普拉多2700加装涡轮增压，车主很高兴。动力改装大师告诫：万万不能
​市面上的SUV比比皆是，但是大家都比较熟悉的车中，真正称得上越野车的首数丰田家族的普拉多。它高大威猛的外表总能让人为之震撼。但是如论是进口、国产的普拉多27都有同样弱点，动力不足，爬坡、超车动力欠缺。
动力提升的方法很多，大家最熟悉的就是刷ECU、加装涡轮增压。刷ECU动力提升效果不大，费用也比较客观。对于动力追求更加完美的车主也许会选择涡轮增压。但是改装过涡轮增压的车主估计有很多遇到过以下几种问题：
一、怠速不稳故障&&
因为真空管路多的关系，发生歹毒不稳的机会远远大于自然吸气，连接管发生龟裂，导致负压变低，或者使发动机从这里吸入多余的空气，导致怠速不稳故障。
二、异物被吸入故障&
使用热值过高的火花塞，火花塞电极熔毁，电极熔毁脱离火花塞也会发生异物吸入。排气的的异物吸入，排气端的排气管焊接不良，改装涡轮的汽车排气管都是手工焊接的，发动机在高温运转时，容易因高温熔化而脱离管径表面。
三、排压过高故障
&排压增加，会导致排温升高，进气叶片速度就变慢，增压值就声部上去。轴心两端的压力落差太大，会造成进气叶片上缘与进气外壳相互摩擦，导致进气叶片受损裂开。涡轮寿命缩短。
四、排温过高故障
涡轮增压改装车排温一般在400-900℃之间，有时工作温度还会达到;，高温导致涡轮寿命缩短，同时影响发动机的寿命。
五、不能立即启动
发动机启动后，应怠速运转一段时间，让废气涡轮增压器转子轴承在高速运转前得到充分润滑。刚启动后千万不要猛轰油门，以防损坏增压器油封。冬天尤为重要。
六、也不能立即停车
发动机不能立即熄火，发动机长时间高速运转后，应怠速3-5分钟熄火。正在运行的发动机突然熄火，会引起涡轮增压器内滞留的润滑油过热而损坏轴和轴承。
看过这么多在考虑改装增压的普拉多车主，还会选择涡轮增压吗？动力改装大师告诫，万万不能加装涡轮增压。
现在匠神动力为普拉多2700量身定制的离心式机械增压器，采用高压密封系统，以及大流量压缩技术和高效的压气机空气动力学，增加了发动机低速状态下的扭矩，与增压器标志性的瞬态响应相结合，使加速更顺畅、更轻松。工作温度低至70&#℃，机械增压是通过发动机曲轴通过皮带连接转动工作的，所以工作没有滞后性，加速没有突兀感，从根本上解决了提升普拉多2700动力的问题，达到提升普拉多2700动力的N次方的效果。
在安装方面，所有套件均针对原厂车型开发设计，与原厂零件完全相容，无需额外焊接修补，安装简单，不破坏原车结构，免除验车时的困扰。
安装后效果：动力提升40%，扭矩提升30%，正常行驶油耗降低5%。
机械增压与涡轮增压的对比
更多详情关注微信公众号：匠神动力& 与我们留言
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置资深动力改装品牌JSIM针对普拉多27动力软绵的问题，推出了普拉多2700机械增压器套件。这套产品完全根据27原厂车量身打造，可将原车动力提升40%，足以解决霸道27起步慢，超车难的问题。获得了安装车主的一致好评。话不多吹，先上图吧！
安装前霸道27发动机舱盖
安装后霸道27的发动机舱盖
具体安装步骤：
一：原车进气管掉
二：前聚风网拆掉
三：安装本体支架
四：安装本体
五：安装进气管道
六：安装油冷散热器
七：安装油壶
八：安装配套线束与外挂电脑
九：完成装车
下面是套装产品展示：
这款产品安装简单，不切割不焊接，不会损坏原车的发动机，安装仅需3小时。
上几张安装完后的霸气图：
如果您是27车主，如果您对自己的车动力不满意，那么微信搜索匠神动力就能找到我们。
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。查看： 回复：13
霸道2700动力升级是应该选择机械增压还是涡轮增压[待解决]
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.38.128.113
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
普拉多2700较高的经济技术性、较好的质量口碑和良好的全地形通过性是我们选择这款车的重要因素，然而遗憾的是两吨多的车身让2.7排量的发动机应付起来有些吃力，好在普拉多过硬的质量给这款车留下了比较大的挖掘空间，现在国内“改装大家”开发的针对普拉多2700的增压套件卖的如火如荼，下面我们就针对两款主流的增压套件做一下详细的了解。一、涡轮增压涡轮增压技术的日趋成熟让它得到了大面积的应用，大家熟悉的大众1.8T、奥迪的2.0T都是采用的涡轮增压技术，燃油经济性和动力爆发感在它面市之初带给了我们不小的惊喜。涡轮增压工作原理涡轮增压套件&&二、机械增压机械增压可能大家觉得有些陌生，机械增压高制造成本让它没有得到大面积的应用，目前一些高端的车型比如奔驰的1.6K,路虎、宝马等高端车型得到了应用，机械增压不会有涡轮增压的爆发感，它总是在不知不觉中开始介入发力，感觉类似于一台更大排量的发动机，如果我们稍微深踩油门就会有比较线性的连绵不绝的动力输出，因为它依靠曲轴皮带轮来驱动运转，所以也不用担心会产生过高的温度。&&机械增压工作原理机械增压套件经过上述比较，涡轮增压更适合激情越野，它的爆发力和发动机高转速时的动力输出令驾驶体验激情澎湃。机械增压更适合与日常驾驶体验，它的高段输出略逊一筹。
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
推荐专题：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 101.37.168.239
加装涡轮增压？
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.38.128.113
&发表于&加装涡轮增压？
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 101.37.168.239
&发表于&机械增压
…【微信关注“酷养车”，专业技师24小时在线答疑】
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.38.128.113
&发表于&加装涡轮增压？
机械增压更加靠谱安全稳定
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 115.60.6.211
涡轮增压是机械增压的一种吧
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.38.128.113
&发表于&涡轮增压是机械增压的一种吧
不是！并列的关系！驱动方式不同！涡轮靠废气驱动，有滞后性；机增与曲轴皮带轮相连，输出线性。
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 14.204.47.185
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.121.0.31
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.121.0.44
2.7的排量放在2吨多的普拉多上后期动力难免会有些跟不上，所以才会有这么多的人改增压
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.120.232.100
用户被锁，内容屏蔽
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 222.64.15.22
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 117.136.61.23/120.132.50.189
用户被锁，内容屏蔽
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 106.121.15.139
当然是机械增压，更安全，更稳定，更可靠
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
普拉多更多相关问题普拉多2700有做动力改装的吗？效果怎么样
增压进气技术最早源于飞机高空飞行的需要，自然吸气式发动机“被动”吸入空气而实现进气的过程，高空中空气稀薄进气效率不高，影响发动机的功能发挥。为提高进气效率，于是发明了增压进气技术。
具体要看改装的技术，和实力怎么样！
我做了机械增压，还可以，你上网搜北京有一家做的，我就是找的他们，名字忘记了
好像是匠神动力
普拉多2700动力改装，去沙漠越野都没问题
普拉多2700以36万出头得价格，较高的性价比和越野能力被众多车迷所青睐，但是，众多车主面对完美中仍然一丝瑕疵的爱车仍然觉得美中不足，动力的匮乏，让普拉多2700像一些才20 岁出头的毛头小伙子一样，面对未来的长河心有余而力不足，想做的很多，但是奈何能力不够，如何才能改变普拉多2700的短板呢？微信JSIM66匠神动力为普拉多2700量身定制的离心式机械增压器，采用高压密封系统，以及大流量压缩技术和高效的压气机空气动力学，增加了发动机低速状态下的扭矩，与增压器标志性的瞬态响应相结合，使加速更顺畅、更轻松。在安装方面，所有套件均针对原厂车型开发设计，与原厂零件完全相容，无需额外焊接修补，安装简单，不破坏原车结构，免除验车时的困扰。安装后效果：动力提升40%，扭矩提升30%，正常行驶油耗降低5%。
改机械增压，效果刚刚的。欢迎关注微信号JSIM66
肯定有效果啊
众多车主面对完美中仍然一丝瑕疵的普拉多2.7仍然觉得美中不足，动力的匮乏，让普拉多2700像一些才20 岁出头的毛头小伙子一样，面对未来的长河心有余而力不足，想做的很多，奈何动力不够，如何才能改变普拉多2700动力短板呢？为填补普拉多2.7动力空缺致命缺点，匠神动力费时三年自主研发出了JSIM机械增压器，从根本上解决动力不足，起步肉，超车难等问题。为什么会是机械增压，不是涡轮增压？微信公众号：匠神动力因为机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。使其在低转速下便可获得增压。增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例，即机械增压引擎的动力输出随着转速的提高，也随之增强。因此机械增压引擎的出力表现与自然吸气极为相似，却能拥有较大的马力与扭力。JSIM机械增压器是按照原车结构量身定制，与原车的动力预留空间相匹配，不破线、不切割、无焊接，整个过程无损安装。改装前数据最大马力：163（Ps）最大扭矩：246（Nm）改装后数据最大马力：230（Ps）最大扭矩：318（Nm）百公里加速由原车的14.83秒提升到了11.68秒，足足提高3.15秒，动力提升40%，扭矩提升30%看完这个数据后你还考虑换车？微信公众号：匠神动力
普拉多2700定制改装机械增压器，匠神动力，微信号JSIM66 动力提升百分之四十，赶超3.5.
机械增压，无损安装，原车匹配，动力输出是与发动机同步的，现在市面上很多高端车出场就配备了。普拉多2700定制的机械增压更加安全、稳定、高效，微信公众号：匠神动力 官方微信号：JSIM66留言即可
全能型汽车技术专家
现代汽车技术专家
轮胎技术专家
全能型汽车技术专家
提示：您举报的内容将提交给管理员进行审核，确认违反社区相关条例的内容将被立即清除。
其他有害类}