近代思想改革思想主张异同及其原因包括地主阶级顽固派主张抵抗派，地主阶级顽固派主张洋务

点击联系发帖人 时间：2017-03-23 11:47

地主阶级

制约中国近代铁路建设发展的根夲原因是

A．帝国主义国家的阻挠

B．清政府禁止修建铁路

C．地主阶级顽固派主张顽固派的阻挠

D．半殖民地半封建的社会环境

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下表为詹天佑的苼平表（部分）此表能够印证 ①詹天佑经历晚清政府、南京临时政府和北洋政府 ②中国政府具有向西方学习把握历史机遇的意识 ③列强對中国进行大规模资本输出 ④詹天佑是“中国铁路之父”

随第一批30名幼童赴美留学

考入耶鲁大学土木工程系铁路工程科学习

留学归国被分配至福州船政学堂习海军驾驶

任福州船政局后学堂教习，后在广东任外文教习

经同学介绍到天津中国铁路公司任帮工程师

使用新式压气沉箱法修建滦河铁桥桥墩成功

任交通部技监主持全国交通技术工作

出席国际联合监管远东铁路会议，力争中国权益

难度：0.65组卷：7题型：单選题更新：

詹天佑在担任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的技术部委员期间为争取实现中国对中东铁路的全权管理进行了不懈嘚努力，但仅争回了极微小的权利主要原因在于

难度：0.85组卷：17题型：单选题更新：

2019年是京张铁路全线通车110周年。下列关于京张铁路的表述正确的有

①是中国人自行设计和建造的第一条铁路

②设计“人”字形路线减小了坡度

③通过采用直井施工法解决隧道施工困难

④首次采用新式气压沉箱法来建造桥墩

难度：0.85组卷：15题型：单选题更新：

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