查看： 回复：12
涡轮增压的车熄火前，是不是要怠速几分钟？[待解决]
rel="nofollow" href=".cn/6858196/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6858196/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
弱弱的问一下，带T的车在熄火前，是不是要怠速几分钟，然后再熄火啊？
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href=".cn/7605125/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7605125/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
不清楚，同问，我反正熄火前都是要转差不多一分钟
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
多待速也不好，容易积炭
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
停车熄火前，等车缓一下再熄火，对车有好处
rel="nofollow" href=".cn/8281757/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8281757/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
激烈驾驶后，比如高速，需要3分钟
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
之前也听其他网友问过这个问题，你是个细心的朋友。其实我感觉所有的车辆要是想增加寿命，车辆熄火前都需要怠速几分钟，不用很长时间，这是个好习惯，爱车的朋友都需要注意的哦！
rel="nofollow" href=".cn/7398719/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7398719/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
按照大众司机的驾车习惯，一般是不用的。大多的情况是：在你快要到达某个目的地的时候，车速已经慢下来了很长时间了，咱们这个车的涡轮是2000转左右才介入的，在你不剧烈驾驶猛踩油门的情况下，涡轮组件已经有一段时间不工作了（也有些车600多转就已经介入了这就要另当别论了）。比如你从高速路进入市区后，从市区进入小区找停车位的时间，足够它冷却了。&&&咱就说H2吧，在你减速后的一段时间里涡轮是不工作的，随着车子行进，气流穿过机舱就已经自然冷却了高温部件，到你到达目的地停车熄火时涡轮组件的温度也基本和你发动机的温度一样了，你知道的发动机外壁是由防冻液包裹冷却的机体的温度一般不超过90度的。这样的温度对于汽车零部件是最基本的要求了。你觉得有必要再停车冷却么？还有告诉你很多人的一个误区，就是停车怠速是在提高发动机的温度而不是在给发动机降温，（想想你冬天里干嘛把车打着了，那叫热热车不是冷却车）车子停止后没有气流冷却水箱里的水，水在发动机的作用下是在提高的不是在下降的，高到一定程度电子扇打开时，才是在散热降温的，此时的降温是很被动的，和行车时气流穿过水箱及整个机舱的散热效果差的很远的。所以一般情况下不用怠速冷却的，直接关闭发动机没事。&&&当然还有另一些情况了，比如高速行驶激烈驾驶后，车子从高速行驶迅速的变为静止状态，此时发动机及涡轮组件的温度都是极其高的此时车子静止后机舱温度迅速上升，这种状况电子扇会介入强制散热，此时还是有必要怠速一段时间的，但也不易过长。待电子扇工作一次后说明温度已经将到允许的范围了此时就可以关闭发动机了，再怠速的话你等到的是发动机再次升温电子扇再次工作，一直怠速你等到的也就是这样的一种升降温的循环，弊大于利了，没必要（这种情况在大城市堵车的路段经常你会感觉到堵车时电子扇会隔一段时间就工作一会）。&&其实这种激烈驾驶后迅速把车静止的做法本身对车子就不好。车子使用过程还是循序渐进的好。
rel="nofollow" href=".cn/9784780/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9784780/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
没有走几小时的高速，从不&怠速。。
rel="nofollow" href=".cn/6858196/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6858196/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
说明书上写了，长时间跑高速的时候是要怠速几分钟，
rel="nofollow" href=".cn/9656781/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9656781/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
期待官方权威解答
rel="nofollow" href=".cn/6638943/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6638943/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
期待官方解答
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
哈弗H2更多相关问题频道精选:&&
此专区共收集了(135,902张)关于昊锐的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
涡轮增压的车熄火之前要怠速1-2分钟吗-昊锐车友关注
如题：带涡轮增压昊锐需要怠速一会儿再熄火吗？求解？？单位的老司机告诉我的，我们单位奥迪TFSI的涡轮增压坏了。修车好像很贵的，还没弄回来呢！ ...
&&售价:17.19-24.39万元
关于昊锐的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-查看： 回复：10
听说涡轮增压发动机熄火前还要怠速几分钟，是这样吗[待解决]
rel="nofollow" href=".cn/7224830/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7224830/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
如果是这样觉得比较麻烦，还是自然吸气的方便啊，保养维护也方便
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href=".cn/7233893/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7233893/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
谁说的，一样的，停车时涡轮早就不转了
rel="nofollow" href=".cn/7224830/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7224830/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
我看见哪些介绍涡轮增压的使用方法上这么说啊
rel="nofollow" href=".cn/9817445/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9817445/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
出于对涡轮寿命的考虑应该是这样的，厂家也考虑到了这点，比如大众的冷却是自动延迟的，但不是所有的涡轮机都这样
rel="nofollow" href=".cn/8930947/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8930947/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
好像有停车之后涡轮自动延迟的，楼主不用担心这个问题而放弃涡轮，涡轮技术已经很成熟了。
rel="nofollow" href=".cn/7560963/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7560963/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
高速行车后是得冷却才能熄火，当然你要直接熄火这增压也不会马上就坏，这个只是比比较好的操作习惯！
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
涡轮工作时温度能超过千度，让车子怠速三分钟可以让涡轮温度驾到正常温度据说也要700度左右吧，如果你直接关闭车辆涡轮因为高速旋转不能马上停止，而冷却油已经不流通，会造成涡轮因为温度降不下来，长时间会影响寿命，现在有几款大众车子你关闭车子涡轮冷却装置还会工作一到两分钟，就是为了冷却涡轮
rel="nofollow" href=".cn/9772623/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9772623/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
涡轮是要怠速2-3分钟熄火的确是对的。因为涡轮在工作时热量很高、而且气压很高。需要怠速降温和减压但是如果你涡轮介入工作后车在没锅轮介入行驶了一段路程的话就不用怠速。比如你慢慢开去找车位停车。现在大众的涡轮就算断电后也会自动进行降温工作，不管什么时间它都不用怠速停车。
rel="nofollow" href=".cn/9593893/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9593893/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
是这样的，涡轮温度太高，需要冷却，如果直接熄火，涡轮寿命会变短，这就是我不买涡轮增压的车的一个原因！
rel="nofollow" href=".cn/6810553/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6810553/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
这么做是最好的，但是很少有人会这么做。涡轮目前来看稳定性和性价比还是不如自吸的。
rel="nofollow" href=".cn/8624727/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8624727/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.196
自然吸气发动机，高速运转后也要怠速一会再熄火，这是基本常识。
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
马自达CX-5更多相关问题无边的海洋您好：这是对于带T的车，怠速一会再熄火能延长涡轮增压装置的使用寿命。谢谢
依个人操作习惯决定，本人每次都怠速一会
去维修站检查。如果冷车启动怠速发抖正常，如果是其他情况还要看看为何发抖，是不是积碳过多，可以平时使用G17添加剂，如果严重要去清洗发动机。
如果是新车轻微发抖，...
怠速是特殊的状态很损车，因为发动机为了使车子在很底的转速下，当功率和扭距很小的时候要保持发动机的平稳运转那只有一个办法了就是加浓混合比，这样带来的问题就是油耗加...
奥迪A6基本都是自动挡，启动后起步，踩脚刹换挡（由P挡变D挡），放开驻车刹，松脚刹踩油门掌握方向即行驶起来；停车步骤则反之操作，松油门踩脚刹，停稳后换挡（由D变...
发抖正是因为发动机震动怠速不正常照成的，一般冬天容易出现这种情况，现在出现有点早。可能是你加了劣质的燃油的问题，换97号油试试。
答: 其实不用去买一些祛豆的东西的，你只要去医院做下氮离子治疗就好了，氮离子治疗很便宜的，最多十元钱一次。我就有做过，效果不错的。还可预防呢！
大家还关注
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区购物车中还没有商品，赶紧选购吧！
现在新买带涡轮增压的车，停车后还需要怠速在灭车吗
现在新买带涡轮增压的车，停车后还需要怠速在灭车吗
要看你买的什么车了，老式涡轮增压发动机，没有保护装置，在停车前怠速散热几分钟是必须的，但是新式的涡轮增压机都配备了泄压阀和涡轮保护装置，在熄火后，自动释放增压器压力、降低温度！ 目前，已知大众的TSI全系发动机都配备了以上装置的！ 是的~涡轮增压发动机如果直接熄火的话容易产生大量积碳。启动时，也需要先怠速一会儿再行车。 一般不需要 现在带T的车都带延迟熄火 按照常识 应该是这样的，但是一般都不怎么注意，都是耍大牌，不肯怠速一会儿的。 如果不怠速可能引起积碳，影响发动机性能。 新的像TSI的不要，自带冷却系统 但推荐最好怠速一会 要看你买的什么车了，老式涡轮增压发动机，没有保护装置，在停车前怠速散热几分钟是必须的，但是新式的涡轮增压机都配备了泄压阀和涡轮保护装置，在熄火后，自动释放增压器压力、降低温度！ 目前，已知大众的TSI全系发动机都配备了以上装置的！ 是的~涡轮增压发动机如果直接熄火的话容易产生大量积碳。启动时，也需要先怠速一会儿再行车。 一般不需要 现在带T的车都带延迟熄火 按照常识 应该是这样的，但是一般都不怎么注意，都是耍大牌，不肯怠速一会儿的。 如果不怠速可能引起积碳，影响发动机性能。 新的像TSI的不要，自带冷却系统 但推荐最好怠速一会
为您推荐商品
系统根据您的问题，为您推荐以下产品，您可以
品牌：奔驰
品牌：奔驰
品牌：奔驰
您可能感兴趣的问题}