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副标题要不要尼桑GT-R能跑赢奔驰slr722s迈凯轮吗？ 比试赛道和直线加速 。 还有他们两个谁才是真正的王者。 谢谢_百度知道
尼桑GT-R能跑赢奔驰slr722s迈凯轮吗？ 比试赛道和直线加速 。 还有他们两个谁才是真正的王者。 谢谢
我有更好的答案
当然是slr722S了！！！不用多说
采纳率：7%
肯定奔驰嘛。GT不算什么
SLR吧,GTR要改了才牛吧.个人意见
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　　对于超跑了解的朋友来说，提到迈凯伦和法拉利这两个品牌。相信大家都不陌生。最近就有朋友问小编，迈凯伦和法拉利哪个好？下面小编就和大家一块看一下。
　　1.品牌价值和知名度
　　在这一方面，这两个品牌谁的知名度高。我想大家都已经猜到了。那就是来自意大利这个超跑之乡的法拉利。之所以这么出名，不仅靠的是自己的宣传手段，更重要的这个品牌的硬实力。
　　法拉利也有自己F1车队，在各大赛事中拿到了无数的冠军。同时，在法拉利的精湛的造车工艺中，诞生了无数的车型。
　　而迈凯伦作为一家英国的超跑制造商，在这一方面。似乎略显逊色。迈凯伦这家汽车制造公司是一家纯粹的超跑公司。虽然它推出的车型没有法拉利的车型那么经典和出名。但迈凯伦在超跑的制造技艺上也是与法拉利不分伯仲的。因为它的创始人布鲁斯&迈凯伦就是一名著名的F1赛车手，迈凯伦车型从诞生之初就专注于赛道。
　　2.车型销量方面
　　当然，既然在品牌价值方面。法拉利似乎占据着很大的优势。因此，在销量方面，也是非常的突出的。而且销量这一方面，法拉利可以说甩迈凯伦好几条街。具体差别在哪里？平均每出售7辆法拉利，才会有一辆迈凯伦售出。因此，这销量方面，法拉利直接是完胜。
　　3.资金支持
　　在这一方面，法拉利也是做得非常的突出的。在1969年，法拉利就将自己的归于了菲亚特公司之下。但是，菲亚特公司不参与法拉利的任何事务。一切由法拉利自己来运营自己的品牌。
　　有了菲亚特这个公司的背后的支持，法拉利这个超跑制造商获得了强大的资金支持。让法拉利得到了一个更大的发展。而且法拉利在2015年已经上市，市值更是一度飙升至182亿美元。
　　因此，在这些资金方面。法拉利有着源源不断的资金流入。这是迈凯伦超跑制造商所不能比拟的。
　　总结：以上就是小编给大家总结法拉利和迈凯伦之间的的差别，我们也不能片面的认为哪个品牌好与坏。而作为我们消费者，可以根据自己的需求或者是对某一品牌的情怀去购车。因为迈凯伦和法拉利在超跑中的地位确实已经到达了一个巅峰。
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