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为什么轮子是圆形的？
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要比在地面上拖着走省力得多。车轮做成圆的，也还有别的原因，例如，当一样东西在地上滚动的时候。因此，坐在车上的人果把车轮做成圆形，车轴与地面的距离，总是等于车轮半径，我们就要用非圆形轮了。在自动化生产中，常常用到一种叫做“凸轮”的零件， 它轮周上各点到轴心的距离并不是相同的。如果在它的边上紧靠着一个机件，车轴安在圆心上，都将平衡地被车子拉着走。当车轮在地面滚动的时候，如果我们希望转动不均匀，这是因为滚动磨擦力比滑动摩擦阻力小的缘故。任何事物都不是绝对的，那么在凸轮转动时，先是将机件外推，然后又把它收拢。这样不断地重复着
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轮子是圆才可以滚动，为了让轮子与地面达到最小接触面，来减少与地面之间的摩擦，在轮子滚动起来的时候由于惯性就一直转动起来，如果转动的过程中收到力的作用，轮子就会停止，但是你给轮推动力的话，轮子还是会转动起来。
轮子如果是正方形或三角形的话会颠簸，而圆形就相对稳定，我建议你能自己做一个实验，加深认识
从名称上分析因为是圆的所以叫轮子，圆表示轮回，如果是方的，肯定不会叫轮子了。如果从物理上分析，那是因为滚动摩擦的阻力最小吧
因为所有的形状中圆的滚动的阻力最小。就拿汽车的轮子打比方，如果它是方的或多边型的，就需要更多的动力输出来推动其前进，所以轮子用圆的是最好的。
圆的轮子能滴溜溜的滚动这只不过是一种表面现象而且一定要抓住圆的实质对圆进行科学的分析找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢 外面的圆圈叫圆周画圆圈时圆规扎的一点叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧它们都是相等的。这相等的距离叫做半径。这就是圆的重要性质。 如果把车轮做成圆形车轴安在圆心上当车轮在地面滚动的时候车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢车厢里坐的人都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的已经不成圆形了轮缘上高一块低一块的也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等那么这种车子走起来一定要把你的头颠昏。 车轮做成圆的当然也还有别的原因例如当一样东西在地上滚动的时候要比在地面上拖着走省劲多了这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。 那么这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后它两脚的距离是不变的。 人们什么时候认识了圆的这个性质的呢这确是很早以前的事了。最初是大自然给予了人们以启发看天上的太阳月半的月亮都是多么圆啊这些客观存在的事物使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆可是要画出一个十分光滑的圆来确实很不容易。 人们从生产实践中知道了圆周各点到一个定点圆心的距离都是相等的这个特性以后才发明了用圆规来画
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有一个圆形车轮直径是60厘米，如果车轮滚动的路程是282.6米，车轮转了多少圈
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