变速箱的油尺怎么看_百度知道
变速箱的油尺怎么看
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.车是凉的时候，再插进去，再拔出来就可以看准确的刻度了，擦干净把油尺拔出来
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北京现代ix35怎么检查变速箱油
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前面有个胶盖拆了
流油就是够的
汽车有问题，找汽车大师　
你好，在变速箱侧盖上面检查，没有油尺的，打开盖有油流出来就去够的
尊敬的车主你好，很高兴能为你解答问题，我是来自北京现代4S店的维修技师王勇，汽车大师是你身边懂车的朋友，祝你用车愉快～(￣▽￣～)~点击我的头像☞关注☜我以后有任何疑问都可以找我为你解答……
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平时开车要注意，遇到这7个问题变速箱可能要大修，你还不来看
平时开车要注意，遇到这7个问题变速箱可能要大修，你还不来看
你人生故事的开头也许充满坎坷，不过这并不影响你成为什么样的人。关键看你后来的人生路，你自己选择怎么走下去。我是小编，欢迎您的观看。人在江湖漂，哪能不挨刀，汽车在路上跑，也难免遇到刮蹭，很多车主遇到的第一次刮蹭，心情不能短时间调节，郁闷好几天的大有人在，我就遇到一个奇葩邻居，买了辆宝骏，停路边被别人蹭了，没找到肇事者，回家对着父母哭，一个快30岁的人，眼泪怎么这么轻易流。如果他买的是上百万的豪车，我猜估计要吵着上吊了。其实汽车的小刮蹭事故，要以平常心待之，在刮蹭事故中，常听旁人说“人没事，没伤到汽车三大件就行”，外观的小碰撞无非就是颜值下降，汽车的三大件才是关键，发动机是汽车的心脏，底盘是汽车的骨架子，还有一个变速箱相当于汽车的血管，配合发动机，将动力传递给汽车上各个部位，平时我们讲的动力总成就是发动机+变速箱。变速箱维修起来和发动机一样挺复杂的，费用也不小，如果大修的话，那费用就更高了。到目前还没有哪个厂家敢拍胸脯说自己的变速箱永远不会出故障，大厂家ZF和爱信不一样发生过召回吗？既然无法杜绝故障，消费者结合自身的利益考虑，那就是避免变速箱大修。掌握变速箱出故障前的一些征兆，及时送修，可将损失降到最低。人感冒前会出现征兆，比如鼻塞、打喷嚏、没食欲等，那么变速箱出故障前有哪些征兆呢？咱们接着聊。1）变速箱漏油变速箱有没有漏油，很好辨别，直接趴下看变速箱底下有没有油渍，如果有较厚的油渍，那就得注意了。话说回来，有几人会隔三差五趴下身子检查底盘，要先发现症状后再去检查，才是最好的方法。当你发现你的车加速没力，发动机转速却是居高不下，油门基本是在做无用功，这时候可以走下车，趴着瞧瞧车辆底部了，发现漏油问题后，可能是变速箱某个部件老化或损坏，要及时送修，做进一步密封、更换部件、更换变速箱油等方式处理。2）烧焦的味道汽车内难免会有点怪味，皮味、汗臭味等，在车里放点清新剂之类的，可以适当稀释掉这种怪味，可要是车内飘出一股焦味，不是外面烧烤摊那种烤肉味，而是油液的烧焦味，同时感觉变速箱还有些发热，那就不是祛除这么简单了。可以断定是变速箱内部出毛病了，在这种情形下，变速箱温度过高故障灯也会亮起，这种故障的发生主要出在变速箱油和散热问题上，要检查变速箱油液是不是不足，有没有漏油现象，还有变速箱油液过期变质也会促成这种现象的发生。3）异响坐在车内，无论是司机还是乘客，如果异响传入耳内，都会不舒服，总感觉车有安全隐患。车门、座椅、中控等发出吱嘎的异响，除了强奸下耳朵外，对安全倒构不成啥影响，可要是变速箱异响，那非同小可了。变速箱的结构复杂，产生异响的原因也很多，有些是车主自己平时开车不爱惜造成的：比如很多开自动挡的车主由于停车时没有注意顺序，拉上手刹，车子还在动就挂到P挡，等你下次起步的时候就会听到变速箱发出咔咔的声音，久而久之会损坏变速箱。变速箱其它的异响在换挡、怠速、加速、转弯等状态下都有可能发生，异响的产生因素也是错综复杂，如果异响发生次数较频繁，那没啥说的，赶紧到专业修车店去检修。4）自动跳挡学车的时候，教练总教我们加速不要跳挡，要渐进式加挡，这没有错，可如果行车中碰到自动跳挡的情况，不要自以为是车辆高级，汽车自动化程度提高了，而是变速箱出问题了。这时候可千万不要再闷着脑袋继续开，本来在行车挡100码的速度开着，在车主毫不知情的情况下，跳到停车挡，这个突发的危险吓出你一身汗是小事，搞不好会伤及生命安全。变速箱自动跳挡的主要原因就是齿轮或其它部件磨损过重造成的，有些是厂家质量缺陷造成，还有就是车主平时操作中的野蛮操作造成的。5）挂挡费力自动变速箱换挡动作较少，偶尔停车和启动，会动动手换下挡，这里说的挂不进挡位主要是指手动变速箱。踩下离合，累得右手发麻，可半天挂不进挡位，后面车一直打喇叭催，搞得满头大汗，最后开双闪下车得了。不是你的力气太小，而是变速箱不“舒服”跟你较劲，如果你还要蛮力挂挡的话，还会把变速箱的损害指数加大。造成挂不进的主要原因是变速箱油不足或粘度不够，离合器联动异常等。6）挂D挡，车辆自动熄火很显然，这个故障是自动变速箱的专项，出现这个故障，不要再去多尝试了，次数多了造成的损及可能就更大，最好的办法就是打救援电话，乖乖等救援车过来。产生这种现象的主要因素有：锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障，听起来就挺复杂的。7）换挡有较大冲击力在这里要澄清下，不是说车辆换挡有冲击顿挫，就意味着变速箱有故障隐患，开过车的朋友都清楚，手动变速箱如果离合和油门没配合默契，冲击力肯定是存在的，还有我们常说自动变速箱中，CVT变速箱的平顺性更好，而双离合变速箱的顿挫要大些，可知自动变速箱的顿挫存在是正常的。可如果超出了接受范围，那就不正常了。这里说的是换挡冲击力较大的情况，属于变速箱故障的前奏，换挡冲击力之所以较大，主要是变速箱内脏污杂志较多，造成电磁阀堵塞，无法顺利调节油压，冲击力就是这样来的。总结车辆外观受伤，那是皮外伤，对功能影响不大，可要是变速箱受伤了，那就是内伤了。变速箱和发动机的寿命也是有限的，用得时间越长，功能肯定会有下降，为了提升变速箱的寿命，防止大修，平时开车过程中，车主自己也要付出行动，操控按规矩来，注意保养，发现变速箱异常，要及时进行检修才对。万分感谢您在百忙之中观看哦，祝您身体健康万事如意，欢迎您吐槽评论。如果喜欢这篇文章的话，就收藏转发吧，小编感激不尽呢。
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