北京现代伊兰特2016款耗油量大是怎么回事

为什么北京现代的伊兰特可以长盛不衰?为什么北京现代的伊兰特可以长盛不衰?车友爱心百家号长盛不衰的北京现代伊兰特北京现代的伊兰特(ELANTRA)作为2004年引进的战略车型,直至2014年末停产的2011款,历经数次大小改款,始终在车市长盛不衰,即便临近停产的2014年,年销量也逾万台(该统计并不包括其同标换代车型北京现代悦动及北京现代朗动),不得不说,车主朋友们对于伊兰特的爱,是真爱。2004款伊兰特的瀑布流前脸是其标志性特征伊兰特之所以长盛不衰,还是有其独到之处的。首先作为一款常见家用车型,伊兰特的尺寸偏大,尤其是其轴距达到了2610毫米,在早年间引进的时候,按当时的标准,是够得上一款中级车的配置的。伊兰特的轴距和空间在同级车中占优势其次,伊兰特空间偷的很好,它的座椅向内侧洼陷,比较低,后排座椅垫向后倾斜尤其明显,这就为头顶以及后排乘客的腿部空间提供了相当阔绰的感受。同级别桑塔纳、捷达、包括志俊等常见车型,无出其右者,更别提有名的空间狭小的爱丽舍了。下陷的座椅使伊兰特对空间的利用几乎达到极致第三,伊兰特车型由于车系引进较早,产品线较长,虽然在同时代属于较早就配置了安全气囊以及ABS+EBD系统的车型,但是后期改款中,出于对成本控制以及消费客户群的照顾,并没有随意升级安全设备,本着简单够用的原则,将早期的安全设施配置延续了下来。虽然稍显落后,不过落后也有落后的好处,那就是出毛病的几率小。伊兰特的ABS系统位置比较容易观察再来,伊兰特产品线的长度延续十几年,但整车改动不大,这种配置有个最大的好处就是整车缺陷暴露的较为彻底,伊兰特整车质量相对于其他车型明显过硬,除水箱上水室在6年周期头上会由于老化而需要换新外,几乎无其他群发性毛病。该车系更是在2009年度,被评为质量最稳定合资车型的第二名(第一名是通用别克凯越,然而经过时间的检验,凯越车主几乎都已经把车换掉了,不太看得到了,而同代,甚至更早期的伊兰特车还在跑)。6年头上准坏的水箱上水室,被戏称,谁车不坏,便是买到了赝品伊兰特的电子设备调教也十分成熟可靠。虽然配置不高,但是绝对够用,诸如高低可调的卤素大灯,雾灯,以及各种常用按钮,布放位置都十分合理,便于使用,不会发生像大众车系动不动就灭一个灯泡的事情,更不会发生诸如法系车型早期那种满方向盘找不到喇叭的尴尬。而且,伊兰特车型在拔出钥匙后,车内出喇叭内阅读灯和双闪外,几乎全车电器都是处于关闭状态的,不会发生停车忘记关大灯而导致亏电的糗事发生。贴心的它,还配有硬币槽。大灯高度调节开关和贴心的硬币槽其实除了电子设备,还有一点可以说明北京现代是非常懂车的。那就是轮胎。伊兰特延续这么多年,改动最大的在于轮胎的配置。初引进当中级车卖的时候,伊兰特曾经配过225的宽胎,性能极好,而后期调低市场销售目标群后,使用了195的轮胎,再然后主打出租市场之后,由于出租车主要在市区跑,且出于对燃油经济性以及乘坐舒适度的考虑,改为了185的轮胎。(刹车距离较旧有车型稍长,但是乘坐舒适度要好一些后期的伊兰特选用了185/65/15的轮胎,而且带全尺寸备胎如果说伊兰特不停产,配置落后却还有很多人要买,真的要给出个理由的话,伊兰特产品线长,保有量大绝对是最主要的原因。伊兰特的产品线长达十余年,而主要配件改款并不多,大多数易损件以及需要更换的损耗品,都保持了原款,市场上遍布原唱及山寨配件,十分便宜。而全球上千万的累计销量,使得这款车属于二手车市场上受欢迎的畅销车型,在转手时残值偏高。皮实耐用使用成本低使得伊兰特在二手车市场上较为抢手伊兰特的热销导致了在其后续车型悦动、朗动乃至刚上市的领动上市时,仍旧借用了伊兰特的英文车标,以求大卖。效果尚可,亦可见人们对于伊兰特品牌的信任度之高。悦动、朗动、领动,不变的只有ELANTRA虽然时至今日,2004款的伊兰特仍然能够在街头时不时的看到,然而伊兰特终究是停产了,作为一辆2011款伊兰特的车主,小编既为之惋惜,也感到自豪。祝愿伊兰特的车友们一切都好,愿仍然在跑的兰兰们出入平安。(全文完)本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。车友爱心百家号最近更新:简介:凝聚车友爱心力量,开启人生诗意之行作者最新文章相关文章北京现代悦动突然油耗升高是什么原因-伊兰特悦动车友关注05年1.6手动的现代伊兰特最近耗油量特别大,将近1元每公里,车子发动着停着不走车子抖得厉害。
请问各位大侠这是怎么回事?
提问者:网友
手动的伊兰特不应该那么厉害,应该市区8到9升的样子,如果楼主你换挡不勤,爱猛踩油门起步等等不好的习惯是有可能上10升的,对于你说的抖动问题,我想首先你应该看看你的机油有没有问题,如果车子你是按照常规保养(5000km一次保养,包括换机油,清洗水缸等等),那么应该是你的油嘴积碳过多,建议去4s店或者专业地方看看,清除积碳,如果还是有问题,那么应该是你的发动机有问题了(不过那么多年的经验来看,一般都是积碳),话说伊兰特还是很耐用的。另外,发动机积碳油耗也是会上升的,如果你清洗了积碳,车子回复正常,那么建议你过一段时间久跑一次高速,不一定要多远,百八公里就行,高速运转的引擎是会消耗掉积碳的,这也是车子保养的一部分,当然在这之前你要保证你的轮胎什么的安全(后轮一般2.7,前轮2.5左右),毕竟,安全第一嘛!
回答者:网友
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伊兰特耗油高是什么原因
我的伊兰特出租车原来百公里耗油11.7升,换完火花塞和清完节气门和怠速阀之后耗油10.5升,请问为什么那么费油?[
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伊兰特耗油高常见的原因如下1.轮胎气压不足如果突然发现自己汽车的油耗涨了,首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准,轮胎是否存在磨损。因为,胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2. 频繁刹车、启动大家都知道,影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3. 低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时速选择挡位是省油的关键。4. 把后备厢当仓库有些车主贪图方便,不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调,殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验,测出来来的数据是,揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说,揽胜怠速一小时消耗的油耗,可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外,长时间怠速还可能引起积碳。所以,在这里提倡大家如果要长时间停车的话,就不要保持怠速状态,最好熄火。6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。7. 空踩油门有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门,也有的在人多的时候喜欢踩着离合,大脚轰油,以此来提醒别人让路,当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知,这种行为是很费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。8.汽车车况除了上述的几个原因以外,跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化,以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此,车主一定要定期保养爱车。
数码爱好者
9353根据您所说的情况,如果清洗节气门后会轻微改变发动机ecu的供油参数,因此油耗增加是正常的,随着行车里程的增加油耗会逐渐恢复正常。这是一个电脑在学习的过程。在有一点是油耗问题也是个很综合的问题。包含的方面很多,车辆的载重量会增加油耗,还有最重要一点就是:咱们出行的道路路况,因为北京的交通路况实在是太复杂了,然后出行时尽量选择路况良好,开阔平坦的路面行驶,您在检查下油耗应该是有所缓解的。查看更多 [现代 伊兰特] 信息:
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伊兰特油耗(工信部及第三方数据)油耗单位:升/百公里
6.9L(综合) 6.9L 9.2L
8.18L(综合) 9.3L 11.1L
伊兰特(2011款)车友平均油耗油耗单位:升/百公里
车友发布平均油耗:
7.66 L/100KM
(共有368人发布油耗数据)
车友发布平均油耗:
8.88 L/100KM
(共有124人发布油耗数据)
伊兰特车友油耗数据油耗单位:升/百公里}

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