临沂欧曼自卸车车340马力,前二后八拉40吨左右,能胜任上坡坡度的极限在多少?

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按照适用工况选车 欧曼四款自卸车简介
&&& 【卡车之家 原创】前几天在欧曼年会现场,发现欧曼自卸车系被划分为高速版、标准版、重载版和矿用版等几个品系。到底它们分别适合怎样的工况,车辆配置方面有什么区别?将这几款车辆数据整理了一下,大家跟随我来看一下吧。
●& 根据使用情况配置各不相同
&&& 除了车窗上贴的“高速型”“重载型”等字样,从这几款车的外形几乎发现不出他们的区别。其实这几款车从驾驶室、底盘、、和后桥,甚至车架的宽度都有所不同,车企根据各种运输情况,搭配不同的配置。
●& 欧曼5系高速运输型8X4
5系复合运输型8x4自卸车
260PS(270PS);排量(L):7.255;转速(r/min)2300;排放/技术分类:国3/EGR
变速器(品牌/档位)
后桥(吨位/型号/速比)
10T/153/4.875
上装货厢尺寸(mm)
最高车速(km/h)
最大爬坡度Max.(%)
复合运输型:1.一般运距:≤100公里左右;2.货物类型:煤粉、铁粉;3.道路等级:公路路面;4.车货总重:≤55T
& &制表 卡车之家
&&& 该款欧曼VT 5系复合运输型8X4自卸车采用排半驾驶室,搭载玉柴260马力发动机(也可选装上柴270马力发动机);采用法士特9档变速箱;10吨级153后桥,速比4.875。
&&& 适合运距为100公里左右的煤粉、铁粉运输,运输路面以公路里面为主,车货总重一般在55吨左右。●& 欧曼VT 9系矿用工程型6X4自卸车
欧曼VT 9系矿用矿用工程型6x4自卸车
310PS(340PS);排量(L):10;转速(r/min)2200;排放/技术分类:国3/EGR
变速器(品牌/档位)
法士特/10档
后桥(吨位/型号/速比)
上装货厢尺寸(mm)
最高车速(km/h)
最大爬坡度Max.(%)
1.一般运距≤30km;2.货物类型:金属/非金属矿粉、矿粉、煤炭、矿山剥土;3.以、工程作业路面为主;4.总重≤62T
& &制表 卡车之家
&&& 该款欧曼VT 9系矿用工程型6X4自卸车采用排半驾驶室,搭配潍柴310ps国三发动机;变速箱方面装配了法士特10档箱;后桥为13吨级的斯太尔,速比5.73。
&&& 此款车型采用潍柴大排量、大动力发动机,动力强劲,再加上技术的优化匹配,使得整车爬坡能力强,这款车型主要定位于运距30Km以内、车货总重大概为62吨左右的矿区、工程作业为主。●& 欧曼VT 9M 6x4渣土车
欧曼VT 9M 6x4渣土车
潍柴310PS;排量(L):10;转速(r/min)2200;排放/技术分类:国3/EGR
变速器(品牌/档位)
法士特/9档
后桥(吨位/型号/速比)
13T/斯太尔/5.73
上装货厢尺寸(mm)
最高车速(km/h)
最大爬坡度Max.(%)
1.一般运距30km~100km;2.货物类型:城市垃圾、渣土、建筑土方;3.道路等级:公路路面;4.总重≤55T
& &制表 卡车之家
&&& 从厂商给出的数据我们知道,这款欧曼VT 9M 6x4渣土车采用排半驾驶室,搭载潍柴310马力国三发动机;采用法士特9当变速箱;13吨级斯太尔后桥,速比5.73。
&&& 这款车型主要用于运距30~100公里左右、所运输物品为渣土以及建筑土方的工程作业为主。●&
9系重载运输型8X4自卸车
欧曼ETX 9系重载运输型8X4自卸车
潍柴380PS(340PS);排量(L):12;转速(r/min)2200;排放/技术分类:国3/EGR
变速器(品牌/档位)
法士特/12档
后桥(吨位/型号/速比)
16T/奔驰/5.26
上装货厢尺寸(mm)
多片簧(13/14/12)
最高车速(km/h)
最大爬坡度Max.(%)
1.一般运距≤200km;2.货物类型:砂石料、沙子、石子;3.道路等级:以公路路面为主,两端有上下坡需求;4.总重≤80T
& &制表 卡车之家
&&& 该款欧曼ETX 9系重载运输型8X4自卸车采用排半驾驶室,搭配潍柴380PS国三发动机(也可选装潍柴340PS发动机)。
&&& 采用法士特12档变速箱;16吨奔驰车桥,速比5.26;上装货厢尺寸00。采用了加宽加强的车架,承载能力有所提升之外,抗侧翻能力提高30%。
●& 总结:
&&& 欧曼不同品系的自卸车,根据使用工况的区别对车辆的类型进行了细分,如高速车型,相对重载车型来说,会选用大马力发动机、少档位变速箱和吨位较小,速比较小的后桥,而重在车型在这些方面刚好与高速车型相反。下面这张表中大家可以找出一些区别。
欧曼不同品系自卸车对比
欧曼5系高速自卸车
系矿用自卸
欧曼9M渣土车
欧曼9系重载型自卸车
玉柴260PS上柴270PS
法士特潍柴310PS/潍柴340PS9档
潍柴380PS/潍柴340PS
法士特10档
法士特12档
10吨级153后桥,速比4.875
13吨级斯太尔后桥,速比5.73
13吨级斯太尔后桥,速比5.73
16吨级奔驰后桥,速比5.26
车货总重55吨以内,运输路面以公路为主,运距100公里左右的煤粉、铁粉运输。
车货总重62吨左右,矿区、工程作业路面为主,运距30公里左右的矿粉、矿山剥土运输。
车货总重55吨左右,运输路面以公路路面为主,运距30公里到100公里左右的渣土、建筑土方运输
车货总重80吨左右,运输路面以公路为主,运距200公里左右的砂石料、沙子、石子为主。
& &制表 卡车之家
&&& 看来这选车,还真不是件简单的事情,车辆配置选择的正确与否,直接关系油耗的高低和车辆的使用寿命。目前市面上的大部分车企,都会有各种工况的适用车型供大家选择。在选购时一定要注意区分。各位卡友还有什么好的选车点子,欢饮跟帖讨论。 文章标签:
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