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为了富裕美丽幸福江西 我向省长说句话
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级别：大江舰队下士, 积分 53, 距离下一级还需 47 积分
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小白的小白：江西不差地，差的只是人才
江西不只是有大把大把的良田和丰美广袤的湖泊，那些怪国家让江西种地的，那些怪国家让江西成为生态示范区的，都可以省省了。' d* @0 n. b- U&&t. z$ D( i
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土地要素从来不是制约江西发展的主要要素，江西也有很多丘陵可开发，不差地。/ `6 O. c2 T5 B) @- N. S
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江西差的，是人才，尤其是行业顶级人才。9 S2 h0 g: a: t, m7 p7 q9 ^) I5 N: |: p
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制约一个地方发展的，是人才。还不能简单的说是人口，但人才和人口有某种程度正相关。举个例子，拿共青城来说，共青人口少是事实也是常识，才十几万人，但现在大学城很多学校都搬到那边去了，很多学生在那读书，如果那里越来越多就业机会，有的毕业后就会留下来，沉淀下来时间长了可能就是“人才”了，那些质疑共青城的，你觉得到时共青城“大学本科及以上”的人口比例会比江西目前最强的南昌差多少？只有更多，不会更少。永修也同理，如果永修抓住这波“赣江新区”金字招牌的机会，吸引一两所牛逼点的高校进去，一下就把人才基础做起来了。而反观抚州，其实抚州很有条件，临川一中每年都输送不少人到北大清华去，可30年过去了，抚州沉淀或反哺回来了多少？再说丰樟高，丰樟高产业基础是不错，人口基数也不少，但人才呢？丰樟高有啥牛逼点的高校么？你觉得如果牛逼点的高校假设来江西，是更愿意去作为省会下属的县级市丰樟高还是更愿意去作为普通地级市的下属的县级市丰樟高？就讲高校教师招聘招博士入职吧，你觉得是说是在南昌的高校好招点还是在宜春的高校好招点？哪个地方对人才更有吸引力？这就是资源聚合的力量。好吧，有点扯到行政划分了，打住。&&C5 f- P$ ]2 E( P# A. V
人才在杭州，走在斑马线上司机一律给行人先行；人才在南昌呢，走在人行道上会有黑摩的忽得冲上来冷的一个鸣笛问你走不走。哪个软环境更容易吸引并留住人才？( N) |. T. J9 @9 f! n# }, U& |& M6 W# |' v: C/ ~
杭州强是因为有阿里巴巴，有马云和马云背后的一堆人才。深圳强是因为有华为、有腾讯，有任正非及任正非背后的一堆人才，有马化腾及马化腾背后的一堆人才。人才才是决定一个城市发展得好不好的关键要素之一。以色列小国家却很牛逼，也是因为人才很强大。
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不要说差钱，不要说缺项目，不要说国家不重视江西。其实都是因为差人才，或者说是差吸引和留住人才的软环境。资金（钱）是跟着项目走的，项目是跟着人才走的，而人才，通常是去向他觉得有前途的地方。要吸引和留住人才，重点就是要让人才觉得那地方有前途（钱途）。而软环境建设，也就成了重点中的重点。' \2 D% ]% j8 n$ D6 n* R; e
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香港很差地啊，还不是照样还得发展啊。虽然被港独折腾得七零八落的，但作为发达经济体还保持着2点几的增长率呢。香港丁点大的地盘，世界各地很多精英都聚集在了香港，香港凭得是什么？还有新加坡也同理。这些才是我们需要去研究和学习的。! \+ y. W! ?& d
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小白的小白：从赣江新区的抓手谈赣江新区建设
赣江新区放在现有位置，异议不少。其实有一个重要原因，南昌昌北国际机场在那。放眼整个江西，找不到第二个比南昌昌北机场更有基础的机场了吧。从这个角度，赣江新区放在现有位置，有其有道理的一面。现在国家都批了，开干就对了，别扯别的没用的。0 u! u% P* @( b6 D
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可惜昌北国际机场目前确实对不起“国际”二字，或者说潜力还很大。当然国际航线的开通比较复杂，各种情况要考虑，可以从和周边合作开始吧，可以和武汉、厦门、深圳、上海、广州、长沙这几个城市合作。现在主要难题是怎么打开客源，个人觉得应该从旅游业入手。旅游业是聚集人气的有效手段之一，而江西刚好是旅游大省（有机会成为旅游强省），有这条件。
昌北机场前期的客流主要要靠旅游业。江西旅游资源很好，但发展还没到强省级别。江西要多在软环境上下手，然后加大国际宣传，吸引全球的目标消费者来江西旅游。台湾那点自然条件都能把旅游做得有声有色的，台湾原来在软环境上是做得不错的（当然现在烂了很多，但瘦死的骆驼比马大，人家老本雄厚），值得江西学习。江西以打造旅游强省为契机，带动全球客源来江西旅游，把昌北机场的客流给做起来。昌北地理位置非常好，全球的客流到南昌昌北国际机场后，可以通过地铁、高铁、支线飞机等快速输送到庐山、三清山、龙虎山、鄱阳湖、景德镇、婺源、井冈山、明月山、武功山等江西省内其他旅游区，一下就把旅游业带动起来了。江西是内陆省份。必须靠一个强大的机场作为中心枢纽，与全球客流进行链接。而昌北国际机场，就承担了这样的聚集和分发客流的角色。这个作用现在还根本没做起来。某种程度也是说明江西旅游还没做起来，特别是国际客流没做起来，需要更努力。但即使现在这点基础，江西旅游都还占江西省GDP总量超10%，可见江西旅游的潜力。
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等中后期了，就会有商业的客流。招商引资做好了，商业客源会聚集。旅游做好了，让人家喜欢上这个地盘了，也可能成为这里的居民，就能带来外来人口，也可能带来项目。一旦商业的客流都做起来了，那基本就成气候了。
赣江新区的抓手在于昌北国际机场。怎么做，上海虹桥机场已经提供了很好的经验，南昌派人去学习后结合自身实际就可以了。改革开放的红利内陆城市相对享受较少，但这次机会不错，江西抓住赣江新区的机会，多引进些外资，打造开发型内陆经济。&&i# |& r4 ]4 y! F' z" d: B
放眼上海、天津、重庆这些国家新区建设得比较好的，无一不是大量引进外资和外企的。赣江新区要想做好，同样要在引进国际资金、跨国企业上多下功夫。招商引资都到南昌了，江西人在本地能找到工作，也不需要跑沿海打工去，工资水准能提升，消费也自然留在了江西。( A3 L/ }! s' H
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从以上逻辑角度，昌北国际机场潜力非常强，某种程度上将会承担江西崛起的历史使命，希望在赣江新区建设中，以建成全球一流机场的使命高规划、分阶段进行重点建设，软硬环境都要加油。（机场地铁一通机场黑车们该自然结束历史使命了吧？）4 Z( {/ A* W4 T% @&&_&&]
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江西跨国企业太少。希望赣江新区能承接起跨国企业来江西的桥梁作用，多想方设法引进跨国企业，带来国际级的资金和人才。赣江新区要显著区分于省内其他产业园，就要在引进跨国企业上多下功夫，将赣江新区打造成江西省跨国企业聚集的新高地。) u0 ]! F: s2 ]% U6 G
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赣江新区的成败，在于项目，在于产业。& p0 q6 p&&J. t( H
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是不是交通优势，要看东西在谁手里。昌北机场当然是江西的交通优势，如果觉得不是，那只能说明还不懂得怎么用。现在昌北机场确实做得还很不好，那是执行层面出了问题，并不等于说昌北机场的地位没那么重要。& q5 G8 `; J, Z, I& K
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机场的作用更多是跟国外的沟通，国内除特别偏远的现在都是高铁时代了。昌北机场客流现在不足是因为江西铁路还是很发达的有所分流（海口机场爆满那是铁路不方便的地方自然机场更受欢迎），如果江西能更重视国外市场，充分培育外向型经济（比如引进外资、大力开拓外国游客来赣旅游等等），昌北机场以后会更好的。昌北机场的作用不是要方便你南部去坐飞机，更大的作用是希望通过它作为中转枢纽带进更多国外客流、商机。如果连这点都没看透，格局、视野根本都不够。; g! n' X5 _5 ]- q- Y9 M8 [
相信，随着南昌昌北客运站的建成，昌景黄通车、昌九客运350通车（昌九客运350迟早打通武汉，相当于另一条沿江350），昌北机场和昌北枢纽火车客运站会形成一体，届时昌北将会有很好规模集成效应，看看上海虹桥机场就知道了。把昌北枢纽做起来，可以向全省分发客流，其好处是全省共享的。所以江西一定是要举全省之力，把昌北机场（含昌北枢纽火车客运站）给真正做大做强，这是江西作为内陆省份实现弯道超车的唯一正确之路。如果还看不明白，去看看郑州机场，看看郑州是怎么通过郑州机场实现货运物流的分发，从而带动河南全省的。
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有些人真的挺搞笑：
国家不给你政策，怪国家不重视江西；国家给了政策了，怪政策给的地方先天条件还不够好。6 [9 v+ d( n( |0 a) Z
一个地方经过多年努力还没做起来，说你看你看昌九喊了这么多年还没做起来；一个地方如果经过多年努力做起来了，到时又说你看你看所有资源都投入昌九喊了这么多年终于做起来了。
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不用很多，现在算起，5年，赣江新区行不行，就见分晓了。2 C0 D/ c$ W* Z3 e8 X3 r
赣江新区现在面积不大，区区一个赣江新区都做不起来，有何颜面奢谈南部？还丰樟高？直白告诉某些人，如果赣江新区做不起来，放在你南部，只有更做不起来。鱼都赶到一个池塘里你都钓不起来好意思吹NB说赶到江里你就能钓起来。# X. Z/ l. E: P, e$ _
国务院白纸黑字昭告天下、红头文件都下了，有些人还成天在那扯淡，有这样的人在，你说能发展得起来吗。最基本的原则，决策前民主讨论，你发表什么意见都可以；决策后就要统一跟着决策意见走，只讨论要怎么做才能执行得更好，所有人拧成一股绳，去为预定的目标添砖加瓦，而不是还在讨论要不要这么做，更不是还在风凉话一堆。# V5 C' Q# }2 o
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我的观点其实很简单：一步步来，先易后难，北部赣江新区先做起来，做出成绩，积累经验，历练好团队，再做南部，两者不矛盾，都要发展，只是先后顺序的区别。一句话，北部那点地盘都做不起来，南部那么广袤的土地想都不想了，南部，是留着做腹地用的，什么叫腹地，就是开发50年、100年都够用，你说谁先谁后。'( j8 U7 Y) s! s) v9 q9 z
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小白的小白：江西应该大力发展旅游产业$ A. }' v$ `4 [+ `! |7 M/ c
就拿国家批了福建江西贵州为生态示范区来说，别天天跟个祥林嫂似的老在说国家是让江西种田了。
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为什么不换个思维：这是发展旅游业的国家级背书？
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多派点官员去向旅游发达城市比如厦门杭州青岛北京香港新加坡这些城市学习吧，看看人家是怎么发展旅游产业的，又是怎么利用旅游产业带动相关消费产业的。
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江西是旅游资源大省，这里面机会很多。别坐拥各种宝却只会各种抱怨。+ q0 n&&A) g' G# P2 S&&x* Q2 c
旅游是无烟产业，是朝阳产业，别太不把旅游产业当产业了。8 ]0 v* L4 x: ?1 K& N5 L4 ]* Z" S4 _% {# X! [; e/ H! N- i
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还有，旅游产业带动的是大量中小企业和个体户，拉动财富是比较均衡的，而工业通常最后赚钱的是幕后大老板，发展旅游产业不容易加剧贫富差距。. B" f' C. H0 \0 \/ ^! R& s
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最后，旅游产业对就业的拉动能力是很强的。. o, e6 e' E6 E" l1 P
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先从规范交通，取缔摩的等黑车开始。3 }3 A1 o% ^' {+ }+ {
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海昏侯贡献了一个世界级的文化遗产（旅游景区），以前也许南昌旅游还弱了点，现在有这么个王牌在手，再联合周边庐山、鄱阳湖、三清山、龙虎山、井冈山、景德镇等哪个不是堪称世界级的旅游景点，南昌完全有机会把自己打造成为国际级的旅游城市。
把国际游客通过昌北国际机场从世界各地弄到南昌，再经半小时高铁或支线航班分发，一个环南昌的世界级的旅游生态圈就构建起来了。
问题是，软环境构建起来了吗？
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那些一天到晚嚷嚷要工业工业工业的，你倒是给弄个可行性计划出来啊，资金技术人才怎么来，别只会喊口号。工业特别是高新技术产业当然要，但资金、技术、人才的积累，都是需要一个过程，要知道欧美弄了100多年了，沿海也弄了30年了，这么长过程中，你干等么。不如边干边先搞点现成的，完成点原始积累先。&&k) K# K6 f9 ?2 J: W; {+ N1 \
旅游业就是一个现成的积累，旅游业所需要的要素，你家祖宗都给你备好了，要山有山、要河有河、要湖有湖、要江有江、要古村落有古村落、甚至要草原有草原、要沙漠都有沙漠，如果有资金，就多修点更好的设施，即使没有资金，保持原汁原味也可以游（甚至还有群体更好这种原始古朴味的）。只需要把这些要素打理打理，配上最好的服务，最强大的宣传，就能揽来旅游收入；要是还能更有商业才华，还能带动其他产业，比如当地特产消费品出售、比如文化创意产业等等等。
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特别是需要脱贫的地区，“旅游扶贫”绝对是有效的。举例，家里养的鸡鸭鹅的，只要有客人来，杀了炒了给客人吃了就能收到钱，家里房子哪怕是老房子也可能只要打理干净布置好一点就能通过住宿费换到钱。而且通常都连税都不用纳，真金白银都装自己口袋里。
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当然，一切前提是，得有客源来。怎么让客人来？一是优秀的服务，二是强大的宣传。+
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小白的小白：“赣江新区”只是抓手，“环南昌经济圈”才是本质) w2 ?( _& n4 r% v&&}* g7 y
讲下“赣江新区”，赣江新区是个抓手，做好了整个北部江西都能带动起来。& && &理解“赣江新区”要放在国家“中三角”战略和“供给侧改革”背景下。& && &所谓“中三角”就是要建成“环南昌经济圈”，与环武汉经济圈、环长沙经济圈构成“一级”，“赣江新区”只是一个抓手，目的是通过“赣江新区”的牵引带动完成“环南昌经济圈”建设。& && &所谓“供给侧改革”就是现在不要指望有什么太多好处了，税负优惠、财政拨款什么的不要太指望了，最大的红利就是“供给侧改革”，要自己通过“改革开放”来释放市场潜力，用市场驱动。& && &从总量角度，南昌就500万人口，怎么能和武汉1000万人口媲美，根本不是一个量级。光“赣江新区”是不够的，希望省委省政府能下决心，把樟树、高安、丰城三个县级市纳入南昌版图，扩大南昌的腹地，人口和长沙700多万差不多量级，这样中三角的三个“领头城市”力量不会太失衡，三角才有可能构建得起来。“大河有水小河满小河没水大河干”的道理要懂，北江西要团结形成合力，先在全国有一点点露脸机会先。当然，更重要的是合并后要形成合力，联合发展，合并总体来讲肯定是好处多于坏处的。& && &南昌自己要先改革：东湖区和青山湖区合并，西湖区和青云谱区合并，湾里区和新建区合并；南昌县拆分，一部分划给高新区另一部分改为昌南区区政府移到向塘。既然是“供给侧改革”就要先政府自己先改革，小区养那么多官都是浪费纳税人的钱。当然，公务员也没法裁员，赶紧趁现在“赣江新区”需要人全调到新组建的赣江新区招商引资去！再不裁并以后更难了。& && &“赣江新区”要做到200万人还是挺难的，昌景黄引入到高铁北站，希望半小时经济圈能带动余干鄱阳两县人口流入，还有隔江相望的都昌，以及可能的修水的人口。重点还是在产业，招商引资变得非常重要。当然最好是自己培育起本土优秀企业，但本土培育速度没那么快，前期肯定要先引进一流企业来带动。& && &“赣江新区”要高标准引入入住企业，副省长牵头的就别去跟兄弟单位抢中低端项目了，一定要引进比如世界500强或国内200强之类各行业的优秀品牌企业。南昌为什么工资低，就是缺乏优秀的龙头企业来带动啊，于是也留不住人才，恶性循环。& && &再强调下，招商引资在“赣江新区”的成败会有决定作用，队伍构建要招聘全球一流的人才，比如原来就在世界500强工作过的聘用进政府招商队伍，构建官员和专业人士互补的招商团队，瞄准全球产业变革的前沿产业进行布局，然后通过构建配套服务生态圈来留住优秀企业和培育本土人才。& && &当然，当前重点是先把基建做起来。把需要保护的湖泊湿地耕地等明确，规划图赶紧先出，昌景黄、昌九高铁先修，路啊该建的新建。& && &这次武汉被淹得很惨，据老辈人说有些小区就是原来填湖填出来的，现在被大自然报复了；南昌要吸取教训，一定要保护生态。比如扬子洲那地方就应该永久列为耕地，除了农业和旅游外禁止开发，象山一带过来很多是湿地和耕地都应列入保护。& && &讲到保护讲下昌东，麻丘以东要么是肥田要么是良湖，都应该限制开发！还有人说要规划南昌东站，南昌东站不会有、也不该有，连罗家集站都不会有了。原因有二，一是那些地方都是要重点保护的区域；二是那一带也没啥人口和产业。从经济价值角度，要知道南昌已经有南昌站、南昌西站，以及待建的南昌北站、安义站，以及向塘站未来条件成熟了可以扩建升级的南昌南站，南昌500人口将会有5个高铁站，平均100万人口一个高铁站，再多建高铁站就是重复建设了！有那钱不如多修点断头路，多建点移动公厕。+ \&&H; s+ o% n$ y$ R
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转自“小白的小白”的帖子：南昌城建未来向西、向南才是出路8 {4 K1 B$ R$ X: L* p% K& R
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从耕地保护角度，南昌城的未来一定是向西发展、向南发展，只有西和南两个方向有可能给南昌提供腹地。如果省委省政府下决心把樟树、丰城、高安纳入南昌，则大南昌未来100年都不用担心腹地问题。& && &“赣江新区”只是抓手，“赣江新区”建好了，向东可以带动余干鄱阳湖，帮了上饶很大的忙，甚至能辐射景德镇；向北本身九江就是一部分，向西如果把樟树高安丰城纳入了可以带动宜春新余，向南“昌抚一体化”能带动抚州。自然就把“环南昌经济圈”建起来了。& && &“昌抚一体化”主要还得靠抚州自己，毕竟南昌已经发展到李渡镇了。抚州可以自己设立个“抚河新区”，地点可在云山镇落户镇一带，把招商引资做起来，这是重点！现在就是差条“昌抚轻轨”，昌抚间其实城镇化基础很好，抚州把“抚河新区”一建，“昌抚轻轨”一通，“昌抚一体化”自然形成，不会有很大问题。& && &“昌九一体化”也不会有很大问题。除永修共青德安外，修水也会被赣江新区辐射到。九江也要改革，九江县改区，德安并入共青城（连个小县就别养那么都官了，裁并掉的官员也纳入赣江新区管委会负责招商引资去！），永修也改区还归九江，行政体系先理清，简政放权，然后就是招商引资，扶持产业发展。这一轮的“国家级新区”都一定是要以发展产业为己任，成不成就看这个。& && &昌饶景方向也不会有太大问题，“赣江新区”昌景黄350的半小时经济圈肯定能带动余干鄱阳甚至景德镇的发展。& && &现在难度比较大的就是向西方向，要省委省政府出面把樟树、丰城、高安纳入大南昌内协同发展。这个会有比较大难度，需要下决心及不断排除困难才可能实现。樟丰高纳入后沿赣江西岸修一条南昌西站经丰城高安到樟树的轻轨，樟丰高就可以共享南昌昌北国际机场，其土地价值也会提升，各方面好处是可以想像的。唯一可能觉得吃点亏的是宜春，这需要省委省政府去做工作，比如给宜春财政或别的什么补偿，宜春专心做好袁州万载一带也许还能做的更好。当然，行政不合并的话市场也还是会驱动樟丰高做南昌后花园，但那还是没有行政合并效果好，很简单的例子，同一个企业如果在新建区和樟丰高都有投资，就得跨两个地级市监管部门监管，肯定不如合并后效率更高。, G* p+ v3 l. }# S
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级别：大江舰队准将, 积分 4798, 距离下一级还需 202 积分
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新余盼区划调整，希望赣西跨行政合作示范区演变成新余的管辖范围，也希望新余增加二至三个县不是梦。
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强烈要求开发九岭山，修武，宜丰，铜鼓
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强烈要求开发九岭山。修武，宜鼓共同努力，申报4a
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强烈要求开发九岭山风景名胜区。修武，宜鼓共同努力，申报4A九岭山风景名胜区。
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群雄逐鹿昌大南疆
鄱阳湖是中国的第一大淡水湖，是上天给以江西，甚至整个中国的一个魂宝，保护鄱阳湖生态是生活在这片土地上的每一个子民应尽的责任，为此建议，建设3000米至5000米厚的环湖森林绿化防护带，并在永修县城-都昌县城、南新-蒋巷-康山-鄱阳建设两条3000米-5000米厚的强化森林防护带，防护带可以适当抬高标高，起到水利防护工程作用，在防护带上建设环湖公路，联通永修至都昌、南昌至鄱阳的公路。防护带可以在干旱季节挖取低洼地堆积，也可以采取吹沙模式堆积，这样不但可以扩大湖区容量，而且可以疏浚部分河流，更好地造福人民。$ V' u% g4 K/ |* ?; Z8 E$ F) A! m
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美女与瓷器
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刘浪生，1970年11月出生，男，汉族，大学文化，江西人。现为；中国书法院艺委；中国国画院研究员；中华诗词学会会员；中国书法学院客座教授；江西省书法家协会会员。
刘浪生人物简介
刘浪生，1970年11月出生，男，汉族，大学文化。江西人，国家公务员[1-2]
，斋号：抱庸斋主、水墨庸斋等。早在2008年便已取得中国书法家协会会员资格。现为：；中国书法院艺委；研究员；会员；中国书法学院客座教授；会员；靖安诗词学会副会长；靖安楹联学会副会长；靖安书法家协会第一副主席。受其祖、父等家学熏陶影响，自幼时始，酷爱书法、绘画、诗词、曲赋等传统艺术，尤擅书画、工诗词。初期国画主攻宋元山水、花鸟等文人写意；书法早期于“二王”和“宋四家”帖系用功最勤；中期着意汉魏碑铭、墓志、简牍；行草一路“寻源溯本”，苦临汉魏晋《史游出师颂》、《陆机平复帖》、《索靖月仪章》，以及近代王遽常、王世镗章草等诸家法帖。二十余年，临池不缀，渐成个人风格。诗、书、画、篆刻作品先后十余次入展、入围中国书协、中国美协主办或承办的全国书法、美术展赛；六十余次在江西省和其它各省市文联.书法家协会、美术家协会主办或承办的多种全国性正规展赛中入展、获奖；书画、诗文作品多幅（篇）在《书法报》、《美术报》、《书法导报》、《》、《青少年书法报》、《书法》杂志、《书与画》杂志、《诗词专刊》、《诗词报》、《文艺报》、《文汇报》等艺术专业报刊发表和刊登；成为国内多家画廊、艺术院馆等文博机构签约书画家。上述报刊及电视台、网站等相关媒体均有过专版推介或专题报道，并有二十余幅书画作品被全国总工会、国家发改委、国家民政部拥军办、中华诗词学会、北京紫光阁艺术馆、台北故宫博物馆等国家机构和国内外公立文博单位收藏。特别是二0一四年元月由当地总工会、文化局联合举办的刘浪生个人书画作品展，在当地群艺文化馆成功展出后，社会上反应强烈，受到广大书画艺术圈和社会各界的肯定和好评。
刘浪生书画作品近三年主要入围、人展、获奖情况
2014年1月在国家发改委和中国经济导报主办的“关注生态、美丽中国”全国书画大展赛中，以书法类终评等一名的高分，与全国著名学者、著名书法家徐右冰先生并列银奖〔金奖空缺，银奖为最高奖〕
〔一〕、中国美术家协会主办或联办：
首届中国西部书法艺术节全国书法大展；〔入展〕
第二届全国隶体书法展；〔入围〕
首届全国扇面书法展；〔入围〕
全国劳动模范书画艺术展；〔入展〕
邓石如奖全国书法展；〔入围〕
全国政协委员书画展；〔入展〕
嵩阳杯全国书法展；〔入展〕
首届芮城“永乐宫”全国书法展。〔入展〕
〔二〕江西省文联、江西省书法家协会主办或联办：
省第三届书法临帖展；〔优秀奖〕
江西省第七届青年书法展；〔二等奖〕[3]
江西省第四届书法临帖展；〔二等奖〕
江西省第六届书法临帖展；〔二等奖〕
全国“临川之笔”人防杯书法展；〔入展〕
全国粤赣高速杯书法展；〔入展〕
纪念中华苏维埃共和国成立八十周年全国书法作品展；〔入展〕
江西省第二届楹联书法展；〔入展〕
江西省第三届楹联书法展；〔优秀奖〕
江西省第七届全省书法篆刻展；〔入展〕
江西省第八届全省书法篆刻展。〔优秀奖〕
第三届“临川之笔”全国书法展。〔优秀奖〕
〔三〕国内其它省、市书协、美协等机构、专业重点媒体主办或联办：
书法报社、上海市书协主办的：“水墨茶道”全国书法大赛；〔三等奖〕
书法导报社主办的：全国手卷书法展；〔优秀奖〕
中国书法杂志社主办的：“兰亭雅韵”北兰亭全国电视书法展；〔入展〕
中国书画报社主办的：“侨光杯”海内外知名书画家书画展；〔优秀奖〕
国家文化交流中心、河南省书协联办的：五届“商鼎杯”全国大展；〔入展〕
中国硬笔书协主办的：全国第一届中青年硬笔书法展；〔优秀奖〕
青少年书法报社主办的；第四届中国青年书法美术大赛；〔三等奖〕
中国书法研究院主办的：中日议员、公务员书法展；〔优秀奖〕
国家安监委主办的：全国安全生产书画展；〔优秀奖〕
书法导报社主办的：全国书法家书写“秋兴八首”报上大展；〔三等奖〕
全宜春市公务人员才艺大赛书法、国画均获：〔等级奖〕
如泉涌处挥毫就，放浪形骸作墨痴
刘浪生青年诗书画家刘浪生先生作品赏析
“敢笑陈留七步迟，我诗成在秒分时。如泉涌处挥毫就，放浪形骸作墨痴。”这是江西青年诗书画家刘浪生的一首题画自嘲诗。　振臂处洋洋而洒，淋漓尽致；习几时侃侃而谈，儒雅风趣。时或激情扬溢，时或扶额长思。“如泉涌处挥毫就，放浪形骸作墨痴”可谓刘浪生之真实写照。
刘浪生—一位才情纵横、落拓不羁，厚古而不薄今、狷傲而不离群的诗坛新秀；一位活跃在当地艺术圈内外的书画家。刘浪生，号抱庸斋主、秋鸿过客等，署名抱庸斋、写心居、一拙斋、雨庐。1970年11月出生于江西靖安之乡村亦农亦教之家〔父亲曾为乡村教师，母亲系当时在农村为数极少的高中毕业生，祖父曾为族中私塾先生〕。幼承家学，受其祖、父等熏陶影响，自少时始，酷爱书法、绘画、诗词、曲赋等传统艺术，尤擅书画、工诗词。在当代艺术界，能书能画者有之，能书能诗者亦有之，而诗书画印四者全能，且都达到较高境界者则寥若晨星，刘浪生无疑则是这“晨星”中的佼佼者。
二十多个寒暑的艺术追求，岁月的枝头已挂满了沉甸甸的果实：其诗、书、画、篆刻作品先后十余次入展、入围中国书协、中国美协、中华诗词学会等全国性机构主办或承办的书法、美术、诗文大展赛。早在2008年便己取得中国书法家协会会员资格，特别是2014年1月在国家发改委、中国经济导报主办的“关注生态、美丽中国”全国书画大展中，其书法在数万件投展作品中脱颖而出，以终评显著高分，雍居第一名，与全国著名书法家徐右冰先生并列书法类银奖〔最高奖〕；六十余次在江西省和全国其它各省市文联.书画、诗文作品多幅（篇）在《书法报》、《美术报》、《书法导报》、《中国书画报》、《青少年书法报》、《书法》杂志等艺术专业报刊发表；并有二十余幅书画作品被国家民政部拥军办、国家发改委、中华诗词学会、北京紫光阁艺术馆、台北故宫博物馆等国内外公立文博单位收藏。成为国内多家画廊、艺术院馆等文博机构签约专业书画家。
相关专业报刊、当地电视台、网站等媒体均有过专版推介或专题报道。二0一四年元月由当地总工会、文化局主办的刘浪生与当地著名书法家舒传宁老先生两人书画作品联展，成功地在群众文化馆举行，本次展览展出后反映强烈，受到书画艺术界的广泛关注和社会各界的肯定与好评。刘浪生本人也在广袤的艺术海洋中声名鹊起，顶顶桂冠，光芒四射，成为誉满当地乃至省内外的知名艺术家。现为：中国书法研究院艺委；中国国画院研究员；中华诗词学会会员；中国书法学院客座教授；省、市书法家协会会员；靖安诗词学会副会长；靖安楹联学会副会长；靖安书法家协会副主席。
昔有方家曾云：“书画者，心语也，游于艺者欲进乎其技，必先溯寻往迹，探其幽微，转益多师，而成一己之格，此寂寞之道、艰辛之途也”。回顾刘浪生自少年时起，二十余年来孜孜不倦，临池不缀从艺之路的寂寞艰辛，从青少年时代浅尝辄止的新体诗歌、言论杂文，到眼前凝重、清新、豪迈的格律诗词、文赋跃然纸上；从初期国画主攻宋元山水、花鸟等文人写意，到今日的劲竹虬松,蕙兰牡丹,形象飘逸灵秀,力求神似的淋漓酣畅；从早期致力于“二王”和“宋四家”帖系的临创，的汉魏碑铭、墓志、简牍的重新诠释；行草一路“寻源溯本”，到当下形成的古雅、朴厚、凝重、遒健的书风。这样一种凤凰涅槃式的华丽变身，正如其自作诗《七律遣怀》云：“秃笔一支天赐我，亦书亦画伴流年。梅兰淡趣融烟墨，山水清音染雪笺。米蔡苏黄非古韵，周秦汉魏是渊源。丹青且与吴门合，不作时人买酒钱”。其于艺术，除了向古人学习外，还虚心向今人请教。曾不远千里赴京拜谒当代诗词泰斗、书法大家孙轶青先生〔已故〕，向其求教诗词、书艺，曾顶风冒雨驱车四百余里，夜上庐山拜访当时客游匡庐的全国著名书法家崔寒柏先生夫妇，并承其当场示范，耐心指导。前后数十次参观全国各地书画大展，在每次拜谒求艺和参观之时，他都特别留心观摩、品研那些作品的运笔、结构、章法、气韵等，从各方面取人之长，补己之短。刘浪生的艺术之路，见证了一个时代交替，记录了一段心路历程。他用生命与艺术的张力，诠释着人生艺术和艺术人生的真正内涵。
其诗词、文赋，体近李义山，文字较为华丽，擅用前人妙语及典故，音律优美。却异于西昆体式，避免了“西昆”诸人位居高位，没有社会经验，诗中缺乏社会内容，华而不实的文字流弊。如其癸巳辞岁两首：“其一：岁替年回事可穷？枯杨衰草妒归鸿。桃花艳日春风薄，秋水清池月影朦。墨染毫笺存点点，香消襟袖逝匆匆。半生多少繁华梦，都付茫茫细雨中。”纵观其诸多诗文作品，从中不但可以品味到作者的学识、功力、才情，更体会到他那开阔博大的胸襟和真切诚挚的情感。诗为心语，文如其人，观者当会有同感。其书法正、草、隶、篆、行五体皆涉。他涉猎于章草的研究与临创，并借鉴当代章草大家之作，或隶或草，注重线质并据情性表现丰富完美的笔法，时而峻健，时而圆润，时而老笔纷披，时而临风绞毫，亦水亦墨、时涨时枯，蹲弹使转变化微妙，翻折方圆纵逆自如。以连绵奔放舒卷如云，踔厉风发激情无限，来倾吐其独立的书法语言。其篆刻从秦汉印入手，工者如铜浇铁铸；意者如浑朴天成。其写意画则无论山水、人物、花鸟、虫鱼作品皆以书法笔致入画,以势取胜,景物疏密错落有致。在整体结构的表现上大起大落,善于留白,对角欹斜，气象峥嵘,给人以构图块面体积感极强的视觉冲击,但又不失中国传统山水画的自然写意精神。在具体的笔墨运用上,用笔有序,繁而不碎,浓墨,淡墨,破墨,积墨,焦墨与不同笔法、笔形、笔感等各尽其所,在多次叠加,重复与皴擦渲染中,造就了境界苍茫与浑然的效果。其画作重“写”尚“意”,在强调书法般挥写的效果同时,更善于发挥草书一样的表情能力。在立意的表达上,找到了强烈而沉默地抒发内心情感的“妙在似于不似之间”的形象语言。从而具备了“写生”、“寓意”、“写意”这三项中国花鸟画的优良特征。以“写生”为基础,以“寓意”、“写意”为目的。并非机械刻板地再现自然美,而是着眼于人与自然的审美关系。抑或笔法劲健,色彩浓重。抑或墨分五彩，素面朝天。正如当代著名书法家、学者崔寒柏先生为其书画折页所题：“以古为师、别开生面”八个大字。
“必先有人格,尔后才有艺格,人无品格,下笔无方。缄为艺者,为人须正直,信义，助人为乐……”这是《苦禅苦宗师艺缘录》中的一句话。作品，是作者人品的外在延伸，人品，是作者作品的立体表现。是作者给予了作品以生命的律动，还是作品赋予了作者丰富的人生？刘浪生的为人为艺便是最好的注解。“桃李不言，下自成蹊”，刘浪生秉承“但开风气不为师”低调为人、高调从艺的理念，以其传、帮、带“甘为人梯”的品德和深厚的学养、以及涉猎广泛的艺术修为，除诗词、书画、篆刻之外，兼涉文史、古文、散文写作与艺术评论等，在专业报刊上发表了不少的作品。在当地乃至周边相邻区域影响和带动了一批诗文、书画艺术爱好者，这一批爱好者中，在全国和各省、市大型展赛中入展、获奖、报刊发表作品者不乏其人。学无止境，艺海无涯。愿刘浪生先生在浩瀚无际的艺术殿堂里，长扬千仞翅，更上一层楼！
．安县人大常委会[引用日期]
．政府信息[引用日期]
．海峡书画艺术网[引用日期]
．人民网．[引用日期]}