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钢铁战衣完美进化史：钢铁侠42套战甲(组图)
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评论成功，谢谢参与！80后父亲为儿打造“钢铁战衣”变身现实版“钢铁侠”
07:24:29　 来源:男人窝
黄楚和他的儿子前阵子，乐清一&80后&老爸为儿子送上了一份特殊的礼物，这是他亲手制作的钢铁侠战衣，为此，他六岁的儿子小黄很是兴奋，幼儿园小朋友们都要来他家参观现实版&钢铁侠&。向全国网友讨教经验34岁的黄楚出身医生世家，开有一家诊所。这个忙碌的老爸不仅没有休息日，而且每天要到晚上7点半以后才能下班。&每天只能睡觉前给儿子讲讲故事。&黄楚说，自己总觉得陪儿子的时间太少。去年11月底，他看到网上很多人在制作钢铁衣，灵光一闪，心想这样既能和儿子多点互动，做出来还能点缀客厅。黄楚对做钢铁衣一窍不通，幸好有点手工功底。他泡在百度贴吧里1个多月，向全国网友讨教。一个钢铁衣制作爱好者把钢铁衣的结构模型传给了他。小黄开始主动邀请同学们来自己家玩在美国大片《钢铁侠》里，凭借钢铁衣的威力，钢铁侠成为了维护世界和平的超级英雄。每个小男孩都有个超级英雄梦。黄楚说，&儿子只要是带盔甲的动画人物都喜欢。&在这个三口之家，老爸扮演的是&好人&的角色。妈妈会督促儿子学习，儿子有点怕她，所以经常黏着老爸。得知老爸要制作钢铁衣的消息，儿子异常兴奋。黄楚每天利用晚上休息的时间来做，儿子总是陪在旁边看。制作钢铁衣要经过好几道工序，先根据模型用EVA塑胶原料剪出每一个部件，喷上漆，然后把每一个部件搭建起来，连接在一起。比例是否协调，关节能否灵活运动，都要拿捏得当。黄楚说，整个制作过程，他花了1个多月。&儿子基本上都认真地看了。&上个月底，耗资仅300多元的钢铁衣制作完成，有近1米8高。黄楚特意添加了中国元素：胸口贴着五星红旗，掌心画上太极图。完工后，小黄急着让老爸穿起来。黄楚花了15分钟穿上钢铁衣和儿子合影，在儿子的要求下，他摆出了各种酷酷的POSE。小黄现在读大班。回到幼儿园，他拿出照片给同学们看，赢来一片惊叹和羡慕。他还主动邀请同学们来自己家玩，参观&钢铁侠&。老爸自制“钢铁战衣”
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核心提示：
老爸自制“钢铁衣”送儿子
新蓝网·钱江都市频道
老爸自制“钢铁战衣”
（编辑 周凡琦）
特别说明：新闻爆料请致电9
核心提示：
老爸自制“钢铁衣”送儿子成功护送危急病人到抢救室，病人家属下跪感谢。
警犬趴在车窗上不肯离去，让送别的战友热泪盈眶。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　最近大家是否被这一部电影刷屏了……
　　在这个小鲜肉霸屏的时代，这应该是难得让人心血澎湃的老腊肉啊~~~
　　设计台词：喂喂，伙计，你在干什么呢！
　　相信无数小伙伴们，都幻想自己有一套盔甲。穿上以后，可以踏着七彩云朵，维护世界和平……
　　钢铁侠托尼&斯塔克穿上钢铁衣后，能力值蹭蹭往上升。其实，小伙伴有想过伐，一辆车骨骼架构就像是一套“钢铁战衣”，只有够硬够安全，才能助你跋涉千山万水，驶向远方。
　　本期《庖丁解车》，奏让我们来了解了解观致汽车的“钢铁战衣”是怎样“缝纫”的。
　　“钢铁战衣”制作第一步：量体设计
　　这一步，是最容易被消费者忽略的。
　　一辆车摆在你面前，光靠摸一摸戳一戳钢板厚不厚，就确定这辆车安全不安全？答案显然是NO。就好比姚明能这么高，那是人家爸妈的基因在，而车身安全的基因跟钢板并不是决定性因素，那它主要是从哪里而来呢？
　　来自于设计。以最高的五星级理念来设计，才能造就五星安全。设计师和工程师们在完成整车设计后，再“马后炮”式增强车身安全性能，那是行不通滴。
　　从车辆第一笔线条勾勒，从考虑第一块钣金开始，安全性能就必须考虑在内。什么形状、何种材料、怎样有机组合，都需要精准设计。
　　观致汽车的车体结构，在设计时核心理念奏是尽量降低乘员受伤风险。车体结构的各个部分，不同强度的钢材有机组合在一起，就如同打仗排兵布阵一样，发挥各个兵种最擅长的优势。
　　若一不留神发生碰撞，车子会如何应对？
　　一方面高强度结构车身能像盔甲一样有效抵抗外部撞击力；另一方面，观致汽车溃缩区能够将冲击力大面积分散、并由变形吸能区吸收。这样乘员舱可以保持其结构的完整性，不会像泥巴一样容易压缩变形，从而保障驾乘人员的安全。
　　所以说，安全性与车身强度和变形之间的平衡有关，并不是车身够硬就行，这种平衡的目的奏是为了最大限度减少传递到驾乘者身上的碰撞力。
　　这就是观致汽车强调的整体性安全设计理念。
　　“钢铁战衣”制作第二步：选材
　　如上所述，一辆车的车身强度绝对不是钢板1+1=2的强度叠加，但是再牛X的整体结构设计，如果用塑料来代替钢材也是白搭，材质本身的强度构成了整体结构强度的基础和起点。
　　所以，在车辆该硬的部位，就必须让它硬气。
　　观致汽车钢材来源于世界钢铁行业综合竞争力前三名的宝钢企业，就像过年穿最好的衣服一样，观致汽车整合的钢材资源都是冲着五星级安全去的。
　　咱举个栗子：
　　小3防撞梁用料是高强钢，厚度2mm，而普通厂商用的是镀锌板，厚度在1mm左右。用料和厚度，决定了观致汽车技高一筹，就如同高手之间的对决，秒杀对手。
　　小3在获得欧洲新车安全测试的五星成绩中，侧面碰撞拿到Good成绩，说明这些地方也够硬气。它在B柱等位置使用了拉伸强度为1000MPa的钢材，而A柱的拉伸强度为750MPa以上。
　　这样强度的钢材保护，难怪连天天被撞的“安全人偶”都抢着要坐观致――伤害痛苦减到最低啊。
　　可能有观粉们会问，得五星安全的是小3，那小5呢？
　　小5可以说是小3的进化版，在保护乘员舱的重要部分使用的是热成型工艺锰硼钢，屈服强度高达1200MPa，抗拉伸强度高达1400MPa。
　　这样的强度，相当于一个指甲盖大小就能承受2头大象的重量。
　　“钢铁战衣”制作第三步：“缝纫”
　　钢材够强，但车身是无数钢材的拼合，它们之间需要用强大的“缝纫技艺”才能变成一个有机的整体，不然跑个几百公里就散架了怎么办?
　　所以，在车辆制造过程中，生产车间发挥的作用至关重要。它就像是一个巨大的金属“缝纫机”，哒哒哒地将钢板“缝纫”成“战衣”。
　　观致汽车在这方面，同样秉着五星水准来制造。
　　战衣“缝纫”，最重要工序之一是焊接。观致汽车使用最先进的尼玛克一体式焊枪，使用灵活，焊接强度更精准，整体技术标准比同级车厂高出10%-15%，焊点数量比同级高出10%。
　　焊点多了有什么用呢？强度高了，车辆不容易散架变形。就像你用两根手指拎重物，和用5根手指去拎重物，受力当然是不同的。
　　除了焊接，观致汽车总装车间100%采用扭矩控制系统阔以实现：工人拧的每一颗螺栓的力度，都能被系统监测到是否达标。
　　假设某个零件需要拧六个螺栓，其中一个点没拧好，系统就会提醒工人哪一个点还没有紧固或者没有紧固到位。甚至几年以后，若想知道这台车在产线上某个区域打了多少点，都可以在扭矩控制系统里把数据调出来查看。
　　这只是两道简单又重要的生产程序，工厂有着上千道生产程序，都不能马虎大意。
　　当然，光以生产安全的一重保障是不够的，一辆车还需要经过反复的严苛检测，确保品质过关才能交付到消费者手中。
　　若小伙伴们想深入了解，可点击，看看观致汽车生产车间，是如何“缝纫”出“钢铁战衣”的。
　　一辆车的安全当然不是有了钢筋铁骨就行的，还需要有主被动安全系统统一发挥才行。车辆的安全性是观致汽车最重要的目标之一，它不仅代表了消费者的根本需求，也是车辆工程的基本要求。
　　有兴趣的小伙伴们可点击下面这两个逗趣视频，有了观致汽车，我们的“安全测试员”，即使没有钢筋铁骨，坐在车里也是灰常安全哒~~~
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《钢铁侠3》发布首款预告 最新款钢铁战衣曝光
钢铁侠与小辣椒钢铁侠的战衣又将迎接怎样的挑战腾讯娱乐讯 由DMG娱乐传媒集团与迪士尼集团、漫威影业共同出品的好莱坞科幻惊险大片《钢铁侠3》，于昨日曝光了影片的首支预告片，虽然只有短短的17秒，但已经显现出了影片激动人心的恢弘气势，预告片中，钢铁侠身穿最新款战衣开足马力从高空俯冲，而他的女友小辣椒则被囚禁在钢箍之中等待救援，而以背面示人的反派满大人则流露出一种神秘的恐怖氛围。而在《钢铁侠3》中，除了需要面对强敌挑战，钢铁侠还面临心理战争，身陷自我挣扎的漩涡。
所属分类：
钢铁侠最新款盔甲曝光据中国出品方DMG介绍，在《钢铁侠3》中，托尼·斯塔克将“依靠智慧活下去，他将遭遇到一个能力似乎没有界限的强敌的挑战。这个人毁坏了斯塔克的生活，而斯特克只有依靠着自己精良的高科技的装备才能去寻找究竟是谁才是幕后的元凶”。在预告片中，饰演的主角“钢铁侠”身着最新款的战衣——Mark XLVII盔甲亮相，据透露，该款战衣造价极为昂贵，而且将配备重型武器，包括枪和导弹，使得钢铁侠的战斗力飞升。 另外，在前两部和中，钢铁侠一共有7套盔甲亮相，而在《钢铁侠3》中，将会有最高配置的盔甲登场，而钢铁侠穿上盔甲的过程也会变得更加便捷。二著名男星扮演的“强敌”满大人也在预告片中首次曝光，尽管只呈现出了一个背影，但仍流露出让人不寒而栗的恐怖气息。钢铁侠身陷自我挣扎之前因主演小罗伯特·唐尼腿部受伤，《钢铁侠3》剧组不得不停拍了几周，制片人透露，伤愈后的小罗伯特尽全力出演120％的力量：“第三部的目的就是告诉观众，这些超级英雄们，无论是结盟，还是单打独斗，都一样精彩。”女主角()将在《钢铁侠3》中戏份大增，她将和钢铁侠一起经历一系列变故，两人的感情也不断升温。而据DMG透露，斯塔克除了要解救自己的女友，与强敌苦战之外，还身陷自我认知的挣扎之中——“到底是盔甲成就了钢铁侠，还是钢铁侠成就了盔甲”。在《钢铁侠3》中，斯塔克将带着对这个命题的思索来拯救世界。据悉，《钢铁侠3》将于日全球公映。
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[责任编辑：miyachen]
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