轩逸好看还是雷凌好还是轩逸好看

雷凌和轩逸哪个好 日系两大主角对决
  丰田的雷凌和日产的轩逸作为两款紧凑型车型,受到了无数消费者的喜爱。最近就有朋友问小编,雷凌和轩逸哪个好?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。
  外观对比:
  车头是轩逸这次改款最明显的不同,一改过去圆润,没什么特点的风格,直接用上了从蓝鸟开始,那夸张富有力量感的全新家族式前脸,只是在边角处理上没有蓝鸟那么激进,稍微要收敛和圆润一些。雷凌也是用上了名叫&keen look&的家族式前脸,相比起同门的卡罗拉显得运动,有攻击性一些。但是不如新轩逸的冲击感那么强。
  轩逸的车尾在这次改款没有发生变化,从12年看到现在,再加上轩逸的销量早已烂大街,所以确实有些审美疲劳了。雷凌的车尾则和车头风格更接近,大三角尾灯稍微更尖锐一些。
  两款车使用的都是10幅式双色轮毂,设计有所不同,但都比较显运动。雷凌的轮胎尺寸为205/55R16,轩逸的轮胎尺寸是205/50R17,轩逸在轮胎尺寸上略胜一筹。有趣的是,两款车使用的轮胎都是普利司通泰然者,花纹没有区别。
  雷凌相比卡罗拉的不同就是在于定位更运动,造型更活泼;这次轩逸的造型甚至比雷凌还要时尚锐利,这两款车的外形可以说是半斤八两,更多的还是取决于个人眼缘的问题,我们就不去跟他们在这个项目上分高下了。
  内饰对比:
  中控台上大面积采用的钢琴漆,让雷凌获得了更为时尚的内饰风格。层次分明的中控布局与空调面板、控制旋钮形成了一派和谐的视觉效果。简约稳重的内饰造型,以柔软的包覆材质和精细的做工让人心生好感的同时,也符合了时下年轻消费者的购车审美趋势。
  简约稳重的内饰风格,令层次分明的中控布局与空调面板、控制旋钮形成了一派和谐的视觉效果。
  与年轻动感的前脸设计不同,轩逸在内饰方面与老款车型保持着极高的相似度。全新方向盘作为新车内饰的最大亮点,其抢眼程度完全不输外观,给人感觉好像是将日产Z系列跑车的方向盘移植于此,以营造出浓郁的运动气息。而采用全黑配色的新车内饰,在保持着出色质感的同时,也为其动感氛围做出贡献。
  动力对比:
  同为1.6L自然吸气发动机的雷凌1.6G-L CVT领先版及轩逸1.6XE CVT舒适版,在账面数据上略有不同,轩逸以3kW(4Ps)稍稍占优,但如此细小的差别,在实际驾驶中也不会有太过明显感受。此外,变速箱形式、驱动形式及悬挂类型方面两车均保持一致。
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各有所长 广汽丰田雷凌对比东风日产轩逸
各有所长 广汽丰田雷凌对比东风日产轩逸
今年七月,正式上市,定位运动型三厢车。雷凌一经上市,凭借着动感时尚的外观,强劲的动力以及不错的性使得不少人为之倾心。而一直凭借着自身的空间优势成为很多家庭用车的首选。今天这&一老一少&碰面究竟会擦出怎样的火花,让我们拭目以待。
雷凌前脸的造型十分动感,一条银色镀铬装饰从车头一直延伸至大灯,下方的进气格栅造型夸张彰显个性。轩逸的前脸设计饱满许多,全镀铬式的中网提升了豪华感。雷凌的大灯采用鹰眼式设计,内部加入了LED灯带并且带有透镜,大灯整体造型炯炯有神。轩逸的大灯采用更大的反光碗,加入了晶钻式设计。
雷凌的侧面整体造型有种向前冲的感觉,一条腰线从前门延伸到尾部,提升了一些层次感。轩逸的侧面整体相对饱满许多,前后窗边缘和门把手位置加入银色镀铬装饰提升了质感。雷凌的反光镜造型十分立体,外侧加入灯带设计,一定程度上增加了安全性。轩逸的反光镜与车身十分融合。雷凌的轮毂造型很动感,加入黑色元素显得更加运动。轩逸的轮毂采用不规则是多幅轮毂,造型符合时下审美。
雷凌尾部的造型设计也很张扬,与车头呼应的很好,一条横贯尾部的银色镀铬装饰使尾部看上去更精神。轩逸的尾部则稳重了许多,两款车的尾部下方加入了黑色护板,不仅美观而且更加的实用。两款车的尾灯都加入了LED光源,雷凌的尾灯造型棱角分明而且在夜晚的辨识度也很高。轩逸的尾灯内部则采用大面积晶钻式设计。
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轩逸 和 雷凌
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·轩逸的外观图
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作为家用第一辆车应该怎么选择,买车的意图就是上下班,偶尔去旅游,偶尔回一下娘家,求老师指点
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是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
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本帖最后由 VS3 于
12:36 编辑
这种情况该如何处理?发现有轻微烟雾是坚持到基地还是立即弹射逃生?毕竟也是十几万金钱换来的
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12:35 上传
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超大游击队员
车尾灯很德国范……
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超大游击队员
我怎么觉得是迈腾……车内冒烟想都不用想,赶紧逃跑。
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超大游击队员
C柱肯定不是丰田车,看灯是德国车
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超大游击队员
速腾前一代,没错
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超大游击队员
c柱不是卡罗拉雷凌
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一看就是速腾
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断轴车吧~~~~
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浮生 发表于
我怎么觉得是迈腾……车内冒烟想都不用想,赶紧逃跑。
速腾,迈腾的牌照框在后杠上尾灯也不是那样
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说实在大众是一个神气的品牌,明明大多数车型都比同级别的丰田、本田更轻。反过来要让日本车都粉丝解释日本车怎么做得这么轻
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速腾...还是带T的...漏机油大户...
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下车拿灭火器,能灭就灭。。不能灭就自拍,反正我买自燃险了。
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这车看上去果然比较高级啊~~~
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可能是板车速腾。
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蛋疼系列,一键火化功能。
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ni0321 发表于
下车拿灭火器,能灭就灭。。不能灭就自拍,反正我买自燃险了。
说实在的,现在的车设计的并不都很合理,一般起火很多是电气起火,如果我车着了,我都不敢保证能打开后备箱,万一按钮不管用了呢,其实灭火器应该放在中控位置哈,嘿嘿。
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看起来,挺暖和的
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楼主,这是速腾。
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一看就是大众,怎么能扯到日产丰田?
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
说实在的,现在的车设计的并不都很合理,一般起火很多是电气起火,如果我车着了,我都不敢保证能打开后备 ...
确实不合理,我的车有次被女朋友在车上看电影把电用光了我不知道,锁车走人,过了几天去开车就连车门都打不开了,用机械钥匙打开车门一开尾箱(我的车电瓶是在尾箱里的),cao,才注意到开尾箱的开关是电子的,没电了没法用,打电话去4s求救4s说后排扶手后面的盖子打开里面有尾箱的备用机械开关,去把那个开关找到,拉了之后尾箱还是没反应,赶紧百度相关知识,才知道那个备用的机械开关是在电子开关按下之后尾箱锁不工作的故障情况下使用的,如果电子开关没解锁的话,备用的机械开关一样没法用,结果搞得我连电瓶都搭不了线,最后还是打电话去修理厂的朋友那里求救被告知叫我搭线的电瓶接发动力舱里单独的一个正极接头负极随便搭铁在哪里就行才解决的那事情。
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速腾吧?这车我开过两个礼拜,算为数不多的我能认出来的大众。
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超大游击队员
skyline1204 发表于
确实不合理,我的车有次被女朋友在车上看电影把电用光了我不知道,锁车走人,过了几天去开车就连车门都打 ...
现在过于追求功能,而且由于竞争激烈,出车的速度太快,没有那辆车是完整的系统设计过的……
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超大游击队员
skyline1204 发表于
确实不合理,我的车有次被女朋友在车上看电影把电用光了我不知道,锁车走人,过了几天去开车就连车门都打 ...
你说自动落锁的车如果发生事故,车主在车内昏迷且大出血,外边还不一定能打开车门呢。
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了
本帖最后由 skyline1204 于
21:53 编辑
你说自动落锁的车如果发生事故,车主在车内昏迷且大出血,外边还不一定能打开车门呢。
自动落锁这事情倒无所谓,外面的人真要速度施救的话也就是一板砖的事情,直接砸玻璃就行了,反正真要是车主在车内都被撞得昏迷且大出血了的时候,无论车主还是车外的施救者都不会去考虑救援时候对车的破坏了。
自动落锁的问题在于有些车的车门锁没有手动备份,而且是价格越高的车反而越没手动备份,真要是一辆几万的车自动落锁以后就算全车断电也一样可以用手动备份打开车门,对于没手动备份的车型来说,要是发生事故的时候真被撞断了全车主电路车主又在车内昏迷且大出血的话那就悲剧了。
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
你说自动落锁的车如果发生事故,车主在车内昏迷且大出血,外边还不一定能打开车门呢。
这种必须破窗啊。。。窗子才几个钱
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
这种必须破窗啊。。。窗子才几个钱
低价车无所谓,我开过的带自动落锁的低价车几乎都是带了手动备份的,实际上对于低价车来说手动备份那个才是主,自动落锁才是辅,但对于一些高价车来说,原始设计自动落锁为主,全车断电的时候靠手去扳那个开锁开关还真不一定扳得动,要是发生事故的时候把全车主电路给撞断了就悲剧了,就算砸了车窗也只有从车窗那点小空间把人拽出来。
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看尾灯应该是速腾
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看着是速腾
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怕自燃还是在发动机舱装一个灭火弹吧,100多块,温度升到170度自己爆炸喷出干粉覆盖发动机舱
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
买2个这玩意回来给发动机舱左右各装一个,发动机舱温度超过热敏线的设计值就马上boomboom往发动机舱里喷出2大团干粉。
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
我怎么觉得是迈腾……车内冒烟想都不用想,赶紧逃跑。
明显是速腾。。。。
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灭火弹?竟然还有如此神器?!看来必须买两个加装才行!
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
速腾,迈腾的牌照框在后杠上尾灯也不是那样
看屁股就能看出来,速腾屁股有点圆润,迈腾屁股有点方
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skyline1204 发表于
低价车无所谓,我开过的带自动落锁的低价车几乎都是带了手动备份的,实际上对于低价车来说手动备份那个 ...
说的就是这个问题,第一时间出不来……
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skyline1204 发表于
确实不合理,我的车有次被女朋友在车上看电影把电用光了我不知道,锁车走人,过了几天去开车就连车门都打 ...
我的破福特正好相反 一没电全部门锁失效 想怎么开就怎么开
还有就是没有落锁 你就是开到120 依然给你随时跳车的自由
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RE: 是轩逸还是雷凌?驾驶员已经弹射逃生了吧
我的破福特正好相反 一没电全部门锁失效 想怎么开就怎么开
还有就是没有落锁 你就是开到120 依然给你随 ...
没电的时候全部解锁和没电的时候门锁全部失效随便开其实都是一样的问题,都是一些部件的使用逻辑设计得不够人性化。
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harkasuo 发表于
我的破福特正好相反 一没电全部门锁失效 想怎么开就怎么开
还有就是没有落锁 你就是开到120 依然给你随 ...
那万一忘了关灯或是车子亏电,等电没了岂不是人家可以随便关门?
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消逝的地平线 发表于
那万一忘了关灯或是车子亏电,等电没了岂不是人家可以随便关门?
对 就是这样
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一看就是速腾
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yghaoren 发表于
速腾...还是带T的...漏机油大户...
好像是1.6的,带t的是双排气,这个是隐藏排气,是1.6的。
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