传统外贸经营遭瓶颈？广州登凯谈物流创新
随着“一带一路”政策的不断深入以及国家对外贸易政策的逐步放开，不少传统型外贸企业在市场竞争中，因物流成本高、中间环节长等因素的影响，逐渐丧失了竞争优势。在新形势下，传统型外贸企业要求得生存和发展，就要开拓新的思路。
30年来致力于海运、清关等外贸服务的广州登凯供应链管理有限公司认为，要从瓶颈阶段挣脱出来，主要靠三个方面：第一，认清当前经济形势，积极推进市场结构调整，重视开拓新兴市场；第二，打破传统经营思路，发展以进口为导向的外贸主营业务；第三，拓宽经营思路，把握全球服务贸易快速发展的良机，大力发展非货物贸易。其中，物流创新可谓是决定传统外贸经营成败的关键因素。
广州登凯供应链管理有限公司，是尼日利亚DENCA集团和广州当地拖车队报关行共同组建中国区分公司。30年的发展历程，让广州登凯积攒了非洲到中国海运的丰富经验，但广州登凯中方负责人认为，互联网作为改变人类生存方式的一个巨大革命，它将会一直稳固发展，电子商务是互联网对传统购物的革新，而近年来广州登凯倡导的物流创新，则是利用互联网对传统外贸服务进行革新。互联网拥有去除中间化、提升透明度的优势。广州登凯运用“互联网+”与国际海运的不断融合，将为破解外贸物流的困境提供通关之匙。
（尼日利亚DENCA集团）
近年来，随着非洲特别是西非一带经济的跨越式发展，以及中非贸易往来的频繁，没有优质的海运服务作为基础性支持，外贸业务是无法长足发展的。因此，广州登凯利用大数据，通过“互联网+国际物流”的外贸物流新模式，为中小型外贸企业带来全新的国际物流服务。
首先，广州登凯所有的拖车、报关、海运、目的港派送、保险等服务的价格及附加费明细，均可在官方查询到，以透明价格打破行业信息不对称。其次，广州登凯通过在尼日利亚拥有自主码头DENCA BONDED TEMINAL，在中国能提供自营的拖车、报关、仓库内装等增值服务，解决了客户在两地的货运问题。此外，广州登凯还搭建了一个完善的查询系统，在海运运输过程中，全程跟踪货物的方位，汇报给客户，从而解决信息传递慢的问题。
（DENCA BONDED TEMINAL）
传统外贸经营的危机中，其实潜藏着商机。如何在危机中找到这个突破口，既是生存与否的问题，更是发展与否的问题。以广州登凯为代表的物流创新服务，如今正处于发展阶段，优势明显，这是互联网时代对国际物流带来的积极作用。
此后广州登凯也将以“互联网+国际海运”为定位，为外贸企业提供全程、省心的国际海运服务，帮助中国、非洲的小微外贸企业发展外贸业务，共同为复兴经济添砖加瓦。
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