一个人的丽江和香格里拉_丽江旅游攻略
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一个人的丽江和香格里拉
丽江旅游Lijiang
&|&“国中贵原，云中丽江”，在这里，艳遇一段美好时光，观玉龙雪山、探虎跳峡，在束河古镇懒懒地打个盹……
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一个人的丽江和香格里拉
一个人的和五月份的季节是个让人不安分的季节。想去个山青水秀的地方走走，于是，选择了丽江。 周五下午到了丽江，安顿好住处，信步闲逛，沿着水的流向，走到了四方街。 四方街附近便是人们传说中的浪漫之地。走走看看便也够了。找到一家丽江局办的散客接待中心，联系了旅游包车，向公司提出我的要求，于是，第二天的行程安排好了。 晚上，沿着四通八达的小巷，吃了点在没见过的小吃，免费听了几曲酒巴歌手的自弹自唱，欣赏着灯红洒绿、沿着小桥流水，回到。 5月26日早八点，天气晴，木师傅（一位有20多年驾龄的纳西汉子）的车早早来到酒店门口，一辆三菱越野吉普车，木师傅身兼导游，我们踏上了行程。 我向木师傅说，我对行程的要求是不要太辛苦，不爬雪山，多走一些有水的地方。 车出丽江，在玉龙、交汇处，下车留影。前行不远，经过长江第一湾，很开阔，但没有想象中壮观。 中午近十一点时到达虎跳峡，虎跳峡水流湍急，涛声阵阵，但也没有想象中震撼。反倒是因为车子出了点问题，木师傅打电话请求救援，我们坐在玉龙雪山脚下，透过树的缝隙，仰望碧空如洗的蓝天，映照着泛着银光的雪峰，四野一片寂静，那种圣洁、那种高山仰止的震撼，是我此生难以忘怀的。 下午三点多车子修好了，本来计划去白水台，但因去白水台的路断了（从虎跳峡到白水台还有79公里），只好作罢。看到赶来修车的两位师傅满头大汗，很是辛苦，我请他们到镇上一家农家饭店吃饭。窗外是奔腾不息的冲江河水，我们四人坐在木头阁楼上，点了土锅鸡和江水鱼，吃得很是惬意。 吃过饭已近四点，我和木师傅驱车赶往香格里拉。说是赶往，其实就是在天黑前能够到达香格里拉，找到住的地方就可以了。而这里的下午是很长的，此时虽已四点多，但仍象北京午后一两点似的，阳光灿烂。所以我们一路不急不缓地开着车，遇到景色美的地方便停下来。其间，在我喝了路边的神泉，冰凉洁净，渗透心脾。远远看见纳帕海，是草甸后的一条水线，墨绿色的群山，蓝天下大朵大朵的白云，山下是辽阔的草原，草原上放牧着大大小小的牛、马，牛马脖子上都系着铃铛，风儿吹过，叮叮当当的响声此起彼伏，其间夹杂着几声马的嘶鸣。我静静地站在草地上，静静地倾听，深深地呼吸，天、地已把我包裹了进去…… 恋恋不舍地离开纳帕海，路过中小甸，这里完全是花的海洋，大片大片的映山红，团团抱抱的粉杜鹃，还有一簌簌鲜艳的格桑花，黄黄的，令人眩目。这样的美景我当然不会放过，于是，大呼小叫地拍照。 我不信佛，但木师傅说松赞林寺还是很壮观的，于是，我们在寺外边走边看。松赞林寺坐落在山上，确实金碧辉煌，寺外有许多年轻的僧侣，身穿绛红色长袍，很现代的，大多都会开车。因为山下在修路，所以来往车辆都在自行调度着进退，人们在这里，都是那么心平气和，绝无在北京常见到的那种司机之间的火冒三丈。我们开的吉普因为要避车，所以在一家小卖店门前连续倒车两次，小卖店里的小姑娘高兴地向我们问好，并祝我们这次开过去不要再倒回来了。其实，我们只是路过，连车都没有下，也没有买她的东西，但她就是觉得好玩，于是，藏族小姑娘热情、纯朴的笑脸深深地印在了我的脑海里。 晚上九点前住到了香格里拉的酒店，酒店号称三星级，硬件设施不错，160元人民币一晚。跑了一天路，而且从丽江到香格里拉海拔高出一千多米，还是有些高原反应，于是，冲个热水澡（连木师傅都知道我对住店的要求首先是水冲不冲，不管几星级，如果水流不冲我会很郁闷的），九点多钟便休息了。谁知躺下不一会儿，听见放到桌上的塑料袋子哗啦哗啦响，以为是袋子里面的东西倒了，没理会继续睡。过了几分钟，又响，这下，我激灵一下坐起来，随手拧开床头灯，就见地上一只半尺长的黑影蹭地一下不知窜哪去了。我的妈呀，大耗子！这东西我在北京已经N多年没见过了，没想到，在梦中的香格里拉它却把我从梦中惊醒。这下倒好，我这一晚听到三次响动，开了三次灯，这只肥硕的家伙见灯就跑，就这样，我在半梦半醒之间捱到了天亮。在楼下的餐厅花6块钱吃了一碗清汤寡水的挂面，等到七点，木师傅开车过来接我（他住到了便宜一些的客栈）。 27日上午，我们到达普达措（又称碧塔海），因门票太贵（220元）而不入。木师傅带我沿着公园外围转了一圈，并爬上近处的山坡，感觉心旷神怡。路过一处度假村，里面有温泉，有木屋，有带着孩子来此过周末的当地人。几个小学生在池塘边钓鱼，木师傅好象钓鱼瘾上来了，帮助小朋友甩了几下杆，此番田园风光令人感觉十分惬意。 从度假村出来，公路两旁有许多盛开着白花的海棠树，随手折下一小枝，香香甜甜的，放到车里，很好闻。木师傅告诉我，地里开的那些黄黄的格桑花会分不同的季节变换三种不同的颜色，红、黄、绿，而此时正是黄花遍地。 车在路上，车内放着豪放的藏族歌曲，车窗外是呼呼响着的山风，在我听来，象是一曲雄浑的交响乐。 下午4:40分，我们到了国际湿地公园，30元门票，以为不过就是一片水草丰美的湿地罢了，谁想到，一进公园大门我便被里面的景色迷住了――半人高的芦苇丛中，一条木板小桥曲径通幽，小桥旁是各种鸟类的石刻，据导游（一个纯朴、可爱的纳西族小姑娘）讲，这里到冬季会有196种候鸟来此过冬，那时候这里完全是鸟的天堂。而今天，因为是周一，又值旅游淡季，偌大一个公园里，目力所及只有我一个游人，那份宁静和恬淡正是我心向往之的。 沿着木板小桥走到湿地边，抬眼一望，我不禁惊呼起来：这哪里是人间，分明是天堂啊！远山、近水、蓝天、白云，浅湾处泊着几只小木船，远处一位很酷很帅的藏族小伙子在等待我招呼他撑船。还用犹豫吗？一挥手，小伙子驾小舟来到面前。于是，一叶扁舟载着我（回族）、导游（纳西族）和船夫扎西（藏族）三个民族的三个人向湿地的深处划去。水，清澈见底，导游小妹妹脱去外衣将手伸到水深处，好不容易为我捉到一只活贝；扎西则用不太流利的汉话指给我看远处的睡女峰、马鞍山和水中美丽的倒影。我呢，完全象个花痴大姑，手舞足蹈、兴高采烈，不时诵出一两句“青山秀水、人生何求”之类的好词佳句，感染得姑娘、小伙和我一样忘情于山水间。此时，天地之间好象只有我们三人，我们三人也与这片天地融在了一起……拉市海，我的忘情之地，等到百鸟驾临之季，我想我还会回来看你！ 从拉市海回丽江的途中，木师傅顺路带我去了一下他的家。一个洁静整齐的纳西村落，一处典型的纳西民居。木师傅亲手从他家种的桃树上给我摘了十几个桃子，又从李子树上摘了几个还不熟的李子。桃子很甜，李子我准备带回北京。木师傅的热情好客令我感动。 晚上回到丽江，比较了四五家酒店，最后选择了三星级的海丽酒店。前台的纳西族小姑娘因与木师傅是同乡，所以对我也格外照顾，房价由我开始问时的280元降到了木师傅帮忙侃下来的200元，我订了两晚。结果当晚住下来便觉得物超所值――房间里不但准备有手电，还有质量不错、数量充足的茶叶（不象有些酒店只准备几包廉价的袋茶），细微之处足见其经营理念的细致。下次如果再来丽江，我想我还会选择住在这里。 28日我们早早来到了束河古镇，木师傅因为熟门熟路又有亲戚住在这里，所以我们逃票进了古镇（加上古城维护费大概要一百来块）。这里家家花草满院，户户泉水绕屋，看得出许多房子住的是外来客，一把伞、一壶茶、一本书，发呆、休息，真是个不错的地方。在这里，我听到了山上布谷鸟、百灵的叫声，喝到了清澈的山泉水，吃了只有这里才有的冰豆凉粉，心是静的，眼前的一切都是美的。 中午11点我们到了（也叫束白）古镇。这是一处还未完全商业化的古镇，古朴、幽静，但没有束河整洁。赶上一户人家在宴请宾客，门口贴着红对子，我以为是办喜事，后看了对联才知道，是家中老人过世三年，按当地民俗可以贴红对子、按喜事办了。真是一地有一地的风俗呀。 从白沙古镇出来，路过一个叫姊妹湖的公园。门口很有纳西特色，花20元门票进去，林木茂盛，湖光山色。特别是见到一处已废弃但非常完整的纳西民居，木师傅在里面捡到了一幅用旧纸板画的纳西字，红红绿绿很是好看，特别是上面有几个汉字的注释，说明这些纳西文字的内容是“身体健康、万事如意”，木师傅把它送给我，我感觉很珍贵。准备带回北京裱起来。 在姊妹湖的山上，木师傅沿路采了许多我没见过的小野果给我吃，有酸的、有甜的，我好象一下又回到了童年。 车过玉柱擎天，来到一处纳西人聚居的村落――雪嵩村，很美的一处小山村，路和房子都是石头磊的，村口有水车，老人们在大树下乘凉，很是悠闲。 沿着村中的石头路我们来到村后，见到一片白沙，并见到了传说中的黑白石。木师傅随手捡起一块石头，我一看，完全是个玉龙雪山的缩影，黑白分明，石的下方好象还有鱼的图形，我如获至宝。带回北京！ 回程途中，又参观了洛克博物馆。洛克是个美籍奥地利探险家，在中国生活、工作了28年，并写了不少介绍中国特别是纳西文化的文章。来这里参观的大多是外国人。我们从博物馆出来，来到当年洛克降落飞机的地方，一片很开阔的大草地，我也过了一把开自动档越野吉普的瘾！那叫爽！ 三天的行程，围着玉龙、哈巴雪山兜了一圈，见识了这里的风土人情，领略了这里的天高地阔。象观赏一部风光片，临近尾声的时候总有些恋恋不舍，恨不得把所有好玩的、好吃的都通通打包带回北京，无奈，木师傅沿途给我折的许多花草，特别是那一把鸡豆草籽，因失去了水份而不得不又留在了云南。同样，我也把我的善良、友爱留在了这里。 28日晚上，我结束了与木师傅的合作，结过账，目送吉普车远去。 因为是29日下午的飞机，所以我又利用29日上午的时间逛了丽江城里的黑龙潭、万古楼。在玉河广场附近吃了一碗超级香、超级棒的哈记牛肉面。至此，一个人的丽江、香格里拉行将长久地留在我的记忆中。 700) {this.height= 700/this.width*this. this.width=700;}" src="/wri/images/200709/DLDW.jpg" width=651>(1)(2)700) {this.height= 700/this.width*this. this.width=700;}" src="/wri/images/200709/DLDW.jpg" width=651>(2)700) {this.height= 700/this.width*this. this.width=700;}" src="/wri/images/200709/DLDW.jpg" width=651>(3)
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&求得今世与你遇见（川西大香格里拉8000公里游记）
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由上海到川西 - 最后的香格里拉， 约8千公里路，
是行走， 是体验， 是要在路上与你同行。
不惜翻山越岭，风餐露宿，
不惜蓬头垢面数千里来到你的面前，
不求今生， 不求来世， 只求曾经沐浴于你的光辉。
我匍匐前进， 抬头仰望，
在黑暗中寻找你的踪影，
在云雾中辨别你的方向，
前世转了一世的经桶，
求得今世与你遇见。
（上文为糟蹋东西所著，下图为糟蹋东西拍的央迈勇，canon30V+canon16－35/2.8L+100VS）
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
...楼主...
来自：保密
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本篇游记由糟蹋东西和我共同完成，上半部分由糟蹋东西完成，后半部分由我完成。照片是共同拍摄的，文中将注明作者。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
来自：保密
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这行程是由2个菜鸟开始计划的，出发前驾龄都不到一年，两辆新车上还都挂着“实习” 牌，更不要提9个月前开始计划的时候只开了3个月的车。对於策划者来说，这可以说是个疯狂的计划。
计划不断的在变，
最终， 由4个人租车变成了10个人3辆自驾车。 主要成员包括 ：
我， 主要策划者， 驾龄不到1年， 少于20，000公里， 有各种出游经验， 包括连续2个月背包旅行， 随自驾车由北京到珠峰大本营， 等等。
雁渡寒潭， 就是另外一只策划的菜鸟，驾龄不到1年， 少于20，000公里， 从来没离开家多过7天。
野马， 驾龄无数， 自驾车由北京到珠峰大本营， 一年到头不着家。 野马的加入是我们打算自己开车去的转折点。
红缨枪， 驾龄3年70，000公里， 但都是开自动档的。 一天到头出差， 但从来没有这样野玩过。
六脚狼， 驾龄无数， 自驾车进藏无数， 登山爱好者， 越野爱好者。 六脚狼是最后才加入的， 本在俩年前欠下我一次香格里拉， 这次算还我的。但， 这类野人一般不好找。 这次这位大仙就从深圳一个人开到成都， 之后从稻城出来就离我们而去， 奔德格爬雀儿山去了。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
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上文为糟蹋东西所著。
红线为单程路线，绿线为往返路线。自上海至成都，过雅安，停雅江，停稻城，停亚丁，停新都桥，停丹巴、日隆、都江堰，回成都，回上海。
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（下文糟蹋东西所著）
第一章 上海 - 成都
整装、出发
好不容易盼到出发的日子，行装上车，一共搬了6人次才把家里所有的行李搬下楼，再加上红缨枪的1个帐篷， 1大包和一小包，简直就是无望可以放的下了。我们一度有找根绳子把一部分东西绑在车顶的想法。然而，颠三倒四，车上车下的搬了两次，又把音响的低音喇叭拆了之后，居然把东西都塞进车里了,
而且后视镜还看的见！在后面的行程里， 2500的后备箱不断的证明给我们看它的吞吐量，我们也百般无奈地一次又一次挑战它。
下午2点出发，一路开到南京， 3小时整，非常顺利。一夜无话，第二天一早
6：30出发直奔武汉与野马会合，全程高速，偶尔有些路段在修路，要跟在大卡后面乌龟爬上一会儿，基本按之前计划的1：30左右在武汉往宜昌的一个休息站与野马会合了。野马买来了很多好吃的，我们一顿狼吞虎咽。很奇怪，除了夫妻肺片之外， 我现在无论如何记不起来那天还吃了些什么。总之，味道很好，吃的很饱。
武汉往宜昌的路是我开的，跟在野马后面，一口气开了4个半小时。是高速路，但比较残旧了， 一路上有不少的路段在修路，时不时要从路肩超车或借道一段正在修而还没开通的路，路边有不到1尺长竖起的铁枝，给我带来不少紧张。野马在前面一路狂奔，逢车过车；我在后面一路死追，心跳加速，手心冒汗。这样的场面在后面的每一天里都不断的重复着，所不同的是，野马依旧在前面狂奔， 在后面手心冒汗的，就是每几个小时更换着， 追的筋疲力尽的人们了。在我撞了那辆大卡之后，基本就是红缨枪和雁渡寒潭每天在手心冒汗了。是的，我撞车了！先卖个关子，后面慢慢道来。
我们在宜昌过了一夜，没有往前赶，因为宜昌过后就都是山路了，不想晚上赶山路，更不想露宿这不知名的山野间。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
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新的一天 （糟蹋东西所著）
这是艰苦的一天，计划是要开12到14个小时到重庆，而野马的想法是， 只要到万州， 后面到成都就都是高速了，不怕晚上赶，就算赶到半夜也没关系，后来证明这是幻想。
曾经看到过一篇7年间不断徒步穿行于秦岭的图文，在网上流传甚广，里面图文并茂的介绍了秦岭，作者照片拍的很好，那没有人烟， 云海叠叠的山峰给人一种凄美的感觉；文章就写的更好了，看完了，无论是对秦岭还是对作者这7年的徒步行为都产生了敬意。我就是怀着这种心情，踏上了这不知名的大山。
比起那位徒步的老兄，我们是容易的多了，不是两条腿在走，而是四个轮子飞奔在延绵不断的盘山公路上，而且还都是属於社会主义康庄大道一类的，四面八方看到的都是起伏的山，景色也还不错，路上车很少，这路况也太令人满意了。由於气温宜人，空气清新， 我们开着天窗享受着山间的空气，通过步话器有一句没一句的聊着，以70-80的速度在一道又一道的山岭间穿行着，时间过的飞快，眨眼快11点了，突然，在我们前面有很多大卡停了下来，由於是山路，也看不见到底前面发生了什么事情， 我们停车，野马跑到前面去打听去了。我从车上下来，伸着懒腰看着这些大卡，然而，我看到了不想看到的事情，有三俩个当地的村民在提着筐叫卖碗面和零食，而且很多大卡司机悠然自得的熄火休息了。这下惨了，这是长途停车的迹象。这时，野马也回来了，打听出来的结果是，前方修路，单向放行，最近天天如此，不知道要等到什么时候。怪不得一路车这么少！这么好的社会主义康庄大道怎么可能没人走？
我开始担心我们今天晚上能否到重庆了，不，是能否出山。不会是在这荒山野岭和一群大卡睡路边吧？虽然我们有露营设备，但，明天怎么办？安计划我们要先到成都预备整个旅途的粮草，晚上和其他各路人马会合，而且之后一天的行程也是比较紧张的，要一天从成都到达雅江。要是我们在这里耽搁了就很有可能影响后面的行程。但， 这种时候，急，是徒劳的，只能听之任之了。我们也把车子停好，从后备箱里翻出各种食品来开餐了。同时看着路上各种各样的人对这情况的反应。有在对向车道向前冲被交警赶回来的；有在大卡留出来的缝隙间小心谨慎塞牙缝的；有干脆倒头大睡的；觉得最酷的还是那些大卡，他们是这条公路的常客，冷眼看着浮躁不安的小车上的人们，理智的留出空间给一些冒失的小车塞牙缝，省得一帮冒失鬼前仆后继的奋勇向先把路堵死。在我们这一路上，这些大卡司机的确是让人敬佩的，他们车技不凡，只要路况允许， 他们都会尽量把路让出来给你超车，他们的修养之好让我们脸红， 也可能， 这是他们在山区所必须的生存守则。
只有一次， 有一辆阴魂不散的大油罐车和我们纠缠不清， 细节还是留在后面慢慢道来。
终于，停车3个多小时后可以通行了， 我们当晚自然不可能到重庆， 结果在万州住了一晚， 第二天的高速可以说是一马平川， 3：30顺利到达成都。
雁渡寒潭当天乘飞机自上海赶来成都，也与我们顺利汇合。
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来自：保密
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先预告一张，糟蹋东西抢下的仙乃日的日出，所谓日照金山啊，万物尚在黎明的阴霾中，只有山尖接住了那一缕金色的阳光。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
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发帖：147＋4884
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野生动物、鸟类、昆虫、mm和美腿
msn:t2- ---
来自：保密
发帖：70＋954
别学我呀，这两张都是糟蹋东西拍的。她拍的很好的。
后面的整理一下明天上。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
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发帖：75＋1861
强片！期待期待！
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jackxiao--我行故我摄！留住美丽一瞬间！有空请光临我的摄影博客！.cn/photoblog/page.do?method=homePage&aid=1379830
来自：保密
发帖：262＋6856
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看见执著的风
看见浮云淡
看见爱不变
看见时间潺潺
-=THE VISION=-
...10楼...
来自：保密
发帖：19＋611
迫不及待啊！快、快、快！
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MSN:lihuang_
...11楼...
来自：保密
发帖：518＋14576
急S人要偿命的。
看来要搬床等了。
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你走得出我的视线，可你走不出我的602
...12楼...
来自：保密
发帖：28＋606
谢谢大家捧场， 明天明天
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武器比武功强
...13楼...
来自：保密
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Flying Without Wings
...14楼...
来自：保密
发帖：39＋1418
8000公里，合英哩4500左右。
再等下去，不厚道。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：保密
发帖：5＋790
感觉一顿丰盛的大餐就要开始了.
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：保密
发帖：47＋431
好贴！期待～～～～
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在敌人面前，谁先镇定下来，谁就离胜利不远了。
...17楼...
来自：保密
发帖：4＋45
开车从上海到成都,去稻城亚丁,请问楼主,POLO能行吗?
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拍的少，拍得好！
...18楼...
来自：保密
发帖：70＋955
只是到亚丁，而不走其他什么地方，如果是polo的话，遇到坏路绕着走，绕不开就慢点走，在旱季应该没有什么问题，最多兜几下底，过应该过得去的。
现在是雪季，遇到积雪开慢点，应该也没什么问题。只是要小心路上的暗冰，那是杀手，呵呵。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
...19楼...
来自：保密
发帖：42＋517
期待大片上演。。。
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CEST DOUX，LA NUIT，DE REGARDER LE CIEL，TOUTES LES ETOILFS SONT FLEURIES.
...20楼...
来自：保密
发帖：17＋180
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：保密
发帖：6＋626
好片要顶！
楼主比我幸运，我可是什么都没有看到！
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命里有时终须有,命里无时莫强求!
...22楼...
来自：保密
发帖：93＋1285
强贴，留名慢慢浏览！
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Canon EOS-30D,EF70-200mm/f2.8L,EF17-40mm/f4L Canon 580EX EF 135mm/f2L &
...23楼...
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发帖：28＋610
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武器比武功强
...24楼...
来自：保密
发帖：39＋1037
严重要求加精
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濃淡之間如何拿捏，如何開場收場，雖然有時得老天爺幫忙，大部份還得自己扛下來的………
...25楼...
来自：保密
发帖：70＋956
发游记之前发张我拍的照片热热身。亚丁络绒牛场边的一座山。不知道山的名字，那里奇绝奇峻的雪山太多，以至于这样一座刀砍斧凿般嶙峋的山我都不知道名字。整个牛场当时阴着天，但就有一线夕阳落在山峰上，我试图留住这瞬间的金色，和现在看到我照片的朋友分享。
（雁渡寒潭摄）
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
...26楼...
来自：保密
发帖：70＋958
第二章 我心中的香格里拉 （糟蹋东西所著）
预计早上6：30出发，但折腾到8点多才开车，一出门野马和六脚狼当头车就走错了路，大家都互以为对方在看路，结果后面两辆车就只好跟在一辆瞎车后面在成都市里打圈， 好不容易上了正道都快9点了。不知道是不是每次一大帮人出门的第一天都这样。
六脚狼是昨天晚上半夜3点多才到酒店的，一个人，用两天时间从深圳赶到成都。为了让他多睡会儿，我们先把行装上车，事前打算把所有的露营用品都放在他的车上，因为另外两辆车在昨天从超市回来就都塞的满满的了。但，当我们打开他的车门的时候，
所有人都哭笑不得，这样狼藉不堪的车厢相信在场的每一个人都是第一次看到,
副驾驶座的地上是堆积如山的空饮料瓶和食品袋，驾驶座上有很多饼干碎，由於座椅是黑的，一时也不知道上面有没有蚂蚁蟑螂之类的，后座也不让人省心，横七竖八的躺着些吃的喝的， 后备箱是全满的，有露营用品，专业登山装备一箱，工具一箱，鞋一箱，是，没错，是各种级别的登山鞋，后备轮胎一个，锄头一把(不知道用来干什么的，不像越野用的) ，后备油桶一个，不知道是脏衣服还是抹布一包。我当时有两个想法：第一，我不认识这个人，不知道是谁把他弄这儿来的！第二，看看有什么东西是可以从他车里扔掉的，或是把六脚狼留在酒店也行，腾出一个人的位置就足够放东西了。
最终，我们什么也没扔， 10个人3辆车，所有的行李都稳稳当当的放好了，然而我们付出了时间，这几乎就是一项工程, 把昨天放好的东西统统从那两辆车里卸下来， 拆除占地方的食品包装，然后再重新塞放行李。也不知道是2500的后备箱变大了还是我们塞行李的功力见涨， 反正我觉得有些不可思议。
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风来疏竹，风过而竹不留声；雁渡寒潭，雁去而潭不留影。故君子事来而心始现，事去而心随空。
...27楼...
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（糟蹋东西所著）
虽然出城不算顺利， 但一路路况都很好， 我们的车子很快就到了二郎山隧道， 而且几乎没有什么阻隔， 一下子就通过了， 二郎山就像一块屏风分隔了人间和天堂， 天堂里有上帝本来就预备给人们的蓝天和白云，当一阵清洌的秋风吹过, 夏花的绚丽已结为秋实, 夏日的浓绿已染上黄晕。如果说金色是秋天的色彩，那么它被赋予了很多意义，亮丽如风景、收获如果实、伤感如落叶，然而当我踏上川西这片遥远而并不陌生的土地时，金色就是天堂的颜色， 我心中的香格里拉。 曾经和不同的人讨论过无数遍这个问题， 到底有没有上帝或是神？ 天堂是什么样的？地狱是什么样的？先说容易的吧， 有一天， 我和一位有些道行的牧师讨论这个问题，我还清楚的记得我们当时的对话 ：
我 ： 为什么要上天堂？天堂是什么样子的？
牧师 ：天堂就是上帝呆的地方， 那里很幸福， 在天堂， 你可以每天和上帝在一起。
我 ：和上帝在一起每天都干什么呢？
牧师 ： 听上帝讲道理呀。
我 ： 那不就是每天开会？这样的天堂我情愿下地狱， 起码还有小鬼儿和我斗志斗勇。
牧师看着我， 顿了一下， 说 ：天堂是把一个很抽象的概念具体话， 其实天堂对于每个人来说都是不一样的， 天堂就是你最想要的， 无论是肉体上的还是精神上的你都得到了， 哪儿就是天堂！ 说的再具体一点就是， 你可以每天和你喜欢的人在一起， 干你喜欢干的事情。
我一下子明白了， 我要去天堂的。这是很多很多年前我18岁的时候发生的事情。
用上面的道理推断， 地狱， 就是你最不喜欢发生的都发生在你的身上了， 你感到痛不欲生而且无力阻止， 了无尽头。
那到底有没有上帝和神呢？ 这个问题就复杂了， 上帝。。。 唉！ 我这儿还是写游记吗我？扯远了，扯远了。 回来回来。
对， 我们看到了蓝天白云， 车上的气氛也一下子变的活跃起来了， 想找个机会批斗六脚狼的想法也烟飞云散了， 时间也到中午了， 我们热烈的讨论着在泸定吃中饭的问题， 虽然出发的时候耽误了时间但二郎山隧道又比我们预计的顺利， 今晚到雅江不会有问题， 我们决定看看泸定桥， 出行的第一顿中饭好好吃！泸定是个很小的城镇， 10分钟不到就看完了， 我们也酒足饭饱， 同时大家在泸定桥上完成了当天的任务 － 拍了到此一游照。
出泸定过康定后就是我们要翻的第一座大山 － 折多山， 海拔4000多米。 弯弯曲曲的盘山公路把我们带到川西高原， 沿途的高原地貌越来越显出她的丰姿， 那独特的像地衣般的植被在太阳下现出斑斓的色彩， 时不时还有些牦牛点缀着。 在下午大约5点的时候我们到达了被称为摄影者天堂的新都桥， 阳光斜斜的撒下， 我期待着那令人雀跃的美景， 但， 世事总是令人无法捉摸， 新都桥没有什么美景， 只有若干村民栏起来的新盖的所谓藏居和少的可怜的一点点红草地， 还要收费， 村里也到处可见一些大巴停在路边， 一堆一堆的游客端着相机在拍照， 绝对没有兴趣在指定地点拍一些一摸一样的照片， 我们连停车的欲望都没有就匆匆离开了。
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...28楼...
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有朋友问道路，基本上好多路还是柏油马路，QQ都有跑的，但是烂路也不少，特别是像我们那样雨季一结束就赶过去的，泥石流的遗迹都还不时能遇上。下面这样的路，也不算旅途中太差的了。（糟蹋东西摄）
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...29楼...
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（糟蹋东西所著）
离开新都桥就是高尔寺山4400多米， 翻过这座山就到达我们今天的目的地雅江了。 选择这里作为第一个晚上的据点， 是因为这是途中海拔比较底的地方， 只有不到3000米， 对于我们当中一些第一次到高原的人， 希望还是给大家一个逐步适应的阶段， 毕竟当我们到亚丁， 那里平均海拔都在4000以上， 还要呆上几天， 另外还想在高原体验一下爬山， 保存体力是必要的。 从地图上看， 雅江距离新都桥只有78公里， 但我们却开了近3个小时，那段下山的路是在一道山谷里的， 当时天色也开始暗了， 这道山谷就显得长的令人厌烦，
我们平均车速在50－70， 我只能相信这78公里是直线距离了。 这是走山路的另外一个问题， 到底地图上标的距离是多远？ 我们希望知道的是要多少时间可以到达， 在川西、西藏， 很多时候没有办法根据车速和地图上标记的里程计算行车时间。
天色全黑的20多分钟后我们到了， 进城的路有些烂， 确切的说是有些吓人， 坑哇不平到不是什么，毕竟我们开的都是越野车， 吓人的是， 之前雨季留下的痕迹， 砂石流、山体滑坡、倒塌的房子和明显用泥暂时新铺出来的路。 我们在这黑暗不平的路上像3个醉汉一样踉跄着进城了。
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...30楼...
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雁渡寒潭 摄于络绒牛场
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...31楼...
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楼主继续啊
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350D 5DII套机
用数码单反来拍照，不懂摄影
430EX XB小白
EF40 STM EF17-40 F4 L USM
...32楼...
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@@ 怎么没了 继续阿 楼主
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Nikor AF 20/2.8D
Nikor AF 35/2D
Nikor AF 85/1.8D
Nikor AF 70-300/4-5.6
...33楼...
来自：保密
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文采飞扬，图片精美
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~~~捕风在天地间，
　　　　　　　　　捉影于大自然＊＊＊
...34楼...
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感谢支持！ 精彩的还在后面。
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武器比武功强
...35楼...
来自：保密
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寻找光影的旅程大片
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世界如此美好，我却如此浮躁，这样不好，这样相当不好。
...36楼...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...37楼...
来自：保密
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zhaocheng，你也懒得够可以的了。和我同一天出发，回来应该还比我早些吧。居然到现在才上照片，就算你用胶片机，也不用滞后到现在吧。
不过照片很漂亮！拜托你加把劲，快点把游记和照片发完。一个大男人就应该干脆点！
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丫头，就是丫头！
...38楼...
来自：保密
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强贴！支持!
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...39楼...
来自：保密
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100vs太过于浓烈，咋一眼看起来好像很惊诧，但是我以为比不上provia，更平一点，以后看看也更有一点味道。
拍雪山也许用vilva更好一点。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...40楼...
来自：保密
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疼，真的疼
...41楼...
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贡丸，其实100VS是比较偏暖色调的浓重，而且还是讲究饱和中不乏内敛的一种胶片，如果说中性的话，100G也是相当不错的选择，其实就和RDPIII性质差不多，都是表现18度中性灰比较准确的。
还有就是我习惯了柯达的基本性能，特别是扫描的时候，容易调色准确，换成富士，不太习惯，呵呵，这个大概也是个长久使用100VS的原因吧。
很欢迎经常交流些胶片拍摄的经验的。
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...42楼...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...43楼...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...44楼...
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武器比武功强
...45楼...
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精彩的还在后面
在哪里一个大老爷们效率也太低了吧
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~~~捕风在天地间，
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...46楼...
来自：保密
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看来这整理慢了大家意见超高啊。
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...47楼...
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平息众怒，上好图一张。是偶压箱底的照片，稻城的清晨。
（雁渡寒潭摄于稻城）
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...48楼...
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（糟蹋东西著）
新的一天， 今天的目的地是日瓦，亚丁村的前一站，预备明天可以以最快时间到达络绒牛场，听说那里住的很紧张，帐篷有限，限制人数的。
在酒店狠狠的吃了早晨后，我就跳上了驾驶座，雅江出城的路和进城的时候一样烂，一样吓人，昨天晚上看不大清楚，今天看到靠山的一整片房子都被冲塌了，要是当时车子正好从这里经过，那就只有一个结果，被活埋！开这样的山路副驾是很重要的，就是要看着山边有没有危险，协助司机作出迅速通过还是立即后退的决定。虽然已步入旱季，这一路上还是不时看到狰狞雨季的杰作，柔弱的雨丝也可以有如此毁灭性的威力，让你山塌地裂，人仰马翻。
车子在一段泥泞里爬出来后就又上了山路，我们在一条山谷里行进着，六脚狼的车子在一个弯路后停了下来，是爆胎了。车上一众男孩子统统跑过去看六脚狼换胎，毕竟他是老手，看他拿出工具熟练的干起来，我很喜欢看手脚利索的男人干力气活儿，看着很痛快！又想起上次去西藏， 03最高记录一天换了6条轮胎，当然不都是我们的。看03干活是一种享受，动作明快准确，不慌不忙，条理清楚，就是不知道他干活儿的时候是不是也很享受。这一路， 3辆车共换了3条轮胎，都是六脚狼的。他当初建议我们每辆车要带两个备胎，他的车上备了3个，而我们另外两辆车由於实在不想装行李架又没有地方放2个备胎，在徵求了03的意见后决定每车只带一个，结果，一个也没用上。
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...49楼...
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
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