我来解答[问题] 艾瑞泽7，想做一个四门隔音，不知道效果怎么样。
想做一个四门隔音，就是不知道效果怎么样？现在这车噪音太大了，简直震耳欲聋，望大神帮帮忙昨天去做的大能四门隔音，目睹暴力拆卸，想做隔音的车友请谨慎！_速腾_一汽大众
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昨天去做的大能四门隔音，目睹暴力拆卸，想做隔音的车友请谨慎！ 看到很多网友说做了四门隔音可以有效解决共振和异响，改善车子音响音质，我对前者比较感兴趣，虽然我的车子目前来说这2个问题都没有，但是为了防止以后出现问题，昨天还是选择去做了一下四门隔音，现在看来，这完全是个错误的决定！此次做的是大能双层四门隔音，找的是一家连锁授权店，看似非常正规，汽车之家的评分也相当高！刚开始到店因为价格的问题还闹了点不愉快，但这是小问题，就不详说了！开始施工，因为要涉及拆装门板和复原，我不放心，所以没有去休息区休息，选择了全程观看施工，拆门板的过程可以用惨不忍睹来形容，暴力中的暴力，但是店员却告诉我没事，都这样操作的！施工完毕复原的时候正好被我看到了门板内测，不幸的事来了，看图吧！门板里侧的卡扣，四扇门居然都有不同程度的变形和断裂，接下来质问老板和投诉以及解决的过程我就不详述了，最后肯定也没有得到让我满意的解决方案，但是事情已经发生了，后悔也来不及，在这我提醒一下各位已经去做过隔音的有机会再检查一下你们的门板卡扣，复原以后的门你是根本看不出异常的，除非你全程检查监督，没有去做的朋友也谨慎考虑清楚！???? 另外，大能的宣传上四门双层隔音都是满铺的，但是实际店里的施工效果只是门板内侧条贴，所谓的双层就是一层蓝金刚条贴+一层吸音棉，我质问店员为什么不是满铺的时候她居然回复我满铺的是三层的，我去年买了个表，你们广告上有三层隔音这个施工项目吗？事实上是纯粹的偷工减料！一次非常不舒服的施工过程，实际施工完以后开车过程中隔音效果也是一般，至少我没觉得和我以前的车子开起来有什么太大的区别，艹蛋！！！还想在主楼增加内容？
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图呦，亲！原来汽车四门隔音效果这么棒
汽车四门隔音怎么样 汽车四门隔音有坏处吗
来源：&&编辑：车买买 &&时间： 22:00:30
　　车子已经用了将近1年半了，现在感觉车子的噪音越来越大，特别是上了高速后这声音根本吃不消！相信这样的情况不少车主都有遇到过。有些车主可能不去理会这些噪音，只有到忍无可忍的地步才会去在意它！殊不知，这些噪音对人体是有害的。
　　汽车噪音带来的危害：
　　汽车噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统，使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害。这些生理上的变化，在早期能够恢复原状，但时间一久，就会导致病理上的变化，使人产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、记忆力衰退和全身疲乏无力等症状。如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过作用于中枢神经系统影响胎儿发育。
　　汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。
　　汽车给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，汽车噪音也会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。因此，控制汽车噪音到最低水平也是汽车设计者追求的方向。
　　一、汽车噪音的形成和分类：
　　　　汽车隔音棉为何能隔音
　　物体震动产生声音&声波在空气中传递&棉具有多纤维结构&声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能&声波强度减弱&声音消失。 棉的结构越蓬松，内部纤维越丰富，隔音、吸音效果就越好；隔音棉的用途十分广泛，它拥有许多易用的特性，质量轻，形状容易改变，安装便捷等&&用在汽车部件上面就称为&汽车隔音棉&，就是我们这篇文章的主角，&汽车隔音棉&。
　　汽车隔音棉的分布
　　汽车的结构组成很复杂，动力系统、传动系统、悬挂系统、内饰、安全系统、操控系统等，汽车可以达到很高的速度，决定了在高速情况下，车体会产生各种类型的噪音，影响驾驶和乘坐的舒适性，汽车隔音棉如何合理分布，也和这些因素密切相关。
　　汽车隔音棉常见分布区域和作用
　　①车门板内层
　　四个车门在几乎所有车型中，它覆盖的面积都是很大的，仅次于顶棚和底盘，在行驶中又会和空气产生直接的接触，除了设计师会为门板设计一定的圆润的外形，降 低风阻制造的噪音外，制造汽车的厂商也懂得，只要在门板内侧多一些汽车隔音棉的大面积覆盖，就能高效吸收这种风噪，改装店拆开各种车型的内饰，发现只有市 面售价达到20万以上的车才会在门板内层出现这种隔音棉。
　　②后备箱叶子板
　　后备箱左右两侧的突起就是叶子板，叶子板也是轮弧的一部分，在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构，这里可以说是和噪音对抗的第一道防线，因此不考虑成本因素，这个位置都应该有大面积的隔音棉布置，才能对胎噪、路噪、环境噪音隔离和吸收，高速的低频胎噪也会有比较好的控制。
　　③引擎盖
　　引擎盖隔音棉，这个配置不用说了，引擎盖运转噪音随着速度增加、功率加大，引擎嘶吼大量的噪音会通过各种途径进入驾驶舱，例如空气传播、水槽空调进风口， 挡火墙，底盘传递等，在引擎盖铺隔音棉可以减少引擎运转噪声通过空气渠道的传递，发动机上下的机盖盖板上面的隔音棉，也可以吸收一部分噪音，排除引擎自身 在设计制造时所做的降噪设计，在引擎盖做后期的改装升级，易见效果，对于车主而言，投入的资金规模肯定是很少，相对于它产生的隔音吸音隔热效果来说， 是非常值得一做的改装项目。
很多人都会问汽车四门隔音效果？毕竟隔音棉改装费用都不低，如果改装过后效果还不好那可就吃大亏了。隔音棉和吸音棉不同的是...
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