厂商指导价：8.08-17.86万
拓陆者 用户评分
4.60分（84人参与）
手动平均油耗7.0L/100km（1人平均值）
手动平均油耗8.0L/100km（9人平均值）
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拓陆者 2017款用户评分
4.60分（38人参与）
手动平均油耗7.0L/100km（1人平均值）
手动平均油耗8.0L/100km（9人平均值）
厂商指导价：8.08-20.31万
拓陆者 用户评分
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手动平均油耗7.0L/100km（1人平均值）
手动平均油耗8.0L/100km（9人平均值）
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拓陆者 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
38人评 4.60分
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裸车购买价
13.68&万元
8.2&升/百公里
12000&公里
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&12000&公里
当前平均油耗&6.3&升/百公里
【油耗】油耗这玩意儿和车重（自重 坐人 装货）、阻力（风阻 与地面的摩擦）、发动机的效率、驾驶习惯等都有关系。夏天了，开空调难免油耗也会较之前高一点点，个人觉得很正常，在可以接受及合理的范围以内。这车我主要是在外环及郊区开的比较多，别以为这些地方车会少，现在哪有什么地方会让你轻而。。。
【最满意的一点】外观非常男人！ 真的可以一车多用，所谓一车抵三车：乘坐用、装货用、越野用！【最不满意的一点】暂时还没有特别注意！【空间】后排空间不能和一般的B级轿车比，但是已经足够用了。我1.76米的身高，膝部空间接近两拳。全家出游时：虽然是一台短轴版的，但是我的自行车放进去长度方面一点问题都没有。再放两个行李箱，绰绰有余。储物空。。。
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裸车购买价
10.30&万元
7.0&升/百公里
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【最满意的一点】车子动力强劲，百公里加速很快。外观时尚，单看前半身有点SUV的感觉，乘坐舒适，还带有电动门窗，隔音效果好【最不满意的一点】内饰相对简单一些，自己更换了一块显示屏上去看着才高档一些【空间】相比一般车来说空间比较大，173的升高，膝盖部位的空间都还有一拳多全家出游时：只要不是超级胖的，正常体型的人坐进去绝对够储物空间：人能够搬运得了的东西都可以放，我从商场买了床垫拉回家，so easy【动力】70KW功率的发动机在动力上表现可以，加速明显，提速快，没有顿挫感换挡也很顺畅加速表现：推背感强，因为涡轮增压介入的早，所以加速很明显跑高速：换挡顺畅，没有挫顿感，高速行驶车身依然很平稳，超车嗖嗖的不在话下【操控】转向轻巧，整体效果好，底盘。。。
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裸车购买价
8.0&升/百公里
20876&公里
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【最满意的一点】五十铃发动机油耗低，空间大。车身同级别中最大，涉水能力强，外观比较彪悍，提速较快【最不满意的一点】柴油发动机相对汽油噪音比较大【空间】空间对比过数据在同级别中是最大的，最主要的是后排折起来比一般其他的皮卡空间都大，这是我在皮卡界当中没见过的，后排可以立起来【动力】五十铃4jb1理想水平，70KW的动力太够用了，这么小台车，这么大的动力，加速很爽的感觉，有一种涡轮哨子的响声，听起来就很爽【操控】操控在皮卡中算是非常满意的了，涉水能力特别强悍，但是不能刻意的去尝试，只有遇到没办法的情况可以凸显出来【油耗】每公里只要3-4毛钱之间，加一箱油基本好长时间不用加，有时都快忘记我的车是用油的【舒适性】柴油发动机嘛，噪音大是肯定的，但是当。。。
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裸车购买价
17.86&万元
13.0&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】车子的发动机确实不错，动力很好，跑起路来一点都不用担心动力的问题，开起来很爽。【最不满意的一点】内饰不是特别满意，看起来不够高级，而且硬塑料用的很多，看起来不够上档次。【空间】空间我觉得挺满意。无论是拉货空间还是乘坐空间都挺好的。我身高180坐在里面非常的宽敞。【动力】动力也是挺好的，发动机用的确实不错。跑高速的时候根本就不用担心动力的问题，想怎么开就怎么开，超车也很轻松。【操控】车子底盘硬开起来不是很舒服，方向还可以虚位不大。【油耗】幸亏是柴油车，比自己想的要高一点，要是汽油的自己要心疼油钱了。车子在磨合期内，也可能是我开车比较猛，油耗稍微高一点，现在的油耗在13个左右。【舒适性】车子后排的舒适性不够好，颠簸感挺明显的，坐。。。
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呼伦贝尔 &
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17.80&万元
11.0&升/百公里
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【最满意的一点】遇到福田拓陆者纯属偶然，那次我在家里看店，福田皮卡巡展来到我家店门口，工作人员将单页交到我手上，原先对皮卡概念，皮卡不就是拉货的，跟小货车基本一样，但是看到实车之后，改变了我的观念，可以说是颠覆我的观念，这不就是越野车吗？尤其是感受了它的动力，康明斯2.8不是盖的。【最不满意的一点】福田拓陆者内饰还是比较一般的，前装饰板都是硬质材料，不够时尚。【空间】本人身高181，体重200斤，上车之后还是比较宽敞的。【动力】康明斯2.8动力，绝对不是盖的，好像目前市面上皮卡最大都是2.8的了吧？跑高速因为是新车舍不得开，最快只开到100，但明显能感觉到还有余力，磨合磨合再去体验一下。【操控】操控的话我感觉所有的车都一样吧，还是比较可以的。【油耗】
。。。
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16.00&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】喜欢独特的前中网造型设计，V字型的设计给人一种摇动感，要说最满意就是它的外观了。【最不满意的一点】最不满意的算是油耗了吧，9个油了,一般的车都是7个左右的【空间】前后排的空间也很大，没有一般小车要缩腿的感觉【动力】美国康明斯发动机，动力杠杆的，爬坡65度的陡坡一点儿也不吃力【操控】操控性很好，我老婆刚拿证都很顺手开了几十里路【油耗】油耗是有点高，不过排量大了应该就会耗油吧，还能接受的【舒适性】舒适性还可以吧，没有异味和噪音什么的。【外观】外观造型很大气，流线型很有创意，喜欢高底盘的越野车。做工也很细致没有什么缝隙。【内饰】内饰简洁大方，古典又不失美感。【性价比】在同价位皮卡车里面算是比较实惠实用的了
。。。
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7.0&升/百公里
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【最满意的一点】底盘稳、动力猛【最不满意的一点】内饰丑了点，还有点异味【空间】空间还行吧，再大点就好了，不过车身不是很大，所以空间也就还行吧【动力】我们经常拉石头，所以拉的比较重，3吨左右爬坡也是杠杠的，重来没有拖后腿【操控】方向感不是很优秀，有点笨重，回馈力差了点，要是能和小车一样的方向那就完美了，毕竟车无完车，可以接受【油耗】三毛多一公里相当满意【舒适性】噪音大了点，底盘舒适性还不错【外观】外观还是比较大气【内饰】内饰嘛同级产品只能说落伍了【性价比】总体来说这个价位差不多算是最好的车了【为什么最终选择这款车】身边好多人都开，听朋友的推荐
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9.2&升/百公里
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【最满意的一点】发动机动力强劲 空间大舒适度好 底盘高【最不满意的一点】没有导航【空间】空间大舒适度好储物空间：马槽比较宽 设计人性化 装货装的多 铁皮1.2个后 皮实【动力】发动机动力强劲【操控】车比较高 视线好 操控挺好雨雪泥泞路面：爬坡能利强 不打滑 和SUV感觉一样 底盘拖不住底盘及悬架：前悬挂感觉和北汽陆霸一样 后面钢板比较厚【油耗】9.2比较省油 相对省油【舒适性】开一天感觉不到累 座上去宽松噪音控制：门关上声音很小的 密封相当不错 做在里面和SUV感觉一样【外观】大气 前面看不想皮卡 感觉是SUV做工车漆：漆面光滑 做工精细 面漆比较后 和轿车漆差不多【内饰】宽松 真皮座椅 做上去不憋气 密。。。
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9.0&升/百公里
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【最满意的一点】货厢比较大，加长版的，特别适合于我这种用来拉货的【最不满意的一点】内饰不够精致，感觉塑料硬件比较多，噪音稍微大了点，但是拉货做为主要功能的话算不错了【空间】后排座感觉不是很宽敞，但是后面的货厢就足够大了【动力】动力足够拉货，但是越野性能这款可能差了点【操控】操控性不错，拉上货开起来也很顺畅，也可能是路况不错，等待以后检验【油耗】刚开没几天还在磨合期，具体的没算过，但听开过的朋友说会比较耗油，但是柴油机也无所谓了【舒适性】舒适性一般，但是用于拉货的，在预期范围内【外观】外观相当霸气，够man够大气，我喜欢【内饰】一般吧【性价比】就这个价格来说，动力，装载量都很不错，我很看好【为什么最终选择这款车】
。。。
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11.00&万元
7.0&升/百公里
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【最满意的一点】劲大，适合在我工作的地域跑【最不满意的一点】外观不是太满意【空间】适合身体胖的人【动力】启动快加速表现：跑高速提速比较快。 就是和他们的康明斯发动机的还差一点，整体还是我理想中的效果【操控】山路行驶轻便【油耗】百公里7-8个油，整体达标【舒适性】空间宽大，座椅设计合理座椅舒适性：座椅宽大，适合200斤左右的人驾乘，比传统的小皮卡好了很多【外观】和我理想的皮卡样子差不多【内饰】材质也是中等手感好，仪表台整体设计还是比较合理，无异响。【性价比】我的是他们拓陆者五十铃高配，带了ABS（我们那里路况一般，有了这个稳定系统，至少减少了下雨、下雪时候路况差带来的危险）、货箱宝（适合我拉农产品，不容易磨损货。。。
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10.50&万元
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】质量很不错，车身钢材摸着手感很好，很结实。【最不满意的一点】柴油发动机噪音悄悄有点大，不过拉货的，可以接受，价格稍微有点贵【空间】1.8米的车厢长，拉货空间很大。车内空间很大五十铃发动机还是不如康明斯的动力足，朋友买的是康明斯的，很不错，但是价格比这个贵【动力】拉货上山足够了【操控】档杆启动，行始中有点搜【油耗】挺省油的，很不错【舒适性】开着没有什么大问题【外观】车前脸很大气，，整个车很圆润，边角设计的很圆滑，很漂亮。【内饰】内饰简洁大方很不错，后期改装起来还是很漂亮得【性价比】性价比还是很不错的，对于四驱车来说，这个价位可以接受。送了挺多东西，算下来还是挺优惠的。【为什么最终选择这款车】老牌。。。
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16.67&万元
8.1&升/百公里
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【最满意的一点】动力，彪悍拉起货来很轻松，而且平时开出去玩也挺好的，外观看起来不像那些平时的那些皮卡，这车可以多用，多用型。【最不满意的一点】后面的箱子有点小，拉货多点就装不下了，总体还是蛮喜欢的，【空间】乘坐空间还可以，后箱稍微大点就好了【动力】动力十足，拉起货来轻松【操控】转向还好，还挺顺手【油耗】油耗还是挺好，消耗低【舒适性】座椅还是挺舒适，整体还好【外观】外观彪悍，就适合我们这种拉货的【内饰】内饰嘛一般般，【性价比】性价比还好吧【为什么最终选择这款车】本来想买个货车的，觉得那货车开出去不上档次，在网上偶尔看到福田的拓陆者，咦，觉得不错。车型外观都挺适合我的。然后我就去实体店看了下不错，开过一段时间功能。。。
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10.00&万元
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【最满意的一点】货箱空间比较大【最不满意的一点】动力悄悄逊色拓陆者S【空间】1.8的厢装的东西挺多的。车内空间也比较大，不挤。【动力】国V 拓陆者E3 五十铃动力85KW 上山拉货足够，适合拉货跑长途，越野动力不如拓陆者S【操控】越野感不如拓陆者S，不过买这个车就是看中加长的，1.8的厢拉货能装的东西比1.5多的多【油耗】刚买没多久，油耗不如康明斯的发动机省油，但是可以接受，毕竟买它就是看着加长箱才买的【舒适性】内置还行，挺舒适，如果噪音可以在小一点会更好【外观】质量没的说，外观长得挺好看的，车外观大气【内饰】内饰就是厂家的标准配置，后期改装空间还是比较大的【性价比】价格还可以，悄悄有点小。【为什么最终选择这款车。。。
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10.3&升/百公里
11000&公里
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【最满意的一点】动力挺好【最不满意的一点】音响【空间】内部空间也大，坐上也宽松【动力】动力挺不错【操控】操控挺好，都挺方便，就是挂倒档的时候，老一次挂不上，不顺畅【油耗】整体感觉还能接受【舒适性】总得皮卡舒适性一般【外观】外观看起来挺大气，看起来像十几万的车【内饰】内饰就是一分价钱一分货，有异味很正常，毕竟价格在那放呢【性价比】价格感觉还行，总体感觉也还好，我这买上还没一年，车音响就坏了，我这边没有服务点，服务点有点远，自己重新买了音响装上了，音响质量太差了【为什么最终选择这款车】这个车是看的时候突然眼前一亮，就看到了，看眼缘
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12.38&万元
8.0&升/百公里
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【最满意的一点】上山下沟都刷刷走！动力很满意！【最不满意的一点】离合有点轻，不像柴油车，像汽油车，开始不习惯！【空间】坐5个人不挤，我坐上去头部还有一拳位置储物空间：后排车厢加长了，以前旧长城是1.4几米的，现在1.5米多了【动力】离合轻油门轻，一碰动力就来了，超车特爽！！【操控】方向我觉得都没什么说的，基本差不多【油耗】开了那么少，不好评价，500公里一箱油还没用完。【舒适性】人坐上去还可以啊，货车类的，肯定没小车好，反正开2个小时就不算累，再长时间就没试过了【外观】外观中庸，不过我喜欢圆满点的。现在的车出了方的几年就换园的，过几年又换方的，都差不多，要求不高，够大气就行，路上俯视小车爽！【内饰】要说车内饰是很喜欢，颠。。。
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。拓陆者能够试一试驾么？_生活百科_知晓总结百科
拓陆者能够试一试驾么？
编辑: 知晓总结百科 &&&来源:用户发表&&&发布时间:&&&点击次数:31
拓陆者能够试一试驾么？
【知识探讨】
拓陆者越野版和舒适版区别
车高，功率，扭矩不同，越野版配置有外后视镜加热功能。/tuoluzhe/peizhi/这是该车详细配置表连接，你可以参考一下
求车主说下，拓陆者皮卡值得买吗？
工地上干了快十年了，一直用的是福田的皮卡，以前用的是萨普，现在换成拓陆者了，福田皮卡的质量还是靠谱的，值得买。
福田拓陆者这车子使用起来怎么样？
大气，阳刚街上回头率绝对100，如果外观套件上市绝对是“野兽”的劲敌！ 看着很高档，中控台采用了散光处理加上仿桃木的装饰板彻底脱掉了前国产车廉价的模子。只是一摸到处都是硬梆梆的塑料要是加层软塑就完美了！ 应该说这车是国产高端皮卡车里性...
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经常跑山路的话，拓陆者买哪款比
经常跑山路的话，拓陆者买哪款比较合适
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