车子超龄怎么注册滴滴_百度知道
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com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=0e88ebf2ad44ad342eea8f83ebd162d9f2dd5cd0c31f.jpg" />可以的驾驶人申请注册滴滴打车驾驶人的驾驶证必须要满三年以上驾龄的://h.baidu.hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/0bd162d9f2dd5cd0c31f.baidu.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http://h.hiphotos.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=0cb8cc51cbbfac15a7ed8d7c/0bd162d9f2dd5cd0c31f.jpg" esrc="http://h.hiphotos，而且三年内没有交通事故发生的驾驶人才可以申请注册滴滴打车的<a href="http
车辆超龄了按常理注册是不能通过注册的，但是有一些漏洞可以只要你知道就可以注册，就几个步骤也很简单sxwss123
提交了，总是提示，车龄超龄或者是车辆信息不符合要求，这些问题需要想到一个解决的办法，自己解决不了
我知道你纠结好久了遇到问题，如果你没有办法可以在网上，问问能力的人毕竟，能解决问题的人还是蛮多。。。。。。
看看她需要可以帮到你。。
像你所说的问题，其实也不难的但是，不管多难的题，也要动动脑子想一想，也许答案就来了，有一句话世上无难事，只怕有心人。没有什么解决不了的
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滴滴打车驾龄不够三年怎么办， 车主跟驾驶人必须同一个人吗
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驾龄要求三年以及以上哦~ 不满要求是不可加盟的呢~
车主和驾驶人可以不是同一个人哦。
采纳率：97%
只上传图片吗，可以P一下再传
还需要身份证号呢
p一下能通过吗
人车不符，这个我能帮你去弄一下，一天激活滴滴司机端
今年网络约车合法后注册滴滴打车必须三年以上驾龄才可以，需要办理资格证运营证，2年无12分记录，无犯罪记录，好像有人可以通过，不知道是怎么注册到的
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全文下载地址：
http://www.platform-auto.com/#/articleDetail/7357
一、 国外汽车整车企业
1、 日产将推出无人驾驶约车服务Easy Ride
2、 日产联手DeNA下月在日本测试无人驾驶出租车服务
3、 日产要跟Uber抢饭吃 拟下月公开实地测试打车服务
4、 Uber CEO放出好消息，与丰田顺利洽谈无人驾驶合作
5、 通用将在多伦多推出共享汽车项目Maven
6、 阿斯顿马丁欲在华寻求伙伴：将共享气动技术
7、 保时捷和奥迪将共享新能源汽车研发平台
8、 空客推1人座垂直起降飞机，或成单座空中出租车
9、 丰田与JapanTaxi商讨共同开发出租车服务
10、 宝马/Mini将允许出售车辆可用于共享租赁
11、 戴姆勒与宝马拟整合共享汽车业务
12、 标致雪铁龙今年在美推出共享汽车服务
13、 宝马、梅赛德斯也打算推合约车服务
14、 凯迪拉克XT4在美试生产 与雪佛兰迈锐宝共享零部件
15、 韩国现代汽车投资新加坡叫车服务公司Grab
16、 丰田想做无人驾驶生态系统，转型移动出行公司
17、 安波福联手Lyft演示全自动驾驶网约车服务
18、 日产汽车共享服务1月在日本启动
二、 国内汽车产业政策动态
1、 交通运输部：网约车运营数据需在线保存6个月以上
2、 交通部：共享单车押金问题已经制定初步的政策文件
三、 国内汽车整车企业
1、 长江汽车进军网约车市场 签1.5万台纯电动乘用车订单
2、 上汽副总裁陈德美：正在打造分时共享新能源车型
3、 一汽联手易开出行布局共享汽车
4、 海马新能源·氢氪出行交车仪式圆满举行
5、 一汽入局共享出行 首批投放100辆骏派A70E
6、 奇瑞新能源携手首汽租车 600台艾瑞泽5e正式交车
7、 奇瑞新能源与环球车享签署战略合作协议
8、 一汽轿车将开发混合动力车型用于公共出行
9、 北汽新能源实行“开放共享” 冲击15万辆年销目标
10、 江淮携手“来驾共享”投放百台江淮iEV6E
11、 吉利子公司：正式交付电动出租车
12、 江淮新能源携手来驾共享汽车
13、 摩拜联手中国联通发布小摩王卡：16元包1G流量+100分钟语音
14、 国能汽车天津工厂启动生产，并与滴滴开展进一步合作
15、 绿驰千辆共享电动汽车投放郑州
16、 北汽新能源欲投5000辆共享车 砸向海南
17、 力帆旗下盼达用车落地广州 2018年拟投入5000辆新能源共享汽车
18、 力帆在美发布首款无人驾驶共享汽车
19、 力帆在美发布首款无人驾驶共享汽车
20、 与一汽/摩拜合作 新特汽车发布全球战略
21、 纯电动汽车2017年产销双破10万辆，北汽新能源启动“开放共享”战略
22、 传祺GE3进驻北京共享租赁市场
23、 摩拜进军新能源共享汽车领域 奔腾B30EV为首批用车
24、 新特与一汽合作造车，首款车型DEV1和摩拜共享定制版2018北京车展亮相
25、 领克01插电混动版信息曝光 共享沃尔沃XC40动力
26、 新特与一汽合作造车，首款车型DEV1和摩拜共享定制版2018北京车展亮相
27、 一汽轿车：拟增资入股摩拜出行 持有其10%股权
28、 一汽轿车：将与贵安新区在电动汽车、分时租赁汽车等领域合作
29、 腾势携手一嗨打造新能源汽车租赁行业品质新出行
30、 长春市与一汽签署战略发展框架协议
31、 首汽约车与腾势汽车达成战略合作 将投放数千辆电动汽车
32、 德洛股份携手奇瑞 共同开发新能源汽车产业
四、 汽车二手车
1、 滴滴未来三年或将从人人车采购超百万辆二手车
五、 汽车后市场新业态
1、 神州租车2017年报：营收77.2亿 同比增长20%
2、 摩拜正式入驻以色列，合作伙伴：终将取代本地单车
3、 报告：未来五年中国共享经济有望年增30%以上
4、 软银基金CEO：支持Uber在2019年上市
5、 印尼打车应用Go-Jek已融资15亿美元，腾讯谷歌等参投
6、 美国停车场运营商：Uber正在让停车需求越来越少
7、 被盗、损坏严重 香港共享单车Gobee bike退出法国市场
8、 Uber遭封杀，欧洲打车巨头Taxify申请伦敦牌照
9、 武汉闲置工地堆积万辆共享单车：城管无奈存放
10、 ofo否认筹备ICO：完全没有的事
11、 房车租赁平台RVshare完成5000万美元融资
12、 Uber CEO：将大举投资东南亚市场 软银说的不算
13、 摩拜ofo价格战悄然熄火？双双取消月卡优惠，恢复到20元
14、 滴滴宣布新的业务调整和人事任命，新业务外延持续扩大
15、 Uber推最便宜拼车服务，步行定点上车将冲击公交
16、 台北推进单车、机车、汽车移动共享服务
17、 荷兰的共享停车平台ParkBee完成500万美元融资
18、 分时租赁品牌“芒果出行”完成数千万元Pre-A轮融资
19、 优步CEO称力争2020年在日本全国推出叫车服务
20、 Uber希望未来5年内把司机数量增加至多10倍
21、 摩拜单车将按用户信用等级收费 信用差骑半小时收100元
22、 Uber与日本出租车公司展开谈判，提供出租车打车服务
23、 CEO亚洲之行表明Uber不会放弃全球野心
24、 Uber首席执行官：计划将日本的Ubereats从两个城市拓展至五个
25、 Uber已经放弃其Windows 10版移动客户端
26、 日本最大出租车公司与Uber开展谈判
27、 Uber将退出东南亚：资产换成对手Grab股权
28、 美国共享单车LimeBike完成7000万美融资
29、 广州交委约谈摩拜和ofo：提醒客流密集区优选公共交通
30、 Uber 在非洲推出便宜的叫车服务，这公司花钱更谨慎了
31、 Uber Q4营收22亿美元创纪录 净亏损7.41亿美元同比收窄
32、 携程入局共享汽车领域 首批一万辆车覆盖北广深
33、 Uber要求美国司机必须在工作12小时后休息6小时以应对“疲劳驾驶”
34、 印尼打车公司Go-Jek再获1.5亿美元融资
35、 春运10天，滴滴顺风车共运送758万人次
36、 滴滴辟谣“规定司机可以现金加价”：禁止线下现金加价，并严厉打击
37、 未受专利大战更多影响：Uber最新估值达720亿美元
38、 滴滴无人驾驶测试车首次亮相，已在国内三个神秘城市测试
39、 北京共享自行车总数达220万辆，自行车出行比例多年来首次出现上升
40、 优步与Waymo技术纠纷达成和解 出让2.45亿美元股权
41、 中国车企“扎堆”进军共享汽车市场
42、 200城市制定网约车落地政策 发放23万多本驾驶员证
43、 裁决冲突：优步又被判与司机之间是非雇佣关系
44、 滴滴出行联合软银进军日本出租车市场
45、 Uber突发全球性服务瘫痪，乘客司机陷入混乱
46、 滴滴首次公开智能驾驶项目路测视频
47、 易到启动春节旅游出行保障计划
48、 200个城市制定网约车落地政策 打车难初步缓解
49、 ofo与共享电动自行车蜜蜂出行BeeFly达成战略合作
50、 哈罗单车置换部分永安行单车挺进北京市场 对战摩拜和ofo
51、 交通部：目前有77家共享单车企业，其中有20余家倒闭或者停止运营
52、 滴滴诉自媒体案获赔10万元 滴滴：赔偿金将用于公益活动
53、 滴滴进军日本出租车市场
54、 Lyft聘请特斯拉高管担任COO，跟Uber在全美争抢份额
55、 易到宣布：春节期间将在五座旅游城市免除车主佣金
56、 ofo获国际安全标准认证：系行业首家、在全球近80个国家通用。
57、 报告：2017年“共享单车”创造社会整体价值逾两千亿
58、 上海消保委“体检”网约车：近两成加价，滴滴加价幅度最低
59、 滴滴与12家汽车厂商共建新能源共享汽车服务
60、 易到宣布：春节期间将在五座旅游城市免除车主佣金
61、 又一家共享单车倒闭了：1号单车宣布停运
62、 结盟12家汽车厂商 滴滴展露布局全产业链野心
63、 易开出行获颁网约车牌照 系全国分时租赁行业首家
64、 滴滴出行品牌正式进入香港 上线出租车叫车服务
65、 EVCARD今年将向广州投放5000辆新能源汽车
66、 奇瑞新能源与首汽租车完成600台艾瑞泽5e交车
67、 PSA、东风合资成立新公司 布局电动车分时租赁
68、 哈罗单车回应“顶风投放”：是在置换旧车
69、 滴滴出行品牌正式进入香港 上线出租车叫车服务
70、 三星与叫车平台Grab合作 欲抢占东南亚市场
71、 豪车租赁平台“租好车”获聚贤融租1亿元授信，将开始全国业务布局
72、 Uber将在旧金山上线共享电单车 半小时2刀
73、 挑战滴滴，嘀嗒重燃网约车补贴战火
74、 Uber启动谈判：拟变卖资产退出印度和东南亚
75、 海灵控股收购车嘀嘀
76、 嘀嗒发布春运出行预测：人均拼车成本预计降至190元
77、 Uber将在旧金山市上线共享单车，半小时2美元
78、 易到：春运期间全国范围内司机端佣金降至3.8%
79、 联手当地企业：Uber拓展日本和新加坡市场
80、 政府约谈滴滴、美团 即日起“鸣金收兵”
81、 滴滴上线直播答题
82、 印度打车应用Ola进军澳大利亚 与Uber竞争
83、 奇瑞新能源池州交付1254台小蚂蚁eQ1
84、 印度打车服务Ola首次海外扩张，拟将业务拓至澳大利亚
85、 嘀嗒出行报告：上海、北京、天津私人小客车合乘指数位列三甲
86、 交通部：鼓励并规范顺风车等新业态新模式参与春运
87、 共享单车国内用户规模已达2.21亿，并渗透到21个海外国家
88、 滴滴旗下品牌青桔单车登陆东莞、佛山：用户可免押金骑行
89、 环球车享与奇瑞新能源签署战略合作 携手开拓安徽池州共享出行市场
90、 交通部副部长刘小明：鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运
91、 腾讯信用全国公测：免押金骑摩拜/租房
92、 滴滴三大措施应对春节打车供需失衡，10亿元奖励一线司机
93、 Uber宣布将部分汽车租赁业务出售给汽车平台Fair
94、 J.D. Power与易车达成数字化战略合作
95、 欧洲拼车服务创企Heetch获2000万美元融资 将与Uber正面交锋
96、 滴滴发布城市交通出行报告：哈尔滨居城市拥堵排行榜首位
97、 暂停新增投放后 北京共享单车总量减15万
98、 惠租车与滴滴战略合作，引领用户走向海外自驾出行2.0
99、 揭滴滴黑产:数十万司机虚假注册，外挂团伙获千万暴利
100、 滴滴成立人工智能实验室
101、 甲骨文助力四维图新打造“智能驾驶大脑”
102、 滴滴发布智慧交通战略产品“交通大脑”
103、 今起滴滴可以开支付宝电子发票
104、 俄亥俄州建立DriveOhio智能移动出行中心
105、 滴滴共享单车平台登陆成都，用户可转换小蓝押金
106、 滴滴回应出租车司机安嘀嗒App被封号：因作弊刷积分
107、 滴滴启动2018年春运顺风车 计划运送3300万人
108、 易到宣布北京下调打车费 最高降幅近20%
109、 宝马和戴姆勒将合并汽车共享业务
110、 Uber计划在18个月内让自驾车上路服务
111、 由于在旧金山投放共享单车被拒 ofo公开表达不满
112、 软银施压Uber或把印度打车市场拱手让给Ola
113、 滴滴启动2018年春运顺风车 计划运送3300万人
114、 易到宣布下调北京打车费 在13城下调车主佣金至12%
115、 摩拜完成新一轮融资，金额约在10亿美元量级
116、 滴滴推司机预充值返收益 七城市试点对垒美团
117、 分时租赁平台Gofun升级 推出宝马i3等车型
118、 Uber CEO：公司将在三年内实现盈利
119、 拉美打车软件「Cabify」完成E轮1.6亿美元融资
120、 Uber CEO：预计美国将在10年内拥有飞行汽车，UberEats 将是全世界最大的外卖公司
121、 广州市交委：未解决用户押金等问题前，滴滴托管运营小蓝单车属违规
122、 携程旅行与巴歌出行合作，布局分时租赁
123、 Uber计划在18个月内让自动驾驶汽车实现真正道路服务
124、 宝马50辆BMWi3交付有车出行，用于分时租赁
125、 分时租赁转战三四线城市：共享汽车抢夺落地资源
126、 重新定义网约车服务，首汽约车发布15项金牌服务标准
127、 携程旅行与巴歌出行合作，布局分时租赁
128、 广州市交委：未解决用户押金等问题前，滴滴托管运营小蓝单车属违规
129、 神州租车上线分时租赁业务，超50款车型不收起步费
130、 首汽约车发布15项金牌服务标准，演员丁海峰成首汽约车司机代言人
131、 广州市交委：滴滴以托管形式在穗开展单车运营属违规
132、 Uber CEO：预计美国将在10年内拥有飞行汽车
133、 乐迪科技成为滴滴在台湾代理商
134、 Grab与oBike整合 专车公司拥抱共享单车成趋势
135、 哈罗单车新一轮10亿美元融资即将落地，蚂蚁金服和复星继续参投
136、 巴歌出行助力绵阳市政府公务车改革
137、 易到获六地网约车牌照 全国27地实现合规运营
138、 巴歌出行与哈罗单车达成合作，共同打造“2轮+4轮”共享出行新模式
139、 神州将正式入局“共享汽车”，路虎宝马也能享受平民车同价
140、 软银避免自相残杀：要求Uber关注欧美 停止全球扩张
141、 滴滴正式进入台湾 台湾创企代理出租车、顺风车业务
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143、 美媒：滴滴否认在ofo融资中使用否决权
144、 神州租车上线分时租赁业务 超50款车型不收起步费
145、 软银完成Uber投资协议：Uber前CEO获利14亿美元
146、 摩拜疑似出现大规模故障，扫码后押金余额等清零
147、 嘀嗒拼车更名嘀嗒出行 称平台出租车司机已达18万人
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151、 ofo进入印度7个城市开展试点 预计将于1月底在印度全国投放3000辆共享单车
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156、 共享汽车何时破局？运营成本高 目前未有实现盈利
157、 中国信通院发布“共享单车监管平台”
158、 滴滴出行推出复活者联盟活动，邀请用户复活小蓝单车获取单车体验券
159、 深圳拟试点共享电动自行车
160、 ofo正在进行新一轮融资 阿里主导
161、 Uber现任和前任安全人员否认窃取商业机密
162、 腾讯科技回应ofo：有准确的订单和资金方面的数据可以支撑我们的报道和结论
163、 美团打车称已在南京和上海取得牌照，对用户“会有适度优惠”
164、 滴滴“蓝色厦门”正式启动 预计上半年在厦门投入3000辆新能源车
165、 美团打车北京站延迟开通，曾遭北京交通部门约谈
166、 5万辆日本熊本县酷MA萌共享单车将登陆中国
167、 传Uber曾远程锁定海外分支机构电脑：对抗执法调查
168、 被数千纽约司机起诉欺诈 Uber同意支付300万美元和解
169、 滴滴在墨西哥展开招聘，计划扩大拉美市场
170、 易到运营调整为三大车型，添加议价功能
171、 优拜单车、1步单车寻求接入滴滴 滴滴官方不予置评
172、 北京将通过立法解决共享单车过度投放和押金问题
173、 e代驾“代喝”服务上线不到两周就下线，以后会否重新上线还不确定
174、 易到宣布调整为三大车型 在全国接入出租车
175、 滴滴或再投资欧洲打车应用Taxify 去年已获少量股份
176、 汽车租赁服务公司Zoomcar将获车企巨头马恒达和福特联合投资5000万美元
177、 澳大利亚进行纯电动飞机试飞，飞行成本每小时3美元
178、 滴滴出行计划在墨西哥推出服务 正在网上大力招募
179、 曹操专车12日进驻北京，期间将推出相关优惠活动
180、 滴滴在杭州成立“黑马”事业部 主攻共享电单车和电动汽车
181、 美国最大共享单车企业评价中国单车大战：比的是数量，难赚钱
182、 可享定制服务 滴滴出行旗下豪华车服务再升级
183、 美团打车在南京被约谈：禁止外牌网约车接入
184、 北京通州区为单车施划759处电子围栏 正研究围栏外禁停措施
185、 纯电动专车品牌曹操专车将于12日进驻北京
186、 美团打车因外牌网约车问题 遭南京客管处约谈
187、 美团打车回应北京主管部门约谈，不会违背网约车新政
188、 外媒：滴滴GMV增长超70%，基本盈利，将进入外卖
189、 交通主管部门约谈美团打车：未依法在北京申请开展网约车业务
190、 Uber聘请前特斯拉电池专家来帮助推动其“飞行汽车”服务
191、 小蓝单车：将于近期托管给滴滴，押金可转换为出行券
192、 CES 2018：Bell Helicopter展示首款电动出租直升机
193、 滴滴正式与小蓝单车达成单车业务托管合作
194、 Uber前CEO被曝将出售旗下价值14亿美元股份
195、 滴滴将成立共享单车新品牌，或零元收购小蓝单车
196、 滴滴的确要部分接盘小蓝，但不管供应商欠款的事
197、 检察日报：“e代喝”的法律风险不容小觑
198、 滴滴：2017年订单量74.3亿 平均每人用滴滴打过5次车
199、 报名满20万，美团打车将在北京上线
200、 永久出行获1亿元天使轮融资
201、 韩国共享汽车初创公司SoCar 登陆马来西亚
202、 俄媒：莫斯科成欧洲共享汽车的引领者之一
203、 风投公司Benchmark将出售价值9亿美元的Uber股票
204、 美团悄悄在北京画了一个圈，共享汽车要来北京了？
205、 新能源分时租赁品牌易开出行获A+轮融资
206、 参与租赁平台Zerocar测试 “共享特斯拉”或指日可待
207、 滴滴购买小蓝后可能用打车券兑付押金
208、 南京出台共享单车新政：需上牌照、买保险
209、 Uber遭广告公司反诉 要求支付1970万美元欠款
210、 杭州首推网约停车平台 泊位利用最大化
211、 消息称阿里投资ofo 10亿美元已完成，ofo将开展共享汽车业务
212、 滴滴确认收购巴西共享出行企业99 后者估值约10亿美金
213、 传ofo获阿里巴巴10亿美元融资 将开展共享汽车业务
214、 首汽约车与腾势新能源达成战略合作 将投放数千台纯电动汽车
215、 新能源分时租赁品牌易开出行完成A+轮融资
216、 滴滴共享单车月底开城，计划制造600万台单车
217、 外媒：滴滴将收购巴西最大打车应用99公司100%股权
218、 共享汽车EZZY解散70天后：用户追讨押金未果，员工苦等被拖欠工资
219、 优步接受软银77亿美元收购方案，计划2019年上市
220、 滴滴收购小蓝单车 或进军共享单车领域
221、 TOGO获2600万美元B+轮融资 海益得凯欣基金(CHP) 领投
222、 美团打车每单平均补贴超20元 十个月补贴近6亿
223、 易到七城试点佣金降至5% 将在全国接入出租车
224、 共享单车进入平稳增长期：预计2018年市场规模将超170亿元
225、 宝驾集团与重庆达成合作推广共享电动车
226、 2018年非科技IPO大年 Uber与Airbnb等仍将观望
227、 TOGO途歌完成2600万美元B+轮融资，同时宣布大规模投入新能源电动车运营
228、 Uber推出外卖会员服务 免收送餐费提高忠诚度
六、 汽车销售
1、 深圳市交委：滴滴现在在深投放单小蓝单车属违规
2、 外媒：滴滴将收购巴西最大打车应用99公司100%股权
七、 地方汽车产业动态
1、 广州南站设立共享汽车专区，每日提供500辆共享汽车
2、 北京政协委员建言：鼓励私人充电桩分时共享
3、 北京市政协委员建言：鼓励私人充电桩分时共享
4、 深圳拟试点共享电单车 集中充电/停放
5、 安阳市将1359辆出租车更新为新能源 车辆工况续航300-400公里
6、 重庆成立电动分时租赁联盟
7、 广州出台“共享单车”指导意见 要求企业设押金专用账户
8、 杭州首推网约停车平台 泊位利用最大化
9、 广东：网约车也是出租车 司机拿“证”才能上路
八、 汽车维修与保养
1、 全国信用信息共享平台暨信用汽修启动
九、 整车行业动态
1、 中国共享汽车数量有望3年内增至20倍，达到200万辆
2、 毕马威调查：汽车业高管视中国为创新的首选之地，中国势将主导纯电动汽车和汽车共享的发展
3、 拓墣产业研究院：自动驾驶出租车未来五年市场规模将大幅扩容
4、 官媒展望2018：共享经济全球领跑 人工智能弯道超车
十、 国外汽车零部件企业
1、 博世宣布收购美国共享出行服务提供商Splitting Fares Inc.（SPLT）所提供的共享驾乘服务，正式涉足共享出行领域
2、 博世成立新部门，专注汽车共享、出行共享及与驾驶员有关的互联服务等
3、 索尼拟开发人工智能叫车平台
4、 Uber前CEO卡兰尼克坦诚：Waymo无人驾驶确实领先
5、 英特尔发布电动飞行汽车Volocopter 未来或成空中出租车
6、 安波福联手Lyft演示全自动驾驶网约车服务
十一、 国内汽车零部件企业
1、 奥立仕控股成立联盟以合作就中国出租车及网约车服务研发生产电动车
2、 特锐德：全资子公司特来电拟与惠迪设立小桔特来电，推动网约电动车充电市场发展
3、 高德地图推春运摩托返乡新功能：组队位置共享+服务站暖心地图
责任编辑：
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“黄牛”肆虐致冒牌网约车横行无阻
　　近来,《法制日报》记者多次接到乘客投诉,称自己实际约到的车辆并不是APP上显示的车辆,并对这种“马甲网约车”带来的安全隐患表示担忧。
　　那么,这么多的“马甲网约车”是如何出笼的?他们又是如何突破重重管理壁垒实现“越狱”?“马甲网约车”的出现给乘客的生命和财产安全又会带来哪些危害?近日,记者选择了上海、杭州两地对此前投诉较多的“滴滴”网约车进行了调查。
　　“马甲滴滴”频频亮相
　　冒牌网约车多出现在郊区、机场、火车站等区域
　　记者调查兵分四路,一路选在晚上从浦东机场打车回城,一路选择在松江大学城内短途打车,一路在上海市区打车暗访,还有一路则在杭州市区打车暗访。
　　晚20点10分,记者在浦东机场点开滴滴APP选择了专车,输入地址后,很快显示有车接单,记者随即拨打接单的电话,却无人接听。几分钟后一个陌生电话打了回来,称自己就是接单司机。在给记者指定了上车地址后,明确告知接单车辆是外地牌照,记者表示拒绝。
　　随后记者又连续操作了四次,情况如旧。接单司机皆告知自己的车辆是外地牌照,但整个过程都在滴滴平台上完成,既不影响收费,也不影响行程。
　　“这边晚上基本上就是这么一个情况,你要打上一辆本地车算你运气。”最后,接记者的是一辆河南牌照的轿车,司机自称是河南人。
　　“你们为什么要这么做?”
　　“上海对专车限制很严,要求沪人开沪牌,没有办法才打打擦边球。”这位驾驶员介绍:“我们一般只在晚上出来运营。一方面外牌限行结束了,另一方面执法也松一些。”
　　“那滴滴对你们不监管吗?”
　　“我们就是通过‘黄牛’挂在滴滴平台下面的。至于他们怎么操作,我们并不清楚,反正交点钱也就搞定了。”
　　早上8点45分,记者在华东政法大学(松江校区)门口用“滴滴”呼叫到一辆显示牌照为沪C的快车,大约5分钟后,一辆皖N开头的轿车抵达接单。
　　“是到松江大学城地铁站吧?再远就不能去了。”一上车,这位驾驶员就跟记者确认到达地址。
　　他称自己是安徽人,在上海做“滴滴司机”已经有两年多了,专门在松江这一带跑,一般不进城。
　　“为什么你的车和平台显示的不一样?”
　　“沪C是我买的二手车,当年用那个牌照注册的滴滴,后来觉得车太旧了,就用老家的车出来跑单。”
　　“你不怕被查吗?”
　　“郊区抓的不严,而且我们有个群,哪里在查我们都会相互通知。”这位司机回答得颇为坦然。
　　记者的行程大约5公里,但开到3公里左右,这位司机就终止了行程。
　　“就收13块吧,请你多包涵,结束了给我一个五星好评!”
　　“这样你不吃亏吗?”
　　“也没亏多少,3公里以内滴滴只收我们每单1元钱,超出部分收的多。”这位司机回答说。
　　记者在大学城附近转了一圈,发现每个学校周边都停了一些外地牌照车辆,记者注意到他们都在用网约平台派单接活。
　　在上海市区,记者用滴滴软件随机约了15次快车和3次专车,其中有两次快车实际车牌与滴滴APP显示车牌不一致。滴滴APP显示的都为沪A牌,而实际到达却为“苏”牌和“陕”牌。
　　“原来的车子前两天发生了事故,送去修了,这个是临时替代用的。”两个驾驶员几乎都拿出了同样的搪塞理由。
　　“如果投诉的话不是要被处罚吗?”
　　“我可以提前给你终止行程,优惠一些可以吧?”
　　而在杭州市区,记者用滴滴约了3次快车和2次专车,其中1次快车出现牌照不一致情况,滴滴APP显示为浙A,实际到达车辆为浙G。但非常神奇的是,两个号码的后五位字母、数字如出一辙。
　　暗访结束后,记者进行了梳理,发现“马甲滴滴”多出现在郊区、机场、火车站等区域,出行时段一般选择在早、晚高峰或深夜,在郊区一般选择短途,在机场、火车站等地接客则喜欢长途。
　　暗访“黄牛群”找寻真相
　　很多私家车主自始至终都不知道,自己的汽车早已被注册了滴滴账户
　　“滴滴注册账户800元起步,知道为什么涨价吗?代出车验证的口子被封,注册难度加大了……”这则“重要通知”近日出现在某个外牌注册滴滴账户的黄牛群时,立即引起了群友的热议,毕竟前一天群主的开价才400元,一天之内翻了一番。
　　此前,记者在一位圈内人士的引导下,加入了这个群。截止记者发稿,这个群里还有111人,此前最多的时候多达几百人。该群自称是信誉度最好、能力最强、专门处理网约车各种疑难杂症的工作群。当然外牌车辆注册滴滴账户是其最主要的一项业务。除此之外,还包括网约车证代考、驾龄不够代注册、车辆超龄代注册、出售抢单软件等业务。
　　记者以自己有一辆浙K的轿车想在杭州注册滴滴为由与群主进行了私聊,这位昵称为“强哥”的群主显然对诸多门道非常熟悉。
　　“费用400元,提供驾驶证、行驶证、身份证的照片,以及人车合影给我,三四天即可开通。”强哥告诉记者,办理账户需要先付款。
　　“外牌不是办不了吗?”
　　“我这里可以。”
　　“能不能介绍一下怎么办?”
　　“通过后台人员,直接将浙K改成浙A,其他号码不变,后台留的信息都是你的原始信息。”
　　“如果我的车号在杭州没有怎么办?”
　　“顺延一位,至少可以保证后四位一致。”
　　“我凭什么信任你?”
　　“我一天都要办十几个账户,5年老店了,信誉第一。”
　　记者进一步了解获悉,“强哥”业务仅局限于注册快车,因为快车注册是通过网上申请的,而专车申请需要当场人车验证。而他的“神通”则靠制假证,也就是按申请者提供的车辆信息,将外地牌改为本地牌制作一本假行驶证,将人车合影中的车牌信息也进行局部修改,然后递交申请即可。
　　当然,“强哥”号称和滴滴后台“关系很硬,配合默契”的说法,记者便无从查证了。
　　通过圈内人士,记者还了解到“马甲滴滴”出笼的另外两条渠道。河南人张先生开一辆河南牌照的车,他的本地牌滴滴账户是向“公司”租的。他告诉记者:“白天原车营运,晚上账户就租给我用,我只要用自己的手机登录他的账户就行了,滴滴的钱先打给他,然后他再把属于我的打给我。”
　　陈先生是一位神州专车的驾驶员,他告诉记者,有黄牛专门依靠他人窃取的本地车辆信息申请滴滴账户,然后卖给一些外地车主使用。他们只要用本地车辆的信息制作假行驶证就可以申请账户,很多私家车主自始至终都不知道,自己的车辆早已被注册了滴滴账户。
　　虚假注册利大水深
　　一个虚假注册滴滴账户的黑色产业链已经形成
　　汪先生是一位上班族,前一阵子他把旧车报废了,买了一辆奥迪A4,便想在空余时间做做网约车业务,于是便通过手机申请滴滴账户,然而令他哭笑不得的是,他的车牌早已被申请了一个滴滴账户。
　　“我几乎隔几天就给滴滴热线打电话投诉,最后才申诉成功,原号被注销。前后用时两个多月!”汪先生说。
　　“那你找到那个冒用你车牌注册账户的人了吗?”
　　“原资料显示的‘车主’电话我只能看到末几位,问滴滴,他们也不肯告诉我。”
　　“那你的车牌到底通过什么样的渠道被冒用的?”
　　“不清楚,有可能是行驶证的信息被泄露了吧。”
　　近日,广东警方公布了2017年度十大网络安全案件,其中就有一个案件涉及不法分子注册虚假滴滴账户从事违法行为。警方共抓获犯罪嫌疑人11名,缴获被非法获取的公民个人信息20余万条,包括车辆登记信息、车辆照片、车主姓名、车主身份号、车主住址等信息。警方透露,该案涉案的滴滴账户多达几十万个,涉案金额高达数千万元。
　　诚如广东警方所透露的,虚假注册滴滴账户利益巨大。记者在调查中发现,“强哥”注册一个滴滴账户收费400至800元不等；而车主向黄牛购买一个滴滴账户收费则在800至1600元不等。
　　“现在利用注册‘滴滴’账户赚钱的黄牛很多,水也很深。”陈先生说,网上那些黄牛群有好多是骗人的,注册不成功也不退钱,直接把你踢出群去。前两天他在一个群里购买了一个所谓的抢单神器,据说可以在最快时间里抢单成功,也可以随时随地抢大单,但事后证明那就是一个抢红包的提醒软件,白白损失了1200元钱。
　　记者在调查中发现,一个虚假注册滴滴账户的黑色产业链已经形成。据广东警方介绍,在这条利益链中涉及很多环节,最关键的是行业内鬼,他们在取得符合规定的人、车信息后,通过中间商、代理商层层加价倒卖。
　　在广东警方破获的这个案件中,一级中间商以每条信息8至10元的价格向内鬼购买,又以每条15至20元的价格倒卖给二级中间商,二级中间商再以每条20至35元的价格卖给滴滴账户虚假注册人员,这些人将信息加工后,进行虚假注册,最后根据注册难度,按200至500元不等的价格出售给外地驾驶员。
　　放管失衡监管不力
　　有效调整放管力度,缓解市场供需失衡,才能从根子上解决马甲乱象
　　早在上海出台网约车管理规定之前,记者就曾遭遇过外地牌网约车的维权难题。当时记者把两箱水果遗忘在了一辆江苏牌照的滴滴专车上,驾驶员回复,有空给你送过去。但之后再也联系不到他了。给滴滴客服打电话,得到的回复是滴滴只是信息交互平台,不承担追回遗失物的责任。尤其对这些外牌车辆和外籍驾驶员,滴滴表示其制约手段更是缺乏。虽经长达两个多月的交涉,最终仍然无果……
　　广东警方透露,目前滴滴平台上数以几十万计的虚假信息,给乘客造成了极大的安全隐患。警方表示,这种脱离监管的车辆和驾驶员,鱼龙混杂、泥沙俱下,一旦出现安全事故或发生犯罪行为,根本无法在第一时间锁定真正的嫌疑人。
　　针对网约车的管理,早在一年前,全国各地就已先后出台本城市的准入规定。比如上海要求沪人开沪牌,杭州规定必须是杭州本地牌照。
　　然而,从目前施行的情况来看,“马甲网约车”的出现已经冲开了这些管理壁垒。记者的调查数据显示,在上海的20次约车暗访中,有4辆车为外地牌照,有17名驾驶员为外地户籍。
　　“就是在这种准入过严、供需失衡,再加上平台失责、监督缺位的背景之下,黄牛虚假注册网约车账户的黑色利益链就很容易形成了,这种乱象的出现和存在最终伤害的还是消费者和正规营运者的权益。”华东政法大学一位不愿透露姓名的行政法学教授告诉记者,黄牛虚假注册网约车既利用了平台的漏洞,又钻了制度的空子。要堵住平台漏洞,责在经营者,但对于经营者来讲,堵漏并不是一件技术难题,而是是否愿意为之的问题。
　　“要消灭制度空子,责在管理者。”他说,管理的根本目的是通过进一步规范市场,为消费者、营运者营造一个安全、舒适、便捷、合理和科学的乘车营运环境。但从目前情况来看,网约车的管理尚未与市场需求达到最合理的契合点,具体体现在管理过严破坏了供需平衡,一方面消费者的出行成本被大大提高了,特别在高峰时间段,几倍的加价已经习以为常；另一方面消费者打不到车,即便加价也无车可打。
　　俗话说,一管就死一放就乱,行政管理部门要掌握好管与放的合理度,才能推动网约车市场的健康发展。
　　记者注意到,新修订的《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》于今年3月8日起实施,该细则进一步放宽了网约车经营准入条件。
　　比如,简化了网约车运输证办证手续、放宽了驾驶员从业资格准入条件。但值得注意的是,该细则对驾驶巡游车和网约车的驾驶员实行统一资格管理,既保障了其独立性和自身权益,又促进了行业竞争与业态融合。
　　“这应该就是管理制度和市场需求的一种妥协吧,这种放管力度的调整将有效缓解市场供需失衡的问题,也才有可能从根子上解决“马甲滴滴”的乱象,消费者也才会满意。”这位教授说。
　　□　本报记者　余东明
　　□本报见习记者黄浩栋
　　□本报实习生黄澍
作者：&&编辑：夏禹玮&&}