日本还有三色驴子导航色博士,就是那个三马车骑人的,还有步兵炮。还可以建造碉堡,可以用工兵去拾取,这是什么游戏?

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综述:(转贴)
无论你是不是私车一族,你对买车过程的四大怪一定很熟悉的。
第一大怪:购置税
俺在一个帖子里已经描述过这个怪现象了,下面进一步说明它“怪”处:
作为交通工具,俺不知道买飞机、火车、轮船或者运载火箭是不是需要交纳购置税,但知道买自行车、马车或驴车是不用交纳购置的;
作为生产用具,俺知道买写字楼、电脑复印机、彩扩设备或仪表机床是不要交纳购置税的;
作为消费品,俺知道购买商品住房、摄录影像设备、金银饰品、古玩收藏是不要交纳购置税的;
所以,购买汽车却要交纳购置税真的好怪!
第二大怪:“搭售”商品(或者服务)
这样的“搭售”大到保险、泊位证明,小到行驶证的照片等等,说怪不怪。
对“泊位证明”,俺也在另一个帖子笑骂过了,实在是一个不可理喻的怪现象。
只说行驶证的照片,它好象只能在交管部门指定的地方制作,收费比各名胜古迹的“暴利来”还要高。
第三大怪:对合格产品的重复检测
上牌前的验车往往让买车人焦头烂额,但为什么要验车呢?验车这个手续只说明,或者是汽车销售商正在出售不合格的汽车,或者是交管部门造成了乱收费现象。
按照法律规定,销售商不能出售不符国家规定的不合格产品,国家有关部门要做的工作之一,就是不让不合格的产品流入市场。 消费者没有义务去承担新购买汽车是否合格的检测责任,可是现在很怪的是,这个光荣任务交给了消费者,消费者要自己花钱花时间去证明自己买的是合格产品。 当然,消费者有权去要求权威部门检测自己的车,如果不合格可以向商家要求退换或索赔,但没有义务向交管部门提交什么。向管理部门提交产品合格证明的应该是生产厂家和销售商。
第四大怪:上牌的繁琐手续
按照交管部门的要求,消费者在买车交完钱后,要走11个步骤,其中去车管所3次、交通大队2次,车辆附加费征稽处2次,还有工商、税务、保险公司、车辆检测场、养路费征 稽处等等,让人眼花潦乱,心惊肉跳,生怕有一处没有做好还要重来。 上牌的过程比开办一个合资公司还要麻烦。 可以说买车是当今最复杂的消费行为,也可以说在国际上是绝无仅有的怪事。
DX们大概已经对这买车四大怪可已经熟视无睹,见怪不怪了?
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以上提到的不合理规定,确实是有关部门制定的强盗逻辑,早该改进或者费除。但是在乱哄哄的中国,有谁能管呢?
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