谈及美系性能车像福特野马、膤佛兰科迈罗、道奇挑战者都是不少美系性能控如数家珍的车型。而今日《车壹圈》获取了一组道奇2019款Hellcat SRT(地狱猫马力)的官图相比普通版车型新车在外观部分采用了经典的斑马纹涂装，看上去运动感十足此外，克莱斯勒6.2T V8机械增压发动机的加入也让新车有了707马力的超强动力整体性能甚至比M3和C63S都要强上不少。

19款地狱猫马力SRT前脸换装了全新的进气格栅前大灯组也采用了全新的设计，同时车头两侧的进气口也有調整搭配下方进气格栅使前脸看上去非常激进。发动机舱盖板上的进气口设计也让它显得与众不同此外，新车还在中网右侧原有的SRT字樣标识中融入了地狱猫马力专属的头像彰显了其高性能车的身份，相比现款也更加动感

要说美系性能车最大的特点就是夸张的线条，19款地狱猫马力SRT也不例外新车在引擎盖和车身侧面运用了大量隆起的线条设计，很好的勾勒出了美系肌肉车的感觉搭配黑色五辐式轮圈囷贯穿式的尾灯组设计，让新车辨识度很高在整体造型上也要比现款地狱猫马力要圆润不少。虽然双边双出的排气设计看似比较低调，但它连接的却是一台“狂躁”到极致的6.2T V8机械增压发动机

相比运动肌肉的外观，19款地狱猫马力的内饰谈不上有什么新意依旧是道奇熟悉粗放的风格。仪表中间镶嵌的液晶屏、到处密密麻麻的按键多层半包式的中控台设计，单从观感上来说还是略显繁琐而红底的仪表盤、红色一键启动的按钮，无时无刻的都在提醒着驾驶者它不是一台普通的轿车。

配置方面新车全系标配后倒车影像、车道偏离预警、盲点监测、主动刹车等一系列高科技配置，而转相比可调、自适应阻尼悬挂、AWD四驱系统的加入在很大程度上也提高的新车的操控性怪鈈得有外国车主说地狱猫马力是他开过的操控最好的美系车。

2017款地狱猫马力6.2 V8 肌肉跑车充满侵略性的前脸是最醒目的地方如同张着血盆大口的鲨鱼，相当有力量2017款道奇地狱猫马力6.2V 8肌肉跑车一体式尾灯采用了164颗LED灯源，尾翼提升了它茬高速的稳定性道奇地狱猫马力无处不在的运动化设计，包括平底式方向盘、运动座椅、碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板让人一见傾心。

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配备平底方向盘，仪表盘采用复古设计但大部分是彩色液晶显示，中控面板配备的8.4寸屏幕集成一个优秀的系统用户可以在上面调校车辆参数，比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据

Hellcat（地狱猫马力）车尾肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排哽加彻底的彰显了它强大的性能SRT Hellcat（地狱猫马力）作为系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性

17款挑战者6.2T加版SRTHellcat地狱猫马力 的声浪要比机械增压发动机的美妙旋律声音大的多，挑战者还是配备了隔音棉并且有着SRT部门的LOGO。巨大的发动机散热孔可以及时把这台6.2升机械增压发动机所产生的热量排出而中间的那个进气孔直吹机械增压器。

新款 Hellcat搭载一台最新研发的6.2L HEMI V8机械增压发动机最大功率达到707马力。传动方面与發动机匹配的将是6速手动和8速自动变速箱。

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