今天是讲汽车，打开一辆汽车的盖子，你会被 气个半死。

你会发现中国企业几乎不能制造汽车里的任何重要产品。而中国经济却说世界第二，多么了不起。而中国企业就矫情地嚷嚷产品过剩。真不要脸，连汽车上的一个螺丝钉都制造不了，还什么产品过剩？你能制造什么产品？

看看一辆汽车的核心部件都是由谁生产的

一辆车由很多个零部件组成，这些零部件来自全球各个国家，有些国家垄断着这些零部件，今天就来给大家介绍一些核心的零部件到底被谁垄断着在。

毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。

据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产（微博）奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。

在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

为了满足中国ZF越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装（属于丰田集团）几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车，中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。

美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始，伊顿和采埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂，为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套，两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主：法士特和綦江齿轮。

现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿1997年在上海独资设厂生产重卡变速箱，专注高端市场；2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮（西安）有限公司，为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套；2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司，主要配套解放重卡。

德国采埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器，2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器，2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器，2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。

无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器，尔后于2003年变为外商独资企业；2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。据本人不完全统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木······

使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺······

以美国江森自控、德尔福（原通用汽车零部件分部）、伟世通（原福特汽车零部件分部）、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、英国邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。如正新三角这类。

不但会计师事务所领域有全球四大，汽车设计领域也有全球四大：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象；宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友，几乎垄断了法拉利的全部产品设计，1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型，通用也是它的常客，请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家（即国产的别克凯越）等车型；大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。

1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等；乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等；意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世；博通作品较少，目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始，它们干脆在中国设立分支机构，目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国，意迪亚的中国业务则占总收入的40%。

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。

由以上事实我们可以轻易地看到，核心、关键零部件技术均被外资把持，中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计，中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测，以及后期的经销商招募、销售管理等步骤。而其中前期的市场调查多是委托AC尼尔森等国际市场调查公司完成，外观设计多是委托意大利都灵街头多如牛毛的汽车设计公司完成，内饰设计多是委托美国江森自控等公司完成；后期的经销商招募的标准就更低了，不管以前卖没卖过车，也不管以前是卖电缆还是卖家电的公司，只要你有资金、认同我所谓的“企业文化”就能取得销售权。中国本土汽车公司越来越像电脑城的组装门店，只要能够“整合全球造车资源”，就能攒出一辆整车。国货当自强啊！

(文章来源:谈谈人事)

原标题：8点1氪：百度致歉六六：下线相关广告；美团点评今日9时开始招股；自如熊林为甲醛房道歉

百度回应六六吐槽：道歉并下线相关代办签证广告。

点击上方「36氪随声听」，一键收听大公司热门新闻。听完音频记得添加进入「我的小程序」中哟！

这个夏天，「36氪随身听（小程序版）」摇摆上市啦！

最近大家有没有发现很多公司扎堆上市，我们会在8点1氪中帮你整理这些消息，为你梳理那些近期上市/欲上市的公司们。

36氪获悉，美团（3690.HK）将于9月7日上午9时开始正式公开发售，预计于9月12日中午结束。此外，9月20日，美团将正式在港挂牌上市。美团是继小米之后，香港第二只同股不同权的新股，3名联合创办人持股13.4%，拥有60.7%投票权。

36氪讯，消息人士透露，华兴将于下周正式启动PDIE 分析师预路演，并于9月中旬开启一系列国际路演行程。华兴此次上市募资金额为3-4亿美元，将主要用于拓展投资银行、投资管理、私人财富管理以及技术研发等方面。据接近交易人士透露，目前投行看好华兴在新经济金融服务领域的稀缺性，给予华兴资本的估值区间为30-40亿美元。

据自媒体“IPO早知道”消息，腾讯音乐将于今日在美国公开申报，募集20亿美元，上市估值290～310亿美元。腾讯音乐于今年7月在美国秘交，公司董事会于本周上半周通过了最终上市方案。本次IPO的主要参与者将为国际大长线基金。腾讯音乐定于10月18日在美股正式上市。

百度回应六六吐槽：道歉并下线相关代办签证广告

根据新浪消息，针对昨日中午作家六六发布微博称她在百度上搜索上海美国领事馆官网的地址，翻了多少个都是骗子广告，而在谷歌上第一个就是美国领事馆官网的地址的情况。百度回应称向六六及广大用户表示诚挚歉意。在回应中，百度还称，为了更好地提升用户体验，百度将下线与“上海美国领事”相关的代办签证等广告，并对上海美国领事馆官网及相关品牌词进行品牌保护。

美团点评王兴：平均每4个中国人在美团上花过钱

根据腾讯消息，美团9月5日举办全球发售新闻发布会，美团点评联合创始人、董事长兼首席执行官王兴表示，全世界互联网行业就是O2O的历史，从线下到线上的过程。美团在需求侧，3.4亿年度消费用户，平均每4个中国人在美团上花过钱，和全国470万线下商户合作，已经完成对内地的各个地区覆盖，把美团点评建成最大电商平台之一。

自如CEO熊林：为甲醛房道歉，会把检测报告放网上

根据第一财经消息，自如CEO熊林在接受媒体采访时，就“甲醛房”等公众关注的热点话题，进行了回应和解读。他表示，为甲醛房道歉，会把检测报告放网上。

罗永浩：子弹短信将上线拉新方案，6个月烧10亿

36氪讯，锤子科技CEO罗永浩昨日晚间发微博称子弹短信已有激活用户700多万，但增长已放缓。接下来将提升稳定性，疯狂招人并完成核心功能，并在两周左右上线拉新方案，6个月烧10亿，让1亿人倒入熟人关系。此外，罗永浩还称微软投资子弹短信并不属实，该合影是5月15日前因为TNT去微软跟纳德拉沟通时的合影。

京东股价收涨3.61%，此前两个交易日跌16%

36氪讯，截至周四美股收盘，京东股价报27.25美元，涨幅为3.61%，而在此前的两个交易日，京东股价累计下跌近16%，市值蒸发72亿美元。此前据媒体报道，刘强东美国律师Joseph S. Friedberg称，证据对客户有利，相信到本周五完结，不会有任何指控。

滴滴2018年上半年的乘客补贴和司机奖励投入高达117.8亿元

36氪独家获悉的一份滴滴出行财务数据显示，2018年上半年滴滴在乘客补贴和司机奖励（冲单奖）方面的投入高达117.8亿元。数据还显示，2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%下跌了0.3%。此外，滴滴在2018上半年共产生研发等费用71亿元，支付、服务器等其他成本37亿元。

戴尔第二财季营收为229亿美元，同比增长18%

据彭博社报道，戴尔当地时间星期四在一份声明中称，截至8月3日的2019财年第二季度营收增长18%至229亿美元，EBITDA（不计利息、税项、折旧和摊销前的利润）增长13%至24.6亿美元。戴尔预计，2019财年调整后营收为920亿美元，调整后净利润为53亿美元。（凤凰科技）

36氪讯，9月6日，寺库集团公布了2018年第二季度未审计财报。财报显示，2018年第二季度，寺库总净收入为12.201亿元人民币(约合1.844亿美元)，同比增长55.5%；第二季度GMV收入为16.534亿元人民币(约合2.499亿美元)，同比增长44.7%；按照非美国通用会计准则调整后净利润4100万元人民币(约合620万美元)，同比增长42.4%。

博通第三财季营收51亿美元，净利同比增136%

博通公司今天发布了2018财年第三财季财报。报告显示，博通第三财季净营收为50.63亿美元，与去年同期的44.63亿美元相比增长13%，与上一季度的50.14亿美元相比增长1%；净利润为11.96亿美元，与去年同期的5.07亿美元相比增长136%，相比之下上一季度为37.33亿美元。（新浪）

极光IPO后首份季报，盘后涨超5%

极光大数据发布IPO后首份季度财报，二季度营收1.651亿元人民币，同比增长233.6%。二季度营收成本1.181亿元人民币，同比增长192.8%。二季度净亏损1180万元人民币，上年同期为3020万元人民币。极光周四大涨10.86%，盘后继续上涨5.37%，报10美元。（格隆汇）

8月苏宁手机线下报告出炉：iPhone X成为门店最火手机

从苏宁易购发布的8月智能手机实体零售报告中可以看出，华为连续多月蝉联线下手机品牌TOP1，8月市场份额占到了28.1%，紧随其后是OPPO和vivo，占比分别为13.3%和12.6%，华为、OPPO和vivo这三大品牌总计占比达到了54%。手机单品方面，iPhone X降价，迅速成为8月份苏宁门店的手机单品销量冠军。（快科技）

菜鸟发布2018回箱计划，全球首个全品类“绿仓”曝光

9月6日，菜鸟发布了一项绿色行动的最新成果，打造了全球首个全品类“绿仓”，这是物流业首次实现循环箱全流程覆盖。通过循环箱、原箱发货的模式，实现0胶带、0填充物，0新增纸箱，促进降本增效。据悉，菜鸟打造的全球第一个全品类“绿仓”已经在宁波投产，通过全新的作业模式，循环箱配送已经覆盖仓内数万SKU。（新浪）

华为：5G时代，室内网络将成为移动网络的高价值核心

近日，华为联合香港电讯、全球移动供应商协会发布《室内5G网络白皮书》。华为室内覆盖数字化领域总经理梁世铭表示，5G时代，室内网络将成为移动网络的高价值核心，室内覆盖数字化已成为产业发展的必然选择。未来5年，华为将继续加大室内覆盖数字化商业解决方案的开发投入，深化与运营商、产业伙伴的合作。（证券时报）

摩拜宣布撤出英国曼彻斯特：一成单车被破坏盗窃

据外媒消息，拜公司宣布，因为大量的单车遭到了盗窃和故意损坏，该公司将撤出英国曼彻斯特市。据英国卫报网站报道，摩拜退出曼彻斯特的原因是共享单车遭到的盗窃和破损已经使得该公司无法正常持续经营，曼彻斯特也成为摩拜在全世界第一个因为单车破损严重而退出的城市。（腾讯）

每日优鲜完成新一轮4.5亿美元融资，高盛、腾讯等领投

36氪讯，9月6日，生鲜电商每日优鲜宣布完成新一轮4.5亿美元融资。本轮融资由高盛、腾讯、时代资本、Davis Selected Advisers领投，保利资本参与战略投资，Glade Brook Capital、华兴新经济基金参与联合投资，老股东Tiger Global、Sofina持续跟投。每日优鲜合伙人兼CFO王珺表示，本轮融资主要用于上游供应链开发、全国冷链物流基础设施建设、智慧零售技术的战略投入。

新药研发企业诚益生物完成亿元人民币A轮融资

新药研发企业上海诚益生物科技有限公司近日宣布完成亿元人民币A轮融资，由国药资本领投，幂方资本、泰福资本跟投。此轮融资资金将用于支持诚益生物的新药研究，其中包括新药筛选和研发平台建设、相关专利申报、组建创新药研发团队并推进重点研发管线。（动脉网）

据CNBC援引知情人士报道，腾讯已购买 DREAM11 FANTASY多数股权。对后者的估值约7亿至7.5亿美元。知情人士称，该公司已经获得来自腾讯的1亿美元融资。腾讯打算通过押注游戏来提升其在印度的影响力。

手机服务连锁企业「机大师」获得千万级 pre-A 轮投资

36氪获悉，手机服务连锁企业机大师近日获得来自上游供应商千万级 pre-A 轮投资。本轮资金将主要用于推动区域拓展。

Vivo X23 正式发布，：双涡轮加速引擎

9月6日晚间，vivo X23正式发布，售价3498元。作为新一代X系列机型，vivo X23采用了6.41英寸19.5:9水滴屏，仅在屏幕顶部中央位置嵌入了前置摄像头，另手机屏占比大增。vivo X23还搭载第四代光电屏幕指纹，指纹识别率进一步提升，官方介绍亮屏解锁速度快至0.35秒。（快科技）

vivo发布“Jovi物联”，进军物联网智能家居市场

9月6日，在北京的X23新品发布会上，vivo人工智能全球研究院院长周围首次对外发布了vivo公司物联网战略，并正式推出了vivo的IoT产品：Jovi物联。通过此次发布的jovi物联，vivo将联盟的开放战略进一步落地，面对不同品牌家电的智慧家居设备，消费者不再需要下载多个APP，可以在一个应用上可以完成所有操作体验。（腾讯一线）

掌阅发布超级智能本iReader Smart，面向学习型人群

36氪讯，9月6日，数字阅读品牌掌阅在北京召开新品发布会，正式发布超级智能本iReader Smart。iReader Smart是掌阅全新研发生产的智能产品，助力广大求知人群高效阅读并记录下自己的思考和理解，它在保留了掌阅在数字阅读领域多年积累的优势的同时，通过把笔记输入和输出数字化，打造了一个智慧的内容交互平台。

上海发布首个区块链技术与应用白皮书，将培育区块链产业基地

上海首个《区块链技术与应用白皮书》指出：工信部信息中心发布的2018中国区块链产业白皮书显示，截至2018年3月底，全国有区块链企业456家，目前上海有区块链企业95家，位列第二；从国内区块链融资事件地域分布来看，上海有73次，排名第二。上海区块链发展有一定基础优势。上海将加快发展基于区块链的新模式、新业态，促进技术创新、应用创新、价值创新。（澎湃）

比特币再次跌落悬崖，加密货币跌势加深

根据彭博合成定价，最大的加密货币比特币一度下跌9.8%，截至香港时间上午11点41分，交易价格为6，408美元。 衡量大型数字货币的彭博Galaxy Crypto指数接近2017年11月以来的最低水平，Ripple，Ether和Litecoin等对手货币也下跌。（新浪）

高盛取消加密货币交易平台计划

据外媒报道，高盛去年10月宣布考虑推出加密货币交易平台，引发轰动，但周三该行改变立场，取消了相关计划，因公众兴趣不足。纽约时间周三上午，加密货币涨势止步，主要数字货币大跌，部分数字货币在不到一小时内下跌10%，全球规模最大的数字货币比特币下跌逾5%，跌破7,000美元。（新浪）

每天1个问题、1位嘉宾，为你解答一个重要且有趣的商业问题，只需要每天1分钟哦！快扫码收锦囊吧！

知识锦囊到现在快5个月了，推出以来受到了众多读者的爱戴，现在想请大家帮个忙，如果你遇到了想不通的问题，可以在最后的留言区把自己的问题写下来，我们会邀请最专业的老师帮你解答。

好啦，氪君在文末留言区等你哦，偷偷说一下知识锦囊的作者是个超美的小仙女哟。