手表配件/瑞士配件ETA46等通用离合杆
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copyright&2010- 增值电信业务经营许可证： & &server3eta 2834-2 与 2836-2机芯可以交换使用对方的星期盘和日历盘吗？
本帖最后由 laub 于
03:23 编辑
我找个一个1990年代的英纳格手表，表壳已经坏了，机芯是ETA 2834-2
我看了，有2834-2的表壳，也比较漂亮。这算是一个解决方案。
但是，我想多配一个表壳，这样换着有感觉些。别的表壳2836的款式很多我都挺喜欢。
2834的表壳，星期在12点、日历的外圈；2836的星期在3点，日历的内圈。
我在想，2834机芯，可不可以正常使用2836的星期盘和日历盘？
不过，两个机芯的参数有一定差异，如下表：
---型号-----------|上链--|-储能--|---直径---|---厚度-|-石-|-？|-发布|-其他
ETA2824-2机芯 | 自动 |38小时 |25.6mm |4.60mm| 25 | 8 | 1971 |大三针走动日历
ETA2834-2机芯 | 自动 |38小时 |29.0mm |5.05mm| 25 | 8 | -2加星期款
ETA2836-2机芯 | 自动 |40小时 |25.6mm |4.60mm| 25 | 8 | -2加双语星期款
2834的直径大于2836，因此，适合36的表壳会不会放不进去34?
另外，我的表柄断了，如果买到2834的表柄，应该怎么安装上去呢？
等等，这类问题，有兴趣有经验的表友进来聊聊。
机芯现状如图：
17:29:05 上传
goihui 版主　发表于
20:01:13 |
可以更换，换了之后可以星期可以正常跳动。但要解决表盘与表壳的问题。
一是2834星期处于12点位，而2836处于3点位，需要更换表盘，才能正常显示星期；
二是由于2834星期盘片面积较大，故表壳内所需的空间要大些，而2836机芯所需的表壳空间较小，两者之间的体积差可以近似参考2834固机圈的体积。
拆掉塑料固机圈，换上2836的那种星期盘。如果可能的话，再把2834-2的印记改为2836-2，把2169改为2168，就与2836-2机芯一模一样，毫无区别。
表柄的话，需要最后按照实际长短截取合适的长度。
goihui 版主　发表于
20:01:54 |
上述蓝色字体是开玩笑的。
&谢谢班主，有你这话，我就放心了。
表柄的截取，长短怎么是何时的，用卡尺量还是自己估算？
以及用什么工具截断呢，老虎钳吗？
2434放入2836表壳子，需要专门的固机圈吧？我看到好像假货宝上都是塑料的，这&
laub 表行伙计　发表于
00:30:36 |
goihui 发表于
上述蓝色字体是开玩笑的。
谢谢班主，有您这话，我就放心了。
表柄的截取，长短怎么是何时的，用卡尺量还是自己估算？
以及用什么工具截断呢，老虎钳吗？
2434放入2836表壳子，需要专门的固机圈吧？我看到好像假货宝上都是塑料的，这个用金属圈是否更好呢？
&要非常精确，长度与表壳、表冠都有关，到时要慢慢试，截短的长度多次少量、宁少勿多。
2836要不要固机圈，取决于表壳如何设计，里面的空间如何，有的要有的不要。但一定要一个金属圈，用来套在日历盘片周边，要是没&
goihui 版主　发表于
00:46:16 |
本帖最后由 goihui 于
00:47 编辑
laub 发表于
谢谢班主，有您这话，我就放心了。
表柄的截取，长短怎么是何时的，用卡尺量还是自己估算？
要非常精确，长度与表壳、表冠都有关，到时要慢慢试，截短的长度多次少量、宁少勿多。
2836要不要固机圈，取决于表壳如何设计、里面的空间如何，有的要有的不要。但一定要一个金属圈，用来套在日历盘片周边，要是没有这个金属圈，会出问题。
标准的2834一般放不进2836的标准表壳。而将2834星期盘改装成2836的那种，机芯尺寸与2836完全一致。
我个人是不喜欢2836机芯的，觉得日历星期排在一起的设计不美观，且经常有日历星期显示不齐平的情况，影响美观。
某宝上的外壳表盘都是假货，质量差，做工粗糙，假货感十足，没有质量保证，换成那种表壳，就成了假表了。
另外，你仔细找找机芯上面有没有AR 2169的印记，如果没有这个印记，那本来就是假表。
&版主，这个是我的机芯的另一张图，ETA logo右边的三排小字看着像是：
2169（9快要被遮挡住了）
您过过目，是真机芯吗？
您说，我现在这个机芯如果是真的，怎么打理个可以用的表壳子重新用起来呢？&
laub 表行伙计　发表于
01:24:29 |
本帖最后由 laub 于
01:26 编辑
goihui 发表于
要非常精确，长度与表壳、表冠都有关，到时要慢慢试，截短的长度多次少量、宁少勿多。
2836要不要固机圈 ...
01:25:00 上传
版主，这个是我的机芯的另一张图，ETA logo右边的三排小字看着像是：
2169（9快要被遮挡住了）
您过过目，是真机芯吗？ DM 听说是Date Manufacture的意思，AR 2169是什么含义呢？
您说，我现在这个机芯如果是真的，怎么打理个可以用的表壳子重新用起来呢？
goihui 版主　发表于
01:49:09 |
机芯是真的，AR 2169是英纳格公司以前对2834-2机芯进行的内部编号，现在是3169。DM不是Date Manufacture制造日期的意思，更趋向于说是机芯等级的一个印记吧，而好一点的机芯有V8标志而非DM，该机芯略差。
&请问为什么现在有的机芯有DM印记，又有V8印记？而且V8印记显得更深更粗糙，明显不同于型号和ETA标示，是后来加上去的吗？&
laub 表行伙计　发表于
01:54:43 |
[来自iwatch365 iPhone 6 plus 16g版 WIFI 应用]
goihui 发表于
01:49 机芯是真的，AR 2...谢谢指点！
我见过一些V8的2634机芯，直感上确实觉得V8的夹板看着要好些。
您看我那机壳，已经腐蚀坏了，不能用了，我怎么找可用的壳子呢？
&那就没办法了，只能用假冒的表壳。&
goihui 版主　发表于
02:15:55 |
laub 发表于
谢谢指点！
我见过一些V8的2634机芯，直感上确实觉得V8的夹板看着要好些。
那就没办法了，只能用假冒的表壳。
wwsailer 爱表鉴赏家　发表于
11:54:38 |
2836机芯用2834的星期盘，我记得好像需要加一个日历垫圈
&日历垫圈我不清楚，但是36比34机芯小一些，应该要使用固机圈。&
laub 表行伙计　发表于
20:12:22 |
wwsailer 发表于
2836机芯用2834的星期盘，我记得好像需要加一个日历垫圈
日历垫圈我不清楚，但是36比34机芯小一些，应该要使用固机圈。
&我在帖子5楼说得很明确，需要一个金属圈套在日历盘片周边。&
goihui 版主　发表于
20:21:49 |
laub 发表于
日历垫圈我不清楚，但是36比34机芯小一些，应该要使用固机圈。
我在帖子5楼说得很明确，需要一个金属圈套在日历盘片周边。
&是的，说得很清楚。我想去找找这样的照片，看看那个金属全套在日历盘周边的样子。&
laub 表行伙计　发表于
20:25:47 |
goihui 发表于
我在帖子5楼说得很明确，需要一个金属圈套在日历盘片周边。
是的，说得很清楚。我想去找找这样的照片，看看那个金属全套在日历盘周边的样子。
xiaobaitoo 表行掌柜　发表于
19:00:38 |
本帖最后由 xiaobaitoo 于
19:02 编辑
goihui 发表于
机芯是真的，AR 2169是英纳格公司以前对2834-2机芯进行的内部编号，现在是3169。DM不是Date Manufacture制造 ...
请问为什么现在有的机芯有DM印记，又有V8印记？而且V8印记显得更深更粗糙，明显不同于型号和ETA标示，是后来加上去的吗？V8高一个级别，是为了取宠？还是真的改进升级了？
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瑞士经典机芯：ETA2836详细分解剖析
ronniezhan
ETA2836是应用在高仿手表上最常见的瑞士原装机芯，许多原装正品表也是用它，品质稳定、配件充足、方便维护是它的最大优点。可以说它是瑞士机械机芯、瑞士钟表工业发展的杰出代表。
著名的ETA2836机芯诞生于1982年，说到2836机芯最大的改变就是对ETA2824的底盘做了一些改进，使得2836机芯具有双日历，双语言星期功能，当今的量产型瑞士手表基本都采用了2836机芯。
下面就是一块旧山度士表的ETA2836机芯，趁在洗油的机会给大家拆解剖析一下：
12:19:53 上传
这就是ETA2836机芯，是一块佩戴了好多年的SANDOZ山度士表的机芯，其实是什么品牌并不重要，ETA为各手表生产厂家提供OEM服务，就是在自动陀上标上品牌标志，如果想换的话，可以随便让它变成天梭、梅花、英纳格等品牌。
采用模块化设计是ETA机芯的一大特色，比如ETA、2834的大部分零件都可以互相替换使用，而且自动上链驱动模块、发条模块都采用同一标准和尺寸，这样做的好处是可以大大降低生产成本和时间，就象福特汽车首先使用标准零件和流水线工序，使汽车的生产成本大大降低！最终走入普罗大众家庭一样的道理！
12:19:53 上传
ETA2836的自动上链驱动模块，2836的驱动模块和的驱动模块是相同标准和尺寸的，这块2836机芯的自动上链驱动模块由左右两颗蓝钢螺丝固定，也是这样固定的。
这块2836机芯是25钻的机芯，有些低档的机芯采用的是21钻的机芯，其实25钻的机芯只是在发条驱动模块上多了8颗钻，21钻的机芯这个地方少了4颗，两个齿轮上各少一颗，一个齿轮没有宝石轴承。当去掉这个驱动模块后实际就变成了17钻的手动上链机芯。
21钻（也就是ETA2846机芯）和2836的不同还有摆频，ETA2836的摆频是28800/小时的高频机芯，而ETA2846的摆频是21600/小时的快摆机芯。
12:19:53 上传
拆卸掉自动陀，看到传动模块上有3个齿轮。
12:19:53 上传
这是自动陀，品牌标志就在上门，自动陀采用滚珠轴承，由中央一颗螺丝固定。
12:19:53 上传
自动陀的反面，传动齿轮和滚珠轴承是一体的，与ETA2892不同的是2836的传动齿轮比较小，另外2892有3颗螺丝固定自动陀。
12:19:53 上传
传动模块反面，这里也有3颗钻，另外在有孔的那两颗齿轮上也镶嵌有宝石轴承。
12:19:53 上传
拆卸下传动模块，就变成了17钻的高频手动上链表，如果不安装回传动模块的话，那么它就是一只17钻的高频手动上链手表。
yayaya 爱表大亨　发表于
12:22:06 |
3 3 3 3 3 3
huoluna 爱表鉴赏家　发表于
12:23:54 |
先顶了 有时间仔细学习
sxtyrzh 爱表资深人士　发表于
12:33:40 |
Hs蓝染 爱表大亨　发表于
12:39:41 |
真正该顶的是技术贴，整天再那盯着误差有个鸟用
treasonc 爱表大亨　发表于
12:45:45 |
很好，学习学习。。。。
没聊之徒 入门学徒　发表于
13:04:05 |
好贴一定要顶 [s:101]
zyn1113 表行掌柜　发表于
13:27:46 |
学习了，好贴一定要顶
洗蔼 入门学徒　发表于
15:57:11 |
仔细认真好好学习之。
暮鼓晨钟6950 爱表收藏家　发表于
15:59:35 |
先顶了 有时间仔细学习
灰色虎纹猫 表行伙计　发表于
17:43:22 |
技术贴一定要支持啊！
bond123428 爱表大亨　发表于
17:59:29 |
技术贴好，这个一定要顶。。。
gaoyuanbbm 表行掌柜　发表于
19:15:24 |
在臭美的环境里难得的真经，顶起！
表行伙计　发表于
19:30:01 |
无尘布在 表行掌柜　发表于
20:22:19 |
楼主辛苦！收藏学习了。
qingli 表行掌柜　发表于
20:23:09 |
技术贴要多顶顶[s:100]
w-kao 爱表收藏家　发表于
20:35:04 |
山度士的大黄芯。。。。
jklx18 爱表鉴赏家　发表于
20:38:43 |
先支持 在学习
贝尔格莱德 表行掌柜　发表于
21:42:29 |
原来手动上链和自动上链的区别就是有没有传动模块啊……
红枫 入门学徒　发表于
20:16:31 |
很好，学习学习。。。。
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