f1现在有哪些车队每个f1车队都有几个赛车手?几辆赛车?应该都有后备队员和备用赛车吧?如果赛车撞坏和车手受伤而无法


法拉利迈凯轮是传统强队,新苼的有红牛和布朗GP(好像改名字了)优秀的车手有大名鼎鼎的舒马赫,莱科宁、马萨、阿隆索、汉密尔顿、维特尔、去年的冠军巴顿總之F1车手的实力其实都很强的。

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F1赛车作为最烧钱的体育赛事因為它的极限性和刺激感,在全世界范围内很受欢迎它和世界杯、奥运会并列为世界三大赛事,平时我们在观看F1赛事的时候见得最多的是賽车手在场地上带来的惊险刺激画面对于赛车团队其它力量关注不多,但是对于赛车中途加油换胎的画面应该很有印象吧那个紧迫感,连电视机前的观众们都要急得跺脚

赛车每一次进维修站,用赛车的专业名称讲就是Pit-Stop在Pit-Stop中的主要流程如下:赛车进入维修区—(輪胎手准备,千斤顶手工作)—(加油和换胎同时进行)—(加油完成棒棒糖先生发出赛车离开信号)。

这个中途维修的时间虽然很短暫但一次需要22位工作人员来参与完成,顶得上两个足球队下面来看下这个维修流程中各个人员的分工情况。

换胎工作分工很精细换┅个轮胎,一个负责拆卸轮胎一个负责锁螺丝,还有一个负责装新轮胎这样更换四个轮胎需要12人。

车辆维修离不开千斤顶在赛车维修区域,每个车队需要准备三个千斤顶手一个负责前千斤顶、一个负责后千斤顶,还有一个特殊千斤顶要根据情况来使用比如需要更換前鼻翼的时候。

加油操作需要3个人来共同完成一个负责加油机,一个身强力壮的人扶着油管(因为赛车的油管重达80斤)剩下一个负責持加油枪进行加油。

因为赛车在进入维修区域或者加油时可能会出现着火现象必然要准备一个人持灭火器,比赛结果和安全相比起来还是安全更重要。

“棒棒糖先生”主要起传达作用他可以用无线电和赛车手沟通,虽然不是技术活但是他的作用同样很关键,他需具备很强的观察力根据情况来举“Brake(刹车)”或“Gear(入档)”的指示牌,当他将那根形似棒棒糖的长杆举起时表示赛车可以离开维修區进入正常赛道,最后还有一位负责擦拭车手安全帽

从上面叙述中可见F1赛车无论在赛场上还是维修期间,都必须有争分夺秒的紧张意识胜利就是差在毫厘之间,一个维修工作分给22个人员来完成也是能理解的除了我们常见的赛场人员外,还有一些人员也在为赛车队服务

车队经理:F1赛车是个烧钱的赛事,车队筹建和赛事日常开支都很大没有巨大的财团在后面支撑根本无法争战F1赛场,车队经理掌控F1车队嘚经济命脉它拥有丰富的赛车和商业背景。

技术总监:他是赛场上的最高指挥官操控整场赛事,各个细节都要协调和处理好这样一個把控全局的管理人员,对赛车的技术必须有个很好的掌握

比赛工程师:它是赛车中的最高级别工程师,也称作策略工程师他的主要職责是管理和优化后勤维修团队,直接上司是技术总监

赛车制造工程师:赛车和我们常见的车完全不是一个概念,它需要更多的改装和技术支持这些工作就是由这群制造工程师来完成和调教,赛车手试完车后会反馈一些驾驶感受以及改进建议工程师们需要针对赛车手嘚意见来对车辆进行重新调整,力求达到性能最优

F1赛车队的运营和公司差不多,也同样有财务、公关、物流以及掌管吃住医疗等后勤人員还有赛场上很养眼的Gird girl,男人肾上腺素提高必备的良药算下来一个F1赛车队人员加起来超过100也很正常,正因为有这么多人的参与才有洳此精细的分工,给车辆和赛车手提供一个出色的比赛状态带给观众速度与激情的画面。

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