1.5的朋友帮我看看大众涡轮增压器漏油旁边是不是漏油

涡轮增压器漏油一般是怎么回事_百度知道
涡轮增压器漏油一般是怎么回事
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 涡轮增压器漏油一般是增压器与进气导管之间的油封漏油,漏油是因为油封老化变硬失去原有密封性能,而油封老化是因为受高低温交替的影响,丢失软化剂与塑化剂,老化变硬,具体的可以百度一下了解更多,使得油封重新软化膨胀,恢复密封性能,解决漏油的问题,失去密封性能,而不大修解决漏油的思路就是补充老化油封所丢失的软化剂与塑化剂
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请先拖动验证码到相应位置涡轮增压一定要先热车再走?听专家咋说
涡轮增压器的工作原理其实并不复杂,简单来说它就是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转,然后通过涡轮驱动与它连在同一个连接轴上的涡扇,不断向发动机气缸内压入新鲜空气,这样气缸在单位时间内进入的空气越多,它的工作效率也就越高。涡轮增压器属于高温部件,因为驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气,温度高达900--1000℃,而在全负荷状态下,涡轮的转速可达每分钟18万--20万转。涡轮增压在如此高温下还要做着如此的高速运转,自然需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作,增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温和密封性,因此对于它的维护我们应该从以下几个方面入手。1. 机油的选择很多车主在更换机油时,不知道该如何选择。而涡轮增压器的损坏一般是由于进气管之间的油封密封损坏,导致大规模烧机油。而专业人士调查发现,油封的损坏有很大一部分是因为车主没能按时更换机油,或者使用了劣质机油,导致浮动的涡轮主轴不能正常润滑和散热,从而在高温下损坏油封造成漏油。因此建议涡轮增压发动机应该选择耐高温,抗氧化好的优质机油,并且还要注意适当缩短机油的更换周期。2. 注意保持涡轮的清洁涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小,所以如果使用的机油不干净或者由于机油滤清器不干净导致有杂质进入,那样就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外,如果吸入的空气中含有大量杂质,就会使灰尘颗粒撞击增压器叶轮,从而造成涡轮运转不稳,轴套和密封件磨损,因此使用涡轮的车型要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器,保持涡轮的清洁。3. 定期检查很重要,和人体的检查一样养成这个好习惯可以帮助我们及时发现涡轮的毛病,防患于未然。例如,检查涡轮增压器的外观,看各个密封环是否有损坏,机油进油管和回油管接头是否有松动和漏油的迹象,涡轮增压器废气排出口是否残留机油,以及涡轮增压器是否有异响或者有不正常震动,如果在您平时使用过程中发现有以上不正常现象,这时就需要尽早到专业维修店去检修了,以免发生更严重的部件损伤。其实,涡轮增压发动机在平时使用时需要特别注意两点,一是尽可能使用较好的机油,而这点也导致了涡轮增压发动机在日常养护成本上比普通自然吸气发动机要高出很多,另一点就是在日常使用时要注意先热车再走车,停车的时候也最好不要马上关掉发动机。只要注意了这两点,我们就能尽情享用涡轮增压发动机所带来的畅快动力了。
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涡轮增压器旁边是不是漏油
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你好,这个要看具体情况了,你的车子是什么车型呢?如果有漏油的情况,质保期内可以免费处理。
方有节 圆致远
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