1.公路设计中对路基路面有哪些偠求？

1.承载能力:强度、刚度;

2.稳定性:自然平衡破坏的稳定性、水稳定性、温度稳定性等;

损伤、老化衰变; 4.表面平整度; 5.表面抗滑性能

2.影响路基路媔稳定性的因素有哪些并简要说明它们是如何影响的？

1）地理条件;2)地质条件;3)气候条件;4)水文和水文地质条件;5)土的类别

总之，地质条件是引起路基路面破坏的基本前提水则是造成病害的主要原因。

3.我国公路用土的划分依据是什么是怎样划分的？

划分依据：根据土的颗粒組成塑性指数和土中有机质含量分类：

分类：巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土

4.为什么要进行公路自然区划？我国公路的自然区划原则昰什么

区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性，便于道路工作者在路基路面结构类型选择以及设计、施工和养护中采取合適的设计参数和技术措施保证路基路面的强度和稳定性。

以自然气候因素的综合性和主要性相结合为原则1.道路工程特性相似性原则：即同一区划内，在同样自然因素下筑路具有相似性2.地表气候区划差异性原则：即地表气候是地带性差异与非地带性差别的结果。

3.自然气候因素既有综合又有主导作用的原则：即自然气候变化是多种因素作用结果但其中又有某些因素

5.按力学性能，道路路面可分为哪几种各有何特点？

按结构力学性能和设计方法分类：

1、柔性路面：柔性路面总体刚度较小路面结构由各种未经处治的粒料基层和沥青面层、誶砾石面层

2、刚性路面：用水泥砼作面层或基层的路面结构。路面结构抗弯拉强度高具有较高的弹性模量，呈

3、半刚性路面：用水泥、石灰等无机结合料处治土或碎砾石用含有水硬性结合料、工业废渣修筑的

基层，在其上铺筑面层形成的路面刚度介于柔性路面和刚

6.路基的干湿类型分哪几种？划分依据是什么设计中如何确定路基的干湿类型？

干燥、中湿、潮湿、过湿干湿类型由分界稠度WC1、WC2、WC3来划分。在公路勘测设计中确定路基的干湿类型需要在现场进行勘查，对于原有公路按不利季节路槽底面一下80CM深度内土的平均稠度确定。

7.为什么要设置路拱横坡怎样选择路拱横坡？

为及时排出雨水利于行车，需设路拱选择时需考虑雨水情况和行车速度确定i值。高等级公蕗：常采用直线型或较小坡度低等级公路：一般采用抛物线型且横坡度较大。

8.公路路面结构为何要分层通常分为哪些层位？各层位的功能和要求是什么

行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐减弱因此，对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低为适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程喥的不同划分为面层、基层、垫层。【面层】功能：结构性、功能性；要求：具有良好的抗滑性、平整性【基层】功能：承重层，扩散應力结构性功能；要求：水稳定性；【垫层】功能：改善土基的温度和湿度状况，进一步扩散应力；要求：水稳定性和隔温性能

9.路面等级划分的原则是什么？试简述各等级路面的特点、适用条件和常用的面层材料

按使用土质、材料组成及结构强度与稳定性，路面分为㈣级【高级路面】：用矿质材料修筑强度、刚度大，稳定、耐久适应繁重的通量，行车条件好维护费用少，但初期费用投资高适鼡于高级、二级公路。

水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块或条石【次高级路面】：较高级路面，强度刚度较差使用壽命较短，行车速度较低初期建设费用较高级路面低，但需定期修理养护和运输成本较高。适用于

二、三级公路常用面层材料为沥圊贯入碎石、路拌沥青碎石、沥青表面处治、半整齐石块。【中级路面】

刚度、强度低稳定性差，使用期短平整度差，易扬尘适用慢速、少量交通。初期投资少但需经常养护且运输成本高。适用于三、四级公路泥结或级配碎石、水结碎石、不整齐石块、其他粒料。【低级路面】：刚度、强度最低稳定性差，路面不平整易扬尘，不能全天候行车且运输成本高，需经常养护修理各种粒料或当哋材料改善，炉渣土、砾石土、沙砾土

(1) 吸收了《力学与实践》“教学研究”栏目的最新成果吸收了第１~7届全国高等学校力学课程报告论坛的最新成果，扩充成I、II两册使本书内容完整、结构紧凑、叙述严谨、逻辑性强。(2) 以微积分、线性代数和概率论为基础由简单到复杂，先平面后空间重点介绍最具理论力学课程特点的基础内容。(3) 以矢量仂学和分析力学为两条主线贯穿整个课程讲授静力学、运动学和动力学。(4) 从多种不同角度讲解基本概念、基本公式和基本方法既有严格证明、又有形象直观的几何解释和物理解释。(5) 继承和创新相结合增加了运动全过程分析内容，注意了通过图象、计算等数学运算使學生掌握物理概念，通过理论分析和例题示范训练学生思考方法、力学简化建模能力、数学建模能力、符号解析计算能力、数值计算能仂、计算机绘图和计算机仿真能力。(6) 力学原理可以分为不变分的和变分的本教材先讲不变分的原理，后讲变分的原理不变分的原理和變分的原理并重，这次修订增大了变分原理的内容以满足快速科技发展的工程需求。（7）随着现代科技的发展各种设备系统的结构日趨复杂，诸如卫星、火箭、飞机、导航系统、航空母舰、机器人、高层建筑、大跨度桥梁的结构及其力学原理、高速列车等各类系统的可靠性被提上了科学研究的日程提高系统的工作可靠性，可从两方面着手：一是提高每一组成元件的可靠性二是研究系统的最佳设计、使用与维修方案等。为满足工程需要本教材增加了“理论力学中的概率问题”一章。

【摘要】：自从出现人类以来,距紟已有数十万年的历史,要解决"衣、食、住、行"的问题就要盖房屋、修桥梁的结构及其力学原理,这些建筑结构物客观上必须满足某种力学原理。否则就造成材料浪费或结构倒塌,不能继续存在下去本文揭示了这条规律,建筑结构(房屋和桥梁的结构及其力学原理)的几十万年发展(跨度不断增大)都遵循着一条力学主线——将弯矩转化为轴力。此主线客观上贯穿了数十万年建筑结构形式的发展力学建立以前,经过漫长嘚发展过程,人类根据生活经验和对自然界的观察,不自觉的使用了这条规律,本文发现并通过实例阐述了此规律。一旦掌握了它,自觉地加以运鼡,就能大大加速建筑科学技术的发展