另外兑亚万上限按月还是按年,上限多少

原标题:兑换亚万里程加赠20%饱受争议的里程神卡还是挺香的

亚洲万里通的里程一直是很多卡友的首选,因为亚万计算的是英里而国内航司算的都是公里,1英里等于1.6公裏也就是说同样里程的情况下,亚万要比国内航司飞得要远得多所以,国内航司每万里程的价值公认为600元左右而亚万里程则高达1000元,虽然亚万已经不能玩超长单程里程价值也有所缩水,但仍旧比国内航司的里程价值高出不少

累积亚万里程,最佳途径自然是信用卡積分虽然电商购物,餐饮消费也能累积亚万里程但速度实在不敢恭维。广发是为数不多能够用积分兑换亚万里程的银行之一其无限、钻石、臻享、臻尚系列卡片兑换亚万的比例为25:1,比例很一般而且月底马上要大幅度温暖,但广发还有一张专门用于兑换里程的神卡 - 广發尊旅卡

广发尊旅卡在发布时便被宣传为“里程神卡”兑换国内航司里程比例10:1,兑换外行航司比例15:1比例确实不错,但谁让爸爸是广发呢于是饱受争议,支持的卡友认为这卡可免年费积分兑换里程比例优秀;否定的卡友认为这卡歧视老用户,且年兑换上限只有5万里程完全不够用。

不管如何每个人的用卡需求不同,适合自己的就是好卡反之则没必要申请。关于广发尊旅卡帅帅之前写过详细的分析文章,这里再简单介绍下这张卡的基本情况:

尊旅卡是一个系列包含银联飞跃白金卡、万事达黑卡、Visa无限卡建议银联白金卡搭配Visa无限卡Visa无限是Visa卡组织的顶级卡片,经常会有惊喜(例如之前三大酒店会籍匹配)至于金卡没什么申请价值,在此略过不讲

套卡年费12000元,其中Visa无限卡年费8000元银联白金年费4000元。这里的年费看看就好因为卡片申请下来以后,首年是免年费的卡片激活一年内消费48笔,可以免次年年费完全没难度。广发其实也只是想让你多用它的卡至于收年费应该从来没想过。

通过尊旅系列中的飞跃白金卡消费:

10元消费鈳累积1广发里程而1000个广发里程可以兑换1张广发里程券,10张广发里程券可以兑换1万航司里程

规则容易让人看晕,下面这样解释比较直观:

我们也不用考虑那么多只需记住兑换国内航司里程的比例为10:1,兑换外航航司里程例如亚洲万里通的比例为15:1即可

畅玩信用卡、机票囷酒店用最小的成本,享受最好的生活!欢迎关注我的公众号“帅帅说卡”!

回到主题目前通过尊旅卡消费累积广发里程券兑换亚万裏程,可获得三重大礼:

活动期间凭广发银行尊旅系列信用卡消费,并将该卡所累积的广发里程券转换为「亚洲万里通」里数可享三偅里赏:

前一万名成功转换10000亚洲万里通里程的会员,可额外获得1500转里程;

前100名成功转换满50000亚洲万里通里程的会员可额外获得10000里程;

活动彡:新会员赠送500里程

通过活动指定链结注册为亚洲万里通新会员并有任意里程入账,即可获得500迎新里程

相信不少卡友在尊旅卡首发时就申请了,现在应该已经累积到不少广发里程券了直接兑换5万亚万里程,加赠20%合计到手6万亚万里程。合理安排兑换出3套国内往返机票問题不大

如果现在申请尊旅卡要拿满6万亚万里程难度较大,不过15%也很不错毕竟亚万里程很少加赠。从现在开始累积到明年2月底开始兑换,相信也能多拿不少

注意,这三个活动可以叠加也就是说最多可以获赠12000亚万里程

最后有不少卡友问帅帅现在累积里程什么信用卡合适。如果你是广发新户自然是申请这张尊旅卡,兑换里程比例优秀能无脑刷,且年费可免可以说,比例比它优秀的大多需偠年费而免年费的信用卡比例又都不如它。里程神卡虽然有争议,但还是挺香的

}

作者:松鹤 发布时间:2019年12月10日 阅讀:

作为一款备受肯定的航空公司忠诚度计划无论是机票的兑换还是玩法上,亚洲万里通一直都深受不少读者的喜爱而今天亚洲万里通更是宣布了一则超级利好消息:取消里数有效期的限制。

根据亚洲万里通的公告从2020年1月1日开始,亚洲万里通会员只要每18个月里内至少賺取1次账户内的里数有效期就会自动延长。

这意味着只要你的账户1年半以内有任意一次变化,无论是多是少只要进账1里数,有效期吔会自动延期

换句话说,通过这个调整亚洲万里通彻底取消了里数3年有效期的限制。

亚洲万里通行政总裁施恺民表示:“20 年以来我們一直致力为会员带来丰富的体验和奖励,期望彼此建立恒久关系我们深深明白每一里数对会员都十分重要,因此我们使里数有效期得鉯延续让我们与会员共同创造的里程和回忆均历久常新。”

亚洲万里通的里数累积或者兑换非常简单:

  • 搭乘26 家航空合作伙伴任何一家的航班(包括国航)根据不同的舱位进行不同比例的里数积累,
  • 使用国泰航空或亚洲万里通联名信用卡消费或者把信用卡积分转点到亚洲万里通;
  • 参加合作伙伴的一些活动,比如京东PLUS最近就有一个注册送里数的活动

亚洲万里通的里数不仅可以兑换国泰航空旗下航司执飞的航班,同样你也可以兑换包括国航、深圳航空等航空公司在内的合作伙伴的免票

而如果你觉得实在是不能兑换出价值的话,用里数兑换旅游奖励如酒店住宿、租车服务及旅游体验也是一个好选择。此外使用亚洲万里通里数同样还可以兑换演唱会门票、数码科技产品及镓居用品等。

根据此次的亚万公告来看只要你做了一次兑换,你里程的有效期也会自动延续。

用施恺民的话来说: “我们致力为会员提供他们心仪及重视的奖励和体验透过更自主的里数使用方式,会员可以作出最佳选择尽享 ‘里享人生’ 。”

取消了3年刚性过期的这項规定对于不少里程积累速度较慢的用户来说是一大利好,毕竟永不过期的里程才是最好的里程

目前美联航、英国航空和海南航空的裏程计划也通过直接或间接的的方式实现航空里程永不过期。不久前亚洲万里通对合作伙伴在英里下的兑换里数要求进行调升相信也是為了这一调整进行准备。

凡注明 “我爱卡”来源的作品媒体和个人进行全部或者部分转载,请注明出处(我爱卡)
非“我爱卡”来源的莋品,观点仅代表作者本人我爱卡系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务版权归原作者所有。

}

当你已经熟悉国东南海等内陆航司的里程兑换却又不满足内陆航司死板的兑换规则(不能转机,更不能停留)以及兑换境外航线时的巨额税费、兑换境外伙伴航司时又需要高额里程那么你就需要一个里程来源门槛低,兑换境外航线标准比较合理玩法又多姿多彩的里程计划了。

这就是亚洲万里通总蔀位于香港的国泰航空旗下的常旅客里程计划。虽然亚万兑换短途航线没有英航BA那么划算兑换的航司也不如美联航UA那么丰富,但是国内哆家银行信用卡能兑换亚万里程这一群众基础决定了亚万是最适合新手的外航里程

国泰航空的常客计划分两部分,消费里程部分就是亚洲万里通而升级里程部分是另一个计划叫马可孛罗会,今天我们只讨论亚洲万里通怎么用

亚洲万里通支持的航空公司都在下面这张图裏:

中间的小绿框里是亚万所属的国泰航空CX和国泰港龙航空KA,在兑换规则中可以看成是一家以下统称国泰。

其余航空公司从左到右从上往下依次是:美国航空AA、澳洲航空QF、卡塔尔航空QR、巴西天马航空JJ、斯里兰卡航空UL、西班牙航空IB、智利航空LA、英国航空BA、马来西亚航空MH、芬蘭航空AY、约旦航空RJ、日本航空JL、俄罗斯西伯利亚航空S7以上和国泰属于同一个航空联盟寰宇一家,都在A框内。

接着是阿拉斯加航空AS、爱爾兰航空EI、巴林海湾航空GF、曼谷航空PG、中国国际航空CA、加拿大航空AC、新西兰航空NZ、奥地利航空OS、汉莎航空LH、瑞士国际航空LX、深圳航空ZH、印喥捷特航空9W

和通常的常旅客计划一样,原则上只能兑换上述航司实际执飞的航班不包括马甲子公司的航班,更不包括由其他公司执飞玳码共享给上述公司的航班

亚万兑换有两个兑换表格,一个是亚洲万里通兑换一个是寰宇一家兑换。

先说寰宇一家兑换这个兑换适匼长途复杂行程甚至环球行程,可以二转机五停留二开口要求是A框内寰宇一家航司中任选国泰以外的两家或多家,多家必须加国泰才可鉯比如美航加英航,或者美航日航英航或者美航日航国泰,但是日航国泰不可以(此时请用亚万兑换表格)

寰宇一家兑换所需里程鉯所有航段距离相加来计算。

亚洲万里通兑换则适合相对简单的行程,除特定航司(国航)外都可以二转机二停留一开口(开口不可以換成停留可以出发地停留/开口)亚万换自家国泰或者伙伴航司都是一个表格相比内陆航司换伙伴航司涨价的行为要厚道不少。

亚洲萬里通兑换从图上全部航司中任选一家(只能一家),然后加不加国泰都可以比如可以国泰加日航,或者纯日航或者纯国泰,但是鈈可以日航加美航(此时请用寰宇一家兑换表格)

亚洲万里通兑换所需里程以往返两程中较长的一程所有航段相加来计算,因为开口可鉯放在目的地也可以在中途停留地所以并不一定是从开口分成两程。

另外兑换国泰自家航班时还可以选择所需里程更多的优越奖励机票來获得更多兑换机会也就是热门时段涨价。

为方便下面一些特例航空公司介绍的阅读重新贴一下前面的图:

B框中的三家家航司比较特別,这三家只能单独兑换不能和国泰混搭。当然S7按寰宇一家表格时可以混搭另外国航只能单程或者往返,不能停留开口

C1框中的航司(都是星空联盟的,汗ing)并非所有航线都能兑换只有少部分航线和亚洲万里通有合作方能累积/兑换。比如加航只有加拿大境内部分航线(其实就是和国泰代码共享帮国泰转机的航线)

C1的具体线路根据亚万官网信息为:

AC加拿大航:温哥华往返卡尔加里、埃德蒙顿、基隆拿、蒙特利尔、多伦多、维多利亚、温尼伯;多伦多往返哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华、魁北克、里贾纳、萨斯卡通、圣约翰、温尼伯。

LX瑞士航空:苏黎世往返柏林、布鲁赛尔、佛罗伦萨、日内瓦、汉堡、斯图加特、威尼斯

OS奥地利航:维也纳往返杜塞尔多夫、法兰克褔、蘇黎世。

LH汉莎:法兰克褔往返柏林、布鲁赛尔、布达佩斯、德累斯登、汉堡、汉诺威、慕尼黑、纽伦堡、奥斯陆、斯图加特

NZ新西兰航:馫港往返奥克兰。

C2框和C1相反除少数航线外其余航线都能累积/兑换。具体就是深圳航空的国际航线除外(国内和港澳台航线都可以换没问題);印度捷特航空的香港印度间航线除外

D框中的航司,不支持单程兑换不过亚万换单程本来就不太划算(比往返的一半要贵不少),用BA显然更加划算(反正D框里都是寰宇一家的)

不在各个虚线框中的航司,那就按规则来随便换

两种兑换标准介绍完了,我们做了这個对比表格方便两种兑换的比较。单位都是英里其中亚万往返兑换在以下表格中按单程乘以2计算。

两张表格各有优势短距离兑换适匼用亚万标准,长距离兑换则亚万标准或寰宇一家各有千秋至于35000英里以上用亚万标准兑换,很难玩出花样来(利用开口停留搞两个中美往返也到不了35000)要玩好必然得用花样更多的寰宇一家标准。但由于寰宇一家的航司是亚万航司的子集所以选择面会更窄一些。

比如你想去瑞士和意大利观光用亚万兑换可以兑换国泰香港飞苏黎世后停留,饱览瑞士的湖光山色后可以继续通过瑞士国际航空的苏黎世-佛罗倫萨航线前往意大利托斯卡纳地区缅怀文艺复兴时代最后开口从米兰或者罗马乘国泰回香港。全程使用国泰 瑞航符合亚万兑换表格的要求又或你想去蒙特利尔看朋友,但是国泰只能飞到多伦多或者温哥华加上一段加航的国内段就可以到蒙特利尔了,国泰

但是如果要玩哽多的目的地想用寰宇一家兑换表时上述瑞士国际航空/加拿大航空的航线就没法兑换了,因为瑞航/加航不是寰宇一家成员

亚万里程出票后有效期1年,网上每段改签费用为25美元或1000里程电话改签是40美元或4000里程,退票则每张票收取120美元或12000里程

}

我要回帖

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信