楼主家现在怀了三胎了。家里两部五座车满足不了需求了。楼主老公喜欢埃尔法 但是觉得奥德赛实惠没压力 便宜。楼主想要埃尔法 质量应该更好安全点
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　　这几天一直在纠结 买了差的怕后悔 老公一贯里面也是买好的一步到位 但是又怕老三老四出生经济压力大。纠结。买个奥德赛又不甘心。毕竟上一台买的都是进口车　　
　　奥德赛20多将近三十万。埃尔法80多万　　
　　没人开过这两款车吗？来说说　　
　　以后家里四个孩子换七座势在必行。纠结　　
　　果断奥德赛，正在二胎，打算出生后买多部奥德赛，空间大，有电动座椅，比我的雅阁还短
　　明显是奥德赛啊。。埃尔法不是一般都用作明星保姆车或者企业大老板开的吗，配司机的那种，自己开略奇怪。。　　
　　楼主潮汕人吗……　　
　　奥德赛最后一排位置非常窄啊，坐着难受死了　　
　　我觉得换个同类型的其他国家产的车吧 会被其他人看不起的，虽然很多时候并不当面说
　　@我是可爱的老马甲 5楼
18:35　　果断奥德赛，正在二胎，打算出生后买多部奥德赛，空间大，有电动座椅，比我的雅阁还短　　-----------------------------　　我现在是英菲尼迪QX70了 担心奥德赛操控感 空间不知道怎么样　　
　　@我是可爱的老马甲 5楼
18:35　　果断奥德赛，正在二胎，打算出生后买多部奥德赛，空间大，有电动座椅，比我的雅阁还短　　-----------------------------　　我现在是英菲尼迪QX70了 担心奥德赛操控感 空间不知道怎么样　　
　　@肥嘟嘟的红烧肉 7楼
20:58　　楼主潮汕人吗……　　-----------------------------　　不是 老家南京那边的　　
　　@一冒险者一 9楼
02:24　　我觉得换个同类型的其他国家产的车吧 会被其他人看不起的，虽然很多时候并不当面说　　-----------------------------　　没看明白什么意思？层主指教　　
　　@紫崖君馨
09:19　　@肥嘟嘟的红烧肉 7楼
20:58 　　楼主潮汕人吗…… 　　----------------------------- 　　不是 老家南京那边的 　　-----------------------------　　楼上呵呵哒　　
　　@一冒险者一
02:24　　我觉得换个同类型的其他国家产的车吧 会被其他人看不起的，虽然很多时候并不当面说　　-----------------------------　　@紫崖君馨
10:32:54　　没看明白什么意思？层主指教　　-----------------------------　　日系车 已不受待见了
　　@一冒险者一 15楼
10:40　　@一冒险者一
02:24　　我觉得换个同类型的其他国家产的车吧 会被其他人看不起的，虽然很多时候并不当面说　　-----------------------------　　@紫崖君馨
10:32:54　　没看明白什么意思？层主指教　　-----------------------------　　日系车 已不受待见了　　-----------------------------　　有道理。不过开了英菲尼迪什么的感觉日系车设计真的太好了　　
　　@鹿唛 14楼
10:38　　@紫崖君馨
09:19　　@肥嘟嘟的红烧肉 7楼
20:58 　　楼主潮汕人吗…… 　　----------------------------- 　　不是 老家南京那边的 　　-----------------------------　　楼上呵呵哒　　-----------------------------　　天涯的风气就是嘲笑孩子多 楼主做好准备来的 没事啦 哈哈 楼主觉得四个娃挺好　　
10:38　　@紫崖君馨
09:19　　@肥嘟嘟的红烧肉
20:58　　楼主潮汕人吗……　　-----------------------------　　不是 老家南京那边的　　-----------------------------　　楼上呵呵哒　　-----------------------------　　@紫崖君馨
12:00:17　　天涯的风气就是嘲笑孩子多 楼主做好准备来的 没事啦 哈哈 楼主觉得四个娃挺好　　-----------------------------　　超羡慕的好吗，未来社会多子家庭简直就是人生赢家
　　@鹿唛 14楼
10:38　　@紫崖君馨
09:19　　@肥嘟嘟的红烧肉 7楼
20:58 　　楼主潮汕人吗…… 　　----------------------------- 　　不是 老家南京那边的 　　-----------------------------　　楼上呵呵哒　　-----------------------------　　天涯的风气就是嘲笑孩子多 楼主做好准备来的 没事啦 哈哈 楼主觉得四个娃挺好　　
　　@紫崖君馨
09:17:35　　@我是可爱的老马甲 5楼
18:35　　果断奥德赛，正在二胎，打算出生后买多部奥德赛，空间大，有电动座椅，比我的雅阁还短　　------------------------...　　-----------------------　　英菲尼迪没开过，我一直是雅阁和帕萨特，开了奥德赛觉得性价比真高，比大众途锐好多了！最后一排我觉得不会太窄，不过家里人都不会高个，可能178坐后座觉得挤
　　@我是可爱的老马甲 20楼
17:09　　@紫崖君馨
09:17:35　　@我是可爱的老马甲 5楼
18:35果断奥德赛，正在二胎，打算出生后买多部奥德赛，空间大，有电动座椅，比我的雅阁还短------------------------...　　-----------------------　　英菲尼迪没开过，我一直是雅阁和帕萨特，开了奥德赛觉得性价比真高，比大众途锐好多了！最后一排我觉得不会太窄，不过家里人都不会高个，可能178坐后座觉得挤　　-----------------------------　　途锐是不是主要操控不错？我开奥迪 英菲尼迪对比 感觉英菲尼迪完胜啊 奥迪设计贴心度差太远 操控两个差不多　　
　　@紫崖君馨
18:05:00　　奥德赛20多将近三十万。埃尔法80多万　　—————————————————　　s店大约有百分之十的毛利，现在已经进来五六年了可能毛利有所下降。合资车由于竞争激烈，基本上4s店的毛利已经压得很低，除非是新上市的车，很多基本不靠整车赚钱，主要是靠精品和维修。　　
　　@lenelee2014
22:48:00　　@紫崖君馨 2楼
18:05:00 　　奥德赛20多将近三十万。埃尔法80多万 　　————————————————— 　　s店大约有百分之十的毛利，现在已经进来五六年了可能毛利有所下降。合资车由于竞争激烈，基本上4s店的毛利已经压得很低，除非是新上市的车，很多基本不靠整车赚钱，主要是靠精品和维修。　　—————————————————　　楼主我说的是阿尔法，香港的价格大约是内地的一半，报关价加上关税，消费税，增值税，4s店，当年阿尔法的毛利大约是百分之十，现在已经进来了五六年了吧，可能有所下降。　　
　　@紫崖君馨
14:07:00　　@鹿唛 14楼
10:38 　　@紫崖君馨
09:19 　　@肥嘟嘟的红烧肉 7楼
20:58 　　楼主潮汕人吗…… 　　----------------------------- 　　不是 老家南京那边的 　　----------------------------- 　　楼上呵呵哒 　　---------------------　　—————————————————　　天涯嘲笑你这种穷的揭不开锅还玩命生的，有能力的没见有人说。　　
　　其实，能不买日系就尽量别买日系吧。一来是政治因素，二来确实皮壳轻不耐撞，家用车还是以安全系数为主要考虑。三是，买车的时候，卖车的说过一句，买车省下来的钱最终会花到维修上的。
　　这俩车都不是一个级别 本田换成艾维绅还有点可比性 同样二十多万可以考虑马八　　或者奔驰那个国产的维亚诺 30万左右　　
　　@紫崖君馨
12:00:17.343　　天涯的风气就是嘲笑孩子多 楼主做好准备来的 没事啦 哈哈 楼主觉得四个娃挺好 　　—————————————　　没有嘲笑的意思，楼主不要见怪。　　
　　就奥德赛来说 我感觉不如艾力绅 这两部车都有经常坐，艾力绅空间比较大，舒适度也不错。价格顶配的话35.6万 　　
12:39:46.117　　超羡慕的好吗，未来社会多子家庭简直就是人生赢家　　—————————————　　我没有嘲笑的意思，我家也是四兄妹，所以你不用对我呵呵哒，我只是下意识问问而已　　
　　我也在考虑七座，正想讨论一下呢。我觉得奥德赛不太大气。我们看中丰田塞纳了。前两天去4S店，觉得奔驰R系也不错。平时公司有事也能用。不知楼主考虑否　　
　　照这个趋势得买依维柯才坐得下　　
　　@我是可爱的老马甲 20楼
17:09　　@紫崖君馨
09:17:35　　@我是可爱的老马甲 5楼
18:35果断奥德赛，正在二胎，打算出生后买多部奥德赛，空间大，有电动座椅，比我的雅阁还短------------------------...　　-----------------------　　英菲尼迪没开过，我一直是雅阁和帕萨特，开了奥德赛觉得性价比真高，比大众途锐好多了！最后一排我觉得不会太窄，不过家里人都不会高个，可能178坐后座觉得挤　　-----------------------------　　途锐奥迪赛不是一个类型啊。也不是一个档次 　　
　　@lenelee2014 23楼
22:51　　@lenelee2014
22:48:00　　@紫崖君馨 2楼
18:05:00 　　奥德赛20多将近三十万。埃尔法80多万 　　————————————————— 　　s店大约有百分之十的毛利，现在已经进来五六年了可能毛利有所下降。合资车由于竞争激烈，基本上4s店的毛利已经压得很低，除非是新上市的车，很多基本不靠整车赚钱，主要是靠精品和维修。　　—————————————————　　楼主我说的是阿尔法，香港的价格大约是内地……　　-----------------------------　　这么说埃尔法太不划算。而且老公说不舍得请司机还是别买了　　
　　楼主你要生四个？我生两个都感觉带起来好累。我老公换了七座的陆地巡洋舰，超大空间，天津港去买的，你可以考虑这种SUV，纯越野的，比较安全。
　　@lenelee2014 23楼
22:51　　@lenelee2014
22:48:00　　@紫崖君馨 2楼
18:05:00 　　奥德赛20多将近三十万。埃尔法80多万 　　————————————————— 　　s店大约有百分之十的毛利，现在已经进来五六年了可能毛利有所下降。合资车由于竞争激烈，基本上4s店的毛利已经压得很低，除非是新上市的车，很多基本不靠整车赚钱，主要是靠精品和维修。　　—————————————————　　楼主我说的是阿尔法，香港的价格大约是内地……　　-----------------------------　　这么说埃尔法太不划算。而且老公说不舍得请司机还是别买了　　
　　@西西雨竹 34楼
09:04　　楼主你要生四个？我生两个都感觉带起来好累。我老公换了七座的陆地巡洋舰，超大空间，天津港去买的，你可以考虑这种SUV，纯越野的，比较安全。　　-----------------------------　　陆地巡洋舰学名是什么人？我们是三胎 双胞胎 一共四个孩子　　
　　刚看了英菲尼迪QX60，七座非常长草！空间真的很好　　
　　我家就是爱尔法，我不懂车，但是亲戚们都说好，坐着舒服，空间够大　　
　　对了，如果要买建议买最新款的，前不久在香港看到最新款感觉好霸气，车尾灯有点像变形金刚的感觉　　
　　@尼玛帐号找不回来 39楼
13:08　　对了，如果要买建议买最新款的，前不久在香港看到最新款感觉好霸气，车尾灯有点像变形金刚的感觉　　-----------------------------　　刚看了英菲尼迪QX60 更长草呢 埃尔法有点太大 我家可不舍得请司机的 哈哈　　
　　@紫崖君馨
18:02:04.67　　刚看了英菲尼迪QX60 更长草呢 埃尔法有点太大 我家可不舍得请司机的 哈哈 　　—————————————　　我家是我老公自己当司机诶　　
　　@尼玛帐号找不回来 41楼
18:08　　@紫崖君馨
18:02:04.67　　刚看了英菲尼迪QX60 更长草呢 埃尔法有点太大 我家可不舍得请司机的 哈哈 　　—————————————　　我家是我老公自己当司机诶　　-----------------------------　　你老公不错啊 有奉献精神 哈哈　　
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满载时动力略显不足，不过还好，毕竟满载的机会并没有那么多。
空间，安全，油耗，可改性，稳定性！
空间大，至今未使用过第三排，4座空间无敌。
噪音大，特别是轮胎带起小石子，我开面包都没听到过
对于这款车子，比较满意的地方还是不少的，比如说车子的空间非常大，设计的也比较合理，方向盘的调节方式很多，前排的座椅坐上去比较舒服。其中最满意的应该是车子的空间了，这款车子多，七个成年人，完全没有问题，只要不是身高特别的高，坐在里面感觉都会非常的宽敞，低速感觉提速也还是非常不错的。
没有比这车地盘再次的了从五万到二十五万的车没有地盘比奥五地盘再次的车了太次了咯噔咯噔的响声咚咚的响后悔了不想开着了
放东西的地方太少，车跑起来石子打的底盘太响了，接受不了。配置配置太低，20的多万的车连个一键升降窗都没有，四门除了主驾驶防夹，剩下的全部都不是！！
空间，够大，外观漂亮，新车没什么味道
最看重的就是这车的外形和空间。
后排出风口，没有制冷制热功能，冬天出冷风，夏天出热风，设计师也真是世界奇葩了
多功能性吧。。双侧电动侧滑门，老人上下车很方便。座椅随便移动，平时第三排放倒，空间超大。曾经用它搬过家具，拉个鞋柜啥的轻轻松松，这是第三排无法完全放倒的gl8做不到的。
空间大，后座舒服，电动门，油耗满意。目前磨合期高速7.2市区10个左右
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
动力顺滑，驾驶惬意……
裸车 23.48万
空间大，第二排乘坐舒适，其实副驾驶座位也很舒适，油耗低，基本维持在9.3L/100KM......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
空间大，座椅舒服，比起之前开的雅阁要舒服很多。把第三排座椅放倒那整的能当一张床了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
空间，这无疑是空间，买MPV对空间不满意那就没有购买的价值。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
最满意的应该不止一点，空间大且灵活多变、第三排空间满意，油耗低，外观大气、稳重。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
最满意的就是空间！除了大还是大！平时经常是四座模式所以第二排空间无敌，后备箱空间无敌！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
我是以貌取车，外观最满意，从90年代末老妈的企业配车普瑞维亚开始就喜欢这类型。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
第一是油耗，提上车就上高速了，从太原回大同将近300公里，定速巡航90左右，全程平均油耗5.9个。市区看路况和脚法，低的时候开过7个多，高的时候上过12个。第二满意是空间，我们家里都是瘦人，横向空间不足的缺点也显现不出来了。。腿部空间完胜gl8。后备箱空间也足够家用了，第三排靠背角度稍微立一点，放两个28寸行李箱加若干背包妥妥的。第三满意是操控动力和外观，开起来特别轻松和轿车一样，还比轿车高视线好
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
空间大到没朋友，后排可以收起，座椅舒适度高，自动门科技含量高，智联屏幕会用了之后非常方便，座椅调节档位多，二牌座椅简直爽爆
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
最满意的是空间，这也是买MPV的初衷，比较过几款MPV，大奥虽然空间不是最大，但是从空间设计上来说个人觉得是做得最好的。特别是乘坐空间，一二排的空间没什么好挑剔的了，第三排略差一点。但是223的座椅布局和空间的取舍比较符合一家人的需求。特别是二排对于家有老人的家庭来说这是给老人最大的享受，商用也是很给面子的接待座位了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
最初的感受是一个字大和轿车比，后来感觉第二排舒适、豪华、宽敞。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
选奥德赛的基本都是上老下小的家庭，对奥德赛最满意的肯定是车内空间，全家6个大人加上2两个小孩坐进去都没有问题，非常适合周末去家庭自驾游。当然，第二排老板位、电动拉门、较低的油耗也是吸引眼球的重要亮点之一。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
空间真的很大，对比过很多七座车，新奥的空间算得上很不错，坐满7个人轻轻松松。另外地球梦发动机油耗表现也很优秀。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
空间真的很大，对比过很多七座车，新奥的空间算得上很不错，坐满7个人轻轻松松。另外地球梦发动机油耗表现也很优秀。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
二排空间足够宽大，日常不满员的时候，那舒适感绝对第一。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
这个问题吗？选择奥德赛的车友肯定十之八九都是说空间喽。我也不例外。当时买车时看了几款MPV，GL8途安等等，都没有奥德赛的空间让我眼前一亮。当然外观也是一流的。日本车最看重的就是外观和设计。内部空间很宽敞，尤其是后部空间。车内储物空间多的是，这方面设计的很人性化。头部空间也很不错。第二排的空间设置也很合理。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.外观漂亮，不属于白的那种一见钟情，但属于那种持久耐看，满意。LED灯很漂亮2.油耗满意，纯高速7个点左右，很满意，市区堵车10个点左右，综合下来9.5左右3.第二排翘脚非常适合给父母和小孩坐，成年男的话脚托太短不舒服。4.方向盘很灵敏，转向也很准。掉头一把就够了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
空间很大，在满载三排的情况下，三排人的腿部空间都很充裕，长途旅行的舒适度提升很多。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
外观大气沉稳时尚定位不错MPV，老婆开起来上手也很快，回头率在我们这里还是相当的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
后备箱不够用，后备箱盖使用费力，后排略颠，储物空间，油箱负压，cvt啸叫，4窗非全部一键升降。
裸车 23.48万
后悬挂由于换成了班车悬架颠簸严重，高速行车噪音大（胎噪、风噪等），提速感觉一般，深踩油门发动机噪音大，邮箱小只有55升......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
储物空间太少了，特别是连中央扶手也没有，行驶证都不知道往哪放，后排坐的人就更不用说了，出去旅游拿个水杯都没地方放。打算自己在外面找个地方装个中央扶手。目前还没有碰到合适的，有和市的朋友可以推荐一下。载这先谢谢了。。。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
储物空间相对太少，很少能找到顺手放置物品的位置。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
副驾驶车门偶尔有异响，原因暂时没有找到。原车轮胎胎噪大，本田车型最大的地盘噪音就是胎噪，我弟弟开的上一代思铂睿，缺点也是原厂车胎胎噪大。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
没有定速巡航，这个成本很低的东西，在二十大几万的车上没有；熄火自动折叠后视镜，不如锁车自动折叠好，有时候停车也是要用到后视镜的。不知道能不能调？发动机盖还是一根铁棍棍
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
最不满意的就是行驶品质。无论是底盘震动的过滤，还是胎噪路噪的抑制，都很难称得上是优秀，或是说让人满意。我不是一个特别挑剔的人，但是对大奥的底盘还是有些意见。还有几点不满意，或是说设计制造上的瑕疵。一是空调面板的全触控设计，每次使用的时候都得低头看着，十分影响驾驶安全，做成部分物理按键或是触控反馈多好。二是座椅滑道的缝隙太大，现在不管是四儿子给的脚垫，或是网上买的，都没有办法解决这个问题，日积月累肯定会影响座椅的使用。如果厂家再设计时能考虑到这个问题，装一个伸缩的盖或是固定的盖子，毕竟座椅调整好了不会总前后调。还有就是全车的储物空间偏少。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
储物空间！！最让人失望的储物空间，一辆如此大的MPV居然只有前排小得可怜的中控和手套箱储物，实在是不知道怎么吐槽，说简单点，就是一张卡你都找不到地方放，别跟我说中控台的那块地方，一张卡放那如果掉进周围一圈的缝里是不可能拣出来的，何况又不止一张卡要放，手机USB线之类的各种东西，没！有！地！方！放！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
启停系统确实像大部分人反映的一样，不人性话，应该默认关闭。后视镜不是熄火自动折叠，有点鸡肋，熄火断电后按钮也不能用了，忘记了还得再打开电源，每次我都是手动折叠。。。还有最后一点第二排座椅不是电动，实际使用中确实不太方便，应该增加选装配置。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
油耗较大，地球梦的发动机每次启动都是低水温，时间长会积炭，需要不定期添加燃油添加剂，新车味道较大，腿托看上去很好但是对于我这个大高个然并卵
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
最不满意的一点还是隔音问题吧，有时候感觉噪音还是大了点，不过还在可接受范围内。如果噪音控制再做好一点的话，那大奥的舒适性就没什么好说的了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
自动启停动静大，车门漏风，后排无暖风,后备厢空间太小，储物空间太少。减震太硬了！异响！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
网上反映的个性问题基本没遇到过，不过共性问题确实拉低了奥德赛该有的档次。比如悬挂硬、隔音差等，这都不应是日系车注重使用体验做出来的水平，尤其是奥德赛这款定位为家庭mvp的水平。家庭买车首选什么？就是舒适性！
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
虽然是次低配，但好歹也叫豪华版，中间第二排没有脚托可以接受，但是连扶手都减掉了就真的不应该了，同价位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加装了。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
虽然是次低配，但好歹也叫豪华版，中间第二排没有脚托可以接受，但是连扶手都减掉了就真的不应该了，同价位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加装了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
本想买油电混合的，哪怕多几万块，技术的超前性不够。油箱容量才55升，偏小了，不适合长途旅行我得找个备用油箱带着。车大灯没有用led，赠送的地垫实在太寒酸，缺少一个宽大的手扶箱。第三排的侧窗玻璃打不开。缺少了通风。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
当然是油耗了。刚开始听朋友们说日本车省油经济耐用。可是在奥德赛身上，我没有看到这点。现在为止我已经行驶了两千多公里，油耗竟然是12.4L每100公里。我的天啊。当时买车时怎么想也不会想到有这么恐怖啊。坛子里的车友有的自我安慰说看看奥德赛的车重吧，这样就坦然啦。可是我的心情并没有因此而改观。这可能和我用车的实际情况有关。我主要是上下班用，节假日和周末出去玩玩。主要是近郊游。市内交通状况不好，时常堵车，车子起起停停，确实老费油了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.因为是新车上市，到4S店只有一辆车，而且是展车，没办法就买了智享，如果有选择，我会选择次顶配。2.因为智享有几个配置没有略有不爽其中一个是胎压监测，第二个是后排出暖风没有，第三，钥匙没有自动关玻璃
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
没有后排暖风，在北方冬天是非常不好的，而且不好加装，4S店统统不给加装。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
感觉油耗大了点，我根本在城市里跑路，胎噪有点大。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
车灯设计：近光灯可以，远光灯好吧，不过很少使用，因为这里要求20字那我就说说，近光灯比鲁肃用起来舒服多了，晚上开车够亮堂，说实话这个真没什么说的。难道一定要说远光暗吗，这卤素能不暗吗……做工车漆：这个我基本不在为乎，无视……但是这里要20字车身造型：大飞渡，大飞渡，大飞渡，大飞渡，大飞渡，大飞渡，大飞渡……
裸车 23.48万
外观方面，个人觉得没有以前的好看了，高大了但是感觉更像面包车了。老款的有点旅行车+轿跑的感觉。不过见仁见智，萝卜青菜各有所爱，买了的就会喜欢，不喜欢的也不会买，当然了，这个价钱也不便宜
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
大白真的没有让我失望，奥四的时候就特别喜欢他的样子，奥5大改款后完全没有让我失望，漂亮三个字真漂亮！车提回来以后老婆也非常喜欢，觉得真好看！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
外观整体流线型，还是本田家族的那张脸，不能说圆润也谈不上刚毅，属于柔中有刚、刚中有柔的角色。LED大灯显得修长却很有神，中央进气格珊大气而不显笨重。但个人觉得镀铬条显得优先太宽大了，让车头有种沉重的感觉，所以很多车友也换了改装的进气格珊，甚至换了整个前包，使整体风格骤变，变得神秘、运动、豪华，对于前脸设计不满的朋友可以参考车友改装图片选择自己喜欢的风格去做轻幅改装。车门滑轨不能隐藏优先遗憾，影响整车的美观，假如今后可以改进就更好了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
车身颜色是白色，我个人觉得是13款奥德赛里最适合家用且最漂亮的颜色，其他颜色的同款车主勿喷！呵呵。车身侧面看起来很修长，满满的旅行风。原本想加装车顶行李架，无奈媳妇眼光和我不太一样，觉得商务车加装行李架不好看，所以暂时保留想法，过几年再加装。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
外观方面只能是各花入各眼吧，虽然觉得老款的造型更漂亮，毕竟停产了，没办法，现在的感觉大气，侧滑门变得侧方位停车方便了，下车没压力，好！侧面的腰线还是蛮好看的，加上尾灯也还可以，总体来说还是挺好的！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
帅气，年轻，也许多年后也不会显得过时！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
外貌协会，全家一致认为外观好看，正面的钢牙，还有尾灯最满意，轮毂满意，轮胎小了点，215/55/R17的尺寸和B级车一个样，好歹是B级MPV啊，大个半档和艾力绅一样也好啊。电动门拉轰，不过经常被强开欲哭无泪，要赶紧贴个条避免一下。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
除了屁股我觉得很完美了，前面和侧面很帅气，回头率非常高，再加上电动门，你懂的
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
外观是mpv中算很运动的了，就是从前脸看较窄，和马8比外观不是特别好看
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
外观很满意，空间大但车体并不显笨重，商务气息与家用气息恰到好处。智酷版经过一些细节的改变显得更加运动和大气。特别是一些细节处加入的镀铬装饰使奥德赛的年轻感更强，是这个级别最好看的MPV了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
初次见到大奥的时候给我第一感觉就是本田又出新面包了？只是单从外观上来说根本无法往奥德赛那方面去想，脱胎换骨的改变出乎许多人的预料，外观更加成熟稳重，大奥外观方面简单的说就是同概念车外形设计的高度重合给予了车身更多丰富、流线型的线条。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
外观很满意，造型更接近家庭用车，不会显得很商务化，车身流线型用得非常好，浑然一体的感觉。尤其刀锋轮毂，是我看中这车的重要原因之一！不太明白为什么有人会换掉它去装无限轮毂？
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
个人认为MPV中，新奥是最年轻时尚的代表，起码开的时候别人不会觉得你是司机，因为是14年尾才上市的车，外观不会这么快过时，特别是侧面的流线，很吸引我。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
个人认为MPV中，新奥是最年轻时尚的代表，起码开的时候别人不会觉得你是司机，因为是14年尾才上市的车，外观不会这么快过时，特别是侧面的流线，很吸引我。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
15款的感觉上是加大了、长高了的旅行轿车。感觉上还是轿车的感觉。之前有好友推荐过东本的艾力绅，外观上正好相反的感觉：缩小了的面包车。最终家人们的选择还是奥德赛。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
我选的是白色，但是看到同事选的黑色，我有些后悔了。说不上来的感觉吧。不知当时是哪条筋搭错线了，就觉得白色好看。内饰选的黑色。白色车显得霸气。从前面看很是凶悍威猛。总觉得老款的车太娘起了。哈哈。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.很好看，回头率很高。2.个人觉得5年内还是觉得很漂亮的车3.LED灯很漂亮4.蓝外黑内耐看，越看越好看。5.前车3条镀银格因人而异，个人举得很好看，至少很亮6.电动门，很气派，除最低配，其他版本都是双门电动的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
没有日行灯，大灯下面的是LED示宽灯。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
大气稳重另类但很有范儿
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
的确硬塑料够多够硬，但是我也不是很在乎，毕竟不去摸不去敲……手感材质：摸得到的都不错，摸不到的都很硬，中控台随便摁摁都会有咯吱声，但是我不怎么当回事。仪表中控：仪表不装转速表，我真的想骂人，没有转速表的车子我认为简直是反人类的设计，这个设计我建议优惠1万弥补精神损失，不要跟我说有转速表，那个不叫表，就是一个条，都这样了，干脆也不要转速表了，看着下体疼……异味异响：新车味道还是有的，不算特别厉害，但是也不差，大概3个礼拜后才算消停，没有贴膜，所以一直开窗透气。日行灯：没有此配置，让我无法装逼，带人飞，差评……充满成本的考量设计，真的废了本田工程师的大量脑细胞，请将副驾驶电动座椅换了给我日行灯和转速表谢谢，否则我也只能忍了，毕竟中国不买这个车子我想不出别的了……
裸车 23.48万
内饰还是挺好的，接缝均匀，做工还是比较仔细的。皮座椅也还可以。该电调的也都有了，室内阅读灯都不错，LED冷光的，省电，也省的以后换了......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
算不上豪华，但是很适用！操作也很方便！尤其中控台用起来很简单！最爱多功能方向盘，声音，可惜没有定速巡航。操作起来方便简单！很喜欢！知识触摸屏太容易留下手印，储物空间比较少，后期打算自己加装一个中央储物的。不然很多东西放在面子上显得很乱，个人比较喜欢整齐一些。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
中控台整体格局还不错，操做比较顺手，但是触摸空调确实不怎么得用，触摸没有手感而言，容易误操作，误操作又会让你分心去低头看，所以无论从手感、便捷还是安全考虑其实都不如实体按键来得方便、舒适。导航屏幕还不错，比较清晰，触摸也比较灵敏，看起来也上档次。车内总体格局比较清晰，很容易上手，但用料来说一般，不软不硬，不会让你有高端的感觉。中控有一个HDMI端口可以方便手机与导航相连接，无论听歌还是看视频都很方便。两个USB充电端口，可以分别给驾驶室和副驾驶室乘员提供充电，不再需要用点烟器去转换，假如设备比较多，那点烟器还能1分21分3呢，所以接口还是比较丰富的。而作为商务车型，后排左右均由一个12V充电端口提供给后排乘客。车内储物空间不太充裕前排没有中央扶手，只有中控一个小抽屉，后排没有杯架，烟灰缸占了两个位置，这个不太理想。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
我的车是浅色内饰，十分居家，氛围很温馨。中控虽然是硬塑料，但是做工和装配工艺很好，中控台整体看上去很大气上档次。再开个六七年可以考虑全车包真皮，好好的改装一下。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
中规中矩，没有亮点，但是也没有明显的缺点，座椅坐上去很舒服，不知道是不是真皮，反正手感什么的都还可以；方向盘手感也挺好的，白色自发光仪表盘视觉效果好，读数清晰，中控面板全触摸屏科技感非常强，美中不足行车中不能忙操作，如果能辅助以实体按键，就更完美了；深色木纹装饰板很漂亮，增加了高级感，很对口味。全车内部照明灯以及门板迎宾灯都是LED，又亮又省电，效果很好。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
豪华版、舒适版没有黑色内饰可选，现在也许差别不大，当很多年以后，尤其是出售的时候会有很大差别。还有就是车内的储物空间偏少，尤其是长途出行的时候会很不方便。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
居家风格，能入我眼，不过用料一般，中控顶端硬塑料不说了一向本田风格，中间很多人误认为是皮料缝线，其实还是搪塑假缝线。不过改款的豪华版取消了真皮方向盘就不厚道了，能值几个钱？？20多万的车你整个塑料圈上去不嫌丢人啊，比摸老婆的时间还多的地方这怎么行，提车没几天就去包了皮，手感真是一个天一个地。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
内饰应该算中规中矩和这个车的价位相当吧，没有惊喜也没有失望。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
内饰做工细致，就是味道比较大，放了3箱活性炭都没啥用，米色内饰很温馨，座椅做工细节都非常好，空调面板很有科技感，门边都包了真皮
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
中控做得还是挺不错的，虽然用料不是很高级，但做工不错，比较满意。黑色的中控设计档次感不低，也更适合这种运动风格。仪表盘做得挺精致的，最喜欢的部分之一。座椅不是全部真皮，但这种效果显得更加运动，抛开档次感来说，个人感觉比全真皮要好看。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
内饰我的感觉是设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致的豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点但只限于第一排，第二第三排除了座椅全是硬塑料了，有点遗憾！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
用料还算不错，前台采用了硬软结合的方式，塑料和皮革结合得比较有档次。中控台采用了屏幕感性控制的模式，更加凸现科技感，不过适应起来需要一些时间。驾驶门关门大力些，回震比较明显，感觉冲力吸收不太好，给人一种门皮很薄的感觉。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
相比外观，内饰我觉得过于平淡了，好在中控台简约好用，触摸屏以及空调调节屏反应都比较快，用于上手。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
相比外观，内饰我觉得过于平淡了，好在中控台简约好用，触摸屏以及空调调节屏反应都比较快，用于上手。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
塑料的仿木纹仪表台面板太单薄了，对不起这个价钱，所以在性价比上我只给了4分，
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
内饰是家居风格的。我选的是黑内，看上去豪华大气上档次，晚上的效果绝对够震撼。不过整体塑料感还是太强，要是改成搪塑材质的应该更好吧。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.仪表盘很漂亮，很大气2.中控台有桃木加软质材料包围很豪华的感觉。中控台是用触摸的，用习惯了就好。反馈很清晰。3.仪表盘上面是硬质材料，属于这个级别的吧，要求不能太高。4.智享以上才有航空座椅。低配2款都没有，第二排调节是手动，如果有个电动更方便。5.尾门不是电动门，但是在尾门处有个类似电动按键？给以后版本的车配的吧？不知道以后能不能加装。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
虽然方向盘后部比较隐蔽的地方装配略有瑕疵，但是整体满意。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
内饰典型的日式居家风格很温馨
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
乘坐空间：乘坐空间个人认为，全车的7个座椅都是纵向空间都是没有什么问题的，但是最后排的横向空间是明显不足的。但是我相信大家应该都知道这个横向空间不足是必然的吧……储物空间：储物空间明显不足，表现为小的东西没地方放，我使用起来感觉没地方放东西，特别是高速没etc需要拿卡，我都不知道钱发票放哪里，不要说有个可以抽拉的抽屉上面可以放东西，那上面放两个手机我不知道还能放什么。然后门把手是个凹槽可以放，但是那里我经常用手摸，我有洁癖。说实话中央扶手对我来说没有什么用，反而没有了中央扶手我的书包等行李可以放在这个位置。全家出游时：全家出游最后一排压力很大，所以略显尴尬。只能调配一下了……放行李：行李真的是难放，因为我有婴儿推车，后备箱在7座情况下，真心放了婴儿车没法放什么大件了，而且我的婴儿车已经是最轻便的了。横向对比：横向对比就是日本车毛病少，丰田买不起，奥德赛最便宜，谁让我们的大中国mpv真的日了狗呢，旅行车又没有，我已经哭晕在茅坑……
裸车 23.48万
空间完胜汉兰达（这是MPV的主打其实没有可比性），第二排座椅前后移动范围大，可以放平，如果有脚托就更好了。第三排稍微窄一些，毕竟车款只有那么宽。储物空间一般，门板、没有中央扶手箱不方便，只能自己买。后备箱在满载的时候也不小了，一个大深坑，能放点东西了。车身高度可以，底盘又低，所以车内高度没问题。低三排座椅放倒后形成了一个硕大的空间，再把第二排座椅移到最前面，装载能力确实挺强大的......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
大大大大大，买这车的主要原因就是空间大，7座。。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
MPV买的就是空间，包括驾驶员，整车满员7成人，不会感觉到拥挤，反而感觉到每个座位都有空余，都可以稍微做下活动，不用拘谨，甚至可以轻松在车内调换位置。在第二排保持宽敞的情况下，第三排依然有很好的活动空间，这对于每个大个子、胖子、高个子来说都是福音。至于后备箱空间，本身看起来不大，但是深度足够可以放下两只大型行李箱，真要放置大量物品，可以把第三排放倒以拓展大量的储物空间。可以胜任一家外出旅游、露营、也可以一次性接送6个客户，这也就是MPV的作用所在。我们可以很明显的看出和旧款奥德赛的区别，就是变得更高、更宽、更长了，外观上感觉大了很多，所以我称他为“大面包”，对于乘客来说最直观的就是头部空间大了很多，不再是坐轿车的那种压抑感。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
乘坐空间十分充裕，232布局，第三排座坐中等身材的成年人完全没问题，二三排座椅放倒后空间利用率很高，拉脚手架和美容床绰绰有余，亲测。奥德赛的一二排座椅本身座椅高度就不错，第一排座椅调整到标准坐姿，第二排座椅调整到最后，第二排的腿部空间可以用十分宽敞来形容，不输奥迪A8L和奔驰S级的行政车型。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
最满意的里面已经说了，空间非常大，而且灵活多变，第二排座椅可以前后移动范围很大，想我这种小个子，第二排移动到最后翘起二郎腿脚尖到前排座椅还有一拳多的空间，此时移步第三排，腿部仍然有一拳多的空间富裕，宽度也能够满足三个人乘坐要求，当然了，胖子的话舒适度稍微差一些；第三排也可以调整到一个很舒适的坐姿，坐垫长度也还可以接受，坐着非常舒服，而且第三排靠背可以单独放倒，上面可以放些箱包上面的，不过小的储物空间感觉就不太够用了，前门门板上的杯架小了，要是能放两瓶水再放些文件，那样就更好了，第二排门因为要后移开门，没办法只能那样了；第三排两遍的产物空间少了，杯架是四方的......有个12V充电电源，相对来说手机党要满意点了......
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
空间已经说过了！除了大，还有别的什么说的吗？！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
空间分开说，乘坐空间满意，第一排宽大不压抑，第二排不是头等舱都是商务舱了吧，虽然豪华版没有脚托，已经非常享受了。长时间坐过的人没有不称赞的。第三排能坐，腿部空间是足够的，宽度不太够，短途3个人没问题，长途最好只坐2人。说实话这么大的mpv只有1米8宽本田你不觉得丢人么。储物空间刚才已经说过了，简直是残废功能。至于后备箱，也没有看上去那么不堪，28寸+24寸的箱子还是可以放下，再多的话只能调整第三排了。不过真要坐6、7人然后塞行李，中间过道和第二排脚前面也能分担点。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
上面说了，家用足够，4.83米的车身这么大的空间，很牛了
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
非常大，可能我之前开的是2箱车的缘故，换了这个车开感觉空间真的好大，尤其是三排收进去之后，那个空间够铺个气垫床无忧无虑的车震了，三排座椅还有钓鱼模式，晚上停在户外看看星星也是不错的选择，副驾驶放腿的地方也是很长，就是储物空间比较14款少了很多，可能是换了电动门的缘故，门上的储物格都取消了，中间的扶手箱也取消了，所以储物空间就捉襟见肘，甚至第二排连放杯子的地方都没有，当时设计的原因是为了方便第一排直接走到第三排去，但是以我的情况用到的还是比较少，所以果断买了扶手箱按上以弥补空间的不足。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
首先说储物空间还是做得不错的，门板、中控、座椅等地方都设置有一些放东西的地方，日常使用也足够使用。后备箱空间在满座时不是很大，放倒座椅后可以当货车用了。乘坐空间很满意，高度是没有问题的，因为大奥相比旧款升高的高度都给了这个头部空间了。前排空间也挺宽敞，第二排也没有什么问题，调节空间大，座椅舒适得没话说，这是我老爸的评价。第三排的话，三个人没问题，腿部空间还是可以接受的，只是座椅有点矮。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
大奥的最大亮点毋庸置疑当然是内部的超大空间，对于一个普通家庭而言完全富裕，即便车内坐满7人也完全感觉不到拥挤。不过话说回来第三排要是坐3个胖子也不是非常宽敞。第三排座椅可反方向翻折至后备厢，可以让你安全休憩和钓鱼，还可以看星星哦！而且尾箱“下挖”的地台增加了不少储物空间，哪怕是七个人带上一些随身物品可不是行李哦！也不会显得窘迫。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
空间没的说，丰田、本田都是空间大师，能把车挖出最大空间，牛掰。按车身宽度来说，奥德赛的数据是很一般的，但是坐进去以后完全感觉不出来，空间感非常充足，223的座位也给小孩带来了活动空间。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
五一假期一家人出去玩，算上一个小孩共7个人出去玩，空间很够用，50公里路程下来，没有一个人说坐的很挤或者不舒服，这个必须得赞一个。第二排很前后左右移动很灵活，奥五自从换成了223布局后，二三排乘客走动方便了许多，第三排放倒也很方便，在MVP里我觉得新奥在空间以及空间利用方面属于优秀水平。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
五一假期一家人出去玩，算上一个小孩共7个人出去玩，空间很够用，50公里路程下来，没有一个人说坐的很挤或者不舒服，这个必须得赞一个。第二排很前后左右移动很灵活，奥五自从换成了223布局后，二三排乘客走动方便了许多，第三排放倒也很方便，在MVP里我觉得新奥在空间以及空间利用方面属于优秀水平。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
原先三厢车的后备箱会有些凌乱但却必要的的杂物，现在就必须减少了。采购海鲜的时候味道会传到车厢内。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
空间可以说是我选择奥德赛的主要原因。当时和家人一起去看车时就是看中了他的空间。一家六口除了两个宝宝有意见一直哭闹表示他们的抗议外，大人们都赞成。我认为是同级别同价位区间内最出色的了。第二排与前排之间的空间以及第三排与第二排的距离都是恰如其分的好。如果第三排不坐人的话，那空间就更没的说了。后备箱虽然看上去不大，但是家用足够了。出去郊游钓鱼时，能放得东西都放得下。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.比我亲戚的GL8小一点，但我们不经常拉货，所以也还不错。坐7个人没问题，高个子的胖子的不要做第三排，会影响另外2个坐的舒适度。2.第二排超给力，往里推后在往后推，然后平躺下去可以睡觉，还可以翘脚。3.主驾驶位置可以上下调节，调高可以抬高视野，也不用担心会碰到顶部。空间很大。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
空间总体来说很大，但是，第三排虽是个三人座，却仅能坐两个半成年人，坐三个成年人非常拥挤，临时坐一下可以将就，稍远就不行了，如果做两个成年人是非常合适的，很舒服。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
前排空间很舒服头部空间很富裕。2+3+2七座还是很合理的。中间腿部空间可以翘二郎腿（至于严闯那样的话不行）后排还能接受，但跑长途的话建议把陈镇号的人物放在后面还行，严闯那样的话，得了要了他的命。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
加速表现：D档不开绿叶说实话我觉得有门有点冲的，不是很能驾驭，我一般使用绿叶模式，因我我认为绿叶模式只是改变了油门的响应，发动机的动力是不会改变的，我是这么认为，这样驾驶起来会舒适沉稳很多……动力平顺性：这个车子动力平顺性真心是没得说，非常的顺滑，开起来非常的惬意，动力踩多少有多少，变速箱非常的到位，发动机低扭也是相当的给力，的确技术更新换代的确有其可圈可点的地方的……跑高速：跑高速的动力，还行吧，这个地方我也是比较难表达，你说强肯定算不上，但也不弱，而且我就120，这个时速超车压力也不大……但是120情况下的噪音还是稳稳的开吧，别太猛了……
裸车 23.48万
一般，不如老款的，2.4的发动机带动这么大的车身还是勉强了，老款的加速很猛，新款的没有这种感觉了。不过现在的主要是居家，足以满足家庭用户使用了，其实这车也是同事的车，之前的口碑被删除了，现在补发，顺便加点东西。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
之前开的2.0的雅阁，动力不是很好，不开空调超车的时候还好。开着空调的话超车很费劲！而且上高速跑到140感觉动力还够用，再想快点就感觉动力有点力不从心了！很费劲。但是奥德赛开起来不一样了，跑140感觉不怎么费力，车上拉的2个人，感觉只要舍得给油兜里还是有的。毕竟1.8吨的车。再说开奥德赛也不是去飙车。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
现款最大马力186最大扭力243最大扭力转速3900，相比老款最大马力181最大扭力218最大扭力转速4300的数据，各方面都有不俗的提升，特别是扭力的提升以及最大扭力转速的提前500转，扭力爆发来得更早符合MPV这种车的低扭要求。这得益于直喷技术的应用，以及压缩比的增高，动力不能说澎湃，但是绝对让你感觉够用。加上CVT的加持，使得加速更加的平顺，无顿挫，也使得舒适性进一步提高，同时油耗同比降低了1个左右。所以这套动力系统的应用应该是成功的、合理的，不应该是我们吐糟的对象。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
2.4排量DOHCIVTEC发动机5速自动变速箱，家用动力足够了，超车地板油或者用D3档，推背感十足，高速行驶中速再加速能力超强，一脚油门直接170—180，后面还有余量。高转速发动机声音很好听。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
家用足够了，我开车比较暴力，平时开凯美瑞汉兰达也常常4、5千转的，不过对于这种家用车来说，也可以了，不适合暴力驾驶，油门一踩车子马上就反应，没有什么延时，挺好的。开起来不累。感觉小绿叶亮不亮没有多大区别......时速100公里以上时的加速感就不好了，很勉强，不过算了，MPV不讲这个......
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
2.4的地球梦，不能说有多澎湃。日常驾驶是足够的，买大奥的有几个是追求激烈驾驶的呢？一家老小的安全和舒适才是最重要的！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
拿到驾照刚好10年，开车风格文明，2.4直喷发动机对我来说足够，想要急加速踩狠一点就是，谁那么丧心病狂拿MPV去飚车呢。再说多数在市区，而广州是全国最堵的城市没有之一，给个V12的发动机你也只能在马路吸尾气。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
开的小绿叶动力也足够了，还没有关闭小绿叶试过，应该更猛点，挂上S挡和D挡区别挺明显的，动力响应明显加快了，轻点油门车就蹿了，目前没有满载跑过长路，最多四人，满载动力没资格评价，以后补充。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
动力一般，毕竟用的是和雅阁一样的发动机，带轿车的动力带mpv有些心有余而力不足，如果要做到飞速起步超车还是要猛踩油门，整体来说动力是无功无过，要做到轿车的推背感还是别想了，毕竟是买这个车也不是来飙车的，接接孩子买买菜也不需要多快，够用就行
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
2.4L动力对于大奥这个大家伙来说不是很高，但平时行驶基本没问题了，动力还是挺足的，动力输出平顺，就是我想要的那种MPV的感觉。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
我一直以来都喜欢油门和刹车非常轻盈的感觉，大奥的油门和刹车设置也是如此。发动机与CVT无级变速箱的配合相当默契，无论是平稳加速、急加速、溜车等等状态下，基本上没有丝毫的抖动，整体感受非常平滑、线性。值得特殊表扬的是CVT无极变速箱，即便是在急加速时，也没有太过滞后的现象，发动机转速会立即攀升，提供不错的动力响应，非常的爽！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
地球梦发动机带来的动力还是能满足驾驶要求的，毕竟家庭使用，追求什么动力呢，就是低速爬坡的时候稍微有点给不上力，当然本人不习惯地板油，深踩应该加速没问题。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
新奥的地球梦发动机和雅阁上的一样，所以很多人觉得五座的2.4放在7座上会不会是小牛拉大车，但我经常坐6个人在市区里面跑并且开着ECO模式觉得动力也没有出现不足的情况，况且七座MPV本来就是家用型的车，并不是用来飙车的，不开ECO正常模式下超车还是绰绰有余的。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
新奥的地球梦发动机和雅阁上的一样，所以很多人觉得五座的2.4放在7座上会不会是小牛拉大车，但我经常坐6个人在市区里面跑并且开着ECO模式觉得动力也没有出现不足的情况，况且七座MPV本来就是家用型的车，并不是用来飙车的，不开ECO正常模式下超车还是绰绰有余的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
以乘坐为优先选择的前提下，没必要老想着推背感吧？目前一直用的绿色模式，虽然急加速感觉肉点，但是城市路况，够用了。如果在公路上，似乎也没必要老超车。还是环保些吧。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
动力说实话我不是很满意，2.4L的排量按理说不应该是这样的表现。虽然不如我想象中的好，但是也基本但到我的要求。1.7T的车重，可不是闹着玩的。动力输出还算流畅自然，中低速表现优异，但是高速上过了140后，明显后劲不足。不过，安全驾驶还是很有必要的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.没驾驶过别的什么好车，动力比起小轿车和面包车来说没问题，把节油绿叶键关掉，动力十足。2.如果绿叶键一直开的话，加油会比较慢，没有推背感，这样会省油也安全。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
2.4L动力中规中矩，够用，又很好的平衡了经济性。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
动力平时够用，接上7个人加速还是很让人满意的，平顺线性发挥的很稳，如果你舍得给油的话，让她发挥到极致的话，发动机转速4000转以上，保证让你车内的其于6人尖叫的。嗷嗷的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
底盘及悬架：底盘我看见有人说散，但是我倒是觉得很整，真的整，非常不错，悬挂的确有点硬，但是我很喜欢而且滤震一次完成，非常不错，一改日系车底盘松散的印象，这个质感在这个价位的日系车上我倒是觉得物超所值了，个人认为好于途观……过弯：过弯表现令人满意，虽然不如宝马，但是就普遍的轿车来说很不错，无压力……毕竟mpv做到轿车质感已然不易。转向系统：首保的时候看了转向系统，本来以为是雅阁的转向机，但是举起来一看有惊喜，德国进口的双齿轮转向系统，此类转向系统可以有效的提高转向品质，而且不得不承认奥德赛的转向调校的让我异常喜欢，没有大众的无脑重，该低俗轻，该高速重，回正明显，个人认为标定的手感好于大众mqb一个档次……当然跑偏是事实存在的，但是因为中位左右打不是特别贼，所以配合良好的中位感高速很稳，很少需要花精力在转向的调整上，所以出游开很是轻松惬意……
裸车 23.48万
操控是本田的强项，基本上是转向精准，但是这么大的车子、再载着一家老小也不可能去攻弯，稳稳当当的开就够了。MPV讲啥操控，又不是RS6那种性能车......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
我感觉很不错！开起来不觉得是开的一辆MPV，感觉就和和开的轿车一样。也没有开过别的车！不好做评价！底盘感觉还比较扎实，过烂路过滤的不错，当然高速时没德系车感觉沉稳，过大货时有点飘。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
不得不说奥德赛相比同级MPV避震确实硬了一些，不过有得必有失，悬挂支撑更好，过弯侧倾更少，一方面提高了乘坐的舒适性，但路况不好的情况下会显得比较弹，这又反过来影响到了舒适性，并且弹跳会将外界噪音传入车内引起共振，这也是很多朋友说的噪音大、隔音不好的问题，其实这不光隔音的事，而是本事避震硬朗造成的，鱼和熊掌不可兼得吧。另外后悬挂改为了扭力梁，这无疑也使得舒适性和操控性受到一定影响，不平路面后排左右摇晃的幅度要大于独立悬挂，这有点遗憾，不过总的来说奥德赛在同级别中操控还算是不错的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
指向精准，超控便利。可变转相比使车在双向车道掉头时，转弯半径非常小。比我的老吉利自由舰转弯半径还要小些，有些自由舰需要两把轮才能掉头的地方，奥德赛一把轮足以。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
操控还是可以的，方向盘没有什么虚位，这么大台车开着也没有什么压力。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
操控对于MPV来说绝对是一个惊喜，非常不错。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
我另一辆是索纳塔八，很多人都说韩国车操控不行，但和MPV比操控还是占优。奥德赛在做例如抽头切线超车一系列动作时会感觉没那么贴合，车子的反应总是慢半拍，特别是类似立交大回转的路，人在道上感觉车尾飞到了隔壁。解决方法：慢。另一个奇怪的地方，倒车档挂上后车基本不走，非得踩油门，这可是杀手级别的动作，不知何解。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
悬挂硬点牺牲了部分舒适度，操控自然好了，不能和小钢炮比但是和同类型的比应该是最好的
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
操控感觉和轿车的操控感觉没有什么区别，没有Gl8的那种开船的感觉，可能是底盘较低的缘故，方向盘电动助力的很轻，基本上是指哪打哪，就是由于车身较长较宽，转弯的时候要小心，有时候要稍微倒一下，过窄的路要小心。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
很喜欢大奥的操控感觉，这个大家伙开起来的时候跟之前开轿车差不多，灵活平稳，这就是其它MPV和七座SUV给不了我的这种感觉。居家嘛，这种驾驶感就合适了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
大奥采用前部麦弗逊式独立悬挂，后桥扭力梁式半独立悬挂系统，车辆虽然拥有着不错的舒适性，但是整体风格仍然能够找到本田车型偏向运动化的影子。在路过非铺装路面时，车内的颠簸比较明显，要是快速过减速带那第三排的屁股可就.......哈哈哈!
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
同样，家庭使用谈不上什么操控，一切驾驶以稳为主，让家人坐的更舒适。唯一要提的是急刹有点不给力，突发情况不容易迅速刹停，这个可能对安全是个问题。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
方向盘很轻，转向比较灵敏，后视镜很大，我第一天接手车子后回家进出车库都完全没有压力，当然CVT的变速箱和偏家用车的调教，在驾驶乐趣方面肯定有一定损失的。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
方向盘很轻，转向比较灵敏，后视镜很大，我第一天接手车子后回家进出车库都完全没有压力，当然CVT的变速箱和偏家用车的调教，在驾驶乐趣方面肯定有一定损失的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
选这车的人就不该考虑什么提速，推背，他不是小钢炮，作为大尺寸的客车，方向控制挺灵活的，刚上手两小时，前轮两边的感觉已经基本到位。以前开小车，自认车技还算过得去。常在北京的老城区、老小区、胡同里穿行，停车，外部尺寸的掌握都是以“毫米”计量的。现在还没敢到太窄的环境实践，但停车有了倒车影像的帮助，弥补了外框的不适应感。与后部障碍的距离能控制到“厘米”级了。没办法，老小区的通病。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
操控总体上表现可以。毕竟奥德赛的定位就是MPV。和运动型轿车和B级车相比还是有差距，考虑到车内空间与车身长度的关系，操控性能还是比较出色的。不过偏舒适的家用MPV定位在底盘调教上还是牺牲了不少操控性能。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.拐弯很清晰，掉头一把就够，很给力，不笨重。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
电动助力转向十分轻盈，移库非常轻松，指向也不错。高速转向规避悬挂支撑合格，没有明显多余晃动。高速过弯车辆倾斜满意，可以接受。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
前双横臂后类双横臂对于MPV中是很少见的，底盘还够扎实，急转侧倾有但不明显，比普通轿车强。还是很放心的
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
油耗表现我也不知道怎么说，还行吧，1.8吨上什么汽油机都是油耗不会低到哪里去的，算是省油的吧……堵车10几个油，高速7到8个油吧，猛点8个多吧……
裸车 23.48万
95号汽油，从之前的8点几到了现在的9.3，目前快一万公里了，貌似稳定了，毕竟全程空调，这油耗可以了。比大汉跟小凯都省油呢，之前的老奥德赛也要十二三的样子了。其实加92就可以了，只是同事为了对发动机好点，就加了高标号的汽油......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
这辆车主要就是上下班，周末跑跑小长途，综合油耗还算可以9.3个，但是和老婆的骐达比起来还是骐达省，主要是和车重的关系吧。和有就是驾驶习惯，我习惯地板油。这车上高速比较省，一箱油400元跑900多公里，上次开朋友的迈腾1.8T高速一箱油泡700就没了，总体来说油耗还是可以的，日本车省油也是出了名的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
油耗磨合期大约10升左右，出磨合综合应该在9-9.5左右，高速应该在8.5左右，对于如此庞然大物来说，油耗不能算高，这与本田的节油技术应用也有很大关系，毕竟福克斯1.6综合油耗都要在7.5-8左右，市区都要9.5上下。所以油耗对于MPV车型来说也是比较满意的一点，这也同时得益于整车的流线型低风阻设计。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
油耗方面无法做定论，确实和个人的驾驶风格有很大关系。我自己开的话通常市郊不堵车的情况下6.8-7.5个油，城区开最多9.5个油，高速120以内定速巡航的话7.5个油，120往上的话油耗会增高。我媳妇开城区能开成13.5个，我都纳闷她怎么开的。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
目前综合油耗9.3L/KM，感觉很好了，毕竟才两千来公里，2.4排量，1.8吨左右的车，相当不错了，这个可以赞！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
高速表显8升左右，实测7升左右。市内11升左右，实测10升左右。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
加完第四箱油平均油耗11升百公里，80%市区20%高速，市区油耗大概在12-12.5的样子，在堵城广州还算不错了。高速平均90时速油耗在7.5左右。可惜豪华版没有平均时速显示，无法和其他车比较。我的索八市区12升百公里，平均时速17，高速6.5升百公里，平均时速95，可以参考一下。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
市区的油耗没有我想的那么低，主要开开车习惯了，但是也不高了，毕竟这么大的车，这个车就是用来跑长途的，所以还是满分。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
买回来开就没有下过10，可能是一直在市区开的缘故，定速巡航的情况下应该会降下来
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
油耗还是不错的，自认为自己的驾驶习惯还是挺好的，所以10升百公里油耗还是可以的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
大奥采用本田地球梦技术直喷自然吸气发动机与CVT变速箱的搭配，在拥堵的城市路段油耗能在10到12之间，高速匀速行驶时能达到7到8之间，在市区开启ECON节能辅助系统后，我最明显的感受就是油门响应速度变慢了，油门也不那么灵敏了，大奥给人的感觉也会变得更加平顺。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
大部分在城市里跑，广州超堵，夏天又开空调，油耗一直下不来，浮动在10-11之间。不过作为1.8吨的车而言，还是比较满意的，换成gl8,起码要到13-14去了吧。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
因为广州市区上下班基本上都塞车,平日也就是上下班开得多,大概比例就是80%市区＋20%郊区,10.5的平均油耗还是挺让人满意的,走郊区和快速路的时候看屏幕上的油耗信息最低能去到7,对于一台2.4的发动机来说,燃油经济性相当高,不过自动启停由于没有配合电子手刹（豪华版没有）的缘故,松刹车起步抖动比较厉害,也不能确定自动启停对于油耗是否真的有很大帮助.
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
目前综合油耗在9.5L/km左右，对于1.7吨的MPV来说，已经很不错了，ECO模式以及发动机启停功能在节省油耗方面有不少帮助，基本上市区我都打开ECO，走高速才会关掉。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
绿色模式下，看着瞬间油耗显示，不加速的时候，很少在10以上，所以感觉上可以控制在百公里9.5左右。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
提起这个蛋疼的问题，我就一肚子气。上班族的钱可是辛苦钱啊。可是这车神一样的油耗啊，真是让我欲哭无泪啊。十二个油百公里，这是什么概念啊。ＯＭＧ，我无语泪流啊。辛亏现在油价很给力啊。不过听说又要涨上去了，只有求天保佑了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.纯高速油耗最低6.8左右，平均在7。2左右市区的话一般10个点。综合下来在9.5左右
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
高速90km7个油，100km8个油，110km9个油，120km10个油
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
油耗市区在13升省道9个左右，高速最满意7个。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
行驶舒适性：行驶的舒适性真的不错，除了噪音以外似乎想不出别的缺点了，开起来异常惬意舒适。座椅舒适性：座椅舒适性来说主驾驶没有任何问题，我觉得在没有要靠的情况下已经非常舒适了，设计的不错我很喜欢，但是这辆车有一个位置绝对是崩溃式的设计，就是副驾驶，座椅无法高低调节，但是座椅我认为对于我1.78的身高来说，低了，所以导致我的大腿得不到支撑，真的是崩溃啊，反正就是怎么坐都难受的位置，但是本田又把这个位置弄成非常脑残的前后和靠背电动调节，成本上去的同时却是一点没有改善舒适性，真的是为了骗中国消费者的设计，无非就是可以在配置表里写主副驾驶电动调节，真的是，这个必须得喷。剩下的5个位置我觉得都不错，特别第三排能够做到这样的舒适性我觉得我为之倾倒！点赞！噪音控制：噪音大概就是普遍a级车的表现吧，当然在a级车中应该也算是不错的。
裸车 23.48万
前面跟第二排没的说，第二排简直就是享受，如果再配个航空座椅，那长途出行就完美了，副驾驶座椅都可以往后放平，躺着舒服。第三排略窄，坐三个胖子拥挤，而且第三排比较颠簸，可能跟板车悬挂也有关系，至于艾力绅说改进了，也还没有机会体会。音响还算可以，不是太刁钻的人也够用了，就是喇叭数量少了些（个人认为）。进入系统蓝牙默认链接手机放歌，这个很方便，生的每次都调。中央面板都是触摸式的，说实话有点中看不中用，除非有人帮你调节，否则你就的停车调，盲操作真的很困难。电动门很方便，侧滑+电动，省力又方便......
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
很不错，很舒服，比自谦的雅阁真是舒服太多了！特别是第二排座椅，在20多万的车里面真的是找不到比他更舒服的了！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
舒适性要打分的话，我给8分。前排后排空间给了第一感的舒适，真皮座椅支持性很好，没有软榻的感觉，坐在车里犹如做在家里。第二排座椅有腿部支撑，当第三排无人乘坐的时候，将第二排放倒，那就是一张床，可以睡觉的床，而且你不会感觉到难受，倒是像躺在小沙发上，这对于长途旅游是很好的一个设置，也是最舒服的一个位置。车内空调可以单独开启前排或者中后排，中后排也可以选择关闭空调或者调整风口，这对不同人不同的体感也提供不同的舒适性。中控大屏导航，其实做在第二排的乘客足以看清，闲暇之余看看影片之类的也未尝不可。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
舒适性不错，因为属于MPV旅行车范畴，避震调教的软硬适中，低速过小的沟沟坎坎，像船一样忽悠着就过去了。高速过减速带的话会感觉减震硬。我觉得为了乘坐人员的舒适和避震的使用寿命，过减速带或者大的沟坎的时候，无论是开越野或是轿车和MPV，尽量减速。原车轮胎胎噪大，在平整的柏油路面行驶，很舒服，有丝滑的感觉，但是过不平整的水泥地或者路况差的柏油路时，轮胎和地盘的噪音会很明显的反馈出来，轰隆隆的。再开几年准
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
开起来自然没的说，中央扶手，门板上的扶手，当把位置都很舒服，方向盘虽然不是真皮的，手感也还可以，其余的位置空间都特别大，低速60以下挺好的，就是高速噪音有点大，风噪路噪，乘坐还是满舒适的，说实话虽然后悬挂是非独立，但是载满一车人的话，过坑过坎的时候慢一点，基本就都解决了，为了家人的舒适，稳点驾驶就好了。差点忘记了，第三排座椅的钓鱼舒适功能，把座椅翻折，坐在上面钓鱼还是很惬意的，连遮阳伞都省了......发动机盖还是有隔音棉的，还算厚道吧！！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
座椅的舒适性绝对是满分，兼顾操控性的悬架，偏硬！但是对老妈这种经常晕车的人来说绝对是一个意外的福音！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
乘坐舒服。连第三排的座椅都没人说过憋屈，当然块头不能大，块头大你还挤后面你吃饱了撑的。胎压稍低一点，悬挂对我来说没问题，我又不用坐后面，没人向我反映难受么就当良好了。噪音是一个问题，暂时不解决也没啥，不想新车买来就被拆得七零八落的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
可能是我以前基本都在开十几万的车，我觉得舒适型很好了，悬挂也没有那么颠，过同一个减速带没有爱唯欧颠，和我以前开的圣达菲差不多，我的轮胎气压是2.5，希望对大家有帮助。噪音，高速没正经跑过不好说，最快跑到100没什么感觉，噪音感受后续补充吧
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
特别舒适，尤其是第二排，不过腿拖真没有啥卵用，除非你的身高是武大郎级别的
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
大奥空间大，这点乘坐没有局促感。开起来平稳，座椅舒适度不错，弥补了悬挂的偏硬，隔音降噪相对于同级别轿车来说要差点，不过还能接受，对舒适性硬性不大。总的来说舒适性还是不错的，这也是选择MPV的原因。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.68万
大奥为第二排乘客提供了一组头等舱般的座椅，它可实现前后左右四个方向的平移，还能靠背平直放倒，同时还提供了脚托、腰托、头枕等多处的支撑，舒适性的优秀表现很不错的哦！大奥的侧开门在遥控钥匙以及驾驶员膝部位置均可以控制开合，对于接送老人、小孩、笨女人都是比较便利和安全的，同时侧开门的开度也比较大，上车的门槛也算是同级别最低的。在上下车便捷性方面，奥德赛确实有着出色的表现。车厢内的噪音控制的非常不错，哪怕是高速行驶也可以安心休息，也许就是噪音控制太好了，底盘太硬的咚咚声就听得非常清楚了！矛盾呀！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
这估计是最让人诟病的方面了。从悬挂来说，你是板车悬挂也忍了，但是不能像gl8那样调软些么？坐船的感觉怎么也好过坐拖拉机啊！从隔音上说，胎噪完全控制不住，碾路声音非常明显，风噪也比较大，这都不应该是20万以上车做出来的水平。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
驾驶员第一排视野很高，并且有扶手有座椅通风加热功能，长途驾驶也感觉比较舒适。第二排，空间大，座椅的包裹性比较好，遗憾的是豪华版没有配脚托以及扶手，对于本来最舒适的第二排有所减分。至于第三排，空间方面个人还是感觉很出色的，所以脚部空间理所当然是很舒适的，但是由于悬挂的关系，走颠簸路段的时候乘客会随着路况而跳动，并且底盘噪音也比较大，所以第三排不能说很舒适，只能说，够用。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
驾驶员第一排视野很高，并且有扶手有座椅通风加热功能，长途驾驶也感觉比较舒适。第二排，空间大，座椅的包裹性比较好，遗憾的是豪华版没有配脚托以及扶手，对于本来最舒适的第二排有所减分。至于第三排，空间方面个人还是感觉很出色的，所以脚部空间理所当然是很舒适的，但是由于悬挂的关系，走颠簸路段的时候乘客会随着路况而跳动，并且底盘噪音也比较大，所以第三排不能说很舒适，只能说，够用。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
二排空间和舒适性绝对优越，拉到最后，腿部空间可以跟超长卡迪拉客差不多哦。尤其是接送了两次老年人，他们的感觉和评价是：这车好，上下车不费力，在车上也能转开身，还能躺平了休息。行李也能随手放在脚下。不用到后备箱折腾了。智享版开始才有二排座的脚托和扶手，但是那脚托太短小了，165cm身高的人，脚跟还是悬空的，扶手也是鸡肋，所以没什么意义，我的想法是买两个高度适中的整理箱，需要的时候当脚托蛮好。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
整体上底盘悬挂是偏软的，坐上上面不会感到太大的颠簸。过弯时侧倾是不可避免的，总体上让人满意。做过亲戚家的GL8，感觉不相伯仲，差不多。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1。第二排坐人最舒服，第三排调整好背椅角度也不错。2.经过凹凸不平的地面，第三排比较颠簸，影响舒适度。3.有自动空调，所以开车不会觉得冷也不会觉得热。4.噪音能接受，部分车主反映漏风？至少我没见过。也许是部分车主开车开了外循环键了吧？
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
整体相对满意；整车隔音降噪有待提高，路噪有些大，和原厂的横滨轮胎有一定关系；车门按键处普遍存在轻微漏风的问题，就我的车而言，不严重，可以忽略；后悬挂为扭力梁非独立，第三排乘客反映有比较大的颠簸，影响舒适度；前面我已经说过，没有后排暖风，冬季温度低，第三排乘客舒适感稍差。第二排座椅横向尺寸上略窄，在放下扶手的情况下稍微胖一点的人乘坐会略有被扶手挤在中间的感觉。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
座椅包裹性很好，柔软程度佳。底盘过滤的很好，过减速带很舒服。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.8万
总体来说还算可以吧，看在转向机都不国产的份上，我相信还是有大量的进口件的，毕竟这个车本田似乎也不怎么打算走量，不过说实话我觉得东风本田的crv2.0倒是作为工具车真的不错，现在我也常常想买一辆crv也许也不差。哈哈。
裸车 23.48万
配置不是很齐全，很多东西需要自己加装，还好很多都是4S店送的，行车记录仪等等，不过内后视镜式的行车记录仪在行车的时候还是会抖动。电动门很方便，如果再有个感应电动后尾箱就更好了哦。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 21.7万
不错。毕竟名声在外。也不是浪得虚名！就是在定速巡航和打定的配置上如果在厚道点，成标配的话就更好了，还有就是黑内饰，只有智享版以上的才有黑内饰，说白了高配的才能选择，你都让他选择了怎么样，不就是个内饰吗。气人
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 24.58万
不俗的操控、够用的动力、合理的油耗、超大的空间，优惠稍微低了些，性价比中等。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 21.0万
我买的是二手准新车，车子21万整拿下，整车落地21万零800。相比买新车的车主性价比当然应该不错，不过我的车是2014年底买的，到2015年年中看见一辆白色豪华版，和我的车款一模一样的，总里程不到2万公里，卖18.5万，我的心里那个不舒服，差了半年，整整差了2万多块钱啊。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 23.68万
应该还是很高的，很多人都说优惠少了，不过这个跟地区差价也有关系，当然买车不能着急，拖一拖可能优惠会更大一些，既然买了，就好好用，不要纠结其他的了，总体来说这个车从空间油耗科技等方面来说还是性价比还是挺高的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 23.58万
大奥绝对不是那种物超所值的那种车，但是绝对是物等所值的车。在现在普遍中级入门级的价格都下探到16万以下，大奥的最低配还坚持21万以上的成交价，实在不应该。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 23.48万
买车看外表，配置只取实用，就奥德赛来说，豪华版对我是性价比最高的，很多人喜欢智享，但智享多出来的配置贵17000我觉得不值，定速巡航和包皮1000搞定，选的时候黑内饰有点纠结，想想索八已经是黑内了，另一辆浅内也挺好。其余的可有可无，省下16000。没认真和其他车型对比过，夏朗232的排位pass艾力绅外形老动力老pass，GL8？别闹了我不是工厂司机。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 25.8万
前期买车的价格稍高，但是加后期养车的费用性价比应该很好了，毕竟我们冒着被愤青喷的风险买日本车不就图个性价比吗??
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.8万
性价比很高，优惠了2W，该有的都有了，内饰做工完爆马8，发动机完爆艾力绅，配置完爆GL8，想不出同等价位有什么比他更好的选择
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 31.0万
新车刚上市就入手了，没有价格优惠，这点上来说性价比不是很高，但是这个价钱买辆不错的MPV也是可以了，早买早享受。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.78万
综合来说，性价比还是较高的，毕竟车无完车，奥德赛已经满足我80%的要求，能在20多万价位买到这样的家庭mpv，个人还是表示非常满意的。关键全家人都喜欢的车就是好车！买车就是买感觉嘛。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
作为一个新上市的车型，综合空间以及油耗的表现，我觉得还是具有一定性价比的，特别是全系标配电动门的设计（舒适版只有单边电动门）。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 23.68万
作为一个新上市的车型，综合空间以及油耗的表现，我觉得还是具有一定性价比的，特别是全系标配电动门的设计（舒适版只有单边电动门）。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 24.98万
不是很理想。感觉被多要了3万块，也就是多了15%。裸车价应该在20万――21万，比较合适。
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 24.6万
性价比一直是一个见仁见智的问题。我感觉还是买的很值的。车上该有的功能，它都具备了。自动巡航，前后雷达，电动座椅，大灯清洗，疝气大灯等等一应俱全。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 26.68万
1.新车没有性价比，如果不急买车可以等明年夏天左右慢慢优惠就出来了。2.只送了点脚垫，消费卡，别的没了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.6万
目前没有优惠，有些版本还要加价提车，目前没有什么性价比，只适合不差钱或形势所逼（比如我，号快过期）的人购买
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 25.0万
性价比一般。但很实用。
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