MKM的隐形车衣作用是不是真的作用那么持久呀

被吹捧上天的隐形车衣,老司机为什么用了一次就不用了?
被吹捧上天的隐形车衣,老司机为什么用了一次就不用了?
全球汽车解说
新车到手,不少人对之珍爱有加,哪怕一点小刮擦也会非常心疼,所以很多能保护车身漆面受损的措施都非常受追捧,这其中也包括了最近很火的隐形车衣。说到隐形车衣,:具有超强的韧性、耐磨性不变黄、抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护您的漆面,实用寿命大概在5-7年。对于这种广告似的推销,我只能说是特别有吸引力,说到保护性能倒是有点道理首先我们来说说外观,因为车漆本身具有透气性和独特的光泽效果,所以尽管隐形车衣贴完很亮,也无法发出车漆这种自然的光泽,而且经过一段时间后很多发黄变旧,从这台车贴完隐形车衣的效果看,是很亮,但是在阳光下发出的是一层塑料的光,不是真正车漆本身那种自然高贵光泽,这一点我还是喜欢经过自然打蜡后的效果,同时,从装贴可使汽车漆面和空气隔绝这一点就可以看出,而在价格上,隐形车衣属于暴利行业,这也是商家卖力宣传的动力所在,一味的吹捧该产品好,动辄进口产品等等,让我一不小心就步入消费陷阱,而且在用过才知道,隐形车衣属于车漆美容产品,所以,用过一次隐形车衣后再也不会用。在我眼中,汽车车漆本身就起到保护作用,这就足够了,大不了再重新喷漆,车主最主要还是提升自己的驾驶技术,
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汽车贴隐形车衣有必要吗?看完秒变专家!【精品】收藏
汽车隐形车衣有没有必要?看完秒变专家!  购买力的不同、车的档次也就出现了。对于豪华型车来说,特别是美规或是进口车辆来说,在我泱泱大国,磕磕碰碰在所难免,但是售后就头疼了,很是影响出行用车。另外在碰上国内气候问题,雾霾、酸雨等等,整个爱车的“面子”就受重创了。  为此,大势所趋,市面上出现种类繁多的隐形车衣,并潜移默化的为大众所熟知。首先了解下:什么是原厂漆?补漆能和原厂漆一样吗?
新车到手,最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏油漆的事情。有的汽车修理店师傅会说:补漆就行了。
一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白,那个是油漆表面被刮毛了没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。
而且补漆肯定是达不到原厂漆的效果。所有地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”。这是由原厂漆的喷漆工艺决定的。原车漆需要在喷好漆后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?补漆也不可能车拆光,只剩车壳?
事实上,补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,7、80度的样子。那么修补后的车漆显而易见,是不能达到原厂漆的硬度和效果的。
另修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始褪色了,虽然你看不出来。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。 还有,买车的时候如果为了漂亮,买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用),补漆的时候,准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有,补上的漆也能一眼看出来。如果想达到对车漆的全面保护~~可以考虑犀牛皮隐形车衣保护膜;隐形车衣能完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦与持久磨损;与镀晶相比优势是对车漆的保护更周全,一次施工,终身受益。但是相对镀晶来说价格较高,不过有需求的车友也可选择局部施工。但是在选择时要选择国际进口的大品牌,如XPEL、艾利;这些大品牌的优势在于它们适中的初始粘胶层及持久的粘贴强度,优异的抗胶转移功能,便于施工,贴完后平滑无痕不易翘边,即使以后撕下也不会对车漆有任何的伤害;同时它的罩光涂覆层有效提高漆面抗紫外线抗老化功能,不易变色发黄;其次,好的透明隐形车衣膜有很好的韧性,可有效的防石击,抗异物刮擦。漆面保护膜  Paint Protective Film  在这里统一为广大车友普及一下。漆面保护膜英文全程Paint Protective Film. 缩写就是PPF。就是你们经常提到的。当然也有以PPF来命名的品牌,如龙膜的PPF。 总的呢俗称有犀牛皮、隐形车衣、其卖弄盾甲等。 专业称之叫漆面保护膜。 1、材质  现在市面上一般几种材质PVC和TPU和PU,PU是聚氨酯,TPU是热塑性聚氨酯,是聚氨酯的一种。TPU(热可塑性聚氨酯)因其优越的性能和环保概念日益受到人民的欢迎。目前,凡是使用PVC的地方,TPU都能成为PVC之替代品。单TPU所拥有的优点,PVC望尘莫及。TPU不仅拥有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,并且是种成熟的环保材料。  PVC是靠硬度保护,另一个是靠韧性保护;当然TPU材质最贵了,它有一定的抗划痕自动修复能力。市面上隐形车衣的牌子比比皆是,艾利(avery)、UPPF、XPEL等等等,具体就不一一指出了。有需要的欢迎找小编取经。  2、那么问题来了,如何辨别这些品牌呢?  小编想说的是,如今汽车后市场正蓬勃发展,越来越多人加入这个行业。但是我国的山寨能力大家是有目共睹的。因此首先辨别品牌,目前市面上存在部分贴牌**的产品,也就是山寨产品。如果是国外进口的就一定能查得到.   3、如何辨别材质?  以上说到了,以上汇总的材质PVC、PU、TPU,PVC有生活经验的人都知道,这玩意儿硬,并且一般售后不会太高,因此这个去辨别的意义不大。最主要就是TPU材质和底胶。TPU材质,很明显张开有韧性丝,这就是上面讲的为什么能具备自动修复功能的主要原因了。  再说到胶,好点的产品都不会存在撕开后胶残留在车漆表面,一般都是进口膜,部分国产膜就完全是浑水摸鱼。先给大家看看山寨货。  想必不用小编多说你心里已经有一杆秤了。 4、是否会发黄?  首先小编要说的是,一般好的产品的性能比较稳定持久,简单来说即使过个3年后它也只是膜面的一层脏东西,使用简单的去污蜡手工打一遍就行,依旧光亮。 5、可以提升原车身亮度?  是这样的,现在市面上透明膜主要是亮面的,当然也有少数哑面的。一般亮面的主要是依据车身的流线来反射。因此贴完后感觉是很强烈的  如图:  黑色的车小编建议,最好选择TPU材质的,如果是PVC材质的话没有划痕自动修复功能,可能日后多洗几次车,膜面就花了,到时就不是提升亮度了,反而让表面更加模糊、暗淡无光。不要问我为什么,经验之谈........6、是不是真的像别人说的那样钥匙刮都刮不烂?  6、是不是真的像别人说的那样钥匙刮都刮不烂?  小编说凡事都有个度,你说一个成年人拿个四棱钥匙使出吃奶力气还有什么刮不破的。一般正常情况最多把膜刮破,漆还是完好无损这才是最重要的。  至此,隐形车衣有没有必要是否有用一看就明了。扫一扫下方二维码,可了解汽车隐形车衣最新优惠活动信息!!机会不容错过!!壹捷汽车服务杭州城西店倾心打造,谢谢观赏。壹捷为您的爱车最好的汽车服务官方微博:壹捷汽车服务连锁-杭州站,微信:hangzhouyijie咨询,体验,预约电话:0 QQ:地址:杭州市西湖区紫荆花路50号(紫荆花路与莲花街交叉口)
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