雷凌方向盘按键185T 车速要开到多少往哪个方向

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丰田 雷凌 2017款 1.2T 自动 185T精英版 改款
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丰田 雷凌 2017款 1.2T 自动 185T精英版 改款
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使用性质非营运
保养情况无
整备质量1320
发动机参数
发动机D-4T
燃料类型汽油
驱动方式前驱
综合油耗5.6 L/100km
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瑕疵及修复检测
“优信认证”车辆均经过严格筛查,为您精选可靠车源车辆交付前须通过315项深度检测,可激活“优信认证”。
“优信认证”车辆享受30天可退1年保修售后保障服务,1年保修覆盖全车15大系统,享受全国联保优质服务。
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符合“优信认证”车辆,可享受自购车之日起1年或2万公里内(以先到者为准),覆盖车15大系统的保修服务。具体赔付标准及额度请见《“优信认证”售后质量保障服务协议》。
15大保修系统
1、 发动机系统
2、 变速箱系统
差速器系统
分动箱系统
6、 驱动系统
7、 转向系统
8、 制动系统
9、 悬挂系统
10、 燃油系统
11、 冷却系统
12、 空调系统
15、 电气系统
由资深行业权威专家制定的315项全面深度检测,由经过专业培训、经验丰富的检测师严格执行检测项及流程,包括车辆外部检测、内部检测、重大事故损伤排查、涉水及火烧车排查、发动机室检测等,点滴细节,保障您的购车权益!
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二手丰田 雷凌 2017款 1.2T 自动 185T精英版 改款,2018年上牌
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丰田 雷凌 2017款 1.2T 自动 185T精英版 改款
0.1万公里表显里程
2018-05上牌时间
国5排放标准
5-7天提车时间
  普通汽车比较强调乘坐的舒适性,座椅的软硬适中,在弯道行驶中,无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力,驾驶者的身体会发生侧倾。运动风格的座椅对这种情况进行了针对性的设计,在转弯时也能对驾驶员的臀部、腰部和肩部都提供良好的侧向支撑,能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡,驾驶员能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性,对车辆进行更准确的操控。
发动机启停
  发动机启停也叫“发动机自动启停”,配备该系统的车型在行驶中临时停车(例如等红灯)的时候,发动机自动停止转动。当需要继续前进的时候,系统会自动重启发动机。
  目前世面上带有自动启停功能的车型越来越多,因为该功能在发动机不需要启动时将其关闭,有助于节省燃油。配备该功能的车型一般都有启停功能关闭按键,默认状态下自动启停是开启的,可以通过该按键将其关闭。发动机启停多配备在自动挡车型上,少数手动挡车型也有配备,例如雪佛兰赛欧3。
  车内装有车载蓝牙,乘车者使用带蓝牙功能的手机就能与车上的蓝牙连接。车载蓝牙能自动识别手机,不需要电缆或者电话托架便可与手机联机,通过方向盘上的相关按键接通电话。这是为行车安全和舒适性而设计的。
  汽车座椅外面一层的材质可以分为织物或皮质两种。皮质座椅可以分为真皮和仿皮。相对仿皮来说,真皮座椅的散热性好、耐脏性更强、质感更好、乘坐更舒适。部分车型的座椅采用真皮和仿皮的结合,在与乘客的臀部和后背靠接触的地方采用真皮,其他部位采用人造革。有的车型座椅采用皮质和织物相结合方式,与乘客的臀部和后背靠接触的地方采用织物,其他部位采用皮质。
  中控液晶屏是位于汽车中控台中部的显示屏,随着配置的丰富,这个显示屏能显示的信息越来越丰富,除了常规的日期、时间、音频、温度之外,还有DVD、车载电视、导航信息、倒车影像、全景影像等。中控液晶屏的趋势是功能越来越多、尺寸越来越大、显示效果越来越好。
  驻车雷达是倒车或泊车时的安全辅助系统,组成部分主要有超声波传感器(俗称探头)、控制器和蜂鸣器(或显示器)等部分组成。工作原理是:当探头侦测到周边的物体时蜂鸣器发出声音以警示(有的在显示屏上有图示),当车辆距离逐渐接近时,警报声音的频率会逐渐加快,最后变为长鸣音。有的车型在中控屏上以图示形式模拟雷达信号,相比单纯的声音提示要直观些。
  驻车雷达分为前雷达和后雷达。对于驾驶员来说,车身前方可以通过视觉来观察,车身后方的障碍难以觉察到,所以后雷达的必要性更强。很低端的车型前、后都没有驻车雷达,配置高一点的车型有后雷达,更高一级别的车有前/后驻车雷达。
多功能方向盘
  多功能方向盘就是方向盘上有多个按键,能实现对不同功能的操作,常见的功能有音响控制、车载电话、定速巡航等。多功能按键开始出现在中型车上,目前逐渐下探,在紧凑型车和小型车上也有配备,一般高端车的多功能方向盘能实现的功能操作更多。多功能方向盘的好处是驾驶员不用在中控台寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,提高行车安全性。
发动机启停
多功能方向盘
发动机参数
电动机参数
变速箱/底盘参数
车轮制动参数
新能源补助
4门 5座 轿车-三厢车
三年或10万公里
工信部综合油耗
官方百公里加速
实测百公里加速
实测百公里制动距离
最小转弯半径
最小离地间隙
实测离地间隙
轿车-三厢车
后排车门形式
行李箱容积
最大载重质量
发动机型号
发动机类型
气缸排列形式
每缸气门数
燃油喷射类型
凸轮轴形式
双顶置凸轮轴
最大功率转速
最大扭矩转速
电动机总功率
电动机总扭矩
前电动机最大功率
前电动机最大扭矩
后电动机最大功率
后电动机最大扭矩
系统综合功率
系统综合扭矩
百公里耗电量
工信部电池组续航里程
电池组质保
电池充电时间
充电桩价格
变速箱类型
CVT无级变速
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式悬挂
后悬挂类型
扭力梁式悬挂
承载式车身
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
195/65 R15
后轮胎规格
195/65 R15
驾驶员气囊
副驾驶气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气帘
后排头部气帘
安全带未系提示
儿童座椅接口
胎压监测系统
零胎压继续行驶
车道偏离提醒
主动制动系统
疲劳驾驶提醒
无钥匙进入
无钥匙启动
发动机防盗系统
操控/辅助配置
ABS防抱死系统
EBD/CBC等制动力分配系统
EBA/BAS/BA等制动辅助系统
ASR/TCS/TRC等牵引力控制系统
ESP/ESC/DSC等电子稳定系统
前驻车雷达
后倒车雷达
全车360度影像
自适应巡航
自动驾驶系统
主动转向系统
发动机启停技术
可变转向比
电磁感应悬挂
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车窗/玻璃/雨刷
车窗一键升降
车窗防夹手功能
主驾驶位遮阳板化妆镜
副驾驶位遮阳板化妆镜
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
近光灯类型
远光灯类型
自适应远近光
随动转向大灯
转向辅助灯
日间行车灯
大灯高度调整
大灯清理装置
车内氛围灯
后视镜/后备箱/外观套件
后视镜电动调节
后视镜加热功能
电动折叠后视镜
记忆后视镜
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
流媒体内后视镜
电动后备箱
感应后备箱
外观运动套件
电动吸合门
车身侧滑门
车顶行李架
方向盘/座椅
皮质方向盘
方向盘加热
方向盘记忆
方向盘调节方向
方向盘电动调节
方向盘换挡拨片
多功能方向盘
运动风格座椅
座椅高低可调
驾驶员座椅调节方向数
驾驶员座椅电动调节
副驾驶座椅电动调节
电动座椅记忆
座椅腰部支撑
座椅肩部支撑
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
前排中央扶手
后排中央扶手
副驾驶位后排可调节按钮
可加热杯架
可制冷杯架
第二排独立座椅
第二排座椅移动功能
第二排座椅电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅放倒
第三排座椅
多媒体配置/空调/冰箱
HUD抬头显示系统
行车记录仪
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
中控液晶屏
中控彩色大屏尺寸
中控液晶分屏显示
人机智能互动服务
后排液晶屏
CD音响系统
DVD影音系统
扬声器品牌
扬声器数量
AUX/IPOD接口
220V/230V电源
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
手机无线充电
温度分区控制
空气净化装置
后排出风口
后排独立空调
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如符合下述9条中任何一条,即为不符合“ 车辆无重大事故标准“的车辆,即属于重大事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。
(车辆关键部件图示)
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入手新雷凌185T 上4S店看车去
来源:易车
查了一下地图,离家里最近的是西四环边上的广汽嘉金福瑞店,提前和店里的销售小陈联系过,约好第二天去看看新款的新185T。丰田的D-4T发动机还是阿特金森循环,阿特金森循环的发动机的特点是压缩行程大于膨胀行程,提高压缩比,因此效率比普通发动机更高。各行各业都想要做好都不容易,像我这种不磨叽,自己看好了就买的客户,销售小陈自然是很开心;另一方面汽车价格现在已经很透明了,也不用担心坑人宰人。而且像雷凌这种车,喜欢立马买肯定不会错。我看中的精英版指导价12.6元,目前还有一万多的优惠,除了没有真皮座椅和倒车影像外其它配置和顶配豪华版差不多,真皮座椅对我来说没什么用,倒车影像可以后装。最后算下来落地价格和指导价差不多。雷凌的外观简单直接,是我喜欢的风格,大灯的造型据说灵感来自海雕,此处好想@博物杂志,问问海雕到底是个什么鸟。&这款1.2T D-4T发动机是丰田首款小排量涡轮增压发动机。它集成了混合动力上常用的阿特金森循环技术,热效率达到了36%,所以百公里综合油耗5.4L也并不奇怪了,这个油耗水平都快赶上混动车了。车里轮毂造型玩的好的,我第一反应就是,特别是IS、GS超音速银车身再加上枪灰色的双五辐轮毂,特别好看,不过今天就先整一个新雷凌回家,雷克萨斯就是下一个目标啦。新雷凌185T CVT车型里,中配和高配在灯光上差了一个自动头灯和LED大灯,想到一万多的差价,心里有点犹豫,但是想想本来已经超预算两万了,再超就没底了。精英版就够用。外部配置上中配的精英版和顶配领先版完全一样,电动天窗和铝合金轮毂都有,不过高配的是16英寸轮毂,精英版是15寸,虽然心里想要大轮毂,但是先这么着吧,也许开着开着就忘了这回事儿呢。在前文的中已经说过了,雷凌是一款综合性超强的车,各个方面都非常均衡,在用车范围内都能很好的满足一般消费者的需求,后备厢大小也是一样,够大也够用。升级后的新雷凌185T,在外观和内饰上都有了小小的升级,相比老款的类似三角形的空调出风口,圆形的出风口更好看,而且抽拉式的风量控制也很顺手。多媒体系统配置8英寸彩色显示屏,配导航功能(除最低配都有),能显示实时交通路况,还有百度CarLife车载系统,蓝牙等常规功能也一应俱全。操控配置上标配了车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)和上坡启动辅助控制系统(HAC),方向盘也升级成了多功能方向盘,现在方向盘上要是还没几个按钮那真是太简陋了。在买之前我就完全没考虑过空间的问题,因为凭着我试车的经验,目前世面上的大部分车,空间只有多的,没有少的,当然也可能和我身高不到一米八有关...雷凌后排地板纯平,感觉非常好,尤其是很多人一起除去的时候,中间座椅坐着照样舒服。前前后后看的差不多了,虽然也是要十多万的大件,但我也没什么特别犹豫的,看好了就买,买,买。
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责任编辑:
推荐经销商丰田雷凌
10.98-16.18万
厂商:丰田
级别:紧凑型车
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广汽丰田雨田
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雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版
裸 车 价:
车型口碑:
限时促销:
参考总价:
车身颜色:
咨询电话:爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心广汽丰田雷凌185T首试:改名背后改的是什么?
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广汽丰田-雷凌
官方价:10.98 - 16.18万
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