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新雷凌185T真的只是换名字这么简单？
[导读]看完这些你就知道新雷凌185T为什么值得买了
&&&&&&&早前上海车展上，小编经过丰田展台，看到一台名字不一样的了雷凌&&&&&&&叫什么新雷凌185T？？？什么鬼？&&&&&&&是不是和那些自主品牌一样换汤不换药的啊?改个名字而已啊?&&&&&&&前段时间这台车上市了，我才感到后悔呀，明明有机会能亲密接触的，结果忽略掉它……&&&&&&&5月22日广汽丰田正式发布了雷凌的中期改款车型，售10.98-13.78万，其中新雷凌185T将在6月上市，大家以往看到每一台改款车来来去去就是加点配置、改改东西的套路……&&&&&&&而新雷凌185T的变化却非常出乎意料，到底改了什么?&&&&&&&●外观上让雷凌“最动感车型”更实至名归&&&&&&&每个品牌车型都有各自设计特点，像大众家族套娃、马自达魂动设计、奥迪灯具厂、宝马双肾型格栅等等，雷凌同样具有自己的特点所在。&&&&&&&雷凌改款前的设计就很吸引眼球，比较犀利的外观是在丰田家族中算少见的，这次改款的变化让新雷凌185T整体视觉效果更加犀利。前脸上将原梯形下格栅改成了上窄下宽的六角型设计，配合钢琴黑烤漆涂装，视觉冲击感更加强烈。&&&&&&&车辆的尾灯组采用了全新的双透视镜结构，配合电镀装饰条提升了整车的运动感，同时也让尾部造型更为舒展，而中高配车型配置LED组合尾灯，整体给人的感觉也是更加高档，这些都是消费者喜欢的。&&&&&&&最后还有一个，新雷凌185T提供了7种车身颜色让消费者选择，其中宝石蓝是全新的配色，每一种颜色都符合年轻人的口味啊。&&&&&&&要知道现在的市场都是以年轻人为主，大部分的购车者都趋向年轻化，而新雷凌185T的设计能更加符合消费者的选择。&&&&&&&●哇塞，基础配置升级，体验完全不同&&&&&&&外观提升够吸引人了吧?来看看内饰会更加令你心动。新雷凌185T采用全新的水平线直切式中控台，造型简洁流畅，设计和操作都符合驾驶者的需求。同时仪表背板颜色、刻度和时速表的显示上有所优化，整体设计趋向时尚简约范。&&&&&&&新车的多媒体触控屏幕尺寸升级到8寸，并标配导航系统、百度CarLife车载系统等，可以说新雷凌185T上边的车载系统，才应该是年轻人或者是那些偏爱折腾数码产品的极客们专属。只有坐到新雷凌185T车内，你才会发现原来车载系统也能变得如此好玩。&&&&&&&2700mm的轴距给车内提供充足的乘坐空间，虽然与老款保持一致，但是后排座椅增加了中央扶手，靠背也新增按比例放倒功能，可以为后备
厢扩容，实用便利性更高，满足各种需求。而且座椅配置方面全面标配运动型前座椅。&&&&&&&●说到安全，怎么能低调&&&&&&&而在你看不到地方，丰田在新雷凌185T上安全配置上也做足到位，老款车型配备的车身稳定系统和牵引力控制系统、上坡启动辅助控制系统依旧一应俱全，这些都是国内消费者的喜爱的配置。&&&&&&&其次丰田独有的GOA车架，在应对高强度的冲击力情况下，有坚固座舱以及高效的吸能作用，全方位保护驾乘人员的安全。此外正副驾驶都配备了前气囊和侧气囊，安全防护再提升。&&&&&&&真是毫不马虎啊，是不是很！满！足！&&&&&&&●涡轮技术谁都有，新雷凌185T牛在哪?&&&&&&&时下很多同级别车型都搭载涡轮增压技术，这是未来的趋势，以往日系车都被人吐槽不搞涡轮增压技术，在雷凌上丰田一放自家的涡轮增压大招，，不过丰田的D-4T却有自己独到设计，D-4T直喷涡轮增压发动机集成了混合动力发动机所采用的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术，热效率达到世界顶级的36%，有效的完善了涡轮增压技术低油耗的特点。&&&&&&&新雷凌185T搭载丰田D-4T直喷涡轮增压发动机+S-CVT超智能无级变速箱的动力组合，在1500rpm低转速即可输出185Nm最大扭矩，百公里油耗低至5.4L，真正实现更强动力与更低油耗的完美结合，动力可以媲美1.8L的发动机。这让那些担忧买了小排量发动机动力和能耗又达不到预期的消费者来说可以放心了。另外在降低能耗方面它还有一个，标配的TOYOTA
SMART STOP智能节油启停系统， 能让车辆更省心省油。&&&&&&&而保养维护成本和周期与自然吸气发动机一样，这款丰田D-4T直喷涡轮增压发动机，还可以正常使用92号汽油，也占有先天优势。涡轮动力的加持让雷凌车系在车型上又多了一个选择，这对于喜欢日系车品牌和技术，同时又喜欢涡轮增加发动机的动力性能的消费者而言，无疑是一大福音，也让新雷凌185T在同级产品中很有竞争力的。&&&&&&&●新雷凌185T性价比极佳&&&&&&&说了那么多实用配置和安全配置，不说价格就是耍流氓啊……提升这么多，价格应该蛮贵吧?&&&&&&&我去，升级这么多价格只有小幅提升，新雷凌185T价格在10.98-13.78万元确实极具性价比，而且现在只要花一杯咖啡的钱就能日供
，与其每天喝某咖啡发票圈装逼，还不如供个车实在呢，更要命是首付更是低至2.1万起。&&&&&&&你妹啊，价格这么好真的是不剁手买买买不行了。&&&&&&&
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如需贷款购车请勾选，汽车之家将为您提供丰富的金融服务最近的节假日基本都在4S店看车和跑二手车交易市场，手里有台开了5年多的老英朗，行程也破10万公里了，其实还能再开几年，但换车的想法突然有了之后就按捺不住。实话实说这车刚买回
来还行，但是现在的小毛病和各种异响也开始多了起来，后期维护费用直线上升，最想吐槽的是稍微多坐些人，车子的动力就明显跟不上了。
当然啦价格超百万的车，动力体验不用说也一级棒，基于现实情况，目前换车的选择价位在10万到16万之间，所以除了动力因素外，性价比高是我特别关注的。
看了好几款车，范围基本聚焦在新雷凌185T这款了。刚有换车想法的时候，会时不时在网上浏览一些选车目标范围内车的有关信息，起初对于雷凌185T只是简单的了解，看看网上的视频和图片，有一个印象特别深的视频叫《男女花费大PK》拍的挺有意思的，视频里对车子性价比和性能体现的很棒，先上几张图吧；
直到身边朋友说前两周他刚去4S店试驾过这款车，体验非常不错，准备入手，我才开始深入了解。
最让我心动的是朋友说这款车油耗低，油耗百公里才5.4L，想想现在俺百公里油耗都12个了，心理默算了一下，如果现在换新雷凌185T，省几年的油费都差不多值我这旧车的钱了。
所以，换车的决心更加坚定了。
其实新雷凌185T的造型很时尚，本人年过三十起初还比较犹豫是不是有点不合适，最后媳妇说我人没老心先老了，三十也很年轻，完全hold住雷凌。想想也是，开英朗这么多年都有点暮气沉沉了，是该换辆造型靓丽一些的车。
这车整体和细节处都挺漂亮的，大灯和尾灯都有独特的味道，相当的精致时尚。
雾灯造型也很帅气。
内饰风格偏运动风格，内饰和用料也都不错。
试驾后这台1.2T发动机给我感觉相当好，起步快，推背感比较明显，比我老英朗的1.6L自吸感觉好。跑起来后比较平顺，185的扭矩不可低估，市区后劲十足，完全不能发挥它的威力，很期待高速的表现。
雷凌185T还搭配了换挡拨片，这个通常用在赛车上的东西居然植入了家用车，为了动力明显改进不少；体验了一下M档模拟8速，发动机转速秒速提升，超车无压力，不肉不顿，加速的瞬间让人有热血沸腾的感觉。
因为动力是我比较关注的方面，所以在这写的比较多。从自身角度而言对它的动力表现还是很满意的，最直接的表现就是在等红绿灯时，绿灯亮了我都第一个跑的。总之，新雷凌185T动力绝对够用，要是深踩油门踏板，略有一点延迟然后动力很足，要是觉得不过瘾可以使用sport动力绝对够用！
通过这么多年用车和最近选车有所感悟，其实选车、买车其实都可以根据个人喜好来定，除了考虑品牌、造型、品类（轿车、SUV、MPV）、价格这些因素外，最重要的是能买到一款省心省事省力并且使用方便的车；所以从决定到购买必然是一个深思熟虑的过程，而不是因为一见钟情的冲动消费，考虑的因素需纳入之后的使用成本，保养、维修成本和油耗等核心问题，其中油耗花销占据了主要地位。总体的来说用雷凌185T成本经济实惠，目前已定17改款CVT领先版，等提车后再向大家汇报。
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参与上面帖子讨论
发表于：17-07-20 16:06
我买车就考虑性价比，这款性价比高，主要是这个价位能买到一台技术比较先进的发动机 .
发表于：17-07-20 16:14
省钱和性能都要，所以小排量的涡轮发动机是最好的选择 .
发表于：17-07-20 16:16
视频中的女主角也是够了，不是所有女性都是这样的，大部分还是比较会持家的 .
发表于：17-07-20 16:16
这款车外形时尚，三大件的技术水平高，适合普通家用，也蛮适合城市代步的哦 .
发表于：17-07-20 16:18
很适合年轻人开的一辆车油耗低，养起来也没有太大的压力！ .
发表于：17-07-20 16:19
外观靓丽时尚，配置相对偏低，但发动机的性能无可挑剔，主要还是看发动机吧！ .
发表于：17-07-20 16:20
看完这个宣传视频，马上就关注新雷凌185T了，这辆车确实很值得入手 .
发表于：17-07-20 16:20
同价位，新雷凌的机械水平应该算是比较高的了，尤其是发动机，性能卓越 .
发表于：17-07-20 16:20
车是不错，省油，涡轮机的动力也是可以的，而且这辆车应该保值吧？ .
发表于：17-07-20 16:23
这个价位的车，配置基本都是这个水平，唯一觉得不错的地方就是的新雷凌的发动机水平实在是高 .
发表于：17-07-20 18:26
丰田毕竟是丰田，这个价位能买到这样的发动机，其实已经很不错了！ .
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