300以上积分,看来你是生涯赛没有打通关吧,18万在生涯赛通关后赚起来很轻松。如果你不打生涯赛打多人赛还是GTA spano 毕竟性能起点高。顺面说一下,我的那辆s级的奔驰性能已经升满了,最后祝你早日通关。
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第5赛季的下半赛季就开始S级的车赛多,
推荐买19W的法拉力FXX,性价比高,升级费用也较少。
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