&主题：事实证明 轮胎气压值 不会因为满载或空载而变化
泡网分: 11.893
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原以为坐的人越多，气压值挤得越高。。。。。哈哈。。有没有同样的人。。。? 本帖最后由 齐心 于
20:48 编辑
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楼主去找一辆后八轮自卸车，测量一下空载和满载的轮胎气压。
泡网分: 0.016
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换机油时轮胎有负载吗？
泡网分: 4.616
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齐心 发表于
车上坐两个人，测下胎压值，然后再下来测下胎压值。读数是一样的。
然后我不放心，又用自行车载人和不载人测试读数结果也是一样的。你用的是不是免充气轮胎
泡网分: 31.425
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胎压的变化应该和轮胎的体积变化成反比的。
但是车的重量增加后，轮胎变形，与地面的接触面积增大，这样，体积没多大变化但是承载重量增加了，自行车也一样。
泡网分: 1.931
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我来回答一下，，压强会增大，，但同时轮胎自身是有强度的(保持姿态)，同时触地后轮胎会向非触地部位变形(相当于整体扩张)。。。。。
所以胎压表测不出来也不奇怪。。。。胎压表本身还是准确的，，但精度不够，，，(压强变化幅度可能很小)。。。
人站在桥上，，桥会下陷，，虽然看起来比轮胎气压夸张，，但确实如此--意思就是压强变化没你想象得这么明显
泡网分: 4.321
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楼主吊得肥鱼
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根据克拉伯龙方程：PV=(m/m)RT
P是气体的压强,单位为帕
V是气体的体积
m是气体的质量
M是气体的摩尔质量,（m/M)为摩尔数.
R是气体普适恒量,R=8.31J/mol
T 是气体的温度,单位为开尔文.
对轮胎来说，里面气体的质量不变，假设满载跟空载温度（T）一样，那就有PV=K（常数）
满载的时候轮胎变形大，V减小（在0负载时，轮胎的截面可以近似为圆，面积S=π*R^2，满载时接近地的部分会扁平，周长基本不变，所以V会减小。轮胎跟气球不一样在于，气球变形很大，轮胎变形很少），根据公式P一定会上升。
看了这么多楼，版主说的最清晰。
此贴终结。
泡网分: 0.638
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根据克拉伯龙方程：PV=(m/m)RT
P是气体的压强,单位为帕
V是气体的体积
m是气体的质量
M是气体的摩尔质量,（m/M)为摩尔数.
R是气体普适恒量,R=8.31J/mol
T 是气体的温度,单位为开尔文.
对轮胎来说，里面气体的质量不变，假设满载跟空载温度（T）一样，那就有PV=K（常数）
满载的时候轮胎变形大，V减小（在0负载时，轮胎的截面可以近似为圆，面积S=π*R^2，满载时接近地的部分会扁平，周长基本不变，所以V会减小。轮胎跟气球不一样在于，气球变形很大，轮胎变形很少），根据公式P一定会上升。
看了这么多楼，版主说的最清晰。
此贴终结。
泡网分: 0.489
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P1*V1=P2*V2，轮胎充发生弹性形变的与胎压和载荷变化有关：胎压越高变形越小（△V），△P变化也小；载荷变化的比例小变形也小，胎压的变化也小。
齐心 发表于
难道我本以为对的道理，又变成错了？
泡网分: 107.665
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”坐的人越多，气压值挤得越高。”这是肯定的要不怎么会有挤压爆胎只说，只是不明显而已。
泡网分: 26.139
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我家有个车好像是空载满载一样的胎压。
本帖由安卓客户端发布
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压力*面积=载荷重量
如果载荷变大，压力不变，只有面积增大
那么唯一的解释就是轮胎变形了但是内腔体积完全不变？
泡网分: 17.034
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举个简单例子，一个弹性容器里装满水，然后打一孔后通过挤压增大压力，肯定是挤压后比挤压前水喷的更远，这当然是因为容器内的水压增大了。轮胎情况可能没这么明显，但情况是类似的。
泡网分: 39.914
帖子: 17113
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轮胎气压多少，影响他可以支撑的重量，
满载时的车重变大，需要气压打的更多，才能够支持更多的重量。。。
这个是有表可以查看的。。。
页面下方有图表。。。
泡网分: 13.951
帖子: 2312
注册: 2008年09月
我的车建议空载时是前后2.2，但实际驾驶时感觉太软了……过弯侧倾的厉害，所以改成前2.4后2.7
泡网分: 16.276
帖子: 2850
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这事不能细说，就说这冷态吧，咋定义？这么热的天，地库放一晚上2.2了，白天放太阳下 2.5了，路上一跑，有时就2.6了，你说这到底该放气还是得补气？所以呀，有一个参考值差不多就可以了
泡网分: 38.781
帖子: 4233
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bimco 发表于
不要说两个人了，就是增加一瓶600mm的水，轮胎气压也会增加，LZ没测出来是胎压表太差...同意！不过600mm水是什么？
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 64.883
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坐的人多气压值升高和车子动没动有关，静态下有变化应该甚微，因为车子跑起来胎温升高加上满载升温更快，升温快气压值肯定也上升，高温加上高压再加满载，气压值升高就会导致爆胎。
气压值升高还和大气压变化有关，在高原气压值也要升高，无载人和静止都会。
泡网分: 2.88
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kimleechn 发表于
空载满载气压，车厂都给你了，自己看着办，没说非要空载才准
人家给的比如空载2.2，满载2.4，一般满载是增加300-400Kg载荷，你自己看增加100Kg载荷合适的胎压是多少
一般打气都推荐是空载打到合适胎压，至于误差，胎压那点0.1-0.2的误差，只要不是跑赛道，日常使用，影响很小，可以忽略
这就是为什么平常使用，有人打2.2，有人打2.5，有人打2.8，也没啥异常，但是那些玩车的，2.2胎压和2.5胎压那完全感觉不一样了不用玩车的，至少沃尔沃轿车全系这两个胎压感觉很明显。2。5到2.2相当于倍耐力变米其林。宝马变奔驰。
泡网分: 2.88
帖子: 2506
注册: 2009年03月
老顽童 发表于
楼主错了！
肯定是坐的人越多、气压越大。否则，就不会因为载重过多而压爆轮胎了！
从物理原理来讲，根据帕斯卡定律，轮胎打气后截面有呈圆形的趋势。重压之下会变的扁平。周长相同时圆面积最大，所以重压之下轮胎容积减小、压强增大了。
从力学原理来讲，载重增加，轮轴压到轮胎上的压力增加了。如果压强没有变，轮轴会落到地上的。的确是这样子的。补胎的时候，让师傅每个胎都打2.3。结果补的那个胎，打完气装上去以后就变成2.4了。还得自己放点气。
不是偶然情况，屡试不爽。
泡网分: 0.848
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看来智商确实和注册时间没啥关系。
泡网分: 31.155
注册: 2002年05月
用自行车挂压力表测试过，空载和负载胎压有增加。汽车没测试过，猜测应该类似。
但是不清楚汽车空载胎压是指轮胎无负载还是汽车空载。
泡网分: 50.925
帖子: 8232
注册: 2006年11月
齐心 发表于
有写空载前后2.2 满载前后2.4
关键是这个值是以轮胎0负载为准还是整车整备质量负载为准，又或是坐满人和物的值为准？如果厂家的说明书是人性化的，这里的“空载”应该是指仅有驾驶员的情况（车毕竟不能自己跑路，所以空车胎压实际上没有意义），而满载是指车辆的最大载质量（就是坐满了人再加上一定行李后的重量）。轿车的“空”“满”变化并不大（而货车追求的是这个比值的最大化）。
轮胎气压打多少是个老生常谈的话题：额定值，载重，舒适性，安全性，油耗，气候...等，诸多因素，也没必要太过在意，一般讲，对于前驱轿车如果不是重载，前轮可以打到上限甚至略高，后轮额定值（为保持抓地力，这一点很重要），俺一般是前2.5，后2.3。应该注意的是，为省油提高胎压非常不可取（牺牲了安全性，对悬挂系统也不利），超载提高胎压也不宜。
轮胎打气时应该是冷态。如果行驶中因为各种原因导致轮胎温度升的较高，气压当然也会明显变化（升高），这时应该休息或至少避免超速和激烈驾驶，但不可用放气来调整热态胎压。
泡网分: 0.002
注册: 2003年12月
我以前有部凌志车的行车手册上注明：一至二人的胎压xx，满载时的胎压XX.
泡网分: 26.904
帖子: 5668
注册: 2008年07月
松果腺素 发表于
怎么可能，明明是引起摩擦力增大!看这张图，应该更好理解一些。
泡网分: 15.676
帖子: 14054
注册: 2011年07月
fisherwei 发表于
这样说的话，做五个人还要先去打气？
这样的话，出租车师傅会很困扰啊。人家是对的，要按您说的就是抬杠了。如果长期载人当然要打高一些，如果大部分单人驾驶当然低一些，高或低都是为了控制轮胎型变，保证抓地力，舒适度
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齐心 发表于
正因如此，所以我才问负载重到底对胎压值有无影响。如果没影响就不存在这些说法了。其实下面很多人已经说清楚了， 如果严格的来说， 增加负载会是胎压有变化，但是增加幅度应该很小，可以忽略不计。
需要考虑的是：根据承载情况和手册的建议气压保持一致。&&
建议胎压和载重变化的关系基本是合适的气压保持轮胎和地面的最大/有效接地面积稳定，&&只有在这种情况下才能保持轮胎最大的抓地力和承载能力，才能保证安全驾驶。。
泡网分: 11.893
注册: 2008年07月
传还是奇 发表于
规定检查胎压要求是冷胎，哪里有规定要吊起来检查胎压。
轮胎是放到地上跑的，不用那么金贵。。
再说按你说的承载不承载对轮胎的气压影响不大， 那吊起来和放地上打气能有多大区别？&&特别是如果吊起来的气压合适了，如果放地上以后气压又不合适了， 那轮胎到底是吊起来跑呢还是放到地上跑呢？
考虑的这些方面和轮胎使用基本无关。。正因如此，所以我才问负载重到底对胎压值有无影响。如果没影响就不存在这些说法了。
泡网分: 10.561
帖子: 9006
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younglee2008 发表于
胎压（空载）、胎压（满载）代表满载的时候应该打到什么胎压，空载的时候打到什么胎压，而不是空载的时候的这个胎压到了满载的时候就会变成满载的那个胎压了。真的么？
这样说的话，做五个人还要先去打气？
这样的话，出租车师傅会很困扰啊。
泡网分: 9.907
帖子: 19807
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齐心 发表于
0负载的意思是把车驾起来打气。4s换机油时不都是把车驾起来吗，然后再检测胎压。规定检查胎压要求是冷胎，哪里有规定要吊起来检查胎压。
轮胎是放到地上跑的，不用那么金贵。。
再说按你说的承载不承载对轮胎的气压影响不大， 那吊起来和放地上打气能有多大区别？&&特别是如果吊起来的气压合适了，如果放地上以后气压又不合适了， 那轮胎到底是吊起来跑呢还是放到地上跑呢？
考虑的这些方面和轮胎使用基本无关。。
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靓丽的色彩，宣软香甜的口感，营养美味的花卷！
难度：掌勺(高级)
蒸熟南瓜泥（黄）270克
酵母粉（黄）6克
中筋面粉（黄）350克
绵白糖（黄）6克
无铅泡打粉（黄）3克
中筋面粉（白）400克
酵母（白）8克
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绵白糖（白）4克
温水（白）200克
南瓜双色花卷馒头的做法步骤
1. 南瓜一块，去皮，去籽。
2. 切成薄片蒸熟。
3. 趁热压成泥。
4. 和面。用料为材料里面黄色部分。
5. 盖上保鲜膜室温饧发二十分钟。
6. 白色面团一块，同样室温饧发二十分钟。
7. 揉成光滑面团。
8. 黄白面团，擀成同样大小的薄一点的面片。
9. 白面片抹上一层薄薄的玉米油。
10. 黄色面片放在白色面片上。
11. 如图从一头卷起来。卷紧一些，中间不要留空隙。
12. 切成一个个小面团。
13. 两个摞在一起。
14. 用一根筷子从上面的中间横向压下去，压到底。
15. 两手捏住两头轻轻拉长，分别往反方向扭90°，像拧麻花一样，两头对折，捏在一起，捏住捏紧收口朝下。
16. 放入笼屉，盖上锅盖，不开火，继续二发饧发十五分钟，开火，水开后蒸十五分钟。关火，不掀锅盖，虚蒸五分钟。
17. 成品。
仔细看步骤说明！南瓜蒸熟后压成泥，南瓜泥的重量为270克，不加水，就用南瓜泥和面。
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食品流通许可证SP2413既然是全尺寸轮胎，为什么手册里说备胎气压要打到3.0，一旦使用备胎，在汽车重压下，气压不是会超过3.0吗_百度知道
既然是全尺寸轮胎，为什么手册里说备胎气压要打到3.0，一旦使用备胎，在汽车重压下，气压不是会超过3.0吗
我指的备胎是全尺寸轮胎，车门处的气压空载时打到2.5，气压在3.0的备胎更换后，在汽车重压下，轮胎气压肯定超过3.0，我的理解应该是备胎也是打到2.5才是正确的，全尺寸轮胎本来就是跟正常行驶的轮胎没有任何差别的
我有更好的答案
因为备胎不经常用时间长了可能跑气 气压就低了 所以比常用的轮胎打的气压高一点 差一点影响不大
只要同轴的两个轮胎气压一样大就行 否则就会跑偏
采纳率：8%
备胎就是以防万一的，胎压相对正常使用的轮胎胎压当然要高，因为备胎胎压在存放过程中会有损耗
备胎不经常使用，会缓慢漏气，一般使用的轮胎气压在2.5即可，行驶起来后，胎体气压将上升。
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{list x.l as y}
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{list wl as x}{/list}你相信防爆轮胎会防爆吗？用事实告诉你是不是真的
摘要：很多车主误以为防爆轮胎指的是防止轮胎爆裂，其实的正确说法是“亏气保用”轮胎。顾名思义，这种轮胎的最大特点便是能够在轮胎失压的状态下让车辆继续行驶以80公里/小时的速度行驶80-100公里。，从而省去了半路换胎的麻烦。除此之外，省去的备胎还可以提供更大的储物空间，提高车辆的实用性。
编辑：安宝来源：汽车装具网
防爆，以前其实并不热门，也很少有人知道。如今，&防爆轮胎&越来越多地出现在各个新车的配置表中。
本人开车多年，一直没有亲眼见过防爆轮胎。最近是在帖子上看到的几张图，才慢慢相信。
这应该是车手在飘移过后的结果，轮胎已经被磨出一个大洞&&这个洞可不是一会就能磨成这样的。
这样的轮胎确实很安全，可是价格肯定是惊人的，不知道普通消费者能不能接受呢？
这里有一个误区，很多车主误以为防爆轮胎指的是防止轮胎爆裂，其实的正确说法是&亏气保用&轮胎。顾名思义，这种轮胎的最大特点便是能够在轮胎失压的状态下让车辆继续行驶以80公里/小时的速度行驶80-100公里。，从而省去了半路换胎的麻烦。除此之外，省去的备胎还可以提供更大的储物空间，提高车辆的实用性。
防爆胎与普通轮胎最大的不同之处，在于它的胎壁进行了加强设计，更厚也更有韧性和支撑性如果说要换防爆轮胎，防爆胎有着厚实坚硬的胎壁，这对汽车的悬挂是个考验，这样对汽车的舒适性还有操控都有很大影响。换了防爆胎还要配备系统，可以实时监测轮胎胎压的流失，如果没有还要加装。
用缺气保用轮胎确实可以省去备胎，但是它的价格太高，而且由于它的胎壁太厚，一般的修理店都拆不了，你得去比较专业的修理店，而且还有一个问题是这些轮胎都比较重，并且胎噪很大，如果不是省去一些麻烦，还是不建议使用防爆胎。
其实现在还有一种技术是自动补胎液，也能应付一般的扎胎问题，它是靠内部填充一些高分子的材料，当遇到尖锐物刺破轮胎，补胎物会迅速堵住漏气的孔洞，保证汽车安全行驶，当然遇到特别大的创口，也是无能为力的，对于爆胎只能起到一定的作用。
随着技术的不断进步，&亏气保用&轮胎作为民用轮胎的一个发展方向也在不断地完善。暂时抛开价格因素，这种轮胎在绝大部分时间里都不会让人感受到它的不足，相反，却多了一份安心。
原文地址：http://news.zgqczj.com/347/47668.html
责任编辑：安宝
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