雷凌卡罗拉还在纠结买哪个？看完瞬间不纠结！
雷凌卡罗拉还在纠结买哪个？看完瞬间不纠结！
在十万级别的紧凑型车中，卡罗拉算是不错的了，它在全世界都有着不错的销量和口碑。近两年它的同门师弟雷凌也上市了，其性价比和颜值也是不输卡罗拉的。雷凌其实就是卡罗拉的美版车型，其外观设计灵感来源于北美猛禽
在十万级别的紧凑型车中，卡罗拉算是不错的了，它在全世界都有着不错的销量和口碑。近两年它的同门师弟雷凌也上市了，其性价比和颜值也是不输卡罗拉的。雷凌其实就是卡罗拉的美版车型，其外观设计灵感来源于北美猛禽白头海雕，看上去很凌厉。这一设计是的雷凌的辨识度很高，鹰眼式大灯表现出其犀利的既视感，宽大的中网犹如一张大嘴，无形中增添了几分霸气的感觉。凌就是美版的卡罗拉，美版车的特点就是偏运动，所以卡罗拉和雷凌虽然就是一个妈生的但是主攻两块市场，这也是两个车的差别所在。卡罗拉是家居风，一切设计都是以舒适为主。雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上，比如熏黑效果的灯组。调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适，底盘偏硬一点，最大的差别是有换挡拨片，这个是比较高端的地方，虽然这换挡拨片没什么实际作用。车身尺寸：80，轴距2700.整车的线条设计的很美观，极具特色的是不规则尾灯诗人印象深刻。这款车内饰和卡罗拉完全不同，大量使用了软性材质，总体来说很有质感。配置上也是毫不含糊，标配ESP和上坡辅助，前后安全气囊，很遗憾的是没有倒车影像，这对新手来说不是很方便。雷凌1.2t油耗大约6个左右，最大马力116，最大扭矩185N*M’.。它的燃油经济性也很好，绝不是油老虎。有人还在纠结到底是买雷凌还是买卡罗拉，有网友这样说：如果要入手便宜。卡罗拉走你。性价比高一点雷凌双擎。雷凌双擎还建议你等一等新款。虽然说配置和老款不会有太大变化，但是据说新款对电池组的保养政策会有调整。原来的是有年限的，据说新款电池组可能会升级到终生保修。对于老百姓来说如果出现问题省不少银子。另外说一下雷凌的油电混合不同于其他高档车，纯电动只能跑2公里。是的你没看错是2公里。因为厂家在设计的时候这个电池组是为了达到节油的同时，还能够有一个很暴力的价格。所以这个电池组一般是在加速的时候提供额外的动力和发动机同时工作。大家都知道加速的时候是最费油的。加入电动机的作用让车子能够节省很大一部分燃油输出的动力达到节油的目的。12.3万就能买混动，吸引力还是很大的在性价比上，也有人给出这样的答案：卡罗拉和雷凌看你所在的地区 北方卡罗拉保值 南方雷凌保值 你要经常告诉 不推荐双擎 双擎适合经常城市内走 堵车时候省油 而且双擎的电池很占后备箱的位置 我去店里看过 后备箱差很大空间 经常高速一般都需要带很多东西 双擎并不实用 而且后期的维修保养来说 自然比正常发动机要麻烦很多 还是看正常汽油发动机就可以从两款车本身看性价比之争。由于两车动力系统一致，因此从动力角度进行分析相对公平。动力方面，两款车有1.6L、1.8L两款自然吸气发动机和1.2T、1.8L双擎四种动力组合。1.8L双擎：雷凌性价比更胜一筹卡罗拉和雷凌的双擎车型均搭载1.8L阿特金森发动机搭配电动机+E-CVT变速箱。在保修方面，两款车型都是提供5年14万公里的保修政策，同时，蓄电池可享受8年20万公里保修。车型布局上，卡罗拉有五款式车型，售价区间为13.98-17.58万元，雷凌有四款车型，售价区间为13.98-15.98万元。丰田的定价很聪明，为避免竞争，除了入门车型，二者价格相互交错没有重叠。配置同样有交错，与此同时，目前，卡罗拉双擎的价格相对坚挺，基本无优惠，而雷凌双擎普遍优惠1万元，相对来说，雷凌双擎性价比更高。1.2T涡轮：卡罗拉性价比更胜一筹。在1.2T车型的分配上，卡罗拉和雷凌差距是巨大的。卡罗拉1.2T售价区间10.98-14.38万元，共有10款不同版本的车型，而雷凌1.2T相对比较简单，只有5款车型，售价区间10.98-13.38万元。在配置方面，同样是打的借位战，但是由于卡罗拉1.2T车款较多，因此配置分配也比较细，可以满足不同消费者的需求，而雷凌1.2T能供选择的版本实在太少了。有的网友还对品牌文化进行了自己的评价：同平台同尺寸，就是颜值外观的审美差异。卡罗拉的历史辉煌，而雷凌标榜美版“卡罗拉”。所不同的是两家合资企业：一汽丰田/广汽丰田。广汽丰田厚积薄发，“工匠精神”打造旗下产品，诸如“汉兰达、凯美瑞”。在国内消费者心里留下重要位置和良好的口碑！说了这么多，相信大家心里已经有了一定的了解，对于买什么样的车型还是要进行一番比较的！［免责声明：文中图片引用至网络，如有版权方请联系删除］
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更多选车参考：同样的价格、同样的配置，卡罗拉为啥卖得就比雷凌好？同样的价格、同样的配置，卡罗拉为啥卖得就比雷凌好？大苏车城百家号本文由大苏车城原创出品，作者杨坤。如果考虑十几万买辆家用代步车，丰田卡罗拉肯定会成为国内不少家庭备选之一。最新9月销量榜上，卡罗拉再次以3万+的超级销量傲视同级。而在全球表现上，卡罗拉也曾几度荣登家轿销量宝座，卡罗拉“家轿之王”名副其实。而卡罗拉的兄弟车型雷凌，9月也有1.7万+的神勇表现，不过相比卡罗拉就要逊色不少。其实两者机械设计的差距微乎其微，价格定位也基本一致，为何市场上差距就这么大？曾有媒体撰文称雷凌救输在小众的外形上，这个未免有失偏颇。在雷凌推出之际，曾有媒体作为以年轻用户为对象做过调查。仅看雷凌和卡罗拉的外观对比，你会选择哪一辆车？实际结果非常接近，但选择雷凌的用户还要略高一些。说明雷凌的年轻化设计还是受到认可的。而恰恰可能是雷凌运动外观的补充，携手卡罗拉走上了双赢的局面。卡罗拉和雷凌都出自丰田的MC平台，新一代卡罗拉源自欧版卡罗拉，雷凌则源自美版卡罗拉。国产后同样主打家用市场，车身长度分别4620mm和4630mm，身材更加讨好国人，轴距一致，均为同级领先的2700mm，空间宽裕。外观上，两者前脸设计风格差异明显，一个采用了横向三幅式前格栅，风格中庸，一个采用了大嘴进气格栅，风格激进。动力选择方面，除新能源车型双擎外，卡罗拉较雷凌多了1.6L的家用排量，而雷凌偏运动的定位恰恰去了这款动力选择，仅提供1.2T和1.8L的排量。因此，对于倾向于1.6L排量的用户来说，雷凌也就失去了这部分销量。双车携手共赢是真，“自相残杀”是假笔者认为，雷凌和卡罗拉的销量差距也是丰田双车战略的正常体现，在同级市场投放多款车型进一步细分市场，双车战略中必有一款会做出牺牲，与其说是“内耗”，实际上是相辅相成，共同提升了市场占有率。我们不应单单把目光放在兄弟车型自身的销量差距上，而是应该放在和其他品牌的对比上。数据证明，广汽丰田推出雷凌后，并没有对原先的卡罗拉销量有所影响，恰恰相反，销量中部分可能是因为卡罗拉外形不够而转投雷凌，不然这部分量可能就流向了同级其他品牌车型。2014年7月雷凌上市，8月份雷凌销量6600辆，到10月销量已经破万，当时卡罗拉也正好更新，7月销量直冲1.77万辆，8月销量1.72万辆，9月份更是攀上了2万+的高峰，直到如今的3万+，两者不但没有造成所谓“内耗”，反而形成了风格互补，携手共赢的局面。雷凌的推出，反而是增加了消费者的选择面，完善了广汽丰田的产品线，毕竟热销车除了凯美瑞和汉兰达，广汽最缺的就是一款走量的紧凑型车，而雷凌的推出正好填补了这一空白。对于消费者来说，这两款车一是风格取向问题，喜欢运动的选雷凌，喜欢中庸的选卡罗拉。如果有排量需求的，比如偏好1.6L经济排量的，那就只有卡罗拉可选。此外，两者在其他配置上同价位车型也是大同小异，消费者可以根据自身喜好选择，总之，两者除外形外，绝对是双胞胎车型。写在最后虽然双双热销，但差距显而易见。其实两者再“兄弟”也好，差距是避免不了的。入华时机，风格定位，市场口碑等都是雷凌和卡罗拉存在着区别。最关键的是一个出名早，一个还在出名的路上，卡罗拉赢得就是“经验”和“认知度”，而雷凌能有这样的表现，还得感谢有着卡罗拉的这大哥“罩”。它和卡罗拉真实的距离有多远？不远，就一个名称而已。（文/杨坤）大苏车城，江苏地区最具影响力的汽车网络媒体，专注于传播有价值的汽车内容！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。大苏车城百家号最近更新：简介:江苏地区最具影响力的汽车网络媒体作者最新文章相关文章【雷凌和卡罗拉哪个好？】雷凌和卡罗拉哪个性价比高？区别_对比_优缺点 - 新浪汽车
雷凌和卡罗拉哪个好？
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座椅腰部支撑
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（最多选择4项）
卡罗拉共有86款在售车型
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卡罗拉 2009款 1.8 GLX无i特别纪念版 AT
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卡罗拉 2009款 1.6 GL天窗特别版 AT
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卡罗拉 2008款 1.8 运动版GLX－S NAVI
卡罗拉 2008款 1.8 运动版GLX－S MT
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卡罗拉 2008款 1.8 GL无i天窗特别版 AT
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网友来对比”哪个好“
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