宝骏510怎么样毛病多吗？宝骏510质量安全性测试【组图】-购车之家
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宝骏510怎么样毛病多吗？宝骏510质量安全性测试【组图】
【购车之家 】宝骏510自从2月份上市后，关注热度一直不减，新车把市场定位在年轻消费群体，售价5.48-6.98万元，入门车型门槛非常低，最重要的是颜值爆表，就算是高配车型也才6万多，而且除乞丐版外，几乎全系配备ESP车身稳定系统，这在国产车当中很少见，新车刚上市不久，至于毛病多吗？要开一段时间才知道，那么，宝骏510质量如何？下面通过测试看看……前脸的设计十分前卫，其中分体式的大灯设计十分抢眼，搭配硕大的六边形进气格栅，使得整个前脸极富视觉冲击力。大灯采用了分体式设计，并将LED日间行车灯放置在顶层，这种设计极具前瞻眭，更能彰显个性化。宝骏510外观造型动感矫健，车身造型相当饱满；而悬浮式车顶从头灯延续到车尾的腰线以及进气格栅，让510成为宝骏品牌中颜值担当的车型。悬浮式车顶的设计也是时下较为流行的设计元素，鲨鱼鳍天线、车顶行李架、银色下护板，这些使得510看起来多了几分精致感，符合年轻群体的喜好。接近角、离去角以及最小离地间隙与同级别车型相比处于中上等水平，让其在面对各种复杂路况时，也不用担心托底、剐蹭等问题。高配车型具有无钥匙进入／启动系统，门把手上的按键与镀铬装饰条融为—体，很显档次。银色的车顶行李架和全景天窗也出现在这台7万元级别的小型SUV上，光凭这一点，宝骏510就赢在了起跑线上。轮圈造型也相当时尚，而前后四轮盘刹体现出了十足的诚意；轮胎主打舒适以及静音效果。宝骏510配备佳通品牌的Comfort 228系列轮胎，型号为常见的205/60R16，主打经济性与舒适性，在电商的售价大约在320元一条。车尾的设计相对更平淡一些，没有前脸那么强烈的辨识度。后方也可以看出它的离地间隙很高，离去角也非常大。尾灯的样子比较别致，内部光源采用LED与卤素灯泡相结合，亮起来的时候还是很有辨识度的。
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(责任编辑：何菁菁)
宝骏510指导价：5.48-7.68万厂商：上汽通用五菱级别：小型SUV发动机：1.5L
| 宝骏510相关资讯 3月21日 3月15日 3月11日宝骏510二手车
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最新二手车信息宝骏510怎么样毛病多吗 这台车值得购买吗
　　近年来，自主品牌可以说是得到了飞速的发展。国产品牌的质量也是得到了人们的一直认同。但是也有些自己的不足之处。最近就有朋友问小编宝骏510的毛病多吗？下面小编就和大家一块看一下。
　　前脸的设计十分前卫，其中分体式的大灯设计十分抢眼，搭配硕大的六边形进气格栅，使得整个前脸极富视觉冲击力。大灯采用了分体式设计，并将LED日间行车灯放置在顶层，这种设计极具前瞻眭，更能彰显个性化。
　　宝骏510外观造型动感矫健，车身造型相当饱满；而悬浮式车顶从头灯延续到车尾的腰线以及进气格栅，让510成为宝骏品牌中颜值担当的车型。悬浮式车顶的设计也是时下较为流行的设计元素，鲨鱼鳍天线、车顶行李架、银色下护板，这些使得510看起来多了几分精致感，符合年轻群体的喜好。
　　接近角、离去角以及最小离地间隙与同级别车型相比处于中上等水平，让其在面对各种复杂路况时，也不用担心托底、剐蹭等问题。高配车型具有无钥匙进入／启动系统，门把手上的按键与镀铬装饰条融为&体，很显档次。银色的车顶行李架和全景天窗也出现在这台7万元级别的小型SUV上，光凭这一点，宝骏510就赢在了起跑线上。
　　轮圈造型也相当时尚，而前后四轮盘刹体现出了十足的诚意；轮胎主打舒适以及静音效果。宝骏510配备佳通品牌的Comfort 228系列轮胎，型号为常见的205/60R16，主打经济性与舒适性，在电商的售价大约在320元一条。
　　车尾的设计相对更平淡一些，没有前脸那么强烈的辨识度。后方也可以看出它的离地间隙很高，离去角也非常大。尾灯的样子比较别致，内部光源采用LED与卤素灯泡相结合，亮起来的时候还是很有辨识度的。
　　内饰造型以及颜色搭配也相当时尚，中控台采用了触感和视觉效果均属上乘的钢琴烤漆面板。车型采用棕色／黑色配色，整个中控设计向一些中级车靠拢，部分银色装饰条恰到好处地融入到其中，相比宝骏其他车型来说是&个巨大的飞跃。
　　宝骏510搭载一台1.5L DW T自然吸气发动机，账面数据相比同级别发动机&般。传动匹配的是6速手动变速器，驱动方式是前置前驱。宝骏510采用小型SUV中常见的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。
　　当车速超过80km/h之后，加速势头开始变得迟缓。若是想要超车或再加速的话，只能通过降挡拉高转速来实现了，这也是小排量车的特性，习惯就好。前悬挂采用麦弗逊式设计，后悬挂则采用了与宝骏560和730车型相同的扭力梁式结构。
　　它采用了电子随速助力转向，在车辆低速的时候，方向盘很轻，但指向就不那么清晰；在高速行驶的时候它会变得更沉稳，以保证行驶稳定性。
　　下面我们看看车主出现的一些问题。
　　先来说说情况吧，在日提车，提新车真的非常高兴，也给爱车买了很多饰品，本来以为自己也算是支持国产了，没想到20天后各种问题相继爆发！
　　1：倒挡挂不上（一周出现2-3次）
　　不是大家常说的手动挡因为齿轮问题挂不上倒挡的情况，松离合再挂也是挂不进去，这个问题倒是不大，比较挂倒挡少，多挂几次还是可以挂进去的。
　　2：一档挂不上（一周出现2-3次）如果挂倒挡挂不上还能接受，这个一档挂不上是真的受不了，想想在起步的时候，你挂挡挂不上，很多时候甚至不敢开这辆车进市区！
　　3：倒车和一档大灯闪烁（一直存在）
　　在挂倒挡或者一档时，大灯会忽明忽暗，不知道是不是因为电瓶的问题，按理说新车不会出现这样的问题的。
　　4：倒车和一档室内灯闪烁（一直存在）
　　跟上面一样，宝骏510整部车在挂倒挡和一档的时候灯光都是会忽明忽暗，宝骏的倒挡和一档真的非常奇怪！
　　5：倒车影像失灵（偶发）倒车影像也会出现故障，而且在转动方向盘的时候倒车影像方向线是不转的，怎么打方向都没用。
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爆款资质/差价合理 宝骏510哪款值得买？
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宝骏510作为宝骏品牌第二款SUV作品，展现给大家与先导宝骏560不一样的面貌。虽然定位低于后者，但在外形设计、品质感上都有了显著提升。共计三款配置，指导价5.48-6.98万元，如果读者有购买意向，不妨参考下文对于配置的解析。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。&
网易汽车2月27日报道&作为第二款出品的，一经面世便毫无意外地引起轩然大波，这是因为前有宝骏730和560两款爆款做铺垫，宝骏=国民车的战绩已经深入人心。但是宝骏510与先导宝骏560面貌却又完全不同，宝骏510另起炉灶，拒绝了中规中矩的保守设计，展现给给大家富有活力的形象感来。本周一，宝骏510正式揭开售价，共推出3款车型，高中低配划分分明，售价5.48-6.98万（比预售价低了5000元以上），顶配未超过7万元有着很强的吸引力。本文对宝骏510配置进行解析，希望对意向买家提供参考意见。
(参考成交价)
其一：车型概览
·国际范儿设计，分体式大灯最引人瞩目
毫无疑问，宝骏510的在外观设计上让人眼前一亮，与以往的宝骏产品有着明显的区别，相比自家车型而言，设计手法更加奔放大胆。车头给人带来耳目一新的观感，六边形大嘴加上分体式前大灯十分抢眼。简单说来，宝骏560开发目标是面向微面升级用户的，而高颜值的宝骏510显然面向新兴年轻消费群体而来。
宝骏510提供6种颜色方案，其中橙色是主打色，所有颜色无需单独加价。
·7万元也能获得一个高级感车厢
宝骏510在七万元内经济型SUV大军中，车厢不论是内饰设计还是制造工艺都是出类拔萃，甚至带来了些许豪华车氛围和按键触感，让人不禁怀疑这只是一台售价7万元的自主车型。能够支持手机互联的触摸大屏，全景天窗、后视镜电动折叠等等装备都在这台7万元顶配车型上出现了。
内饰加入年轻化元素，细节做工很到位
·8英寸显示屏支持手机互联
搭载的8英寸彩色显示屏幕，支持手机互联屏幕映射功能，可以实现导航、音乐播放、投射手机屏幕等功能，除了最低配之外都将提供这款大屏。
·实用性不敢忽视很多人性化的细节设计能够体现出宝骏的实用主义，小编最喜欢的就是可调节角度的后排座椅，与此同时为了取悦后排乘员的感受，还提供有USB充电口，这可比烟灰缸、点烟器受欢迎。
·1.5L动力，只提供手动挡
宝骏510全系采用了1.5L自然吸气发动机搭配手动六速度变速箱的动力组合，这款发动机在宝骏旗下其他车型上均有配备，从使用稳定性以及油耗来说都让人省心省力，六速手动变速箱在全新宝骏730以及560上均有运用，规格不算低。
看到这里，用一句话简单概括宝骏510的产品属性的话就是：有颜值、不乏味、充满乐趣感的小型SUV。参加试驾会的小编分享到，宝骏510很好上手，是一台很有亲和力的车。特别是根据中国驾驶员习惯进行了接地气儿调教：更注重低扭表现，起步有力不易死火。总之这是一台非常贴近国内用户，具备爆款潜力的新品。
其二：高中低配置解读
宝骏510共分为三款配置，高中低配差别鲜明，可这1.5万元差价究竟如何选择请看下表：
宝骏510&配置信息
标配【外观】后扰流板、钢制轮毂、全尺寸备胎【内饰】织物座椅、驾驶员4向手动调节座椅、车门电动车窗（可遥控下降）、驾驶侧车【安全】窗一键降、外后视镜电动调节ABS+EBD、驾驶侧安全气囊、儿童座椅接口、自动落锁
增配：【外观】前雾灯、日行灯、镀铬格栅/门把手/车窗饰条、大灯透镜、车顶行李架、无骨雨刮、后雨刮、铝合金轮毂；【便利】行车电脑、多功能方向盘、织物+皮革座椅、LED发光组合仪表、前中央扶手箱、后排座椅比例放倒、驾驶座6向手动调节、外后视镜加热、后玻璃加热；【安全】ESP、双气囊、倒车雷达、倒车影像
增配：【外观】前档/前侧窗有色玻璃、后侧窗/尾窗隐私玻璃、【便利】无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、自动空调、全景天窗、防炫目内后视镜、外后视镜电动折叠【安全】前排侧气囊、胎压监测
指导价：5.48万元
推荐指数为：★★
作为入门款车型，舒适型使命是拉低入门门槛，用低价吸引关注力的效用。配置被大幅度精简，像是ESC（车身稳定控制系统）、副驾驶气囊等安全装备被拿掉，只能提供最基本的被动安全保护。而中控屏、钢制轮圈、LED日行灯、行李架、后雨刷这些体现档次感的基本装备也同样被删减。如此一来，无疑舒适型的配置寒酸感十足，虽与时尚型有着8000元的差价，但损失有点大。
LED日行灯、中控屏等实用配置出现在时尚型上
指导价：6.28万元
推荐指数为：★★★★★
相对于入门版而言，售价抬升8000元，但便利性和安全性装备得以补全，与顶配车型相比，也只是缺少了全景天窗、GPS、喇叭数量等等抬高档次的装备，明智选中配依然受用。总体而言时尚型是务实之选，基本装备足以满足日常使用。
自动空调、全景天窗等高端配置出现在顶配上
指导价：6.98万元
推荐指数为：★★★★★
时尚型再多花出7000元，多出的侧气囊和胎压监测可以让这台7万元SUV在安全装备上得到全面保障。况且6.98万元的售价很合理，覆盖在7万元心理价位区间内。全景天窗、电动折叠后视镜、真皮方向盘、一键启动、自动空调在同价位车型中都属于“奢侈”配置，也让宝骏510玩起了“超高配”大招，所以小编觉得这上浮的7000元物有所值。
·金融方案助推销量
如果购车资金有些紧张，或是有其他投资途径，不妨充分利用厂商给出的金融方案，在产品上市初期无市场优惠的情况下，12期免息还是很诱惑人的。
宝骏510推出的购车金融方案更是一大惊喜，12期分期可享零利率，首付仅需5100元，用买笔记本电脑的钱买车，你还想咋滴。
最后做出小结，随着收入增加消费升级，笔者还是希望大家购入中、高配车型，三款配置车型的元的差价对应配置差别很合理，金融方案显示出厂家将宝骏510做成一款爆红车款的野心。如果能够在后续补齐自动挡车款的话，还会大幅度拓展用户群体。
本文来源：网易汽车
作者：张原
责任编辑：张原_NA3186
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