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12:58:16 | 来自
新福克斯换蒙迪欧235
R17的轮毂轮胎可以吗？
小弟在此请教大神们，新福克斯是不是可以直接上蒙迪欧豪华版的原装轮毂轮胎
引用 啊华华华
12:58:16 发表于 主楼 的内容：
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13:03:23 | 来自
可以，st就这规格的
引用 偶遇ljc
13:03:23 发表于 1楼 的内容：
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13:06:13 | 来自
13:03:23 发表在 可以，st就这规格的st跟新福有点不同吧
引用 啊华华华
13:06:13 发表于 2楼 的内容：
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13:07:08 | 来自
13:06:13 发表在 st跟新福有点不同吧底盘一样，车身一样，就动力总成不一样
引用 偶遇ljc
13:07:08 发表于 3楼 的内容：
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13:13:49 | 来自
13:07:08 发表在 底盘一样，车身一样，就动力总成不一样需要确定哦，我向别人收了套蒙迪欧豪华版的
引用 啊华华华
13:13:49 发表于 4楼 的内容：
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13:17:08 | 来自
1.6的用这么宽还跑得动吗？
引用 Money_|
13:17:08 发表于 5楼 的内容：
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13:18:50 | 来自
轮毂没有问题 只是轮胎太宽了 我就换了时尚的轮毂
引用 scl5-03-02 13:18:50 发表于 6楼 的内容：
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13:27:51 | 来自
13:17:08 发表在 1.6的用这么宽还跑得动吗？没试过，不知道
引用 啊华华华
13:27:51 发表于 7楼 的内容：
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13:28:25 | 来自
13:18:50 发表在 轮毂没有问题 只是轮胎太宽了 我就换了时尚的轮毂会擦到挡泥板之类的地方吗
引用 啊华华华
13:28:25 发表于 8楼 的内容：
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13:29:25 | 来自
13:28:25 发表在 会擦到挡泥板之类的地方吗235太宽 前轮方向打满 可能会刮到内衬板 我用的215
引用 scl5-03-02 13:29:25 发表于 9楼 的内容：
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13:41:32 | 来自
13:29:25 发表在 235太宽 前轮方向打满 可能会刮到内衬板 我用的215以前在论坛看见有人装了225的好像没问题
引用 啊华华华
13:41:32 发表于 10楼 的内容：
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18:33:15 | 来自
13:41:32 发表在 以前在论坛看见有人装了225的好像没问题2.0的就是225啊。怎么不可以。235就应该不行了
引用 weicheng-02 18:33:15 发表于 11楼 的内容：
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18:37:43 | 来自
只要你有钱你换295宽都没事，但是你要考虑到转弯的时候前轮会不会碰到翼子板，还有动力会下降很多，会很震，舒适型基本没有了，费钱，费胎。唯一的好处就是抓地力强了，刹车会好些，操控方面影响很大，因为悬挂什么参数因为你的轮胎改变了
引用 江南胖子
18:37:43 发表于 12楼 的内容：
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16:44:48 | 来自
18:33:15 发表在 2.0的就是225啊。怎么不可以。235就应该不行了2.0是215噢
引用 铁车痴汉
16:44:48 发表于 13楼 的内容：
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19:23:35 | 来自
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19:23:35 发表在 该楼已被删除!不管多大的都能装上
引用 偶遇ljc
19:52:55 发表于 15楼 的内容：
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21:53:51 发表于 16楼 的内容：
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235的胎你这是在作死
引用 浙B_小R
21:59:33 发表于 17楼 的内容：
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引用 1924li
22:09:41 发表于 18楼 的内容：
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13:03:23 发表在 可以，st就这规格的ST是18寸40的
引用 chengengrs
00:53:37 发表于 19楼 的内容：
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01:21:49 | 来自
楼主有这个尺寸的新蒙轮毂轮胎？
共同的爱好
引用 游子5-03-04 01:21:49 发表于 20楼 的内容：
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新福克斯近一年改装全纪录-上身18寸IFG4轮毂收藏
日，提了辆福克斯作为自己的生日礼物，从它半岁时，不甘沦为街车的它开始了漫漫的改装之路。这一年的时间改装花了不少钱，也走过弯路，比如轮毂就换过两回，期间也有无数人说过你花这些钱为啥当初为啥不提2.0的呢？对啊，我当初为什么不提2.0的呢？后来我自己总结了一下为什么当初没提2.0的最重要原因就是：没钱也许有些人说你就不会攒够钱了再买2.0不行么？我也总结了一下原因：2 对于我的第一辆车来说，先满足有更重要其实以前的帖子也专门说过改装过什么，但是我认为有必要汇总起来出一篇，好给那些要踏上改装之路的人以参考，个人感觉我的改装还算顺畅，没有“太”多的重复投资。为什么说是没有太多的重复投资，在此感谢竞速轮毂改装 小陶提供技术支持及意见，耐心解答我各种白痴问题，在他孜孜不倦的教导下，让我了解了什么才是我真正需要的，然后根据自己的需求来选择自己要改的，做到一步到位，而不是一个步骤不断的来回折腾，如有感兴趣的请TB搜索店铺竞速轮毂改装，有问题尽管，再XX的问题他也会为你耐心解答。现阶段改装已经告一段落，直接放完成品，如果想看改装历程，请使劲使劲往下拉。【STEP 1】先说第一步吧，其实第一步不算改装，撑死了只能算作装饰，干了什么？当时也没专门拍照片，来个合影凑合看看吧。1.1 定速巡航1.2 门槛条1.3 黑顶【STEP 2】2.1这一次才算作正式踏上改装之路，都改装了什么？
2.1.1 KC定制yellow绞牙避震
2.1.1.1 为什么选他？原本其实就想改个短簧以达到降悬挂的目的，但是听大拿们说改短簧的话以后必定换绞牙避震，索性直接一次到位。
2.1.2 G25轮毂+米其林primacy 3ST 215 /50 R17
2.1.2.1 轮毂：本来中意CF17，但是由于没货，就上了G25，样式还行且数据好看，为什么不上18呢？嗯，我先说一下当时不换的理由：怕带不起来。
2.1.2.2 轮胎：因为不想跟原厂的直径差的太多，所以上的215/50 R17，但因为数据比较小众，价格一条1200！
2.1.2.3 就这玩意折磨了我好久，欲知详情，请看第三步
KC ST侧裙+ST后下巴
2.1.3.1 为什么选他？ST包围是当时乃至现在最好的选择。没选前杠的原因是因为太张扬，套用当时写的帖子的话就是：如果换了的话属于扮老虎吃猪，万一碰到了一匹狼，真的一点反击之力都没有。
2.1.4 KC 定制巨石中出
2.1.4.1 迄今感觉最明智的选择，最开始想上芒果，但是苦于声音太炸街一直犹豫不决。后来目光转向了巨石，在没有新福克斯装巨石声音效果的情况下，当了小白鼠，后来遇到好几位换了芒果又换巨石的兄弟们，我表示我对当初的选择很满意。为什么选巨石呢？1 做工好 2 声音低调 3 好看。
2.1.5 2.0尾翼
2.1.5.1 这个就不说了。。。。2.2改完上述之后，后来又零零碎碎改装了其他一些件
2.2.1 KN69进气
2.2.1.1 为什么换他呢？哎，巨石的声音实在太低调了，搞了它来提声的。
2.2.1.2 优点：1 声音动听，能够满足我的需求 2 高转提速有优势，在非官方非正式非专业的情况下跟同样1.6的福克斯比加速，在后段能够完成慢慢超越。
2.2.1.3 相对的缺点：声音可能有人接受不了，3/4脚油门的情况下能炸响街边电动车的警报器。
2.2.3 Q5透镜氙灯
2.2.3.1 改了绞牙避震后，为了躲坑躲井盖做各种绕桩动作，能绕的绕，绕不过的减点速，在坑前5米松开刹车，双脚跟撑住地板，做好过坑准备。白天还好，受益于小时候不好好学习没戴眼镜的优势还能老远就看见，但是在晚上原厂的蜡烛灯已经满足不了我的需求了，所以我给自己找了个理由换了：晚上能够更清楚的看清楚井盖。【STEP 3】哎，重复投资部分IFG4 18寸轮毂+倍耐力新P1 225/40 R18 235/40 R18轮胎
3.1 轮毂：为什么要换？其实G25一直都不是我当初最中意的那款，心理一直憋着忍着忍着忍着不换，但是后来冲动战胜了理智。我决定换CF17了，在那一夜，我给车P了一下CF 17寸上身的效果图发到了车友群，既然要样子就直接上18，不然你早晚得后悔。立马上网上看轮毂，尼玛瞬间被IFG4 给迷住了，换完之后一落地，瞬间射了。
3.2 轮胎：没啥好说的，根据上次的经验，没有买贵的，所以上了新P1。
3.3 换之前的需求及担忧：
3.3.1 以样子为主：为什么？因为1.6的改破天了也不会在动力上有什么大突破，所以给自己定义为了：外观党，这是支撑我换18的最大理由，为了外观抛弃一切。
3.3.2 怕1.6带不起来。实际效果：可能因为平时起步就习惯大脚油，换了18真心没什么感觉，也许是因为16-17-18一步步过来的，可能有点温水煮青蛙的意思，所以对比差别不算太明显。但是作为过来人，我上面说的话都是真实感受，骗人死全家。
3.3.3 对胎噪的担忧
3.3.3.1 胎噪：新P1和primacy 3ST胎噪差不多。大家也许不信，但是这真是真实感受，骗人请参考3.3.2最后一句话。米其林是静音好大家都知道，从原厂轮胎换为primacy 3ST后，明显感觉胎噪大了好几倍，很不解为什么以静音为卖点的primacy 3ST为什么声音会那么大。在换成新P1后，在前轮胎宽增大了10，后轮增大了20的情况下真心感觉跟primacy 3ST的效果差不多。【STEP 4】
4.1 yellow大六活塞刹车+HHC后加大盘
采用了小中大三组活塞，刹车时根据刹车的力度由小到大依次介入，脚感嘛用俩字形容：巨好，前三分之一脚感跟原厂没有什么区别，但是再往下踩刹车十分有信心，没有丝毫站不住的感觉。也就是说，正常驾驶的话，跟原厂刹车没有什么区别，不神经。遇到紧急情况时或想得瑟时，绝对能站的住。【结语】上面的就是我这一年的改装经历，以前每到空虚或乏味时都会给自己买个或小或大或便宜或贵的小礼物，而这一年我这些都投给了小福，看到他的每一丝丝的改变，都会让我的小心灵得到满足。
也许你会说花这么多钱值得么？但是看过无数真人案例后，我想说：值！趁着年轻可劲改，等再大点就不会再有心情折腾了。本贴转自某站，原作者：**gg
这车牌好像很贵的样子
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回复：16 &查看：9640 &
18寸轮胎用前235后245可以吗？
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共获得爱卡币
18寸轮胎用前235后245可以吗？
改了锻铃前8J后9J，用前235-45-R18，后245-40-R18可以吗？没改动力，用后255我怕会蹭叶子板和起步迟钝。
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子非鱼，安知鱼之乐
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要看轮毂宽度的吧
江浙沪Q5群号： & && && & 760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_cf0c71e1e2af216bfMO2p24L3Z3Hx.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />& && && &奥迪全系群号：
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可以的 后胎255没问题 别说245了
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理论上可以，但不太好，因为245 40 18比235 45 18直径小太多，会变成前大后小，推荐用255 40 18，这样误差会小一点。
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蹭不蹭不看胎，不看J数，要看ET，还有是新锐还是老老锐，老老锐对et比较挑
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车身不要降的太低的话，265也没问题，245 40 18比235 45 18直径要矮1.5厘米左右，会不会明显大小不一样？会不会不好看？？？
235 45 18 要配 265 40 18才是一样大小的，建议是配255或是265 40 18吧
如果前后一齐配，那就 前225 45 18 后255 40 18，比235 和265 要便宜很多
楼下正解，要先看ET值，学习了。。。
[ 本帖最后由 hekun_k 于
11:41 编辑 ]
改属于自己风格的车，让别人羡慕去吧。。。
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前8J后9J，对于锐志来说，还不如 前 225 45 18，后245 40 18呢。 后255刮不刮，要看ET。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//6bb5c5a1f4314baaf9feKRHsKJdI6eZT.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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前面用235 45 18，这个尺寸不太对的， 正确应该是225 45 18
后面255,245都可以。。。。前面没必要多宽
极速蜗牛，漂移俱乐部
你懂的，要找我， 威信 请加 就好
其他不说了
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完全可以啊。
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回复成功，收到1个大米！
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新福三厢轮胎205/60/16更换205/55/16可行性分析
先给大家发一个更换轮胎计算器http://&& .cn/attachments/day_041211/DMSa_tier%20V1.1.swf先看截图：1. 原车轮胎规格：205/60/16，品牌：玛吉斯2. 更换原因：玛吉斯轮胎胎噪大，严重不舒适，为此想更换倍耐力新P7 205/55/16，我可以负责任的说这个轮胎安全和舒适度方面绝对可靠。&3. 问题环节：原车的205/60/16是非常规轮胎，目前只有老索纳塔和克鲁兹高配才使用，而205的轮胎常规规格是205/55/16，即55规格的轮胎稍微扁一点。由于205/60非常规导致轮胎价格比205//55高了300元/条，京东商城团购价205/55为600元/条，而205/60接近900元条，甚至比215/55规格的轮胎还要贵。（也可以考虑更换195/65轮胎，但这由属于非常规了）&4. 可行性分析：（1）从上图可见，205/55比205/60外径小了20mm，这会直接导致底盘高度小了10mm，原车满载底盘高度是136mm(已核实136mm为满载高度)，可以说，这个底盘高度如果换成205/55轮胎，仍然比大众系列的高，所以从底盘高度方面可以换205/55。（2）从上图可见，更换205/55轮胎后，仪表显示的速度比原车速度快3K/小时（100公里/小时时），这样的话速度安全方面更有把握了。5. 问题求助：&&& 以上都是借助网络自己分析，现在想知道如果换轮胎后还有哪些潜在的风险，还有205就是代表轮胎宽度吧，这样的话205/60和205/55的宽度是否真的一致都是205MM呢？
引用 救命的BMCS
09:55:15 发表于 主楼 的内容：
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你要换成215/55/16的才行
引用 freetc
10:12:51 发表于 1楼 的内容：
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10:12:51 发表在
你要换成215/55/16的才行
是的，换成215/55的刚好匹配，差别很小。但是导致太费油了。
引用 救命的BMCS
10:14:29 发表于 2楼 的内容：
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别沉啊，别车啊
引用 救命的BMCS
10:19:38 发表于 3楼 的内容：
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LZ 你没看仔细换205/55/16后，是实际车速比时速表的速度要慢
引用 迈子衰
10:19:52 发表于 4楼 的内容：
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别沉啊，别车啊别沉啊，别车啊别沉啊，别车啊
引用 救命的BMCS
10:19:52 发表于 5楼 的内容：
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别沉啊，别车啊别沉啊，别车啊
引用 救命的BMCS
10:19:56 发表于 6楼 的内容：
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引用 救命的BMCS
10:20:00 发表于 7楼 的内容：
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引用 救命的BMCS
10:20:04 发表于 8楼 的内容：
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别沉啊，别车啊别沉啊，别车啊
引用 救命的BMCS
10:20:08 发表于 9楼 的内容：
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别沉啊，别车啊别沉啊，别车啊别沉啊，别车啊
引用 救命的BMCS
10:20:11 发表于 10楼 的内容：
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10:19:52 发表在
LZ 你没看仔细换205/55/16后，是实际车速比时速表的速度要慢
哎呀！对对对对！我好愚蠢，这样的话，速度安全方面更有把握了，我仪表显示120码，实际还不到120码
引用 救命的BMCS
10:22:42 发表于 11楼 的内容：
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10:27:24 | 来自
照我的意思，干脆直接换成17的轮毂，什么都解决了！话说非常规规格的轮胎确实麻烦，不好买
引用 闷骚红
10:27:24 发表于 12楼 的内容：
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10:27:24 发表在
照我的意思，干脆直接换成17的轮毂，什么都解决了！话说非常规规格的轮胎确实麻烦，不好买
哥们，你可能不知道17寸轮胎的价格，老百姓用不起的，17寸的轮胎都是默认奥迪级别的，都1500元左右了
引用 救命的BMCS
10:30:08 发表于 13楼 的内容：
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引用 waikin
10:41:45 发表于 14楼 的内容：
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我觉的可行
引用 小灰仔
11:00:11 发表于 15楼 的内容：
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11:34:44 发表于 16楼 的内容：
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09:55:15 发表在
先给大家发一个更换轮胎计算器http:// .cn/attachments/day_041211/DMSa_tier%20V1.1.swf先看截图：1. 原车轮胎规格：205/60/16，品牌：玛吉斯2. 更换原因：玛吉斯轮胎胎噪大，严重不舒适，为此想更换倍耐力新P7 205/55/16，我可以负责任的说这个轮胎安全和舒适度方面绝对可靠。3. 问题环节：原车的205/60/16是非常规轮胎，目前只有老索纳塔和克鲁兹高配才使用，而205的轮胎常规规格是205/55/16，即55规格的轮胎稍微扁一点。由于205/60非常规导致轮胎价格比205//55高了300元/条，京东商城团购价205/55为600元/条，而205/60接近900元条，甚至比215/55规格的轮胎还要贵。（也可以考虑更换195/65轮胎，但这由属于...
轮胎宽度实打实都是一样的205，只是扁平比不一样了，也就是一个轮胎厚点一个轮胎薄点。LZ如果要换一定参考计算器给出的差距，一般不宜超过2KM的误差，否则会引起ABS和里程表的工作误差，带来隐患。。
引用 艾泽拉斯
12:09:47 发表于 17楼 的内容：
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12:09:47 发表在
轮胎宽度实打实都是一样的205，只是扁平比不一样了，也就是一个轮胎厚点一个轮胎薄点。LZ如果要换一定参考计算器给出的差距，一般不宜超过2KM的误差，否则会引起ABS和里程表的工作误差，带来隐患。。
啊？那算了，老老实实多花1000买符合尺寸的了。
引用 救命的BMCS
13:02:34 发表于 18楼 的内容：
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同样有这个想法的顶起。。。
引用 belive-05 17:19:25 发表于 19楼 的内容：
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引用 土豆打火机
17:31:24 发表于 20楼 的内容：
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