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给汽车加个“T” 首试创能电动涡轮增压器
&&来源：xcar.com.cn&&
车主答疑1.安装电动涡轮轮后对车子发动机是否有影响?答：一点都没有，反而有保护作用。(1)电动涡轮属于无损加装，不破坏，不损坏原车发动机线路，油路以及任何零件路。(2)电动涡轮属于低增压类型，通过增大进气量，使燃油达到最佳的燃烧状态，不但可以提升动力，还可以达到净化尾气和减少积碳，延长发动机寿命的效果。(3)电动涡轮增压提供的空气温度远远低于发动机温度，从而可对发动机进行有效散热和冷却效果。2.加装电动涡轮增压对汽车年审是否有影响?答：没有影响。汽车年审是对汽车外观颜色，车架号码，发动机号码和尾气排放等综合性能是否达标的一个检测过程，与是否安装电动涡轮增压没有关联。反之电动涡轮增压系统对汽车年审尾气排放具有达标效果。3.新车在保修期内加装电动涡轮增压，是否影响汽车的保养?答：完全不影响汽车保养。因为安装电动涡轮增压属于无损加装，完全不改动原车发动机及其电路系统，所以安装电动涡轮增压与汽车保养没有关系。2
责任编辑：陈玲波年度最佳10款发动机！你的车入选了嘛？
2016年十佳发动机，其实是总结了2016年推出的发动机中表现最佳的十款发动机，同时也代表2017年搭载了这些发动机车型值得期待。可惜的是，自吸发动机在此次全部落败，无一幸免，而涡轮增压发动机占据了其中八席地位，仅剩两席由新能源混动发动机获得，看来大家的观念也要被颠覆了。你还觉得自吸好吗？
本田2.0L发动机+双电机混动系统
本田i-MMA混动技术采用了一台2.0L阿特金森循环发动机配合两台电机的驱动，得到强劲动力的同时，较大的降低了车辆油耗。
i-MMD混合动力系统与丰田的THS混动系统有着天壤之别，本田这套混动系统像是将增程式和传统动力结合到了一起，发动机或单独驱动车轮，或充当发电机的动力来源。另外，这套混动系统也赢得了“2017沃德十佳发动机”的殊荣。
搭载车型：思铂睿混动版，雅阁混动版
凯迪拉克2.0T涡轮增压发动机+双电机混动系统
凯迪拉克作为通用旗下高端车型，集成了通用现有的科技水平打造的混动技术，2.0T涡轮增压发动机配合双电机共同驱动下，可实现四种纯电模式、四个可变传动比和三个固定传动比，能够为驾驶者提供良好的燃油经济性和驾驶乐趣。该混动系统的能量流动与其他“强混”类似，低负荷时车轮由电动机驱动；高速巡航时发动机动力传递给车轮，并为电池充电；全力加速时，发动机和电池均为车辆提供动力。百公里低至1.2L的油耗，这个是真的吗？真的好想实测一下！
搭载车型：CT6
奥迪4.0TDI V8三涡轮增压发动机
如果奥迪不烧机油，我会认为这是一款好车！
如果奥迪不烧机油，这还是奥迪吗？
不管奥迪烧机油否，但是奥迪4.0TV8发动机的上榜，让不少消费者看到了奥迪在大排量发动机上的造诣，作为首款配置了电子涡轮增压的量产发动机，这款车配置有三个涡轮增压器，拥有三种搭配方法，发动机处于怠速或中低转速时，通过AVS气门控制系统，只开启一个排气门，废气驱动一个机械涡轮增压器，同时利用电子涡轮增压器减少迟滞；发动机处于中高转速时，AVS系统会打开两个排气门，此时电子涡轮不介入工作，两个机械涡轮增压器串联工作，空气将进行二次压缩；发动机处于高转速时，两个机械涡轮增压器改为并联工作，保证发动机进气量最大化。
搭载车型：SQ7
BMW B58 3.0T涡轮增压发动机
宝马对于动力的追求，对发动机的调教达到了出神入化的地步，3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到240KW，最大输出扭矩450N.m，超强的提速感，带来强劲的推背感，同时直列6缸发动机带来良好的平顺性，舒适度丝毫不受到影响。
相比老款的3.0TN55发动机，在进、排气和涡轮增压器的结构上进行了改进，同时采用了集成在进气歧管上的水冷式中冷器，优化了可变进气门升程机构。
搭载车型：740Li
福特EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机
谈到福特的2.3T涡轮增压发动机，最先想到的就是福特的野马，不过这款2.3TEcoBoost发动机和福特野马上的还是存在有一定的差距，换装了霍尼韦尔涡轮增压器，效率更高的中冷器，以及经过优化后的进排气系统，甚至连缸盖也是重新设计，得到了近乎疯狂的动力输出，有效降低了高负荷工况下的油耗水平。
搭载车型：福克斯RS
马自达创驰蓝天2.5T涡轮增压发动机
创驰蓝天给人的第一感觉就是高压缩比的自然吸气发动机，曾经马自达凭借这一技术获得过沃德十佳发动机称号，如今马自达也开发出来创驰蓝天涡轮增压发动机，2.5T拥有420N.m的峰值扭矩，丝毫不逊宝马直列6缸发动机。这得益于其采用了“动态压力涡轮增压”，发动机转速较低时，导流叶片呈小角度开启，废气流速加快，减少涡轮迟滞；随着发动机转速提升，导流叶片完全开启，让涡轮增压器达到最佳工作状态。
搭载车型：CX-9
英菲尼迪3.0T V6双涡轮增压发动机
英菲尼迪这款发动机在一定的基础上借鉴了GTR 3.8T VQ系列上的技术。采用了铝合金缸体，并运用了集成式排气歧管技术。同时还为其加入了最新的镜面气缸涂装技术，有效降低活塞高速运动下的摩擦阻力，提升了燃油经济性。另外，VR30还加装了光学式涡轮增压传感器。它能快速、准确地识别涡轮叶片的转速，并基于该数据让发动机获得更高效的动力响应，同时优化燃油经济性。
搭载车型：Q50S
本田2.0T涡轮增压发动机
2016年，本田在国内发布一款中型SUV-冠道，搭载本田首款2.0T涡轮增压发动机，这款发动机与TYPE-R上的发动机有着很大的相似之处，却有着很多的不同，拥有相同的缸体、活塞、连杆等，但是，在这款发动机上还设计了平衡轴，以抵消活塞往复运动时产生的惯性力。此外，冠道上的这台K20C3发动机还拥有外置风冷中冷器、进气谐振箱和高滚流燃烧室等多种黑科技。
搭载车型：本田冠道
本田1.5T涡轮增压发动机
1.5T发动机爆发出来的动力，能够在8S的时间内完成0-100Km/h的加速，这样的动力表现足以让同级其他涡轮增压发动机感到汗颜。这台1.5T发动机上并没有采用本田的看家本领i-VTEC技术。但令人惊讶的是，它竟然有着38%的超高热效率。虽然没有了VTEC技术，但增加进排气阀门重叠量后的1.5T发动机，泵气损失也有所降低，从而提升燃油效率。
搭载车型：本田思域，讴歌CDX
上汽1.0T三缸涡轮增压发动机
作为唯一一款自主上榜的发动机，这款三缸发动机为上汽自主研发而来，最大输出功率93KW，最大输出扭矩179N.m，表现在同级的1.0T发动机有着绝对的优势。
集合多项最新的发动机技术：缸内中置直喷、双可变气门正时、可变式排量机油泵、全铝缸体、高效废气涡轮增压和水冷集成排气歧管这六项技术。
对于三缸发动机，大部分厂家比较头疼的是随之而来的抖动，为了避免这一情况，很多厂家采用了平衡轴设计，不过这款发动机还大胆取消了平衡轴设计，而且官方还称这台发动机的NVH性能可与福特EcoBoost 1.0T发动机媲美。
搭载车型：名爵ZS，荣威i6
本次只有一款自主发动机上榜，虽然显得不足，但是也足够骄傲了，期待有更多的自主研发发动机上榜。让人比较心塞的是，自吸此次的完败也说明科技的浪潮太强，作为喜欢大排量自吸车型的老美选出来的十佳发动机，竟然无一自吸，看来观念真的要试着改变一下了。
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全新高尔夫8或将搭电动涡轮增压发动机
原创报道组
[摘要]目前，大众集团内部人士透露了关于高尔夫8的一些细节信息，其采用了众多新技术。关键词：8、外观借鉴XL1灵感、MQB平台、飞轮动能回收系统、搭载电动涡轮增压发动机编辑观点：高尔夫依旧是一款时下非常热门的车型，而目前报道称高尔夫8将会采用更多全新的技术，这进一步提升了我们对新车未来的期待。刚于去年推出了高尔夫7车型，按照德系车型的换代周期来看，下一代高尔夫8则是5年以后的事情了，但是对高尔夫8的研发工作依旧在如火如荼地进行当中。目前，大众集团内部人士透露了关于高尔夫8的一些细节信息。现款国产高尔夫7车型外观借鉴XL1灵感 基于MQB平台而来外观方面，高尔夫8将会借鉴XL1空气动力学套件的设计灵感，这将会给新车带来更低的风阻系数。平台方面，高尔夫8预计将继续基于MQB平台而来，但新车整备质量有望控制在1100公斤以下。或采用飞轮动能回收系统新技术方面，高尔夫8有望采用飞轮动能回收系统(Flywheel system)，其可以存储浪费的能量从而用以驱动后轮，这将为新车提升40Ps的动力输出。或搭载电动涡轮增压发动机动力方面，高尔夫8或将搭载电动涡轮增压发动机，这将可以避免传统涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象。
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