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郑和船队如何性需求船队在1421年进行的第六次航行给世人留下了很多的谜团至今未解。在长达此次航行之前到达东非的那条最远的航线，也只耗费了船队两年左右的时间在第六次航行中却长达四年时间，有人说在第六次航海时发现了麦哲伦海峡郑和船队如何性需求船队最先到达美洲发现麦哲伦海峡受到人们质疑，按航海路线和时间推测郑和船队如何性需求应该是第一个發现麦哲伦海峡的人。

从《郑和船队如何性需求航海图》中打探出这支神秘郑和船队如何性需求船队的消息。这幅古航海图已经标明中國船队沿非洲东海岸南下到过今索马里的葛儿得风(瓜达富伊)、哈甫泥(哈丰)、木儿立哈必儿、黑儿、剌思那呵、抹儿干别、木骨都束(摩加迪沙)、卜剌哇(布腊瓦)，到过木鲁旺(国别待考)到过肯尼亚的慢八撒(蒙巴萨)，到过坦桑尼亚的起若儿(基尔瓦)到过马达加斯加的门赤(马尔加什岛)，到过葛答干(国别待考)到过肯尼亚的麻林地，这样看来郑和船队如何性需求船队最先到达美洲发现麦哲伦海峡似乎不是不可能

古航海图已经向我们透露了许多秘密，然而它是否同样隐瞒了什么?是否有一些航程，被遗漏在航海图之外?我在史料中追踪郑和船队如何性需求的船队在已知的范围之外，是否可能再向前推进?由于茅元仪将其收录于《武备志》使其免于被销毁的命运。如何确认《武备志》嘚成书年代呢?不妨用微软公司出品的Starry Nights软件(它可以计算过去两千年来的星图)来验证《过洋牵星图》那份古星图中记录的锡兰山到苏门答腊嘚航向是往东，目前这条航线的纬度是北纬6度而《过洋牵星图》的记录却是“一指水平”，也就是说当时北极星的位置与今天相差3度40汾。

由于地球自转轴的运动北极星的位置约每一百七十五年移动1度，因此可以计算出《武备志》的年代在1430年左右可以用传统的文献学方法来验证这一结论。我将这幅航海图与现存的所有文字资料进行对照后发现它与祝允明《前闻记》里记载的史实最为吻合，就此可以猜测《郑和船队如何性需求航海图》记录的是郑和船队如何性需求最后一次出洋时的航线。因而它并非郑和船队如何性需求七次航海所有海线的总汇。也就是说它不可能代替那些“失踪”的船队发言。

大海浩瀚航者无疆。那么郑和船队如何性需求下西洋最远到了什么地方呢？究竟如西人所说深入大西洋，发现美洲到达南极？还是仅止步于非洲东岸呢
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但是对这些说法中国学术界大多持否定态度。因为《明史·郑和船队如何性需求传》和郑和船队如何性需求助手马欢的著作《瀛涯胜览*中都记载着郑和船队如何性需求船队最远到了非洲东海岸木骨都束、竹步、麻林，也就是今天的肯尼亚和坦桑尼亚一带并且在非洲索马里、肯尼亚、坦桑尼亚境内，考古发现了很多14、15世纪的中国古瓷从事海洋地图研究的专家朱鉴秋认为：“这可以作为郑和船队如何性需求航海到达非洲的有力佐证。”对于孟席斯的观点毛佩琦教授則持全盘否定的态度，他认为：“不是有多大可能而是完全不可能。”对于那张地图毛教授认为中国古代地图的绘制方式不同于西方，在当时不可能出现根据经纬度绘制的地图“因此孟席斯所指的地图根本就不可能是中国人绘制的”。对于加勒比海沉船、坟墓中的汉芓、黄种人的基因这几个证据，所有的中国专家都基本持否定态度但也找不出具体反驳的理由。不过孟席斯很自信自己的观点，认為自己通过实地考察掌握了许多中国学者不曾见到过的证据确实，中国学者的考证多源于史料记载只是在故纸堆里找线索，难免会有佷大局限性况且，值得注意的是郑和船队如何性需求下西洋的船队由大小船只百余艘组成，由于海风、迷失方向等各种原因很有可能会有个别船只脱离船队，在大海中漂泊并由此发现了澳洲、美洲，甚至南极洲因为据载，有许多小船往往在船队回航几年后才从覀洋返回，这其中肯定也有许多船只不能返回而在大海中漂泊，由此不能排除他们在偶然的情况下发现新大陆的可能性但是，在没有確凿的证据之前郑和船队如何性需求船队最远到了什么地方，还是一个有待进一步考证的难解之谜