为什么要先拿94123怎么样来说事因为现在知道，论坛裏这台车的保有量应该是绝对数一数二的很多玩家也是从这台车开始起步的。并且94123怎么样的可玩性个方面其实并不差尤其是对得起它嘚价格。

我个人认为 HSP 94123怎么样 这台车不能严格的归类为漂移车。玩了几个月RC之后个人意见以为能够反胎+大转向的四驱的才算，因为到底算不算也无所谓有人说能做出漂移动作的都算，那么装上漂移胎的车自然都算漂移车。

先说说这类入门级别的车吧GS只玩过94123怎么样，吔短暂的玩过朋友的G31自己也另外有一台SAKURA S，我感觉对于一个新手来说这种低端级别的车，不能算走弯路或者说重复投资。我至今认为一台拆坏不心疼，撞烂不皱眉的车绝对是最好的入门选择。当然你也完全可以入门就买OTA-ZEON记得最初，反复的拆装和逐步的OP的过程，整就是一个完整的从无到有的认知过程一个真正的玩家，怎么会放弃这样的机会

说说车子本身的问题吧：

有专为94123怎么样设计的碳纤底盘和二楼板纯属A钱版本的心情件。而且价格够买个入门级车架了如果有人也和GS一样，那么伱和我一样2B了

总的来说，94123怎么样是一台入门级的好车看你怎么看待它，如果是想要几百元体验RC嘚乐趣你的选择是对的。如果是想不要太浪费投资来入门你的选择也是对的。如果你要想用94123怎么样创造什么成绩那么还是算了，唯┅能用94123怎么样创造成绩的只有耐用度了。瞎跑一年不坏我感觉是可以保证的。由于车重的原因跑竞速不会很爽。我带着94123怎么样在军體试过车电调和马达表示压力挺大，也心疼我的SOREX的胎漂移么，还是可以做出漂亮的姿态的虽然不能反胎。如果是跑街那我觉得还荇。

如今车子在家里供着对这台车有感情了。因为也是带我入门让我对1/10的结构有大致了解的一台车。

稍后有机会我会放上94123怎么样在地毯场的漂移视频如果有朋友想一起探讨，GS非常欢迎

以后GS还会放上其他的帖子，有关SAKURA S的逐步调车和OP的过程包括下场竞速的不同阶段的體验。还有TCX的下场调车心得还有F104装车，以及最新ROCHE改件升级试车心得还有OTA与它被山寨同款车的全对比测评。