路虎揽胜运动版2015报价运车能不能进沙漠越野

路虎揽运SVR越野有高能&谁还用移山广告
&Since I made it here, I can make it everywhere.&有翻译将这句出自《Empire State of Mind》的歌词译为&我是纽约之王,自可四处称皇&。这除了充分印证了Jay Z在美国说唱界的顶尖位置之外,更实实在在地说出了纽约在这个世界上决定性的地位&&在这里的胜利,适用于世界上任何一地。而路虎家族的新贵,揽胜运动版SVR也选在了纽约进行试驾,展示出&Make it here!&的气势。
在纽约市内的征程完毕,揽胜运动版SVR迈进Valley Forge,攀上山丘、冲下陡坡、踏过水塘、穿过泥泞,充分展示了路虎品牌基因中一脉相传的越野能力。
揽胜运动版SVR配置了全时四驱系统和一个两档分动箱,设有针对复杂地形使用的低速四驱模式。2.93:1的传动比可以让车辆在爬坡、脱困时,更为游刃有余。
多片式离合器的运用可以让揽胜运动版SVR保持最大牵引力。差速器把扭矩分配给前后轴,在极端情况下可把100%的扭矩分配给单个轴来承担。
揽胜运动版SVR采用了空气悬挂,可以自由调节底盘高度,50毫米至235毫米的调节范围可以适应不同的路况,更能与揽胜运动版一样实现850毫米的涉水深度。
第二代全地形反馈适应系统Terrain Response拥有六种驾驶模式:普通驾驶模式、动态驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式,还可以选择自动模式,由车辆完全智能化地选择最合适的驾驶模式。 揽胜运动版SVR强大的越野性能的确做到了&Make it everywhere&。而这不禁让人想到,若是这样的产品能早早出现的话,也许传颂至今的传说中并不会有&移山&的情节,更多应该是&翻山&了吧。
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简介:路虎揽胜运动版越野能力真不是吹的。
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