❤常跑❤长途的（山地车）是油刹好还是线刹好？_美利达吧_百度贴吧
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常跑长途的山地车是油刹好还是线刹好？公爵600和700怎么样？
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油刹不保养容易坏
公7除了刹车好点其它和公6一样的吧
应用吧活动,
又是这个问题？我只能说贵的好
油碟有那么容易坏吗？
我只是路过，便进来看看，既帮顶
来自九零后客户端。
从来不相信性价比，性价比就是垃圾货配个廉价的委婉说法。还是相信一份价钱一分货吧。
V刹最好，稳定，易调节，只要泥泞路段不多就不要紧———来自巨硬诺基亚非凡系列，砸核桃只是兼职。
为什么要装刹车？死飞都不用装刹车←_←
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跑一次长途就知道了
油刹比线刹耐用
如果是进藏……老老实实V刹，一般情况油碟够了，没那么容易坏，除非坏在无人区……
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教你给山地自行车上油？
来源：极限户外网
作者：芥末
山地自行车清洗完之后如果不及时上油，会导致山地车生锈，尤其是链条。下面就教大家如何给山地自行车上油。
&&& 链条上油：
&&& 在为链条上油的时候，为了避免油沾到轮缘，可以用抹布遮盖住轮缘，需要注意的是构成链条的每一块金属之间都要沾到油，可以等油浸透链条后，用抹布抵住链条，然后转动曲柄，这样黑色的链条立刻变得光亮如新，之后要擦掉链条外侧多余的油份，防止油份沾染灰尘，造成零件磨损。另外，雨中骑乘后，要及时为链条上油保养，否则2-3小时，链条就开始生锈。
雨中骑乘后，要及时为链条上油保养
&&& 刹车周围上油：
&&& 先将刹车线从刹车杆中拿开，然后在外缆线中上油，这样会让刹车变得轻盈很多。
&&& 禁忌：
&&& 1、车毂不能上油，如果让油浸入，会溶解掉其中的黄油。
&&& 2、链轮内侧的普通飞轮部分也不可上油，上油的话会使内部的黄油溶出；车前零件也抹有黄油，同样不可上油。
&&& 3、BB因为害怕有水进入，所以里面有屏蔽保护，也不可上油，上油会破坏里面的屏蔽保护；踏板轴也不可上油。
&&& 变速线、脱轨器上油：
&&& 1、从车架中拿开后脱轨器的线：不要转动曲柄，也不要变速，将后轮的变速器设定在TOP位置，变速线就会变得很松，将线从车架的外线架拿开。
&&& 2、将油喷进外缆线内侧，然后让刹车线在缆线内滑动，让油充分润滑。
&&& 3、从车架中拿开前脱轨器的线，和后脱轨器同样上油。将链条挂在外齿轮上，变速器设定在inter位置，变速线就会自动松开。
&&& 4、为BB下方的导线上油，稍微摩擦下，导线就可以全部沾到油；变速杆的内部也要上油，避免零件互相摩擦。
&&& 5、前脱轨器的连杆部分也要上油，避免油流到其他地方，可以用抹布遮挡；脱轨器的可动部分及滑轮部分也要上油。
&&& 其他细部上油：
车毂不能上油
&&& 1、SPD踏板内部容易阻塞泥土，可以喷上润滑油使泥土脱落。
&&& 2、刹车及车前的螺栓等零件容易生锈，需要上油，但是要避免油溅到其他地方。
&&& 3、当快速释放杆活动不顺畅时，可以在突出部分上油，但是小心不要让油浸入到车毂内部。
&&& 4、先将车架立管内部的旧黄油擦掉，然后在安装座台柱的地方上黄油，这样可以防止水从缝隙进入立管内。
&&& 5、将零件清洁剂喷在抹布上，擦拭轮缘。注意不要弄到轮胎上，弄到轮胎上可能会使轮胎溶解。
&&& 6、悬吊系统的上管要喷上矽胶系的化学药剂。
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